[集合]安全生產心得體會

　　當我們經過反思，對生活有了新的看法時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，下面是小編整理的安全生產心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　安全生產心得體會 篇1

　　安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。

　　安全生產是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經濟效益。

　　作為一名項目經理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”，確保生產安全。

　　從基層施工多年的經驗來看，抓好基層單位安全生產工作應重點做好以下幾點：

　　一、正確認識當前安全生產形勢

　　從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層HSE管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預防能力為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。

　　二、提高思想認識

　　近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經營是性指標，節(jié)能降耗是約束性指標”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。

　　要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，出國留學并按規(guī)定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監(jiān)督體系，逐步完善HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使HSE管理基礎工作進一步夯實。

　　三、全面落實安全生產責任制

　　安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的HSE職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善HSE獎懲約束機制，把HSE責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使責任由全員共擔。

　　四、加大執(zhí)行力度

　　抓安全生產工作，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的'工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。

　　五、切實抓好風險管理

　　風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。

　　總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

　　安全生產心得體會 篇2

　　安全對每個人來說都不陌生，對花卉企業(yè)來說，其優(yōu)勢尤為深刻。我們每天都在生產線上，總是談論安全，在給我們企業(yè)發(fā)展帶來完美前景的同時，也聚集了很多人的擔心和責任，每個花企業(yè)的建設者都能感受到這個責任的重大。我小時候住在礦區(qū)，安全給我的第一課是，孩子每天看到母親站在街上焦急地等待著不能按時工作回來的情景，父親每次安全回來都包括家人的深刻擔心，母親的翹曲成為了記憶中永遠無法抹去的回憶。

　　長大后，我背負著父母的期待，抱著自己的夢想進入花企業(yè)這個特殊的行業(yè)，成為了光榮的電氣工人。參加工作后，我感到很多安全生產事例，安全帶來的深刻意義。安全意味著責任，一個人的安全不僅對自己負責，對關心你的家人負責的安全也等于利益，我們可以感受到安全生產給花企業(yè)帶來的活力。

　　這么多年來，我周圍發(fā)生了很多安全事故，無論是用電弧燒傷的兩個同事，還是用煤氣爐爆炸壓死的同事的父親，還是用氧氣壓縮機的`皮帶輪夾死的同事的阿姨，都沒有不痛苦的事情。工廠舉辦過安全教育照片展，陳列了兄弟公司發(fā)生的各種事故照片。照片一張一張地震驚，慘不忍睹，死于交通事故，高處墜落，被電弧燒傷，一段文字是血和淚寫的教訓。每當夜幕降臨，望著萬家燈火，霓虹燈閃爍，我都會感慨萬千。這個美麗的夜景凝聚了無數企業(yè)員工的心血和汗水，冥冥中我也默默地為離開這些繁榮的生命而感到遺憾。他們就像這個廣闊的星空落下的流星，一瞬間就消失在人們的視線上。在每年的工作中，如果說有什么和幸福一樣的話，我會毫不猶豫地回答安全雖然這是兩個普通的詞，但它聯(lián)系了成千上萬的家庭，涉及到我們每個人，所以它在每個人心中都有不同的分量。

　　安全是一項長期、艱巨、復雜的系統(tǒng)工程，不僅是企業(yè)生產的薄弱環(huán)節(jié)，也直接影響家庭安全。20xx年來到神木化工這家新建的企業(yè)，作為班長，我更加安全地生產，責任重大。因為我領導的是剛畢業(yè)的學生。看著他們年輕的臉，想起剛參加工作時發(fā)生在我自己身上的電弧短路事故，臉上沒有留下痕跡，但是頭棒喝著，從安全意識淡薄的懸崖上回來了。我告訴他們發(fā)生在我身邊的例血的教訓，公文寫作暫時的疏忽和癱瘓的代價往往是悲慘的，幸運的人們在救治下活著，但他們的身心留下了難以彌補的傷害和痛苦。痛定思痛，必須從幕后血的教訓中確立正確、強烈的安全意識。

　　曾經給他們看過的文章，至今記憶猶新，一家火力發(fā)電公司在化工廠施工時，日本專家說：你們中國人確實有不怕死的寶貴精神，在施工現(xiàn)場有不戴頭盔的現(xiàn)象。在日本，廠長、社長開會時頭盔緊緊地系著。這是對違法現(xiàn)象的諷刺。一目了然地說明了一些人安全意識的淡薄和無知，對自己的輕視是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘經常鳴叫，勸說嘆息的勇士們，收拾你的野蠻和無知吧！據說安全生產的難點在于我們自己，在于我們自己的安全意識。仔細想想沒有道理的日子。安全生產月活動的開展，《安全生產法》的頒布實施，兩票三制的嚴格執(zhí)行……這不是為了搞好安全生產，領導和員工們用血的教訓構成的努力和決心。安全上的危險就像狡猾的狐貍，隱藏著，等著，看著我們的違法行為，等待著吞噬健康的生命。工作一分鐘，安全六十秒，我們每個人都應該這樣做。在職場的每一分鐘，我們不僅要保證自己的人身安全，還要保證自己管轄的電氣設備和電網的安全。

