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當(dāng)幸福來敲門觀后感1000字
當(dāng)品味完一部作品后，相信大家的視野一定開拓了不少吧，很多人觀看之后都有不一樣的心情�？靵韰⒖加^后感是怎么寫的吧，下面是小編為大家收集的當(dāng)幸福來敲門觀后感1000字，僅供參考，歡迎大家閱讀。
當(dāng)幸福來敲門觀后感1000字1
自20xx年XX月以來我很榮幸來到XXXX公司從事金融銷售工作，轉(zhuǎn)眼三個月的試用期過去了，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教、關(guān)心培養(yǎng)下，在同事們的支持幫助、密切配合下，我不斷加強事業(yè)部業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，對工作精益求精，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)，個人職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進步，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，現(xiàn)將個人工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、對公司的認識
從剛到XXXX公司對于金融事業(yè)部的業(yè)務(wù)比較陌生，到經(jīng)過三個月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)，使我對公司管理結(jié)構(gòu)和事業(yè)部等有了較為深刻的認識，對自己所在崗位的工作內(nèi)容有了大概的了解。公司業(yè)務(wù)范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領(lǐng)域，下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對分公司技術(shù)進行協(xié)助支持。
二、工作方面
入職不久，適逢XXXX分公司農(nóng)行前段聯(lián)網(wǎng)項目中標。XXXX分公司因去年才成立不久，技術(shù)力量相對薄弱。我被派過去做技術(shù)支持，主要負責(zé)農(nóng)行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預(yù)算。XXXX省我們主要是負責(zé)XXXX和XXXX兩市的前端改造。通過一個月的時間，我前端網(wǎng)點摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領(lǐng)導(dǎo)交流，圓滿完成了XXXX市79個網(wǎng)點以及湘西28個網(wǎng)點的設(shè)計方案及預(yù)算，共計900多萬。
4月下旬XXXX聯(lián)網(wǎng)進入到具體實施階段。我把前期XXXX省聯(lián)網(wǎng)遇到的問題及訊XXXX軟件商的要求進行了收集整理。按此流程指導(dǎo)，順利實施了XXXX城區(qū)3個樣板網(wǎng)點的聯(lián)網(wǎng)接入工作。
金融技術(shù)支持中心除了對下屬分公司技術(shù)支持外還需對中心業(yè)務(wù)拓展的項目進行支持，4月上旬，金融事業(yè)部與XXXX省XXXX公司在整個金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng)，我負責(zé)學(xué)習(xí)省試點安裝調(diào)試。經(jīng)過幾天的測試以及與捷尚技術(shù)員溝通最終完成了XXXX智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統(tǒng)的試點安裝調(diào)試工作。
三、學(xué)習(xí)生活方面
在工作過程中，我深深感到加強自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性：
一是向書本學(xué)習(xí)，堅持每天擠出一定的.時間不斷充實自己，端正態(tài)度，改進方法，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”，積極準備二級建造師的考試。
二是向周圍的同志學(xué)習(xí)，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，主動向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請教，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧埂⑶笳鎰?wù)實的工作作風(fēng)和處理問題的方法；
三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
三個月來我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績，但我深知自己還存在一些缺點和不足，與工作需要和領(lǐng)導(dǎo)要求相比，還有一定差距。
一是做事還不夠細心，容易造成一些漏洞。
二是工作的預(yù)見力和前瞻性還不夠強。
三是工作的靈活性還不夠。
在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅定政治信念，加強理論學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，成為單位需要的優(yōu)秀人才。
當(dāng)幸福來敲門觀后感1000字2
回憶這一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)心、協(xié)助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改良工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，遵照工程部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的變更，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下。
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、締造性地開展工作，取得了一些成果，但也存在一些問題和缺乏，主要表此時此刻：
〔一〕政治理論學(xué)習(xí)，有時沒有從思想深處去相識，領(lǐng)悟其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，專心缺乏，淺學(xué)輒止，筆記體會也不夠謹慎扎實。
〔二〕對平常的'學(xué)習(xí)時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學(xué)習(xí)中取得成果后有自滿的心理。
〔三〕工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新學(xué)問的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。
〔四〕在學(xué)習(xí)理論和高科技學(xué)問上，只求外表的學(xué)習(xí)，而沒有深化的探究，沒有真正到達學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中，自己決心謹慎提高業(yè)務(wù)、工作水平，為部隊的開展奉獻自己應(yīng)當(dāng)奉獻的力氣。我想我應(yīng)努力做到：
