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車間普通員工工作心得體會
當(dāng)我們經(jīng)過反思，有了新的啟發(fā)時，馬上將其記錄下來，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？下面是小編精心整理的車間普通員工工作心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車間普通員工工作心得體會1
20xx年在緊張和忙碌中過去了，生產(chǎn)車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和領(lǐng)導(dǎo)下，在生產(chǎn)車間全體員工的緊密團(tuán)結(jié)和努力奮斗下，圓滿完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)�；仡�20xx年的工作，生產(chǎn)車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提，主要做了以下幾方面的工作：
一、生產(chǎn)管理、完成產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量方面
1.生產(chǎn)管理：公司根據(jù)產(chǎn)品銷售情況下達(dá)的生產(chǎn)計劃，我們能合理地安排生產(chǎn)，保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難，進(jìn)行xx車間和xx車間穿插生產(chǎn)，為保證完成生產(chǎn)任務(wù)，很多員工晚上前來加班至很晚，第二天早上又正常上班。委托加工方面，分別完成了對x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現(xiàn)場監(jiān)控。
2.完成產(chǎn)量：20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批，x膠囊共x批，x片共x批。
3.產(chǎn)品質(zhì)量：在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時，車間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。按照xx的要求嚴(yán)格管理員工，要求員工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。20xx年車間出了xx等問題，生產(chǎn)車間通過開專題分析會等多種形式進(jìn)行研究，不斷總結(jié)經(jīng)驗，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。我們相信，只要生產(chǎn)車間的每一個員工都有高度的.質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高。
二、硬件方面
1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機(jī)，進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試，已投入生產(chǎn)。
2.對于恒溫恒濕機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，檢查排除了該設(shè)備的壓縮機(jī)微漏氟利昂問題。
3.針對固體制劑車間技術(shù)夾層下水道漏水情況進(jìn)行改造。
4.壓片機(jī)壓力固定件發(fā)現(xiàn)裂縫，及時進(jìn)行了維修。
5.車間原有的一臺空氣壓縮機(jī)性能老化，不能滿足生產(chǎn)需求，新購一臺空氣壓縮機(jī)，調(diào)試安裝后投入使用，原有的空氣壓縮機(jī)保留在原系統(tǒng)中以備用。
6.車間樓下自來水管道漏水，及時進(jìn)行管道改造。
7.空氣壓縮機(jī)安裝油氣分離器。
8.更換溶膠出膠口閥門。
9.對恒溫恒濕機(jī)組滴漏現(xiàn)象進(jìn)行了維修。
10.生產(chǎn)設(shè)備的日常維護(hù)維修，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
三、軟件方面
1.對于原有的文件系統(tǒng)進(jìn)行全面升級，使之更符合GMP的要求。
2.制訂了設(shè)備預(yù)防性維護(hù)維修計劃。
3.對于新購進(jìn)的鋁塑包裝機(jī)資料歸檔，并制訂了驗證方案和驗證報告，并完成對新購進(jìn)空氣壓縮機(jī)的驗證。
4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。
5.完成已制訂的xx車間的xx、xx、xx產(chǎn)品回顧性驗證。
6.完成已制訂的公用系統(tǒng)及固體制劑車間主要設(shè)備的再驗證。
7.草繪新車間工藝布局圖，并完成URS關(guān)于生產(chǎn)、公用系統(tǒng)、提取等方面內(nèi)容，提供給設(shè)計單位。
8.辦理xx委托加工延期申報手續(xù)。
四、人員管理方面
1.隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加，多名新來員工陸續(xù)進(jìn)入生產(chǎn)車間，車間經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格后，并采取崗中培訓(xùn)、以老帶新等形式對于新員工進(jìn)行培訓(xùn)，保證新員工順利進(jìn)入各崗位角色�，F(xiàn)新員工基本都能勝任本崗位工作。
2.鼓勵新員工、特別是年輕人進(jìn)入主要操作崗位，增強(qiáng)了車間操作人員的技術(shù)儲備力量。
3.根據(jù)xx要求，對車間員工進(jìn)行了培訓(xùn)和評估。
4.公司提拔了有能力，有思想的員工進(jìn)入車間管理崗位，生產(chǎn)車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動性，車間管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
5.對生產(chǎn)各級管理人員進(jìn)行了明確分工，責(zé)任到人。
車間普通員工工作心得體會2
x月x日，在有幸來到了xx公司的xx車間工作。在這段工作中我充分的感受到了xx公司的集體環(huán)境和工作信念！在的各位同事們的幫助下，我也很好融入到了xx這個集體當(dāng)中。
回顧這段時間，在工作方面我受到了
作為一名新員工，就我個人來說，我是非常喜歡xx這個車間的工作環(huán)境的。起初，在我還剛剛來到xx的時候，就受到了班長的細(xì)心關(guān)照。從工作到休息吃飯，班長總是會及時的提醒我，并告訴該怎么做。這讓我很輕松的度過了最開始幾天的工作，并在短時間內(nèi)較好的適應(yīng)了工作。