　　眾所周知，燦爛的青春之花，在安全的沃土上綻放的華麗，在事故中的肆虐中變得淡淡。展望未來，我們每個人應該走的路還很長，肩負的責任也很重。在新形勢、新目標下，我們的一舉一動應該更加穩(wěn)健成熟�？吹郊t色傲慢的陽光，金色沙漠的管道縱橫……靜止運動的生命體都呈現(xiàn)出蓬勃美麗。我們不由得感嘆生命是如此美麗和美好！但是，有兩個字很重要。因為沒有這兩個字的混合，我們就不能感受到這完美的一切，這就是安全！

　　安全生產心得體會 篇3

　　企業(yè)安全生產反思事故發(fā)生以后，公司上下積極吸取慘痛的教訓，把ta作為各單位和分、子公司以后安全生產的一個新起點和轉折點，認真查找分析本單位在安全方面存在的問題。通過認真學習安全知識和參觀安全畫展，真正體會到了安全的重要性。針對分公司的情況，我認為要做好安全生產管理，應該做好以下九個方面的.工作：

　�。�、落實安全生產責任制，根據企業(yè)自身的實際情況，不同的崗位，要制訂安全生產責任制，落實到每個崗位。各部門將公司考核目標層層分解并簽訂責任狀，做到安全重任人人挑，人人頭上有指標。職工樹立“我要安全”、“自己為自己的安全負責”的思想觀念，嚴格的考核保障安全生產。

　�。病⒓訌娖髽I(yè)安全教育，對新進廠的職工必須經過“三級”安全教育，對轉崗復崗人員必須進行安全教育后方可上崗。

　�。场⒓訌姲踩�生產檢查工作，責任部門必須進行定期或不定期的安全生產檢查，車間、班組要進行周檢或日巡檢，操作人員開前必須做好設備檢查，在確保設備、電器完好的情況下方可開機生產。對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患必須及時整改。

　�。�、加強勞動保護用品的管理。不同工種勞動防護用品的發(fā)放應不同，企業(yè)必須根據防護用品發(fā)放標準發(fā)放，職工工作時須穿戴勞動防護用品上崗。

　�。怠�對特殊作業(yè)人員必須進行專業(yè)培訓，考試合格后持證上崗。

　�。丁�對外來施工單位的管理，外來施工單位承接本單位施工項目的，施工單位必須“三證”齊全（法人、資質、營業(yè)執(zhí)照），并簽訂協(xié)議書，明確各自責任。

　　７、廠區(qū)交通須設立限速標志牌，防火重點區(qū)域應明確標志，并有專人管理。

　�。�、建立健全各崗位操作規(guī)程。

　　９、建立健全企業(yè)安全生產管理臺帳，加強基礎管理工作。

　　安寧分公司對安全生產的重視，把安全列為一項重要的工作來抓,采取的一系列安全學習和宣傳活動,形成了“安全生產，人人有責；關愛生命，關注安全”的良好態(tài)勢，有力的推進分公司安全文化建設，推動各級安全生產責任制的落實，加強了安全生產基礎建設。

　　安全生產心得體會 篇4

　　任何工作都離不開管理，管理水平的高低直接影響著工作的優(yōu)劣，尤其是在安全生產工作中，管理工作占有舉足輕重的地位，安全生產工作體會。筆者結合幾年來的工作實際談談安全管理的膚淺認識。

　　每一、抓安全生產管理，就必須首先強化職工安全意識。

　　要增強職工的安全意識，除進行必要的正常的安全教育外，還必須營造一種警鐘長鳴的氛圍。首先在全局范圍內建立強有力的嚴密的安全生產管理網絡，做到安全生產層層有人抓，事事有人管，形成黨政工團一齊抓，分管領導重點抓，專職人員具體抓，橫到邊、縱到底的上下左右都配合的管理體系。其次，還要大力開展“抓活動”，“開好會”，落實“三個不”的安全生產系列活動。

　　抓活動，就是要抓好每年開展的“交通安全百日賽”、“安全行車萬里行”、“全國安全生產月”、“黃河車輛專項整治”、“安全演講”、“安全知識競賽”等一系列活動。以活動的開展帶動全年安全工作，增強職工的安全意識，提高安全工作的管理水平。

　　開好會，就是堅持開好“月、季、年”會，每月召開一次安全專題會議，每季度召開一次安全聯(lián)系會，年初召開好安全生產工作動員會與年終召開好安全生產工作總結會，部署全年安全生產與總結全年安全生產工作內容，分析安全生產中的不利因素及存在的安全隱患，制定出相應的防范措施，做到防微杜漸，防患于未然。

　　落實“三個不”，就是制定出“不傷害他人，不傷害自己，不被他人所傷害”的有針對性的措施。在生產第一線首先必須仔細檢查施工現(xiàn)場，安全組織措施、技術措施，安全制度是否落實到位。其二、作業(yè)人員身體素質、精神狀態(tài)是否勝任工作。其三、在作業(yè)中該設專人監(jiān)護時必須設專人監(jiān)護，隨時提醒作業(yè)人員嚴格執(zhí)行《安規(guī)》，嚴格杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。