〔一〕加強自己的政治學(xué)習(xí)，用傳播者和實踐者的雙重身份踴躍參加部隊建立，為全面建立小康社會新成功的壯觀藍圖作出新奉獻。
〔二〕進一步樹立劇烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干，以高度的責(zé)任感完成好各項工作，不斷學(xué)習(xí)新學(xué)問，提高自己
的業(yè)務(wù)技能。
〔三〕改良工作作風(fēng)，扎實履行職責(zé)，力爭取得新成果。
〔四〕不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新狀況，新問題的實力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作狀況，取得的成果只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)歷教訓(xùn)，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
當(dāng)幸福來敲門觀后感1000字3
緊張而繁忙的XX年，在遺篇歡慶聲中，已經(jīng)成為過去，而迎來了飛速發(fā)展騰飛的新的一年，在鐵路事業(yè)進入了一個跨越發(fā)展的新時代，長大重載列車開行，高速列車的多次提速運行。標志著鐵路行業(yè)正在突飛猛進的發(fā)展；作為一名機務(wù)系統(tǒng)的內(nèi)燃機車工人技師，現(xiàn)任東風(fēng)4型、1875號機車司機，擔(dān)當(dāng)齊齊哈爾至三間房小運轉(zhuǎn)的乘務(wù)。一年來，自己認真執(zhí)行各項規(guī)章制度和標準化作業(yè)。落實各級領(lǐng)導(dǎo)的工作要求，高標準、嚴要求，對各項工作都能盡職盡責(zé)，按時完成各項工作。在自己的努力下，一年來，消滅一切行車事故及事故苗子、消滅了機故、責(zé)任晚點及一切不良反映，實現(xiàn)了行車安全年。
在這一年里，自己認真學(xué)習(xí)、掌握各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)機車新設(shè)備的使用。如機車開始安裝使用—XX監(jiān)控裝置，自己雖然以使用了一段時間，但在特殊情況下及非正常情況下的行車使用和操作上有一些方面一時還不能全部掌握；
為使自己盡快掌握和使用好此設(shè)備，自己認真學(xué)習(xí)操作手冊的要求，認真呢聽取老師的講解，并利用車間設(shè)備進行實作演練，向有經(jīng)驗的同志請教，使自己很快掌—XX的使用方法，為正確使用操作和行車安全提供了安全保障。在行車工作的乘務(wù)中，由于乘務(wù)制度是四班制，夜間乘務(wù)的時間較長，保證待乘充分休息的問題很重要，自己堅持自覺的落實待乘紀律，按規(guī)定要求認真休息、睡眠，保證良好的睡眠質(zhì)量，確保在乘務(wù)中能夠集中精力，防止打盹睡覺；
小運轉(zhuǎn)機車在擔(dān)當(dāng)正常的列車牽引任務(wù)的同時，還要擔(dān)當(dāng)沿途各站的調(diào)車任務(wù)，各站的作業(yè)方式多種多樣，線路狀態(tài)復(fù)雜，各專用線較長，各種限速要求多，自己在堅持學(xué)習(xí)和掌握調(diào)車有關(guān)規(guī)章制度的同時，認真對各站的線路狀態(tài)、各專用線的作業(yè)要求、限速及作業(yè)方式進行認真調(diào)研并做到熟悉掌握，在調(diào)車作業(yè)中嚴格遵守各站調(diào)車作業(yè)的要求及各項限速、走行速度等；
掛車時，認真執(zhí)行三停一掛制度，確認好脫軌器開放狀態(tài)及防護信號、停留車位置，嚴格控制連掛速度（不超5km/h），牽引運行時，認真執(zhí)行死個時機的了望，全組人員認真確認信號和執(zhí)行好要道還道制度、確認前方進路；
在列車運行中，認真執(zhí)行了望制度，嚴格按照列車運行要求運行，正確操縱列車，嚴格按列車運行圖行車，確保列車安全正點。
在列車運行中，由于長大重載列車的開行，機車牽引噸位大、輛數(shù)多，列車啟動困難，在榆樹屯站與三間房站有長大坡道，起車后就爬坡，由于牽引噸位大，列車長，操縱不當(dāng)就容易造成坡停事故，為此自己把防止牽引長大重載列車的坡停事故，如何增加機車的粘著牽引里作為一個攻關(guān)的課題進行調(diào)研；在探討各種坡停的主要原因的'過程中發(fā)現(xiàn)，空轉(zhuǎn)是褚多原因中的主要原因，也是最易發(fā)生的原因之一，而空轉(zhuǎn)的主要原因：
一是由于機車輪周牽引力大于粘著牽引力，
二是因受到外力及軌面上輪軌間再有雪、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面，造成機車粘著牽引里急劇下降，甚至為“0”；在制止空轉(zhuǎn)的褚多辦法中首先是要增加機車的粘著牽引力，在適當(dāng)降低機車功率的同時，要想辦法增加機車的粘著牽引力，適當(dāng)撒砂是最簡單、最簡介而有效的方法之一，所以砂子與機車的關(guān)系是十分密切的。我們從以下幾個方面進行探討：
�。ㄒ唬�、什么是機車牽引力。機車拉列車必須有牽引力。機車牽引力有以下幾種：
（1）、指示牽引力：假定內(nèi)燃機車柴油機功率為4000馬力，如果它毫無損失的傳到動輪上以牽引列車。也就是說機車牽引力為4000馬力，這個牽引力既指示牽引力。它是一個假設(shè)想的概念機車牽引力。
�。�2）、輪周牽引力：實際作用于機車輪周上的牽引力。內(nèi)燃機車的輪周牽引力受兩個因素限制：牽引電動機的能力大小和輪軌間粘著力大小的限制。想加大機車牽引力，必須設(shè)計大功率的牽引電機和提高機車的粘著力。現(xiàn)在機車的牽引電機已由單機210kw→410kw→600kw。為家大牽引電機功率留下大的空間。但提高粘著力必須家大機車軸重和粘著系數(shù)。軸重提高已到23噸。因受鋼軌的承重限制，已接近極限，另一途徑就是提高輪軌間粘著系數(shù)。
�。ǘ�、機車粘著力（fm）作用與輪周上的切線力大于輪軌間粘著力時，車輪要發(fā)生空轉(zhuǎn)。在不發(fā)生空轉(zhuǎn)的前提條件下，所能實現(xiàn)的輪周牽引力為粘著牽引力。粘著牽引力由三個因素組成：機車計算重量、計算粘著系數(shù)和重力加速度。由此可以看到各型機車的輪周牽引力受到粘著力的限制。
（三）、計算粘著力系數(shù)，該系數(shù)受機車構(gòu)造因素（機車軸重和牽引力分配不均，運行中軸重重新分配和軸重增減、牽引力波動，輪軸間縱向和橫向滑動等不利因素影響和輪軌間表面清潔狀況以及機車運行速度等影響）。粘著系數(shù)一般有一定公式計算（該公式由實驗得來）。但粘著條件不好，如刮風(fēng)、下雨、下雪、結(jié)霜、油污染線路、小曲線半徑線路等�？梢杂萌錾皝砀纳�。
�。ㄋ模⑷錾翱梢蕴岣邫C車牽引力，尤其提高起動牽引力。
機車牽引列車，要想增加輪周牽引力，撒砂是一種簡易可行的措施。我們知道，冬季下雪后機車在大街上行走，汽車是經(jīng)常打滑。我們曾在汽車站的附近和有坡度的路段上撒上砂子，以防止汽車空轉(zhuǎn)打滑。機車在軌道上行駛也是同樣的一個道理，鋼軌與輪對之間是兩個比較光滑的平面，粘著系數(shù)低，一般在0。25~0。23（理論計算值要高一些）之間，如果輪軌間再有雪、霜、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面，粘著系數(shù)會降得更低，甚至為0；所以撒砂可以克服或減少空轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生；撒砂也要有一定的要求，并不是砂子越多越好，撒砂操作不當(dāng)，不但不能增加機車的粘著牽引力，反而會增加機車的運行阻力；所以要掌握好撒砂的規(guī)律和方法：
