安全工作失誤檢討書

　　在學(xué)習(xí)、工作或生活中出現(xiàn)了失誤后，要求以書面的形式，對(duì)自己的行為作出檢討，請(qǐng)注意寫檢討書的心態(tài)要端正。你還在對(duì)寫檢討書感到一籌莫展嗎？以下是小編收集整理的安全工作失誤檢討書，僅供參考，大家一起來看看吧。

安全工作失誤檢討書1

敬愛的各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　您們好!

　　我叫xxx，是xx駕校的一名正式員工，實(shí)習(xí)教練。我駕駛的xx號(hào)車在20xx年xx月xx日x時(shí)許，因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去xx市駕�？荚囍行目荚�，晚上接學(xué)員回家，在xx路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故，造成x名學(xué)員輕傷，車輛外表損壞嚴(yán)重，給學(xué)校和社會(huì)造成一定的'負(fù)面影響。

　　首先，我要向?qū)W校、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲：對(duì)不起!是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑，壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向?qū)W校、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下原因：

　　思想麻痹，安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開了多年的車，道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，輕車熟路，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

　　今后我一定認(rèn)真遵守交通安全規(guī)定，再不會(huì)讓這樣的事情發(fā)生。

檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

安全工作失誤檢討書2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好!

　　我在20xx年xx月xx日x點(diǎn)x分時(shí)xx柴油油頭到xx時(shí)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)密度變化，直到x點(diǎn)xx分時(shí)才開始混油接受操作。

　　此刻我已經(jīng)意識(shí)到事情的嚴(yán)重性，一旦柴油罐xx油品質(zhì)量出現(xiàn)問題后果將不堪設(shè)想。隨后與當(dāng)班班長取得聯(lián)系，匯報(bào)情況后，將事情的來龍去脈如實(shí)的向x主任稟報(bào)。

　　以上便是事情的整個(gè)經(jīng)過。

　　對(duì)于這次事故若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補(bǔ)，將來還會(huì)犯更多更嚴(yán)重的錯(cuò)誤�；谖蚝螅瑲w結(jié)原因如下：

　　1、責(zé)任心不強(qiáng)，工作作風(fēng)不深入，不踏實(shí)。在整個(gè)事件中由于我的玩忽職守，對(duì)油頭到來時(shí)間估計(jì)的不準(zhǔn)確，以及在有重大操作時(shí)未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。

　　2、自以為是，工作態(tài)度懈怠。由于來到中控工作x年，對(duì)中控調(diào)度的操作自以為輕車熟路，從思想上掉以輕心，對(duì)于混油接收工作未能提起足夠的認(rèn)識(shí)和注意。未能像剛來中控一樣以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度對(duì)待工作是造成此次事故的深層次原因。

　　這是一次十分深刻的教訓(xùn)，充分反映出了我個(gè)人的責(zé)任心問題和工作態(tài)度的`問題。在工作中，工作態(tài)度不夠認(rèn)真，工作責(zé)任心不強(qiáng)，總是有一種滿足于現(xiàn)狀沒有十分積極進(jìn)取的心態(tài)，對(duì)于中控調(diào)度崗位職責(zé)認(rèn)知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識(shí)到自己從事的調(diào)度崗位的重?fù)?dān)和責(zé)任。我對(duì)我個(gè)人存在的嚴(yán)重缺失從而給部門帶來重大的損失和領(lǐng)導(dǎo)帶來的麻煩而感到非常的慚愧和痛心，感到非常的后悔和遺憾。

　　我看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，粗心大意必將嚴(yán)重威脅管道安全。同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度，我工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的。

　　所以，發(fā)生這件事后，我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。

　　我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此，我愿意接受領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。同時(shí)，我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì)，使我可以通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺悟，以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我。

檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

安全工作失誤檢討書3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　在這里，我表達(dá)我對(duì)工作失職、疏于監(jiān)管、對(duì)教師要求不嚴(yán)、并造成了不良的影響的無比愧疚心情。首先我作為一名校長，我的職責(zé)就是貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)的教育政策，并組織實(shí)施落實(shí)上級(jí)相關(guān)的安排，做好各項(xiàng)工作落實(shí)監(jiān)督管理及指導(dǎo)工作。而由于我監(jiān)管不嚴(yán)，我校五年級(jí)一班三名學(xué)生于4月26日晚9點(diǎn)左右出走，宿舍管理人員直到第二日早晨6點(diǎn)才發(fā)現(xiàn)。事后學(xué)校迅速上報(bào)學(xué)區(qū)，及時(shí)聯(lián)系家長，校務(wù)會(huì)成員親自外出尋找，并聯(lián)系派出所進(jìn)行協(xié)查。4月27日下午找到一人，其他兩人于5月5日找到。雖然學(xué)生成功找回，并且未受到任何傷害，但在社會(huì)上造成的不良影響確實(shí)嚴(yán)重的。事后我對(duì)這次事故進(jìn)行了深刻的反思分析其原因有下面幾點(diǎn)：

