車(chē)維修管理制度通用

　　在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天，制度使用的情況越來(lái)越多，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。擬定制度需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編整理的車(chē)維修管理制度通用，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

車(chē)維修管理制度通用1

　　1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作性能；

　　2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對(duì)公用設(shè)備由專(zhuān)人負(fù)責(zé)保養(yǎng)；

　　3、操作工要養(yǎng)成自覺(jué)愛(ài)護(hù)設(shè)備和習(xí)慣，班前班后認(rèn)真擦式設(shè)備及注油調(diào)滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的調(diào)滑與清潔。

　　4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件；

　　5、對(duì)私自使用設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)；

　　6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和檢測(cè)裝制的保養(yǎng)細(xì)則，保養(yǎng)周期和檢定周期；

　　7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修檢驗(yàn)檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

　　8、設(shè)備維修以外修為主。本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄；

　　9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)待機(jī)，使用部門(mén)應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)。請(qǐng)修理人員檢查排除故障，當(dāng)修理人員在排除故障時(shí)，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障；

　　10、對(duì)設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無(wú)法修復(fù)和沒(méi)有改造價(jià)值的'可辦理報(bào)廢手續(xù)請(qǐng)廠(chǎng)長(zhǎng)批準(zhǔn)；

　　11、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好有關(guān)記錄，由設(shè)備管理員歸檔，方便檢查。

車(chē)維修管理制度通用2

　　汽車(chē)維修檔案管理工作,是汽車(chē)維修的.基礎(chǔ)管理工作,也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。

　　1.汽車(chē)維修檔案由業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車(chē)大修、總成大修、汽車(chē)二級(jí)維護(hù)的維修檔案一車(chē)一檔,一檔一袋,檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等;汽車(chē)一級(jí)維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。

　　2.維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車(chē)一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識(shí),以便檢索。

　　3.檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱,同時(shí)防止污染、受潮、遺失。

　　4. 車(chē)輛維修竣工后,檢驗(yàn)員應(yīng)在車(chē)輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。

　　5.單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。

　　6. 車(chē)輛維修檔案保存期2年。

車(chē)維修管理制度通用3

　　為了保障車(chē)輛正常運(yùn)行，規(guī)范各類(lèi)油脂管理，依節(jié)約為原則，制訂本制度。

　　一、柴油加注

　　1. 柴油加注由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，其他人員不得隨意開(kāi)加油票。

　　2. 地面車(chē)輛出車(chē)前由主管隊(duì)長(zhǎng)按行駛路線(xiàn)、里程開(kāi)具加油票，司機(jī)憑加油票到指定加油站加油。

　　3. 入井車(chē)輛按規(guī)定時(shí)間在規(guī)定地點(diǎn)加油（按照實(shí)際情況確定時(shí)間、地點(diǎn)）

　　4. 加油時(shí)司機(jī)必須在加油單上如實(shí)填寫(xiě)車(chē)號(hào)、加注數(shù)量，并簽字確認(rèn)，經(jīng)材料員及分管隊(duì)長(zhǎng)核實(shí)簽字后方可生效。

　　5. 嚴(yán)禁在加油車(chē)周?chē)?0米內(nèi)吸煙。

　　6. 加油時(shí)司機(jī)必須按順序，依次排隊(duì)，以免造成車(chē)輛擁擠。

　　二、其它油脂類(lèi)

　　1. 其它油脂類(lèi)統(tǒng)一存放在車(chē)隊(duì)材料庫(kù)內(nèi)，由材料員統(tǒng)一管理。

　　2. 庫(kù)內(nèi)材料必須分類(lèi)存放整齊，保持庫(kù)內(nèi)清潔衛(wèi)生。

　　3. 車(chē)輛需加注各類(lèi)油脂時(shí)，司機(jī)需認(rèn)真填寫(xiě)《油脂加注記錄本》，材料員按實(shí)際需要量發(fā)放。