一是進入掛車線后連掛車輛前，單機走行時適當(dāng)進行撒砂；
二是列車啟動后適當(dāng)進行點式撒砂；
三是在爬坡時根據(jù)線路軌面狀態(tài)進行點式與線式撒砂相結(jié)合的方式；
再有保證砂子自量要標準符合要求也是重要的，否則將起不到良好的效果。
只要采取正確合理的撒砂方式與適當(dāng)調(diào)整機車的輸出功率（即保持與粘著牽引力相適應(yīng)的輪周牽引力）相結(jié)合的操縱辦法，就可以有效的避免坡停事故的發(fā)生。
為此在列車運行中，要保持和提高機車的粘著牽引力，就必須提高輪軌間的粘著系數(shù)，而提高粘著系數(shù)最有效的、簡單可行的辦法就是在機車運行中適當(dāng)撒砂，以增加輪軌間的粘著系數(shù)，達到增加粘著牽引力的目的。
一年來，自己在乘務(wù)工作中，取得了一些成績，技術(shù)業(yè)務(wù)水平也有很大的提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離，還差得很遠，自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力，并要制定新的進行課題進行調(diào)研，為安全運輸生產(chǎn)、取得更加輝煌成績而努力奮斗。
當(dāng)幸福來敲門觀后感1000字4
20xx在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，懇切待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、能夠主動參與各項學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素養(yǎng)
依據(jù)公司統(tǒng)一支配，今年以來能主動參與公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時能關(guān)切時事，利用報紙、廣播剛好了解國家大事；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一樣，自身素養(yǎng)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱忱服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
二、仔細鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能仔細學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)學(xué)問。同時愛惜車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛剛好檢查、修理，每天做好對車輛的`清潔工作，做到車子每日如新。平常留意駕馭車輛的狀況，剛好做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。仔細堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。仔細做好安全防范措施，消退安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀遵守法律、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格根據(jù)各項規(guī)章制度，堅持個人利益聽從全局利益，增加時間觀念，聽從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有須要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計酬勞從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到剛好傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了肯定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的確定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在肯定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進一步增加服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
當(dāng)幸福來敲門觀后感1000字5
三年來，他心系群眾、助人為樂、默默耕耘、無私奉獻，以滿腔的熱忱、高度的責(zé)任心和求真務(wù)實的工作作風(fēng)，接待了一輛又一輛的神華列車，化解了一個又一個的漏洞，贏得了領(lǐng)導(dǎo)和兄弟們的信賴和稱贊，也樹立起一個安全第一、可親可敬的檢車員的光輝形象。
在同事的眼中，是一位讓大家敬佩的人。記得去年他技術(shù)比武，那時他已經(jīng)得了闌尾炎，那是他最關(guān)鍵的時刻，可是他還是沒有去就診，堅持要比武，那是比武最難的時刻，單車檢查，他還是要堅持，賽場他一鼓作氣，完成了最后的比賽，第三名，多么驕傲的成績，可是他倒了。后來我問他，為什么硬要堅持不要命了？他的回答很淡定也很震撼我：成績不重要，輸贏不重要，重要的是不要輸給自己以及每個過程。聽過之后給我了很多鼓舞，對于我們這一批80后的尾隨者我們不能輸給自己，即使沒有風(fēng)光的前景也要有過程中的精彩！
他對待工作的默默奉獻、對待困境的勇于擔(dān)當(dāng)、對待病魔的淡定堅毅，讓我們每一個人為之動容，也讓我們每一個人無法忘懷。在對人生的執(zhí)著追求中，在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中超越，在超越中使我們得到真理，始終堅守在檢車員默默奉獻的道路上，以高度的責(zé)任心，務(wù)實的工作作風(fēng)，強烈的敬業(yè)精神，讓他在生命平凡中閃光升華！
共產(chǎn)黨員，是一個讓人感到無限光榮的稱號。每當(dāng)電視新聞報道中采訪時代精英，講述他們鉆研科學(xué)知識、引領(lǐng)時代潮流的先進事跡，當(dāng)電視屏幕上播放白衣戰(zhàn)士為搶救“非典”患者，置自身安危于不顧的感人鏡頭，共產(chǎn)黨員的英雄形象，就被牢牢定格在我的腦海里，共產(chǎn)黨員的先進事跡，就會深深地打動我的心。我們都叫得出，那些家喻戶曉、耳熟能詳?shù)拿郑麄兊挠⑿凼论E鼓舞著一代又一代的青年人向前進，我們卻往往會忽略，那些默默無聞的共產(chǎn)黨員、那些甘于奉獻的平凡工作者，他們就真實地存在于我們的身邊，他們的高尚品格更值得我們敬佩。
我，一個和在一起工作的'檢車員，可是我不是黨員，雖然以一顆充滿熱忱的工作心，以一種對共產(chǎn)黨員的崇敬心，以一份無限真誠的赤子心，向大家講述一個共產(chǎn)黨員的故事，一個在我身邊時刻給我指引、讓我感動的共產(chǎn)黨員的故事�？赡苁俏易龅牟粔蚝茫瑳]有像一樣有出色的工作能力，但我相信在以后的平凡工作崗位上我會做出了突出的成績，會把自己的光和熱奉獻給大家，用“條理清晰，干勁十足，有條不紊”來概括自己，玩著干工作！
因為有你：黨員，做我的精神后盾，我相信在以后的神華列檢的列車上不會出現(xiàn)任何的漏洞。神華列車“聽好了，請?zhí)岣咦晕颐庖吖δ�，否則我就好好修理修理你了”，我也相信你會平安出發(fā)安全到達終點。
當(dāng)幸福來敲門觀后感1000字6
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在其他同志的協(xié)作與協(xié)助下，我立足本職，扎實工作，參照既定的工作打算和量化考核細那么，踴躍主動，強化落實，順當(dāng)?shù)赝瓿闪俗约核鶕?dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魅蝿?wù)。
