修理述職報(bào)告

　　隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，接觸并使用報(bào)告的人越來越多，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？以下是小編為大家整理的修理述職報(bào)告，希望對(duì)大家有所幫助。

　　修理述職報(bào)告 篇1

　　20xx年，汽機(jī)車間緊緊圍繞熱電公司及廠里安全工作的總題思路，重視做好職工安全教育和培訓(xùn)工作，抓好安全、運(yùn)行、檢修規(guī)程的學(xué)習(xí)，扎實(shí)開展“雙基深化年”活動(dòng)，抓好各項(xiàng)日常安全工作。圍繞機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，狠抓現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理和設(shè)備缺陷管理，及時(shí)做好隱患排查治理，不斷提高安全生產(chǎn)管理水平�，F(xiàn)將20xx年安全管理工作簡要總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)安規(guī)學(xué)習(xí)，組織安全技術(shù)培訓(xùn)工作

　　在20xx年一季度、四季度供暖期間，以班組培訓(xùn)為主，車間集體培訓(xùn)為輔，各班組每月安規(guī)、運(yùn)規(guī)考試各一次，開展了事故預(yù)想、技術(shù)問答、默化系統(tǒng)圖等安全培訓(xùn)活動(dòng)，積極學(xué)習(xí)安規(guī)運(yùn)規(guī)，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高職工技術(shù)水平。在20xx年二、三季度非供暖期間，以集體學(xué)習(xí)為主，班組培訓(xùn)為輔。組織運(yùn)行人員集中學(xué)習(xí)安規(guī)、運(yùn)規(guī)，檢修人員學(xué)習(xí)安規(guī)、檢修規(guī)程。并且，每周定期有車間主任及專工講課，學(xué)習(xí)機(jī)組系統(tǒng)、汽輪機(jī)原理，各種輔機(jī)設(shè)備原理，正確操作方法等專業(yè)知識(shí)，使大家的理論水平上升到一定高度，提升了冬季運(yùn)行期間的操作能力。另外，車間還對(duì)20xx年新進(jìn)人員，包括：內(nèi)退返崗人員一名、大學(xué)生三名、季節(jié)工四名，進(jìn)行了車間級(jí)安全教育，學(xué)習(xí)安規(guī)，熟悉系統(tǒng)，并對(duì)其進(jìn)行了上崗前考試。考試全部合格，現(xiàn)已分配到班組。

　　二、嚴(yán)格“兩票三制”管理

　　“兩票三制”是保障安全生產(chǎn)的基本制度，是電業(yè)多年運(yùn)行實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。落實(shí)安全生產(chǎn)方針，提高預(yù)防事故能力，杜絕人為責(zé)任事故和惡性誤操作事故的發(fā)生，“兩票三制”必須嚴(yán)格執(zhí)行。車間認(rèn)真抓好運(yùn)行操作票和檢修工作票的管理，在杜絕無票作業(yè)、防止誤操作、防止違章作業(yè)方面做了許多工作，減少了各種異常事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行交接班、巡回檢查、設(shè)備定期試驗(yàn)與輪換制度，有效避免了因交接班不明不清，定期巡檢不到位不細(xì)致、設(shè)備定期試驗(yàn)與輪換不按照規(guī)定執(zhí)行而出現(xiàn)的異常事故。

　　三、加強(qiáng)安全檢查力度，確保安全生產(chǎn)

　　除做好平時(shí)日常安全巡查外，車間每周組織一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，并在整改后，復(fù)查整改效果。公司每月安全例行檢查出的問題，車間積極整改，并把整改后的請況回報(bào)安教處，服從安教處的`指導(dǎo)，積極配合做好各項(xiàng)安全工作。

　　四、加強(qiáng)車間施工隊(duì)伍管理，杜絕安全事故發(fā)生

　　施工隊(duì)伍人員復(fù)雜，為了做好安全教育工作。每次施工前下發(fā)《安全告知書》，對(duì)存在的安全注意事項(xiàng)進(jìn)行告知。并在施工過程中，督促指導(dǎo)。反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全帽的正確佩戴、高處施工安全設(shè)施的牢固、頭頂防止墜落雜物等安全事項(xiàng)。對(duì)施工隊(duì)伍生活區(qū)域，進(jìn)行安全檢查，正確安全用電、飲食注意衛(wèi)生、宿舍的干凈整潔等。在車間的安全管理下，施工隊(duì)本年度未出現(xiàn)人身傷亡等其他安全事故。

　　修理述職報(bào)告 篇2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

　　您們好！我是精四車間主管xx。20xx年是公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)年，在這一年里，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合7s管理，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年全年工作匯報(bào)如下：

　　一、注重學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力

　　不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí)，俗話說活到老學(xué)到老，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財(cái)富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓(xùn)活動(dòng)和7s工作的推進(jìn)，在此次活動(dòng)中車間企業(yè)員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團(tuán)隊(duì)的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7s工作，按照7s標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對(duì)企業(yè)員工高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅(jiān)決執(zhí)行，絕對(duì)服從。促進(jìn)企業(yè)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作，增強(qiáng)企業(yè)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。一年來也有新企業(yè)員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。