此外，各老同事也一樣非常的照顧我。就如在我身邊一條生產(chǎn)線上的叔叔，在一開始的.工作的時候，我還沒能習(xí)慣工具的用法，甚至因為自己錯誤的使用在第一天就起了水泡。但很快的，x叔發(fā)現(xiàn)了我工作中的問題，并對我進(jìn)行了及時的糾正。不僅讓我在工作上有了提升，更減少了讓我受傷的錯誤習(xí)慣。
此外，還有技術(shù)部的幾位師傅，在工作中，我這邊總是出現(xiàn)很多問題，甚至有些是因為我的操作不當(dāng)導(dǎo)致的！但好在這幾位師傅總是會耐心的幫我解決問題，并教會了我的一些簡單的處理方式，減少了我出現(xiàn)問題的原因。
回顧來到xx以后的日子，我一直都在接受大家的幫助或指點。在xx車間里，我作為一名新人，面對著全新的環(huán)境和工作，心中難免有些不安的和焦躁。但在這個車間里，卻有著一支非常出色且溫暖的團(tuán)隊！在大家的幫助下，我很好的融入到了xx的環(huán)境中來，并且，如今已經(jīng)順利的適應(yīng)了車間的環(huán)境和工作，能如其他員工一樣順利的完成自身的工作任務(wù)了！當(dāng)然，我也明白，盡管現(xiàn)在掌握了的基本的工作能力，但在今后的工作中，我所需要學(xué)習(xí)的東西還有很多！為此，我要在工作中積極的改進(jìn)自己，讓自己有真正的成長，這樣才能更好的面對今后的工作。
今后的工作，我一定會努力發(fā)揚(yáng)xx車間的
車間普通員工工作心得體會3
在年初之際，我們車間定好了一年的完成額度，經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前，完成了安排的工作，這得力于我們分工合作，我們車間一起努力�，F(xiàn)在總結(jié)過去工作。
在過去工作中在我們車間主任的帶領(lǐng)中，每個人都發(fā)揮自己的全部力量，每時每刻都在貢獻(xiàn)自己的微薄力量，積少成多。隨著時間的流逝，我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長，我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主，主要是為了更快的生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中，每個人都堅守在自己的位置，做好自己的安排，把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標(biāo)簽，做好自己的這份工作，繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工，每個人制作簡單的一個環(huán)節(jié)，這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗，這樣的反饋才是我們需要的結(jié)果，每天忙碌，累了些卻也值得。
為了完成工作，我們的工作時間經(jīng)過我們車間大家一同的點頭，在每天的七點半就開始來到公司上班，畢竟我們這里要做的不是簡單的'體力活，需要時間需要更快的手速，但是想要做好這一點卻也不容易，畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強(qiáng)。在崗位上每天都是努力的做好工作，我在工作中，也有過因為流水線速度過快導(dǎo)致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作，讓我可以盡快的做好了自己的任務(wù)，避免了麻煩產(chǎn)生。
一個人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的，可能會影響到整體的工作，對我們的生產(chǎn)和影響非常嚴(yán)重，這是不利因素，主管成為了為我們保持平衡的砝碼，那里出現(xiàn)了問題及時補(bǔ)救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題，并且學(xué)習(xí)其他人如何工作，發(fā)現(xiàn)他們在工作的時候都不會把模具拿出生產(chǎn)線，在生產(chǎn)線上面直接加工，這樣處理更快，也剛好，減少了一些工序避免了時間的浪費，畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長龍，想要做好工作，需要繼續(xù)努力完成工作任務(wù)，把每日的工作做好，完成好，避免出現(xiàn)紕漏這才是重點，需要加強(qiáng)的地方。
對于自己我從來不會驕傲，畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機(jī)器，做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油，畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優(yōu)秀的，還有更杰出的人，需要我去追趕，在今后工作中，會繼續(xù)做踏實努力工作的人，完成好自己的工作任務(wù)嗎，做好自己的工作，避免出現(xiàn)工作紕漏，實現(xiàn)好自己的工作任務(wù)。用最快的速度去完成任務(wù)把我好自己的尺度。
車間普通員工工作心得體會4
20xx年，這是充滿拼搏和熱血的一年！盡管年初的時候出現(xiàn)和不少事情和問題，但在后來的工作上，我們終于順利的開始工作的展開。盡管耽誤了一段時間，但在長久的蓄力和準(zhǔn)備下，xx車間每個員工都積極的發(fā)揮出了百分之兩百的力量，將公司在今年落后的進(jìn)度又努力的趕了上來，甚至有超越的跡象！
作為xx生產(chǎn)車間的一名普通員工，在這一年來的工作中，我也努力奉獻(xiàn)出了自己的一份努力，迎著領(lǐng)導(dǎo)的引導(dǎo)和管理積極的做好了自己的責(zé)任�，F(xiàn)對這一年來在工作中的情況做如下總結(jié)：
一、個人態(tài)度
今年來，我們每個員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的貢獻(xiàn)。作為xx生產(chǎn)車間的x班的一名成員，在我們班長的引導(dǎo)下，我積極的加強(qiáng)了自己的態(tài)度，鞏固了自我的要求，在工作中以熱情積極的思想態(tài)度，與崗位上的同事們積極配合，努力的提高了生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。
二、工作管理
在工作中，我重視自我的管理。作為生產(chǎn)車間中的一名普通員工，我明白自己就是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的一個零件！無論如何，極其都是死板按照程序去運轉(zhuǎn)的。為此，我要在工作中嚴(yán)格的做好自己的環(huán)節(jié)，保證不出錯，不犯錯，這才能將效率提升到最高。
在自我的管理上，我嚴(yán)格遵守工作的.紀(jì)律和規(guī)定！