　　1、本人在思想上沒有重視此項(xiàng)工作，平時(shí)也很少過問;

　　2、平時(shí)對(duì)宿舍管理人員要求不嚴(yán)，對(duì)宿舍管理疏于監(jiān)管;

　　3、對(duì)班主任工作抓得不嚴(yán)，班級(jí)管理流于形式。

　　對(duì)于我在工作上的管理監(jiān)督失職，我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，沒有很好的.履行職責(zé)所致。我這樣的工作錯(cuò)誤給學(xué)校聲譽(yù)造成了不良影響，在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)及同志表示深深地歉意。并鄭重地向你們說一句：非常抱歉，我錯(cuò)了!我此項(xiàng)工作管理監(jiān)督的失職，是我工作以來這么長犯下的非常嚴(yán)重的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生，充分地說明我在思想上、政治意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺，在監(jiān)管方面上存在嚴(yán)重疏忽，在工作上怠慢。

　　總而言之，我工作管理監(jiān)督失職的原因種種，然而我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實(shí)，我并不想說出其它種種緣由來掩蓋我的錯(cuò)誤。此次我這項(xiàng)工作管理監(jiān)督失職，歸根結(jié)底是我主觀方面犯下的嚴(yán)重錯(cuò)誤。

　　以后，首先我要與我們相關(guān)責(zé)任人盡全部努力，采取補(bǔ)救措施，全面逆補(bǔ)損失，其次要進(jìn)一步認(rèn)真總結(jié)這次事件前因后果，引以為戒，制定出有效的措施，全面完善我們的工作，堅(jiān)決杜絕此類事件的再次發(fā)生。

　　檢討人：

　　X年XX月XX日

安全工作失誤檢討書4

　　在楊柳綜合樓(二)幕墻裝飾材料的監(jiān)管中，由于個(gè)人疏忽，我沒能全面的對(duì)所封樣材料樣品進(jìn)行準(zhǔn)確無誤，認(rèn)真核實(shí)、查對(duì)后給您再次匯報(bào)確認(rèn)。犯了一個(gè)最低級(jí)、最原則性的錯(cuò)誤，把基本的白色都沒能按您的要求做好，給公司的工程進(jìn)度造成了不良影響和一定的損失，同時(shí)也愧對(duì)陳總對(duì)我的信任。通過此事我也在自我反思一定要把犯錯(cuò)誤的根本原因找出來，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，也許將來還會(huì)犯更多更嚴(yán)重的錯(cuò)誤。反思后，歸結(jié)原因如下：

　　1、責(zé)任心不強(qiáng)，工作作風(fēng)不深入，不踏實(shí)。作為一名材料部負(fù)責(zé)人，不論有多少事去處理，都應(yīng)該有一個(gè)清晰的頭緒和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。同時(shí)，更是要增強(qiáng)自身的`學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)水平，牢記工作上細(xì)節(jié)性。一個(gè)人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注，做事也要專注。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細(xì)節(jié)。

　　2、做事情一定要嚴(yán)格要求自己，做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤學(xué)多問能真正領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)安排工作的意圖，不能偏差千里，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作有始有終。做好自己的本職工作，能從工作中、業(yè)務(wù)中學(xué)更多的智慧，自己要不斷提高業(yè)務(wù)及其他綜合水平。

　　因此，我請(qǐng)求陳總對(duì)我處罰，無論陳總怎樣從嚴(yán)從重處罰我，我都不會(huì)有任何意見。同時(shí)，我請(qǐng)求陳總再給我機(jī)會(huì)，使我可以通過自己的行動(dòng)來表示自己的反省，在今后的工作中，我會(huì)更加努力。

　　檢討人：

　　X年XX月XX日

安全工作失誤檢討書5

尊敬的縣政府領(lǐng)導(dǎo):

　　您好!我鄉(xiāng)機(jī)磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故,導(dǎo)致一人死亡悲劇的發(fā)生,面對(duì)事故的發(fā)生我們深感悲痛,也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。

　　事故的經(jīng)過:

　　20xx年3月17日上午8時(shí),鄉(xiāng)機(jī)磚場破土王遠(yuǎn)初正常上班,主要工作是把土弄到機(jī)器里面,在10時(shí)左右的時(shí)候,由于王某自己疏忽大意了,自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動(dòng)篩中,造成了身亡。事故發(fā)生后,鄉(xiāng)立即啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,一邊向派出所報(bào)案,一邊組織了安監(jiān)辦,綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進(jìn)駐了機(jī)磚廠。經(jīng)公安機(jī)關(guān)到達(dá)現(xiàn)場后經(jīng)過仔細(xì)的勘察鑒定之后認(rèn)為,排除了人為的因素造成的身亡,是一起工傷事故。

