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簡單物流運(yùn)輸合同

時(shí)間:2023-12-27 11:31:04 合同范本 我要投稿
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簡單物流運(yùn)輸合同

  隨著法律觀念的深入人心,合同的使用頻率呈上升趨勢,在達(dá)成意見一致時(shí),制定合同可以享有一定的自由。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編為大家整理的簡單物流運(yùn)輸合同,歡迎閱讀與收藏。

簡單物流運(yùn)輸合同

簡單物流運(yùn)輸合同1

  托運(yùn)方(甲方): 簽約時(shí)間: 年 月 日

  承運(yùn)方(乙方): 簽約時(shí)間: 年 月 日

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,甲乙雙方本著互利互惠的原則。經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同以便雙方共同遵守。

  一、甲方每次發(fā)貨時(shí)與乙方應(yīng)簽訂貨物托運(yùn)協(xié)議書,寫明貨物名稱、數(shù)量和重量、運(yùn)費(fèi)和保價(jià)、送貨地點(diǎn)及到貨期限。甲方負(fù)責(zé)向乙方移交甲方的送貨單及相關(guān)資料。

  二、 乙方保證能提供足夠的運(yùn)輸能力,以保證甲方貨物完整、按時(shí)正確地交給甲方所指定收貨單位。

  三、 甲方托運(yùn)貨物時(shí)不得夾帶危險(xiǎn)品和禁運(yùn)物品,如夾帶混裝上車而發(fā)生的一切損失均由甲方承擔(dān)。

  四、 乙方在運(yùn)輸時(shí)必須保證甲方貨物完整、清潔。如貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生意外或到達(dá)收貨單位后發(fā)現(xiàn)污染、包裝破損、受潮、少數(shù)等,乙方將做出賠償。

  五、 甲方同意乙方成為甲方貨物運(yùn)輸?shù)?主要承運(yùn)單位,將建立長期的合作關(guān)系并簽訂運(yùn)輸合同。

  六、 乙方在接受甲方委托后應(yīng)按甲方要求將委托貨物及時(shí)進(jìn)倉庫,一次托運(yùn),及時(shí)發(fā)貨。

  七、 甲方須在貨物到貨后當(dāng)月付給乙方運(yùn)費(fèi),即運(yùn)費(fèi)月結(jié)。

  八、 合同簽訂后,雙方均應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行,任何一方違約均應(yīng)承擔(dān)由此而引起對方的一切經(jīng)濟(jì)損失,如有疑異在簽訂協(xié)議書時(shí)再議。

  九、 本合同簽約有效期從: 年 月 日至 年 月 日

  十、 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

簡單物流運(yùn)輸合同2

  甲方:___________;

  乙方:___________。

  甲方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______。

  乙方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______。

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價(jià)款

  貨物編號品名規(guī)格單位單價(jià)數(shù)量金額(元)

  甲方

  第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

  第二條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏,確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。

  乙方:

  第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)?貨物必須按照國家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔(dān)。

  第二條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

  第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

  第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

  需要說明的其他事項(xiàng)

  發(fā)生爭議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

  合同實(shí)施:

 、俦竞贤皇絻煞,各執(zhí)一份為憑。

 、诒竞贤缬形囱胧乱耍p方配合協(xié)商書面修正。

 、郾竞贤跃呙 年 月 日發(fā)生效力,到 年 月 日止。

 、鼙竞贤跐M前一個(gè)月,如雙方均無異議,則本合同自動(dòng)延伸,其后亦同。

  甲方

  乙方

  簽約日期 年 月 日

簡單物流運(yùn)輸合同3

  托運(yùn)人(甲方):

  承運(yùn)人(乙方):

  根據(jù)《合同法》及相關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方就貨物運(yùn)輸事宜,經(jīng)友好協(xié)商一致,達(dá)成以下條款,以便遵照執(zhí)行。

  第一條:托運(yùn)貨物及要求

  1、甲方應(yīng)將符合乙方貨運(yùn)專線的貨物全部交乙方運(yùn)輸。貨物必須合法,如系危險(xiǎn)品,應(yīng)提前告知乙方,乙方有權(quán)決定是否運(yùn)輸。

  2、甲方每次托運(yùn)貨物到貨時(shí)間,運(yùn)費(fèi)數(shù)額及具體要求等約定詳見附表或以甲方辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí),乙方出具的托運(yùn)單記載顯示的內(nèi)容為準(zhǔn)。

  3、甲方每次托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確表明貨物的品名、重量、收貨人及電話等內(nèi)容,并不得在托運(yùn)貨物中夾帶物品,否則造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。

  4、乙方應(yīng)按約定安全及時(shí)將甲方托運(yùn)的貨物運(yùn)到目的地,甲方指定的收貨人應(yīng)及時(shí)查收貨物。

  第二條:運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方案等

  1、運(yùn)費(fèi)按雙方約定見附表,每單發(fā)貨20件以下每件加2元,20件以上每件加收1元。

  2、運(yùn)費(fèi)支付時(shí)間: 每月初結(jié)算一次 。

  3、結(jié)算方式[現(xiàn)付]、[轉(zhuǎn)賬]

  第三條:到貨時(shí)限限制

  1、具體見附表,在附表確定的最長時(shí)限的基礎(chǔ)上延后一天為最長到貨時(shí)間;