在著裝方面，我每天認(rèn)真穿好工作服，嚴(yán)格清理個人的衛(wèi)生和儀容儀表。此外，在工作上，針對崗位的需求，我會做好相應(yīng)的防護(hù)和準(zhǔn)備，工作時戴好手套或指套，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖袷厣a(chǎn)規(guī)定。
三、工作情況
在工作期間，我根據(jù)班長的要求嚴(yán)格要求自己，在工作中集中精神，嚴(yán)格遵守安全條例，并努力加強(qiáng)自我能力，提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和合格率，讓我的工作能充滿效率，為車間各班組的排名比拼中，付出自己的努力。
這一年里，雖然工作是日復(fù)一日的重復(fù)，但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力，一邊也學(xué)會了不少的知識和經(jīng)驗。相信這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L和進(jìn)步。
如今，新一年的工作也即將開始了！面對工作和未來的目標(biāo)和計劃，我在自己的任務(wù)中會更加努力、更加拼搏，為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻(xiàn)和付出，創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的成績！
車間普通員工工作心得體會5
白駒過隙，轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。
與剛畢業(yè)時相比，我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛畢業(yè)時，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場，前途光明什么的`，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗�，開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個工業(yè)設(shè)計的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過兩個多月的車間實習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞工程運輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因為外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開始去領(lǐng)悟設(shè)計，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯(lián)系實際，學(xué)習(xí)技能的過程，也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，設(shè)計時，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實踐中積累經(jīng)驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，我相信，對自己負(fù)責(zé)就是收獲！
車間實習(xí)完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，獨立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用說明書，英文版噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書，英文版5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1-10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊。在叉車強(qiáng)化實驗期間，完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計，輔助性的完成一些設(shè)計任務(wù)。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續(xù)。
車間普通員工工作心得體會6
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)工作總結(jié)如下：
1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題; 2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動;
3.加強(qiáng)班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平;
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動;
5.搞好安全教育,精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,認(rèn)真招待勞動保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn);
6.搞好勞動競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動;
7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德; 今年因為各項還需努力規(guī)范,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的'管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
車間普通員工工作心得體會7
首先對車間大工段負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名大工段負(fù)責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度，按生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù)，細(xì)化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負(fù)責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測與計劃申報，做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達(dá)的各種管理規(guī)定等，比如說像崗位職責(zé)中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場管理理念，本人認(rèn)為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