　　二、時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)。

　　樹立法治觀念，提高企業(yè)員工安全意識(shí)，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)企業(yè)員工，班組長是本班組第一安全責(zé)任人，要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的企業(yè)員工，及時(shí)制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育企業(yè)員工牢記安全意識(shí)，堅(jiān)決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號(hào)是、我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)還明確提出并堅(jiān)持，安全第一，預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負(fù)責(zé)，向企業(yè)負(fù)責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個(gè)健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個(gè)新思路，新要求和新目標(biāo)，并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。

　　三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質(zhì)量

　　企業(yè)是我家，維護(hù)靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因?yàn)槭艽髿夂虻挠绊�，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時(shí)候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時(shí)候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。開班前班后會(huì)時(shí)，教導(dǎo)企業(yè)員工在工作中要做到人走機(jī)停，隨手關(guān)水，平時(shí)保養(yǎng)設(shè)備多積極，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把企業(yè)員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會(huì)讓企業(yè)員工從心里人認(rèn)識(shí)到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對(duì)待工作，才能收獲工作中帶來的果實(shí)，再生產(chǎn)過程中要求企業(yè)員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時(shí)候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時(shí)發(fā)貨，提高了公司的信譽(yù)。

　　四、抓好班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的`骨干帶頭作用

　　只有完美的團(tuán)隊(duì)，沒有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)企業(yè)員工在工作中能積極進(jìn)取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個(gè)企業(yè)員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對(duì)比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個(gè)班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會(huì)召開兩次以上的班組長會(huì)議，將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論，并針對(duì)發(fā)生的問題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對(duì)能力。同時(shí)，要求班組長不斷學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外，同時(shí)還要求他們關(guān)心企業(yè)員工的思想狀況，定期組織企業(yè)員工進(jìn)行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動(dòng)企業(yè)員工的工作熱情，促進(jìn)車間工作的順利開展。

　　五、嚴(yán)抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度。

　　隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升，客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對(duì)公司負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，我作為公司管理人員從未對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項(xiàng)工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)企業(yè)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。

　　六、下一年度工作計(jì)劃：

　　下半年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅(jiān)持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成：

　　一、車間基礎(chǔ)管理工作方面：

　　1 、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，要想適應(yīng)形勢，就要不但完善具體制度來要求團(tuán)隊(duì)跟上時(shí)代發(fā)展和形勢需要。

　　2、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、時(shí)代意識(shí)、系統(tǒng)思考意識(shí)、拼搏奉獻(xiàn)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上下功夫，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動(dòng)快，在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　3、進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識(shí)教育和7s工作，提高職工安全意識(shí)，逐步完善車間“7s”管理，確保車間全年“各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。

　　4、加強(qiáng)設(shè)備管理，對(duì)車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng)，實(shí)行設(shè)備保養(yǎng)到人，真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強(qiáng)企業(yè)員工對(duì)設(shè)備做到、三好、四會(huì)。提高設(shè)備使用完好率。

　　5、逐步完善日常管理，承諾過錯(cuò)追究及認(rèn)定制度，落實(shí)崗位負(fù)責(zé)層級(jí)負(fù)責(zé)制，完善考核機(jī)制，是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)調(diào)動(dòng)企業(yè)員工積極性提高工作效率的目的。

　　二、質(zhì)量工作方面：

　　1、及時(shí)配合質(zhì)量部開展的各項(xiàng)工作，使質(zhì)量工作順利開展。

　　2、嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。

　　3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高個(gè)人質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對(duì)質(zhì)量缺陷的判定能力。

　　4、強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案，落實(shí)車間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)上存在的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結(jié)，不斷整改完善。

　　三、工作方法方面

　　1、一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高，在工作中，我時(shí)常感到能力和知識(shí)的欠缺，從而在今后的工作中，需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。

　　2、多學(xué)習(xí)，多請教，多溝通，多關(guān)注企業(yè)員工疾苦，增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和企業(yè)員工建立良好的合作關(guān)系。

　　3、熟練掌握企業(yè)員工操作特點(diǎn)，合理組織好生產(chǎn)，減少企業(yè)員工抱怨，提高車間企業(yè)員工整體形象。

　　以上是我個(gè)人全年的工作匯報(bào)和下一年工作的計(jì)劃，好的方面我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　最后預(yù)祝佳恒蒸蒸日上，各位領(lǐng)導(dǎo)同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂！

　　修理述職報(bào)告 篇3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

　　大家好!