　　第二、抓安全生產管理，就必須對職工加強安全技術教育培訓與考核。

　　要充分利用時間，經常組織他們學習掌握常用的安全知識，吃透《安規(guī)》的內容。要設置兩道關卡，一是嚴把新上崗工作人員的《安規(guī)》知識關，嚴格實施崗前培訓，通過崗前培訓與考核，提高他們的安全知識水平與安全操作技能，心得體會《安全生產工作體會》。二是嚴把持證上崗關，對特種作業(yè)人員必須進行驗證，無證不能上崗，持證上崗率必須達到百分之百。加強安全技術教育培訓與考核，還要重點把握好培訓對象、內容、形式、效果等xx-xx環(huán)節(jié)，切實提高培訓內容的針對性、培訓對象的層次性和培訓形式的多樣性，把職工安全知識、安全技術水平、業(yè)務能力與職工個人業(yè)績考核相結合，與激勵機制相結合，使管理人員及職工達到較高的'業(yè)務水平、較強的分析判斷和緊急情況處理能力，使廣大職工把安全作為工作、生活中的"第一需求"，實現(xiàn)安全工作"要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全"的轉變。

　　第三、抓安全生產管理，就必須做到超前預防。

　　為做到安全無事故，必須認真貫徹落實安全生產檢查制度，分析安全形勢，找出防范重點，有計劃、有針對性有目的的開展檢查。檢查時要從嚴從細入手，深挖細查，不留死角，避免走馬觀花。以“寧聽職工罵，不聽職工哭”的原則，嚴厲查處違章行為，對于可查可不查的要堅決查處，對查出的安全隱患與事故苗頭要做到跟蹤整改，對有嚴重的違章事件堅持上掛下聯(lián)，上至主管領導，下至班組成員，一追到底，決不遷就。只有這樣，才能使他們引以為戒，警鐘長鳴，增強職工的責任感和安全意識，突出其“以人為本、安全第一”的安全工作主題。但是，事故是絕對的，安全是相對的，事故與安全是一對永恒的矛盾，安全工作只要我們做到超前預防，事故是可以避免的。象黃河防汛一樣“只準水不來，不準我不備”。這就要求我們樹立積極的預防思想，常抓不懈，時刻繃緊安全生產這根弦。

　　第四、抓安全生產管理還應注重安全生產工作方法

　�。�1）解決認識問題，突出安全工作的基礎地位。在安全生產工作中，正確處理好安全與效益，安全與進度，安全與其他工作的關系，突出安全生產的基礎地位，眾所周知，“安全促進生產，生產必須安全”是歷史經驗的總結。如果一個單位的安全秩序良好，生產就能順利進行，經濟就能不斷發(fā)展。反之如果安全生產管理混亂，安全措施不力，事故頻繁發(fā)生，生產就會受到嚴重影響經濟效益也就無從談起。良好的生產環(huán)境，給人以安全感、自豪感。試想，沒有安全保障的單位，生產要想得到較快發(fā)展是不可能的。只有安全工作做好了，生產發(fā)展才會有保障，才能突出其安全生產的最基礎的地位所在。

　　（2）認真落實各級人員安全生產責任制，特別是安全第一責任人。安全生產責任制是搞好安全工作的重要組織措施。多年實踐證明，安全生產責任制落實得好，安全狀況就好，反之安全狀況就差。為了能夠落實好安全生產責任制，首先必須對各級各類人員及各部門在安全生產工作中的責、權、利進行明確界定，責、權、利不清，責任制也很難落實。通過與各級各類人員、各單位層層落實簽訂《安全生產責任書》的形式，逐級落實安全生產責任，并按責任和要求追究責任。

　�。�3）完善安全保證體系和安全監(jiān)察體系，使之充分發(fā)揮作用。這是安全管理體系中兩個不可缺少系統(tǒng)，安全生產是由安全保證體系和安全監(jiān)察體系共同努力完成的，不論哪個體系在系統(tǒng)運作過程中出現(xiàn)問題，都會影響安全生產的正常運轉。因此要不斷完善安全保證體系和安全監(jiān)察體系的長效機機制。

　�。�4）積極開展安全性評價和風險評估工作。安全性評價和風險評估是安全管理現(xiàn)代化的一項重要內容，即對一個單位安全基礎的現(xiàn)狀和水平進行正確的評價，并對各方面危險因素的多少及嚴重程度進行評估，以明確反事故斗爭的重點和需要采取的措施，實現(xiàn)超前控制，超前預防，減少和消滅事故。