度，如果每個工段都學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名帶班負(fù)責(zé)人要深知自己的職責(zé)，肩上的重?fù)?dān)要管理好本班的管理工作，責(zé)任分配到人，認(rèn)真執(zhí)行大段負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場、紀(jì)律、考勤等工作，作為一名負(fù)責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說崗位職責(zé)中第三條所說的對新調(diào)入人交換工種，進(jìn)行崗位安全和操作培訓(xùn)，本人認(rèn)為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時半會了解不了設(shè)備的性能等，比如像整形機(jī)的錐帽、模塊，篩分機(jī)的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應(yīng)該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機(jī)新上崗工人技術(shù)不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來對工人崗位職責(zé)，作為一名工人首先要愛崗敬業(yè)，俗話說要干一行愛一行，要嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，對本崗位的.設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌，認(rèn)真完成自己的本職工作，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行本班帶班負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù)，像崗位職責(zé)中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補(bǔ)假手續(xù)，本人認(rèn)為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請、補(bǔ)假手續(xù)期限等，會造成考勤制度執(zhí)行力下降。
最后，綜上所述其實還是責(zé)任心不夠強(qiáng)，沒有全身心的投入工作，在我看來，工作就要從心做起，聽似簡單，其實不簡單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢？好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)耐度搿⒄嬲\相待。
車間普通員工工作心得體會8
說到班長，誰都不陌生，在學(xué)校有班長，在部隊有班長，在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長。我從20xx年加入正泰，一路走來，由裝配工到裝配組長，由裝配組長到返修員，一直接觸最多的領(lǐng)導(dǎo)就是車間班長�？此七@個崗位與我們很熟悉、很接近，但是我深知，車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準(zhǔn)工作的著力點，善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問題，及時采取措施加以解決，使工作能高效有序地進(jìn)行。
在工作中，掌握好的方法才能事半功倍。針對不同人員的個性、脾氣和能力要區(qū)別對待，需要取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮他們的特長及才智。這就是作為一個班長需要和員工接觸、交流時所要發(fā)現(xiàn)和關(guān)心的問題。細(xì)節(jié)決定成敗，在做每件事情的時候都要細(xì)心留意和觀察思考，并在其中得到啟發(fā)。
當(dāng)工作中出現(xiàn)困難的時候，首先不要慌，不要亂，要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它，戰(zhàn)術(shù)上重視它。有時候同樣的問題用不同的語言去處理，往往會產(chǎn)生不同的效果。當(dāng)然，這個是我還要多學(xué)習(xí)的地方，時刻提醒自己說話前要考慮好，不能什么話都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的，要去請示或請教自己的直接領(lǐng)導(dǎo);然后要記住處理方法或方式，下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實踐、多思考，日積月累，積少成多，利用業(yè)余的時間多學(xué)習(xí)，把自己鍛煉成業(yè)務(wù)內(nèi)行.
假如我有幸成為班長，我將在今后的工作中腳踏實地，勤勤懇懇地去完成以下我的幾個工作思路：
1、減少員工流失率，培養(yǎng)新老員工的團(tuán)隊意識，有較好的團(tuán)隊協(xié)作精神。
每天的工間操結(jié)束以后，整個組的組員圍成一團(tuán)，手拉手的喊著口號：感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合這就是一種很好的方式。其次，多組織新老員工的交流會，這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考，遇到問題針對解決。
再次，給每一位新進(jìn)的員工都配一個不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進(jìn)行一對一的幫扶當(dāng)師傅。這樣可以將關(guān)心和關(guān)愛等一些好的東西傳遞下去，還可以相互促進(jìn)師徒感情。在這樣的一個氛圍里，我想員工的流失率應(yīng)該也會相對減少。
2、車間現(xiàn)場管理。
我們公司推行的是6s管理，可能在我們公司的任何的一個員工都知道6s所包含了哪些內(nèi)容，但是現(xiàn)場管理的作用和目的那就不一定都知道了�；蛟S有人還會說那都是表面的東西，其實它的作用和目的是：改善生產(chǎn)環(huán)境，提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)，還能提高員工的士氣;也可以說現(xiàn)場沒有做好，接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進(jìn)其他工作的有效開展。可能我在七樓呆的時間比較長，對七樓的人員，產(chǎn)品，線體和位置的分布都比較熟悉，所以可能會缺少一些創(chuàng)新性的東西，接下來的日子我經(jīng)常會去其他的三個車間多參觀，也多在業(yè)余時間從書上和網(wǎng)上的資料上學(xué)習(xí)，希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。