  2、以本協(xié)議確定的“到貨時(shí)限限制”為準(zhǔn),超出時(shí)限的`比率按發(fā)貨單為單位不得超出10%,否則,乙方應(yīng)按每超出一單除賠付甲方相關(guān)損失外,還應(yīng)賠付甲方1000元作為補(bǔ)償。

  第四條:雙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、甲方發(fā)貨時(shí),應(yīng)提前告知乙方貨物件數(shù)、重量、體積等信息,以便乙方安排車位。

  2、乙方應(yīng)做好安全運(yùn)輸工作。

  3、甲方托運(yùn)貨物時(shí),如需提供貨物手續(xù),應(yīng)在向乙方交貨時(shí)將手續(xù)一并交付乙方。

  4、甲方貨物在運(yùn)輸中如遇政府部門查扣,甲方負(fù)責(zé)提供貨物的相關(guān)合法手續(xù),并負(fù)責(zé)及時(shí)處理,如造成運(yùn)輸車輛停運(yùn)損失,應(yīng)一并承擔(dān)。

  5、乙方承運(yùn)貨物實(shí)行件收件交,并未核對包裝內(nèi)品種、數(shù)量、質(zhì)量等內(nèi)容,如貨物運(yùn)達(dá)后,外包裝完好,而包裝內(nèi)貨損,貨差及質(zhì)量等問題與乙方無涉。

  6、甲方托運(yùn)貨物的包裝應(yīng)當(dāng)足以保護(hù)運(yùn)輸、裝卸過程中貨物的安全。

  7、如乙方在承運(yùn)貨物時(shí)造成貨物污染、破損、雨淋、丟失等貨物損失,應(yīng)當(dāng)按貨物廠價(jià)加相關(guān)運(yùn)費(fèi)賠償。

  8、如乙方已按約定將貨物運(yùn)達(dá)目的地,收貨人聯(lián)系不到或拒收貨物,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方。

  第四條:合同期限

  本合同期限壹年,自 年 月 日起至 年 月 日止。期滿后雙方可續(xù)簽合同。

  第五條、違約責(zé)任

  1、任何一方違反本合同約定造成對方損失的,應(yīng)予賠償損失。

  2、因不可抗力或政府行為造成本合同無法履行或不能按約履行的,可免予承擔(dān)責(zé)任。

  第六條、文本及效力

  1、本合同文本適用于河南省鴻泰物流有限公司貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。甲方托運(yùn)貨物時(shí)附表及乙方出具《托運(yùn)單》作為本合同附件,與本合同具有同等效力。

  2、本合同為長期合同,甲方具體每次托運(yùn)業(yè)務(wù)以乙方《托運(yùn)單》顯示為準(zhǔn)。

  3、未盡事宜可另行協(xié)商解決。

  4、本合同條款未經(jīng)協(xié)商一致,不得變更。

  5、“附表”作為本協(xié)議的一部分同本協(xié)議一樣具有同等法律效力。

  七、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效。

  甲方:

  年 月 日 :

  乙方 :

  年 月 日

簡單物流運(yùn)輸合同4

  托運(yùn)人: 合同編號: 承運(yùn)人:

  依據(jù)國家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定,本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,特訂立本合同,以求共同遵守。

  第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

  第二條 包裝要求:托運(yùn)人必須按國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn): 貨物到達(dá)地點(diǎn): 。

  第四條 貨物承運(yùn)日期: 貨物運(yùn)到日期: 。

  第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求: 。

  第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法: 。

  第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法: 。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方法: 。

  第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

  1、托運(yùn)人的權(quán)利:有權(quán)要求承運(yùn)人按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

  2、托運(yùn)人的義務(wù):按約定向承運(yùn)人交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)人有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。托運(yùn)人托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

  二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

  1、承運(yùn)人的權(quán)利:向托運(yùn)人、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)免責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的'貨物,承運(yùn)人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2、承運(yùn)人的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1、收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,交清應(yīng)付費(fèi)用,超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

  第十條 違約責(zé)任

  一、托運(yùn)人責(zé)任

  1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的%償付給承運(yùn)人違約金。

  2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4、在托運(yùn)人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運(yùn)載的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人的損失(汽車運(yùn)輸不適用此條)。

  5、罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨人無法卸貨時(shí),托運(yùn)人應(yīng)償付承運(yùn)人卸車費(fèi),保存費(fèi)及違約金。

  二、承運(yùn)人責(zé)任

  1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。

  2、承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá),承運(yùn)人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。

  4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)人向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)人追償。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、 不可抗力;

 、 貨物本身的自然屬性;

 、 貨物的合理損耗;

 、 托運(yùn)人或收貨人本身的過錯(cuò)。

  第十一條 合同爭議解決方式:本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可以由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第 種方式解決:

  ㈠ 提交 仲裁委員會(huì)仲裁;

 、 依法向 人民法院起訴。

  第十二條 其他約定事項(xiàng): 。

  第十三條 本合同自雙方簽字蓋章時(shí)生效。本合同正本一式二份,合同雙方 各執(zhí)一份;合同副本一式 份;送 等單位各留一份。

  托運(yùn)人(蓋章): 承運(yùn)人(蓋章):

  地 址: 地 址:

  法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):

  委托代理人(簽字): 委托代理人(簽字):

  開戶銀行: 開戶銀行:

  賬 號: 賬 號:

  電 話: 電 話:

  簽約時(shí)間: 年 月 日

  簽訂地點(diǎn):

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