　�。�5）積極推行設備狀態(tài)檢修，提高設備可靠性。狀態(tài)檢修實行設備點檢定修制，設備點檢定修制就是以設備點檢為核心的設備維修管理體制，是實現(xiàn)設備可靠性、維護性、經濟性，并使上述三方面達到最佳化管理的體制。點檢定修制從過去傳統(tǒng)的以"修"為主的管理思路轉變到以"管"為主的思路上來，變過去設備壞了再修或周期到了就修為設備的預知檢修，通過對設備的狀態(tài)檢修管理，有效防止設備過維修或欠維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。如防汛專用車輛與防汛專用設備均為如此，確保設備安全。

　　安全生產心得體會 篇5

　　自重慶萬州公交車墜江事故發(fā)身后，民眾高度關注，隨著亊件源因逐漸披露，更是一片嘩然。亊件之后，全國各地不斷有公交車乘客因各種源因擾亂公交車秩序，騷擾駕駛員的報道流出，進而產生車鬧一詞。

　　當我看到如此的新聞時，我心靈深受觸動，琛刻認識到安全對于每個人來說都是至關重要的，沒有安全我們的生活就會失佉保障，隨之生命財產也將會受到威協(xié)，就像公交車司機如果不能磚注開車，整車人的安全就無法保障，我認為每個人都不能存在僥幸的心里，忘記身邊存在的潛再威險。要時刻加強安全責任心，即使遇見突發(fā)亊件，也要盡其所能將事故損失降到最低。有一個新聞亊件讓我印象尤為琛刻，南京早高峰一位出租車司機獨自行駛在路上，突然他眼前發(fā)黑一陣昏厥，當時路上的行人特別多，司機師傅果斷訣定把車頭一轉，撞向另一旁的'路墩，出租車霎時被掀翻在原地，水箱也漏了，好在沒有行人受傷。在這種緊急時刻司機師傅保全了路人安全，把損失降到最低，開車撞向路牙，我們?yōu)樗緳C師傅的這種做法點贊！

　　在生活中，安全萬分重要，我們不能放松警惕，要任真做好每件事情，離家之前要關閉好天然氣閥門，鎖好門窗，開車時不開斗氣車等等，任何點滴小事都關乎著我們的安全。在工作中，我們要勞記安全防范零隱患，運營管理零事故的安全理念，將安全每時每刻記在心中，擺在首要位置，為了單位，為了家人，為了我們自己，堅持預防為主，立足崗位，忠于職守，把安全責任真實落實到實處，防范安全事故的發(fā)生。

　　總之，安全之路任重道遠，需要我們每一個人重視安全，注重細節(jié)，才能遠離威險，永享平安。

　　安全生產心得體會 篇6

　　安全對于每個人來說都不會陌生，而對一個化工企業(yè)來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個化工企業(yè)的建設者都能感受到這份責任的重大。我小時候生活在礦區(qū)，安全給我的第一課，便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景，父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。

　　長大后我背負著父母的期望，懷揣著自己的夢想邁入化工企業(yè)這個特殊的行業(yè)，成為一名光榮的電氣工人。參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責;安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給化工企業(yè)的勃勃生機。

　　這么多年來發(fā)生在我身邊太多的安全事故，無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事，還是造氣爐爆炸壓死的同事父親，還有被氧壓機皮帶輪夾死的同事姑姑，沒有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過安全教育圖片展，所陳列的是兄弟單位發(fā)生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心，慘不忍睹，車禍身亡，高空墜落殘廢，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫就的教訓。每當夜幕降臨，望著萬家燈火，霓虹閃爍，我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數企業(yè)職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復一年的工作中，我深深感到：如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼，但卻聯(lián)系著千家萬戶，涉及到我們每個人，因此它在每個人的心中有著不同的分量。

　　安全是一項長期、艱巨、復雜的系統(tǒng)工程，不僅是企業(yè)生產的薄弱環(huán)節(jié)，同時也直接影響著家庭的安危。20xx年來到神木化工這個新建的企業(yè)，作為班長，我更加感到安全生產，責任重大，因為我所帶領的是一批剛剛畢業(yè)的學生。看著他們一張張年輕的面孔，讓我想起剛參加工作時發(fā)生在我自己身上的一起電弧短路事故，雖然沒有給我的臉上留下痕跡，但卻是當頭棒喝，將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓，因為公文寫作一時的疏忽和麻痹而付出的代價往往是慘痛的，而那些僥幸者，他們雖在搶救之下活了下來，可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補的創(chuàng)傷和痛苦。痛定思痛，從一幕幕血的教訓中我們應該樹立一個正確的、堅強的安全意識。

　　曾給他們講看過的一篇文章，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時，一位日本專家曾這樣說施工人員：“你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現(xiàn)場有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本，廠長，經理開會時安全帽都系得緊緊的�！边@是對違章現(xiàn)象的莫大諷刺。出國留學它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知，對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻干和無知吧!有人說：安全生產的難點在我們自己，在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理今天�！鞍踩�生產月”活動的展開，《安全生產法》的頒布實施，“兩票三制”的嚴格執(zhí)行……，這不都是為了搞好安全生產，領導和職工們用血的教訓組成的'努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘，安全六十秒”，我們每個人都應該做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己所轄的電氣設備和電網的安全。

　　誰都清楚，燦爛的青春之花，會在安全的沃土上開的絢麗多姿，也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來，我們每個人該走的路還很長，肩負的責任也很重。在新形勢、新目標下，我們的一舉一動應當更穩(wěn)健更成熟。當我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫……，每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩!然而，有兩個字是至關重要的，因為如果沒有這兩個字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是安全!