　　4. 維修產(chǎn)生的廢油由修理工統(tǒng)一收集上交油脂庫(kù)。

　　5. 材料員每日每旬每月對(duì)車(chē)輛油脂消耗進(jìn)行匯總公布。

車(chē)維修管理制度通用4

　　為加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)和維修管理，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的效能和降低運(yùn)行消耗，特制定本制度。

　　一、 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的`工作方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理的方針、政策、法規(guī)和制度，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，確保車(chē)輛安全運(yùn)行。

　　二、 對(duì)公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)施“定期檢測(cè)，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理，合理改造，適時(shí)更新和報(bào)廢”的全過(guò)程管理，健全單車(chē)技術(shù)檔案。

　　三、 車(chē)輛行駛里程達(dá)到1500公里以上，必須進(jìn)行清洗、潤(rùn)滑、緊固、及制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等部位的探傷檢查。

　　四、 車(chē)輛行駛里程達(dá)到10000公里或間隔3個(gè)月，必須按期到二類(lèi)以上汽車(chē)維護(hù)企業(yè)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，并及時(shí)記入車(chē)輛技術(shù)檔案。

　　五、 按規(guī)定參加車(chē)輛技術(shù)上線(xiàn)檢測(cè)，確保汽車(chē)綜合性能檢測(cè)合格，做好車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作。

　　六、 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員要堅(jiān)持每日出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后對(duì)車(chē)輛的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，杜絕車(chē)輛帶病上路行駛，防止發(fā)生機(jī)械事故。

　　七、 未按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)和綜合性能檢測(cè)的車(chē)輛，不得上路參加道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

車(chē)維修管理制度通用5

　　一、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

　　二、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

　　三、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對(duì)檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。

　　四、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門(mén)使用的檔案資料的'完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。

　　五、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

　　六、維修車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檔制,二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車(chē)輛檔案內(nèi)容包括維修、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單,竣工出廠(chǎng)合格證副頁(yè)、結(jié)算憑證。

　　七、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對(duì)檔案的完整、整潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

車(chē)維修管理制度通用6

　　1、依照國(guó)家規(guī)定,對(duì)竣工出廠(chǎng)的.車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度。

　　2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:

　　a、汽車(chē)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20000公里或者100日;二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者30日;一級(jí)維護(hù)、小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20xx公里或者10日。

　　b、摩托車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛7000公里或者80日;維護(hù)、小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛800公里或者10日。

　　c、其他機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車(chē)行駛6000公里或者60日;維護(hù)、小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車(chē)行駛700公里或者7日。

　　以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。質(zhì)量保證期從車(chē)輛竣工出廠(chǎng)或簽發(fā)竣工出廠(chǎng)合格證之日起開(kāi)始計(jì)算。

　　d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法正常使用進(jìn)廠(chǎng)返修的車(chē)輛,免返修工料費(fèi)。

　　e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動(dòng)車(chē)因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)戶(hù),并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。

　　3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車(chē)輛竣工出廠(chǎng)后,托修方嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車(chē)輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護(hù)的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。

車(chē)維修管理制度通用7

　　1、維修竣工后,應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)外進(jìn)行清理,并停放到竣工交車(chē)位置。

　　2、維修竣工及結(jié)算出維修費(fèi)用后,及時(shí)通知客戶(hù),商定交車(chē)時(shí)間。

　　3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶(hù)驗(yàn)車(chē)時(shí),應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀(guān)、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車(chē)架號(hào)碼予以確認(rèn)。客戶(hù)認(rèn)可后,應(yīng)在交接車(chē)清單上簽收。

　　4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對(duì)客戶(hù)提出的異議做出解釋,協(xié)商解決,并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時(shí),可向行業(yè)主管部門(mén)申請(qǐng)調(diào)解。

　　5、竣工車(chē)輛離廠(chǎng)時(shí),業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗(yàn)單、出廠(chǎng)合格證、工時(shí)費(fèi)用清單、配件材料明細(xì)表、維修發(fā)票以及從該車(chē)換下的.舊零件交還給客戶(hù)。

　　6、建立竣工出廠(chǎng)車(chē)輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案,做好跟蹤服務(wù)。

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