3、保證質(zhì)量、提高效率、降低成本、防止工傷事故的發(fā)生。
關(guān)于安全的重要性應(yīng)該是眾所周知的。小時候，當(dāng)我們剛學(xué)會走路時，母親經(jīng)常會在一邊指點，小心，前面的石頭;當(dāng)我們騎車上學(xué)時，身后就會有父親的提醒，當(dāng)心路上的汽車;如今我們是企業(yè)的員工安全第一，預(yù)防為主是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對我們每個人來說都是如此重要，它和我們的工作、生活密不可分的。質(zhì)量是企業(yè)生存的動脈，當(dāng)然公司對質(zhì)量的要求也是非常重要和嚴(yán)格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質(zhì)量，還要站在客戶的角度去看質(zhì)量。時刻記住南董曾說過的話：寧可少做億元產(chǎn)品，也不讓一個不合格品出廠.所以在生產(chǎn)中我們要遵守三按原則完成質(zhì)量要求。在生產(chǎn)中，我們每天都有個計劃執(zhí)行率的指標(biāo)，降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計劃定稿之前我們對計劃有個初步的調(diào)整。這就要對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，線體的實力，主打線的'產(chǎn)品型號和計劃量與非主打線的產(chǎn)品型號和計劃量，產(chǎn)品的單價都要非常了解，每天計劃的生產(chǎn)狀態(tài)，物料的供應(yīng)和計劃下達(dá)的數(shù)量是否能成正比，臨時追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的，如果安排的不合理，可能會造成很大的一個產(chǎn)能損失和時間的浪費。
4、快速正確地處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。
首先要了解問題發(fā)生的具體內(nèi)容，熟悉生產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)流程，針對不同的問題找到不同的相關(guān)部門責(zé)任人。說到這里就涉及到溝通技巧，明確自己與溝通對象的性格特點和對方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山，有些喜歡直言不諱，有些喜歡點到為止，還有些喜歡心照不宣，這也正是我要多多學(xué)習(xí)的地方。
5、實現(xiàn)生產(chǎn)線體的平衡，多技能工的培養(yǎng)，工資均衡化。
隨著新品的不斷增加，員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號將不再是那么單一了，這樣的話就要均衡線體人員的實力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實現(xiàn)做到員工會做多種工序，每條線都會生產(chǎn)多種產(chǎn)品，員工的工資也能相對均衡化。
作為班長除了帶領(lǐng)車間人員做好日常生產(chǎn)運行、生產(chǎn)前設(shè)備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外，還必須做好班組的日常管理工作，使班組工作有條不紊地進(jìn)行，也要力所能及的完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的一些其他臨時性的任務(wù)。還要必須注重自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個工作日志表，把每天每月班前，班中，班后所要做的事都列出來，這樣有便于條理有計劃，不易忘記。
以上幾點是我目前對車間班長的一些淺顯的認(rèn)識和理解，可能還很不深入，但是在今后的工作中，我必須要給自己定位，明白自己的優(yōu)點和弱點。多學(xué)習(xí)，多思考，多記錄，多總結(jié)，不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實正派是我的為人態(tài)度；勤奮務(wù)實，不斷學(xué)習(xí)是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢，按質(zhì)、按量、按時完成生產(chǎn)任務(wù)。我要給自己信心，相信自己一定行!
以上這車間班長的工作心得體會。就為您介紹到這里，希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請分享給您的好友。
車間普通員工工作心得體會9
實習(xí)活動是一個從學(xué)習(xí)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)習(xí)和社會工作的差別很大，學(xué)習(xí)時對自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習(xí)就顯得尤為重要。
我在一家汽車維修車間實習(xí)，前三個月在倉庫部門，雖然倉庫部門的工作還比較單調(diào)，但是也讓我了解了很多與公司有關(guān)的知識，讓我有了充分的時間去了解這個公司，了解汽車維修這個行業(yè)。
三個月后我開始做機(jī)修工作，每天早上8點到晚上6點一直在工作，除了中午吃飯外從未休息過，每天下班回家感覺全身酸痛，趴在床上只想馬上睡覺。第二天早上必須有良好的精神狀態(tài)去投入到工作中，不允許自己有一絲一毫的怠慢。對自己的工作嚴(yán)格要求，不懂就問，做工作要盡職盡責(zé)，不讓自己有一點點的偏差。
從這些日子的工作中，我也總結(jié)了如下幾點：
1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題等等，這樣將是很重要的，經(jīng)常看看會有很大進(jìn)步的。
2、在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3、在實習(xí)工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我在這家公司只是實習(xí)，但是我從中卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的.構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？偟膩碚f，我成功的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
以上就是我在實習(xí)期間的心得體會，望領(lǐng)導(dǎo)能給予批評指正，在我今后的工作中，我做加倍努力，報答公司對我的信任。
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