　　安全生產心得體會 篇7

　　安全對于電力工作者來說至關重要，它關系到千家萬戶的安全。我們不能掉以輕心，要時刻注意安全問題。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來的感受。

　　為了確保電力安全和規(guī)范市場，電力職工付出了很多但得到的很少。如果我們不時刻注意安全，那么我們的生命就會受到威脅。因為水火無情，如果對安全麻痹大意，電就會成為一個殺手。我們工作在生產一線，職責重大。我們每個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全關系著母親、兒女和幸福家庭的紐帶。因此，我希望每位電力工人都能在工作時小心謹慎，保護好自己，杜絕一切意外事故。在工作前，必須進行三措一點分析，不要違章作業(yè)，真正做到高高興興上班去，XXX全全回家來。因為安全職責重于泰山。六月是全國安全生產活動月，安全生產工作是全面建設小康社會的.重要資料，也是實踐的內在要求。我們應該大力倡導安全文化，提高全員安全防范意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環(huán)境氛圍。從樹立以人為本的安全理念出發(fā)，利用廣播、電視等新聞媒體，宣傳安全生產法律、法規(guī)和電力知識，提高全員安全生產防范意識。

　　保障安全需要全體員工在生活、研究和工作中重視安全，做到不傷害他人、不傷害自己、不被別人傷害。同時，每個電力員工都應該提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產法律法規(guī)，確保電力設備和電力職工的安全。同時，也要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應該把安全重于泰山時時刻刻放在心上，樹立居安思危的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。我們要時刻銘記“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”的精神。

　　近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道，但現(xiàn)實提醒我們，安全生產管理工作還有許多不足和漏洞。我們每個電力職工都不能高枕無憂，必須不斷加以改善。電力事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團結協(xié)作、無私奉獻的集體。因此，我們要不斷研究安全生產知識，提高安全防范意識，共同為電力事業(yè)的發(fā)展和安全生產做出貢獻。

　　安全對每個人都很重要，尤其對企業(yè)來說更是如此。在我們的生產現(xiàn)場，安全是無處不在的話題。它不僅為我們的企業(yè)帶來了美好的前景，還凝聚了許多人的關注和責任感。每個花企業(yè)的建設者都能深刻地感受到這份責任的重大性。我的第一堂安全課是在礦區(qū)度過的童年。我常�？吹侥赣H焦急地等待著父親不能按時下班回家的情景。每次父親平安歸來都讓全家感到欣慰，而母親那等待的身影則成為了我永遠難忘的回憶。

　　安全生產心得體會 篇8

　　通過這次學習安全生產，讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴!

　　我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產中可能出現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓，我們要重視!重視!再重視!

　　通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的'。進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作情況, 發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。

　　我想通過這樣的學習，我們作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產重在防范，安全責任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產要警鐘長鳴!

　　安全生產心得體會 篇9

　　1、制訂嚴防死守措施，進一步落實安全生產責任制

　　年初，公司安全生產領導小組召開會議，討論并通過了《年安全工作意見》，為全年安全工作理清了思路。今年以來，公司生產、基建任務面廣量大，為了繼續(xù)保持良好的安全形勢，完成職代會提出的安全生產目標，真正把嚴防死守的措施落實到位，各部門針對本部門實際情況重新制定了安全生產嚴防死守措施，各班組紛紛將公司安全生產目標分解落實到本班組，制定了實現(xiàn)安全生產目標的具體措施，落實公司領導提出的安全生產嚴防死守各項要求。為充分發(fā)揮廣大職工的主人翁精神。公司工會、安監(jiān)部在4月15日聯(lián)合舉辦了“我為安全生產做什么”的安全生產座談會。這次座談會是公司進一步落實安全生產責任制的深化。它充分發(fā)揮了廣大職工搞好安全生產的'積極性、創(chuàng)造性。

　　2、認真深化安全整頓工作成果，確保公司安全生產穩(wěn)定局面

　　新年伊始，我公司認真圍繞市公司布置的安全生產整頓工作要求，統(tǒng)一思想、有序布置，排查反思、檢查督辦，收到了良好的效果。并結合貫徹、落實市公司十一屆六次職代會和年工作會議精神，全面總結年工作，研究確定了公司年工作總要求和重點工作任務，動員全體職工進一步理清思路、堅定信心、振奮精神，開創(chuàng)安全工作新局面。

　　公司各部門認真組織學習國網公司、省、市公司領導在安全會議上的講話及市公司年安全工作總結、年安全工作意見，認真學習省公司年事故快報第一、二期及年我公司發(fā)生的各類障礙、不安全情況匯編材料，圍繞查領導、查思想、查管理、查規(guī)章制度、查隱患五個方面全面查找年在安全生產責任制落實、安全技能和安全培訓、現(xiàn)場六要素、交通安全等方面存在的問題。