一、工作完成狀況
1、遵循職業(yè)道德標準，保持劇烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德標準，堅持個人利益聽從全局利益，增加時間觀念，聽從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克制困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、遵守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守市局〔公司〕車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。謹慎做好安全防范措施，消退安全
隱患，時刻提高警覺，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，留意保養(yǎng)，定期檢查，剛好修理。定期對汽車進展保養(yǎng)，保持車身光滑。嚴格遵照保養(yǎng)日程表的工程，對車輛進展正規(guī)的定期檢查和修理，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增加安全性。另外，我還謹慎學(xué)習(xí)汽車學(xué)問，駕馭汽車的根本構(gòu)造和工作原理。在行車中發(fā)覺異樣，盡量找出故障并剛好解除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注意科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路途，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。幸免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
二、工作中的缺乏及今后的`開展方向
20xx年將將過去，新的一年即要降臨，回憶這一年來的工作，看到了成果也發(fā)覺了缺乏。這主要表此時此刻：
1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現(xiàn)毛躁、畏難心情。
2、工作中，細小環(huán)節(jié)的處理實力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作。
在以后的工作中，我將更加嚴格要求自己，加強自主管理的意識，一心一意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全的根底上，接著堅持安全行車，不開溜號車，不開心情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。
當(dāng)幸福來敲門觀后感1000字7
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路平安相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護、修理技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中漸漸樹立起“嚴守規(guī)章、平安第一”的觀念，仔細完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大平安職責(zé)事故�；仡櫠嗄甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個方面：
一、工作狀況
一年來，我緊緊圍繞平安行車、服務(wù)至上，重點做了以下工作：
�。ㄒ唬┳屑氉龊媒o領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟識了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并根據(jù)新的要求，專心調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不剛好而耽擱領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
�。ǘ┳屑氉龊密囕v的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)驗使我相識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是平安駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒有出車任務(wù)時，剛好對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平常始終持續(xù)干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，透過對車輛的保養(yǎng)，剛好發(fā)覺存在的毛病，小問題自己動手，大毛病馬上向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保平安”。
�。ㄈ┦菍Ｐ淖龅酵獬銎陂g為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來擔(dān)當(dāng)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，仔細去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿足的事情。
（四）是專心做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的支配，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交摯友，假如有出車任務(wù)就馬上出車，假如沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種緣由而影響值班出車的`狀況。
�。ㄎ澹⿶蹗従礃I(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)潛力，做到干一行愛一行。仔細學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問。我在本崗位上，根據(jù)單位要求準時平安地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要專心參與各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做專心工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作須要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，仔細完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度，按時出車，仔細保養(yǎng)車輛，使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài)，嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，專心參與平安學(xué)習(xí)。
聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保平安行車無事故。