　　事故的原因分析:

　　1、事故發(fā)生后,我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,工人的粗心大意,對(duì)該施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性考慮不周,也是造成事故的直接原因。

　　2、施工過程中,機(jī)磚廠的作業(yè)環(huán)境差,安全防護(hù)不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。

　　3、在施工前雖然對(duì)工人進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

　　4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術(shù)跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。

　　事故預(yù)防措施:

　　1、事故發(fā)生后,鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會(huì)議,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

　　2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對(duì)機(jī)磚廠進(jìn)行停業(yè)整頓,對(duì)廠里各種安全隱患進(jìn)行排查,并針對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行整改。

　　3、事故處理組對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育,并針對(duì)各工種的.實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

　　事故反思:

　　如何加強(qiáng)工人的安全教育,提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有,我們的安全生產(chǎn)從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè),安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,在具體安全生產(chǎn)過程中,如何讓工人自身提高安全意識(shí),并加以有效的監(jiān)督,是我們應(yīng)該急需解決的問題;如何提高監(jiān)管技術(shù)和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

　　xxxx年x月xx日

安全工作失誤檢討書6

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔向你們寫下這份檢討書，我為自己睡崗行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討：

　　通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長期以來對(duì)自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。自己身為代班長，應(yīng)該嚴(yán)以律已，對(duì)自己嚴(yán)格要求!然而自己卻不能好好的約束自己，在工作時(shí)睡崗，給其他同事帶來了惡劣的影響，不能起帶頭作用;雖然自己未能造成安全事故。可是，由于自己的失職，給公司帶來了嚴(yán)重的安全隱患，如果發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想~~~這也說明，我對(duì)自己的工作沒有足夠的責(zé)任心，也沒有把自己的工作更加做好，更加走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應(yīng)付思想�，F(xiàn)在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其重要的苗頭。

　　因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。

　　同時(shí)，要誠心的謝謝領(lǐng)導(dǎo)，如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并要求自己深刻反省，而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺醒的`及時(shí)，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時(shí)，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

　　發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此，我不請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我寬恕，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會(huì)有任何意見。希望自己的錯(cuò)誤，給其他同事敲響警鐘，睡崗影響是惡劣的，后果是極其惡劣的。

　　同時(shí)，我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì)，在以后的工作中我會(huì)通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我。

　　檢討人：

　　X年XX月XX日

安全工作失誤檢討書7

　　安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,必須堅(jiān)持安全第一的思想不動(dòng)搖,xx列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施,迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動(dòng)局面,確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車的絕對(duì)安全�，F(xiàn)就安全管理工作自我剖析如下:

　　一、在安全意識(shí)方面

　　1、在思想認(rèn)識(shí)上,安全第一的意識(shí)樹立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí),不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn),不能時(shí)刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。

　　2、在對(duì)待安全的態(tài)度上,對(duì)安全工作的長期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題,輕看成績,但安全長期穩(wěn)定,也會(huì)自覺不自覺地出現(xiàn)松懈,認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了,可以松口氣,不能從安全工作的實(shí)際出發(fā),隨時(shí)反省,檢討自身的工作,對(duì)安全生產(chǎn)沒有時(shí)刻保持一種高

　　度的敏感性和深入的洞察力。

　　二、在安全管理方面

　　1、管理的針對(duì)性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后,盡快理順管理關(guān)系,盡快完善管理制度,盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,車站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。

　　2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對(duì)班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點(diǎn)工作落實(shí)不力,影響了工作的實(shí)效性。

　　三、在工作作風(fēng)方面

　　1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大,發(fā)生問題批評(píng)教育多,責(zé)任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。

　　2、抓落實(shí)的力度不夠。沒有做到盯住不落實(shí)的人,追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實(shí)的事,追究不落實(shí)者的責(zé)任,查擺深層次原因,從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實(shí)效性。

　　四、對(duì)今后工作的打算及對(duì)策

　　1、全員反思,深入查整。以xxx嚴(yán)重違章為鏡子,在全站范圍開展查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動(dòng),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)劉部長在全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議上的.講話精神,努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。

　　2、強(qiáng)化安全意識(shí)。始終堅(jiān)持安全第一的思想不動(dòng)搖,樹立細(xì)節(jié)決定成敗的理念,正確地處理好生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)的辯證關(guān)系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。

　　3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制,全站干部職工要增強(qiáng)問題意識(shí)。

　　4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ),把落實(shí)天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí),把建立新的管理機(jī)制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要?jiǎng)?wù)抓好抓實(shí)。

　　5、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故,抓緊對(duì)非正常情況下的列車組織進(jìn)行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強(qiáng)對(duì)結(jié)合部的規(guī)范管理,防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

　　此致

敬禮

　　檢討人:xxx

　　20xx年xx月xx日

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