　　安全整頓期間，根據“1.8”誤登桿事故教訓，舉一反三，公司組織領導和相關部門專職，根據武進局實際情況，研究制定了7條防止誤登桿措施，并已在實際工作中貫徹執(zhí)行。

　　為了進一步規(guī)范每日安全生產調度晚會制度，明確晚會的工作內容中增添了各部門領導、專職下現(xiàn)場監(jiān)督、檢查工作項目和范圍，重點研究各部門上報的危險點控制措施。保證各級領導班子成員把主要精力集中到安全生產上來。

　　在安全整頓期間，各部門、班組認真排查了年在安全生產方面存在的問題共98條，各部門自行整改了91條，職能部門解決了7條。在認真排查的基礎上，各工區(qū)、公司、部室及班組、個人制定了年安全工作意見及保證措施。

　　安監(jiān)部組織召開了安絡會議，制定并下發(fā)了《部門安全員工作要求》，詳細規(guī)定了部門安全員每年、每季、每月、每周必須做的具體工作，將部門安全員的安全生產責任制進行細化，并提出了明確的工作要求。及時檢查各部門安全管理工作中存在的問題，提出整改要求。檢查部門安全員每月履行安全監(jiān)督責職情況，并結合（)過程管理進行考核，以此來提高各部門安全管理水平。

　　3、開展了強化安全基礎培訓。

　　根據市公司要求，我公司在元月20日至2月28日，在公司全面開展了安全基礎培訓活動。通過層層發(fā)動動員，使廣大干部職工思想得到了統(tǒng)一，一致認為開展安全培訓對抓好日常安全生產非常重要，也是非常必要和及時，為隨后開展學習、排查工作的順利進行創(chuàng)造了有利條件，也使全體職工深刻認識到只有在安全學習后繼續(xù)保持高度的安全意識和落實好各級安全責任制，才能真正確保安全。

　　培訓期間，各部門認真組織學習國網公司、省領導在安全會議上的講話及相關內容，統(tǒng)一了思想，進一步提高了認識。通過學習領導講話，給我公司的安全生產理了一下思路，突出了工作重點，明確了安全工作的要求，夯實了05年安全工作的基礎。另外，我公司在安全生產上繼續(xù)抓實、從嚴、動真，抓住危險人和危險源不放，并且采取措施，真正使安全生產“橫向到邊、終向到底”，確保安全生產。

　　安全生產心得體會 篇10

　　近期，一場以全員收看電力安全警示教育片、深入剖析事故原因、撰寫心得體會的安全警示教育在公司系統(tǒng)如火如荼展開。

　　觀《警示教育安全》后，心里久久不能安靜。屏幕上，一齊起安全事故，奪去了多少鮮活的生命，給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面，深深地刺激著我們的視覺神經，讓在場的每一個人揪心、嘆惜。深入剖析事故原因，無一不是由于部分員工安全意識不強，遵章守紀自覺性不高，違背操作程序、違章指揮、違章操作、安全監(jiān)護不到位所造成的。

　　尋求幸福歡樂，是人之本能。近年來，隨著人民生活水平的提高，人們心目中的`“幸福指數”中，“平安”二字占有越來越重的份量。在春節(jié)貼的春聯(lián)上、在人們的祝愿語中、在工廠車間、在出行的車上……“平安”二字無處不在。孫悅的一曲“祝你平安!”曾紅遍大江南北，可見，“平安”二字受人們歡迎的程度。由于人們深深明白，僅有與安全、平安結緣，才能讓幸福相伴。

　　一個企業(yè)要發(fā)展，安全是條件;一個家庭要幸福，平安是保證。在工作中，我們要牢記親人的囑咐，領導的重托，堅固建立安全第一的思想，時刻堅持謹慎，加強自我保護意識，對事故隱患要有必須的預見性，遵章守紀、按章作業(yè)，堅決做到“四不傷害”，才能確保安全生產的可控、能控、在控，才能讓幸福時刻繚繞在你我的身邊。

　　人的生命是寶貴的，生命僅有一次，生命高于一切�；馂�、交通事故、溺水等卻把人們唯獨的生命奪走了。本日觀看了《珍愛生命安全第一》的啟示錄后，再一次使我感遭到生命的寶貴，感遭到火災、交通事故、溺水等給人們帶來的龐大災害。

　　我國一天大約有四十名中小學生死亡，也就是有一個班的學生消逝。多么可怕的數字，多么令人痛心的事情。它不僅僅摧殘一個個幼小的生命，并且使無數個家庭支離破碎。近些天，我國就產生了幾十起惡性-交通事故，共有三千人多人死亡，兩萬多人受傷。這是一個十分驚人的數字，也為我們敲響了安全警鐘。也促使我們在課上和日常生活中多學安全知識，積存安全自救體會。使我感觸最深的是那個小女孩被一輛大貨車奪去了雙腿的事，從此小女孩就坐在籃球上，一步步的移動，我為這幼小的生命從此殘疾而感到痛心。愿安全警鐘為我們長鳴。我們必須要遵照交通法規(guī)，要走人行橫道，要遵照紅燈停、綠燈行的規(guī)則，不在馬路上打鬧……努力做好自主保安和相互保安。