二、業(yè)務(wù)方面
在工作中，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛修理、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的學(xué)問，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)約了開支，保證了行車的平安。
我酷愛汽車駕駛工作，愛惜車輛，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有劇烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司持續(xù)一樣，團結(jié)同志，寬以待人，認仔細真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必需的成果。但我深知，取得的一點成果，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的細心指導(dǎo)下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。
當(dāng)幸福來敲門觀后感1000字8
自20xx年x月以來我很榮幸來到xx公司從事金融銷售工作，轉(zhuǎn)瞬三個月的試用期過去了，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教、關(guān)懷造就下，在同事們的支持協(xié)助、親密協(xié)作下，我不斷加強事業(yè)部業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，對工作精益求精，較為圓滿地完成了自己所擔(dān)當(dāng)?shù)母黜椆ぷ魅蝿?wù)，個人職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)工作實力都取得了必須的進步，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的根底，現(xiàn)將個人工作學(xué)習(xí)狀況總結(jié)如下：
一、對公司的相識
從剛到xx公司對于金融事業(yè)部的業(yè)務(wù)比擬生疏，到經(jīng)過三個月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)，使我對公司管理構(gòu)造和事業(yè)部等有了較為深刻的相識，對自己所在崗位的工作內(nèi)容有了也許的了解。公司業(yè)務(wù)范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領(lǐng)域，下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對分公司技術(shù)進展幫助支持。
二、工作方面
入職不久，適逢xx分公司農(nóng)行前段聯(lián)網(wǎng)工程中標。xx分公司因去年才成立不久，技術(shù)力氣相對薄弱。我被派過去做技術(shù)支持，主要負責(zé)農(nóng)行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預(yù)算。xx省我們主要是負責(zé)xx和xx兩市的前端改造。通過一個月的時間，我前端網(wǎng)點摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領(lǐng)導(dǎo)溝通，圓滿完成了xx市79個網(wǎng)點以及湘西28個網(wǎng)點的設(shè)計方案及預(yù)算，共計900多萬。
4月下旬xx聯(lián)網(wǎng)進入到詳細實施階段。我把前期xx省聯(lián)網(wǎng)遇到的問題及訊xx軟件商的要求進展了收集整理。按此流程指導(dǎo)，順當(dāng)實施了xx城區(qū)3個樣板網(wǎng)點的聯(lián)網(wǎng)接入工作。
金融技術(shù)支持中心除了對下屬分公司技術(shù)支持外還需對中心業(yè)務(wù)拓展的工程進展支持，4月上旬，金融事業(yè)部與xx省xx公司在整個金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng)，我負責(zé)學(xué)習(xí)省試點安裝調(diào)試。經(jīng)過幾天的測試以及與捷尚技術(shù)員溝通最終完成了xx智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統(tǒng)的試點安裝調(diào)試工作。
三、學(xué)習(xí)生活方面
在工作過程中，我深深感到加強自身學(xué)習(xí)、提高自身素養(yǎng)的緊迫性：
一是向書本學(xué)習(xí)，堅持每天擠出必須的時間不斷充溢自己，端正看法，改良方法，廣泛吸取各種“養(yǎng)分”，踴躍打算二級建立師的考試。
二是向四周的`同志學(xué)習(xí)，工作中我始終保持虛心慎重、虛心求教的看法，主動向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請教，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧�、求真�?wù)實的工作作風(fēng)和處理問題的方法；
三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的學(xué)問運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學(xué)學(xué)問，查找缺乏，提高自己，防止和克制淺嘗輒止、一知半解的傾向。
三個月來我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的協(xié)助和支持下取得了必須的成果，但我深知自己還存在一些缺點和缺乏，與工作須要和領(lǐng)導(dǎo)要求相比，還有必須差距。
一是做事還不夠細心，簡單造成一些漏洞。
二是工作的預(yù)見力和前瞻性還不夠強。
三是工作的敏捷性還不夠。
在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅決政治信念，加強理論學(xué)習(xí)，積累經(jīng)歷教訓(xùn)，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，成為單位須要的優(yōu)秀人才。
當(dāng)幸福來敲門觀后感1000字9
時間過得真快，轉(zhuǎn)瞬間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進步了不少，學(xué)到了許多以前沒有的東西，從這一階段來看，發(fā)覺自己渴求的學(xué)問正源源不斷的向自己走來，實習(xí)培訓(xùn)中，各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對我這位異地來的'新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教化，然后是幾個月的跟車實踐學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我能獨立操作，一些小毛病也能剛好找出并解除。
本人始終勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應(yīng)當(dāng)做到愛車如己；檢修車輛；平安第一；做好本職工作。
1、身為駕駛員應(yīng)當(dāng)做到保持車輛整齊，衛(wèi)生，干凈，能夠嫻熟駕馭自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、身為駕駛員應(yīng)當(dāng)做到留意保養(yǎng)，定期檢查，剛好修理，定期對吊車進行保養(yǎng)，保持車身光滑，嚴格根據(jù)保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和修理，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增加平安性，我還仔細學(xué)習(xí)吊車學(xué)問，駕馭吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，發(fā)覺異樣盡量找出故障并剛好解除。
3、在工作中，始終保持一個醒悟的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘平安’二字放在心中，愛崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務(wù)為本，決不讓人等車，行車中做到平安第一。
4、作為一名駕駛員，要聽從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度支配，遵守公司規(guī)章與制度。不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作。 領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感，‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信念，我知道，我還有許多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好。
當(dāng)幸福來敲門觀后感1000字10
作為單位的一名司機，為領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)周到細心的效勞，是我的職責(zé)，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供應(yīng)一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項打算工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴格遵照駕駛員操作要求，搞好車輛的修理和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全�，F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的狀況匯報如下。
一、注意學(xué)習(xí)
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，謹慎學(xué)習(xí)物價學(xué)問，了解物價的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的'物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練根本功，不斷提高自己的駕駛水平和效勞水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年頭的駕駛員，要結(jié)合實際不給單位添麻煩，進一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和相識水平。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結(jié)同志
在我上班后，自己時時到處以熱忱的工作看法，嚴格遵照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領(lǐng)導(dǎo)詳細分工，以嚴謹?shù)墓ぷ骺捶ê吞嵉墓ぷ髯黠L(fēng)干好每一項工作。恒久把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提示自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和諧相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成果，踴躍地參與集體活動，向老同志虛心請教，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
下半年，我堅信我會做的更好，這是我始終以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來犯難你，也不會有人對你說三道四，所以我堅信，只要我去努力了，我就必須能夠做好，我堅信我的實力和我的毅力。我會在下半年做的更好！
當(dāng)幸福來敲門觀后感1000字11
作為單位的一名司機，為領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)周到細心的服務(wù)，是我的職責(zé)，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供應(yīng)一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項打算工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴格根據(jù)駕駛員操作要求，搞好車輛的修理和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的平安。現(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的狀況匯報如下。
一、注意學(xué)習(xí)
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，仔細學(xué)習(xí)物價學(xué)問，了解物價的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。 在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年頭的駕駛員，要結(jié)合實際不給單位添麻煩，進一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和相識水平。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結(jié)同志
在我上班后，自己時時到處以熱忱的工作看法，嚴格根據(jù)單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領(lǐng)導(dǎo)詳細分工，以嚴謹?shù)墓ぷ骺捶ê吞嵉墓ぷ髯黠L(fēng)干好每一項工作。恒久把平安第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提示自己，把好手中的方向盤，平安回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把平安第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的'交待。 單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和諧相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成果，主動地參與集體活動，向老同志虛心請教，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。 下半年，我信任我會做的更好，這是我始終以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來犯難你，也不會有人對你說三道四，所以我信任，只要我去努力了，我就肯定能夠做好，我信任我的實力和我的毅力。我會在下半年做的更好！