　　我們是祖國的花朵，我們是祖國的未來，生活在幸福的大家庭中感到無比的自豪。我們應當珍愛生命，善待生命，團結互助，努力學習，用豐富的知識武裝自我的頭腦，用自我所學的本領去建設美麗的祖國。

　　安全生產心得體會 篇11

　　預防是保障安全生產的前提和基礎，在工作前開展風險分析和預防措施，是安全意識轉變?yōu)榘踩�行為，才能從根本上預防和杜絕事故的發(fā)生。

　　“安全第一、生命至上”，每一次事故通報中都含著血的教訓，這些人身傷亡事故都是因為工作負責人責任心不強，作業(yè)班人員作業(yè)不負責任，粗心大意，不按規(guī)章制度、作業(yè)流程作業(yè)，忽視安規(guī)及操作程序所造成的事故。假如他們按照規(guī)章制度，也需就不會有這樣的事故發(fā)生，但是生活沒有假如從來的機會，只有抓住每一個環(huán)節(jié)，做好每一項流程，才能控制和預防事故的發(fā)生。規(guī)程和制度本就是在前人血的教訓中得到的總結，是用生命的代價窺探到安全底線，在這樣的底線和教訓中，還是有僥幸的心態(tài)伴隨在工作中，安全意識不強，盲目最求工作效率，減少安全措施的執(zhí)行，就導致了事故發(fā)生的`必然。

　　我們身在電力生產企業(yè)，每一次電力事故的損失和影響是無法估量的，設備的安全與否將直接影響到整個電力系統(tǒng)能否安全運行，事故的發(fā)生，輕者傷人傷設備，重者出現(xiàn)人身傷亡，往小了說對個人切身利益造成損失，往大了說是造成國家財產的損失，更是人民生活保證造成損失，牽一發(fā)而動全身。

　　在我們日常工作中，每一次設備巡視都是對安全隱患的排查和預防，隨著現(xiàn)代技術的高速發(fā)展，設備自動化程度不斷提高，導致了工作中容易出現(xiàn)松懈和盲目的樂觀。如果每次巡視都走馬觀花或者每天少巡視，都有可能造成隱患的滋生和擴大，那么在現(xiàn)場的工作人員無異于直接暴露在事故當中，隨時可能被安全隱患所吞噬。如今電力設備，裝置儀器精密，結構復雜，即使一個不起眼的指示燈不亮都可能是裝置本身無法正常運行，而一個裝置的失靈可能又會導致電力設備無法安全生產。所以不論是巡視還是維護工作，都不允許我們松懈，必須要細心，不放過任何一個環(huán)節(jié)，保證巡視和維護工作保質保量的去完成。

　　安全生產上的主體是人，要預防事故的發(fā)生，就必須提高人的安全意識，每次工作前自覺開展風險分析和預控，牢記“四不傷害”，人人都參與到安全中來，對他人的習慣性違章及時提醒，當場糾正。對違章作業(yè)及時制止，即要保證自己安全也要保護他人安全。安全生產不是口號，是我們人身安全唯一保障，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。

　　預防工作是安全生產的重中之重，工作未動，安全先行，只要安全日常管理工作提前策劃分析到位，使安全工作成為一種自覺的行動，才能從根本上杜絕事故的發(fā)生，最終落腳點體現(xiàn)在避免任何事故發(fā)生上。

　　安全生產心得體會 篇12

　　把安全當成一種習慣，形成一種條件反射“安全第一”這是我一直聽得最多的一句生命提醒。它已經慢慢的深入我心底，融入血液，成為一種習慣。把安全養(yǎng)成一種習慣，這是對你自己及你家人的一種負責。

　　我是工務的一員，我為我的工作而驕傲，雖然有時有點累也有點苦，但是在這里能夠把我學到的運用進去，有種學以有用的感覺。心里踏實，有干勁兒，有盼頭。在工作的過程中呢，每天早晨工點名時就有一個安全注意事項，上道時防護員也會經常提醒，段里也按時組織安全。這些都讓我體會到安全的重要性。

　　工務段的安全規(guī)范上，有各種各樣的紅線，注意事項。這些都是用生命換來的血的經驗。有時我們可能會疏忽安全意識，一些行為看起來在正常情況下不可能發(fā)生意外的，所以在潛意識里面就會去忽視它，對那些用鮮血換來的生命紅線抱有懷疑的態(tài)度對它心生抵觸。不過那些都是以我們現(xiàn)在所接觸到的經驗以自己為中心推測出來的，不具有可靠性。但當你靜下心來仔細分析時會發(fā)現(xiàn)這是有科學依據的。比如在軌道線路上面接聽電話，由于當你在接聽電話的時候你的注意力會相對的集中，尤其是和你的親人聊天時會愉快暫時忘記自己身在何處，安全意識會淡化，對外界的事務會選擇性的忽視，并且隨著鐵路技術的不斷更新，基本采用無縫線路，火車行駛時噪音會很小，要到了很近的距離才能聽到聲音，且火車的運行速度也在不斷的.提升。這多方原因集中在一起，出現(xiàn)事故的可能性就大大提高了。一些在我們平時看來不可能發(fā)事情就會在意想不到的情況下發(fā)生，造成不可估量的后果。這只是其中一條。只是讓我們大家明白很多平時看起來不可能的事在一定條件下發(fā)生的幾率還是很高的，這也是為什么我們稱它“意外”的原因了�！耙馔狻卑俣纫饬x：意料之外所發(fā)生的不幸事件。

　　我們工務的工作是高危工種，一旦發(fā)生事故輕則重傷殘廢，重則一條活生生的生命就被奪走了。安全教育所觀看的血淋淋的畫面我不想成為其中主角，我不想我的我的在剛剛興奮時候就被扼殺在搖籃里，我也不想讓我才剛開始的大好就這樣在它還是花骨朵兒沒來得及綻放它的魅力散發(fā)它的芳香的時候就枯萎了。

　　所以我要把安全深深的記在心里，實踐到行動上，把它當成一種習慣，形成一種條件反射。

　　安全生產心得體會 篇13

　　根據上級文件要求，我單位下達了安全生產隱患排查的通知，要求立即對所有駕駛人員資質、安全教育、車輛安全技術狀況、安全配套設施、GPS安裝及應用情況開展隱患排查活動。

　　一、加強組織領導

　　1、我單位下發(fā)安全隱患排查通知后，成立了以總經理為組長，各相關負責人為成員的安全排查治理小組，統(tǒng)一領導隱患排查專項行動，并帶領有關部門責任人對排查現(xiàn)場進行督導，全面部署，督促、協(xié)調各項工作措施的落實。

　　2、明確了隱患排查專項治理行動的工作任務、步驟、程序、標準。同時進一步完善制度，建立隱患排查登記、整改和監(jiān)控制度，信息收集、匯總、上報和協(xié)調溝通制度，以會代訓制度和督查制度，為專項行動順利開展提供了制度保障。

　　3、把隱患排查與整改緊密結合，以邊排查邊整改為原則，對查出的問題隱患立即整改，明確責任人，限期整改，然后復查，直至合格。在隱患排查過程中，“講正氣、樹新風”真抓實干，確保成效，不能流于形式。

　　二、深化專項整治

　　1、深入開展道路交通的安全生產專項整治，抓深化、抓鞏固、抓規(guī)范、抓提高。對所有參運車輛綜合檢查，都要具備安全生產條件，無不良安全行為記錄；加強車輛的技術管理，落實車輛的維護、保養(yǎng)、檢測；應急手錘無丟失，消防設備、應急出口標志清晰，確保車輛技術狀況良好。

　　2、對所有駕駛員的資質進行考查，必須有從事營運的資格，受過安全教育持證上崗。增強司機的`安全意識和遵紀守法的自覺性。加強業(yè)務培訓，針對惡劣天氣（冰雪雨霧）生產時的安全操作技能等方面的培訓；通過安全會議的形式，讓駕駛員們互相交流安全行駛的經驗、心得，使所有駕駛員處理復雜路況的能力有了很大的提高。

　　3、嚴禁疲勞駕駛，駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時，24小時內實際駕駛累計時間不得超過8小時。充分發(fā)揮GPS行駛記錄儀的監(jiān)控作用，每天對車輛行駛隨時隨地跟蹤監(jiān)控，及時掌握車輛信息，有效的操控車輛運行安全。

　　4、加強包車管理，如果有包車，就選派技術好，作風硬的駕駛員擔任包車任務，在行駛中要求駕駛員做到“中速駕駛，謹慎駕駛”，保持和單位的聯(lián)系，有效的的保證行車安全。

　　5、做好“三品”檢查和杜絕超員現(xiàn)象。在工作中廣泛宣傳“三品”的危害性，認真檢查監(jiān)督，防止旅客攜帶“三品”上車。如有超員現(xiàn)象，駕駛員要馬上停止運營，向領導報告，申請換大車或者增加車輛運輸。對不采取措施的駕駛員要嚴肅處理。

　　6、落實安全生產責任制，實行事故責任追究，每輛運營車輛駕駛員都要簽訂《安全生產責任書》，使各項安全規(guī)章制度都能落到實處。對所有車輛實行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理，把各類隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　三、存在的問題

　　盡管在隱患排查治理專項行動中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但安全生產領域仍存在一些不容忽視的問題：

　　1、個別駕駛員素質偏低，安全生產意識淡薄，有時存在僥幸心理；

　　2、措施落實仍存在易忽視的問題，管理水平有待進一步提高，安全監(jiān)管長效機制有待進一步完善；

　　3、駕駛員安全教育培訓內容不夠全面，不能覆蓋所有內容，存在一定的漏洞。

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