當(dāng)幸福來敲門觀后感1000字12
本人20xx年進入公司擔(dān)當(dāng)行政司機一職，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心關(guān)懷和支持下，我深刻熟識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。通過努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、主動參預(yù)部門培訓(xùn)課程，一年來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進入狀態(tài)�，F(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下：
在工作中，堅持聽從公司支配。在公司有需要或臨時支配工作的狀況下，不論支配什么工作，也無論早晚，我都認真的去做好，做到立足本職，努力工作：
一、保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽擱過任何一件事情
二、聽從公司的調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位
三、加強學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車輛潔凈美觀，車況良好每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的修理，小的毛病盡量自己處理，對于大的`問題準時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進行修理。
四、在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，平安行車行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，避開不必要的高速行車，不快樂情車，不開英雄車，確定不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避開走冤枉路。
兩個月來，我接受公司下派的出車任務(wù)xx次，機場接送站xx次，車輛清洗xx次，車輛檢修xx次。本著每出一次車要為公司負責(zé)的態(tài)度，做到認真、平安、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時做好出車的預(yù)備。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的看法和建議，認真改正。
但是，這一年以來，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高。其次，有些工作做的還夠細致，有待于加強。我會連續(xù)努力做好本職工作，連續(xù)堅持平安行車，不快樂情車、不開故障車，不酒后駕車；做到勤檢查、勤修理，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己修理的不進汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進一步改進工作方法，更加努力地做好行政司機一職，期盼自己的工作能夠有一個新局面。
當(dāng)幸福來敲門觀后感1000字13
一年以來，在同事們的熱忱協(xié)助和大力支持下，我敬重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的效勞質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將我這一年的工作狀況總結(jié)如下：
一、對新工作崗位的根本相識
作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士，要走上新的工作崗位，我的心情很激烈也很開心。
首先，在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè)，來到分公司機關(guān)后，組織上把我支配在司機班，因此我很情愿也樂于承受這份工作。
其次，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長供應(yīng)了一個很優(yōu)越的環(huán)境，因此我特別酷愛這個企業(yè)，我從心靈深處特別珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的學(xué)問和經(jīng)歷，在我的思想意識里，虛心學(xué)習(xí)，干好本職工作是我的歡樂。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結(jié)同志
在我上班后，自己能夠遵守公司的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中聽從行政科的詳細分工，以嚴謹?shù)墓ぷ骺捶ê吞嵉墓ぷ髯黠L(fēng)干好每一項工作。恒久把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提示自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和諧相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成果，踴躍地參與集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
三、注意學(xué)習(xí)，保持先進模范作用
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，謹慎學(xué)習(xí)煙草行業(yè)學(xué)問，了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練根本功，不斷提高自己的駕駛水平和效勞水平。
作為公司的一名司機，為領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)周到細心的效勞，是我的職責(zé)，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供應(yīng)一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項打算工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴格遵照駕駛員操作要求，搞好車輛的修理和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。
一年來，我在同志們的大力幫助支持下，通過自己的'努力，業(yè)務(wù)上有了新的進步，思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項工作，這些成果取得與科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志
上有了新的進步，思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項工作，這些成果取得與科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的協(xié)助是分不開的。同時我也深深相識到自己工作中存在著一些不容無視的弱點和缺點，平常出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí)，特殊是對政治學(xué)習(xí)主動性不強，汽車專業(yè)學(xué)問駕馭得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，效勞質(zhì)量還有待進一步提高。
在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)，向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí)，不斷充溢自己，針對自己各方面存在的缺乏，發(fā)揚成果，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上安排的各項任務(wù)，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快開展做出自己的奉獻。
當(dāng)幸福來敲門觀后感1000字14
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。在此期間仔細遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作，仔細完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的方法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛起先上崗時，操作還不是特殊嫻熟，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行嫻熟的操作限制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作實力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有閱歷的師傅請教，不斷總結(jié)閱歷，來禰補自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論學(xué)問和專業(yè)技能，為公司的.發(fā)展貢獻自己的力氣！
三、加強訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的平安。象貨車，作業(yè)前必需對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行仔細的探討，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛起先從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培育，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障平安。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車平安為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。常常閱查交通圖冊，將各種交通路途熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛修理和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，嫻熟駕馭各種車輛技術(shù)性能，有故障剛好解除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了肯定的成果和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛的這份工作奉獻一切。
當(dāng)幸福來敲門觀后感1000字15
在大家的共同努力及默契協(xié)作下保障了重慶市民的平安出行。工作中恪盡職守，受到了重慶輕軌公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認可。做到這些我認為有一下幾點
一、主動參預(yù)各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn)，不斷鞏固專業(yè)學(xué)問，不斷提高個人專業(yè)力氣和職業(yè)素養(yǎng)。
同時也深刻熟識到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責(zé)。
二、嚴格遵守、執(zhí)行各項平安規(guī)程及制度，工作中嚴格依據(jù)各項文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴格要求自己及他人絕不違章，絕不違規(guī)。
三、妥當(dāng)處理同事間關(guān)系，始終保持親熱的協(xié)作關(guān)系，把平安放在首要位置以便更好的開展工作。
四、克服各種苦難，迎難而上，呈現(xiàn)輕軌司機吃苦耐勞、扎實認真、負責(zé)的敬業(yè)精神。
在工作期間也學(xué)到一些重要的東西，也具備確定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能；那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作，也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng)，所以，用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個人都是一棵樹，原本都可以成為大樹，而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂，首先必需根系發(fā)達。
地鐵司機要具備以下職業(yè)道德；愛崗敬業(yè)，從業(yè)人員寵愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的.職業(yè)，勤奮努力，盡職盡責(zé)的道德操守；懇切守信，做人的準則，對從業(yè)者的道德要求，在職業(yè)活動中應(yīng)懇切勞動，信守承諾，講求信譽；辦事公道，從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公正、公正，不謀私利，不徇私情，不假公濟私；在職業(yè)活動中一切從群眾利益動身，為群眾著想，為群眾辦事，為群眾供應(yīng)高質(zhì)量服務(wù)；奉獻社會，樹立奉獻社會的職業(yè)精神，通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻。
勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要認為正確而不懷疑自己、認為正確而不懷疑自己所供職的公司、認為正確而不懷疑自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。職業(yè)力氣就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣，其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問題，做定期的工作方案、工作筆錄和工作總結(jié)，主動回復(fù)上級的命令和指示，不能等上級來過問。當(dāng)我們的職業(yè)力氣提高了，我們的任務(wù)才能高效的完成。
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