　　緊張的xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)：

　　一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

　　在20xx年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。

　　二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

　　1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)維修任務(wù)。

　　2、根據(jù)行業(yè)的精神，我配合其他技術(shù)員做好工作，并把在工作中碰到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。

　　做好維修期的預(yù)備工作，認(rèn)真工作提前將各項(xiàng)工作調(diào)整到位，確保任務(wù)成功，保證維修質(zhì)量。

　　3、每月將車間的'生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處。

　　將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。

　　三、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平

　　搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

　　另附一工作總結(jié)：20xx年工作計(jì)劃：新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會(huì)更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。

　　1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。

　　不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。

　　2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　3、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)工作。

　　4、加強(qiáng)工作事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。

　　做好不合格品的控制，采取糾正措施。

　　5、制定更加具體的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

　　回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。

　　修理述職報(bào)告 篇4

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

　　自從擔(dān)任修理廠副廠長以來，按照廠部分工，由我協(xié)助方文廠長，主管倉庫配件工作，兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作，協(xié)助維修質(zhì)量、車間生產(chǎn)、質(zhì)量認(rèn)證工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我圍繞修理廠20xx年經(jīng)濟(jì)責(zé)任制開展工作，全面完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督，盡職盡責(zé)，踏實(shí)工作，嚴(yán)于律己，嚴(yán)格管理�，F(xiàn)將我就職以來工作情況述職如下，請公司領(lǐng)導(dǎo)審議。

　　一、履行職務(wù)情況

　　1、經(jīng)營創(chuàng)效情況

　　20xx年，我主要負(fù)責(zé)修理廠配件倉庫的經(jīng)營管理工作，為了圓滿完成經(jīng)濟(jì)任務(wù)，著重做了以下幾個(gè)方面的工作。

　　(1)二、三月份利用節(jié)假日分別去青島、煙臺(tái)、龍口了解配件市場，考察配件供貨商，初步確定了主要供貨商。

　　(2)10月份參加了全國第60屆汽車配件展銷大會(huì)，通過參觀考察，進(jìn)一步增長了配件知識(shí)，增加了配件進(jìn)貨渠道，有利于更好的選擇物優(yōu)價(jià)廉的配件。

　　(3)基本確定了配件倉庫“質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)惠、專業(yè)服務(wù)、誠信經(jīng)營”的經(jīng)營理念和“用行動(dòng)感動(dòng)客戶”的服務(wù)理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務(wù)意識(shí)。

　　(4)打印制作配件倉庫聯(lián)絡(luò)優(yōu)惠卡和宣傳資料，協(xié)調(diào)借助物流公司、財(cái)務(wù)科、安全科、檢測站等部門進(jìn)行分發(fā)，取得了良好效果。

　　(5)積極配合廠部領(lǐng)導(dǎo)訂購配件貨架十個(gè)，現(xiàn)全部投入使用;為配件倉庫各屋都配備了滅火器，安裝了防盜卷簾門和防盜窗，防火防盜工作防患于未然，做到萬無一失。

　　在倉庫全體人員的共同努力下，修理廠配件倉庫全年完成配件銷售額元，比去年同期增長111。30%，利潤共計(jì)元，比去年同期增長203。16%。

　　2、抓隊(duì)伍建設(shè)，打造核心團(tuán)隊(duì)。

　　好的團(tuán)隊(duì)，帶來好的效益，沒有員工的努力，就不會(huì)有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長和倉庫負(fù)責(zé)人，通過完善員工激勵(lì)機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)管理人員的考核要求，促進(jìn)員工自省、自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，通過一年的隊(duì)伍建設(shè)，最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)，為經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成奠定了良好的人力資源。

　　3、關(guān)心員工工作生活，致力解決實(shí)際問題。

　　能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠和職工一起加班。學(xué)徒工工資夠生活費(fèi)用，遇到小病小恙，就有點(diǎn)困難，我主動(dòng)把醫(yī)療卡借給生病同事，以緩解就醫(yī)資金壓力。我廠發(fā)動(dòng)機(jī)組組長于秀昌師傅參加文登市首席技師的選拔評(píng)審工作，我認(rèn)真負(fù)責(zé)積極準(zhǔn)備大量文件資料，于師傅最終被評(píng)為文登市第一批首席技師。

　　4、完成了公司iso9000質(zhì)量管理體系內(nèi)審工作

　　在認(rèn)真完成修理廠質(zhì)量管理體系工作的.同時(shí)，在公司辦公室的指導(dǎo)下，組建內(nèi)審小組，順利完成了對(duì)公司各部門質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況的內(nèi)部審核工作，并通過內(nèi)審工作的促進(jìn)作用，使公司各部門較順利通過了外部審核。

　　5、為一類汽車維修企業(yè)復(fù)審做文件性準(zhǔn)備工作

　　根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，為迎接一類汽車維修企業(yè)復(fù)審工作，從管理制度、作業(yè)指導(dǎo)書、記錄表格等方面做了大量文件性及其他準(zhǔn)備工作，雖然，最終沒有審核修理廠，但是，為修理廠工作的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化做了工作，也為以后審核工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　6、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)

　　作為一個(gè)普通領(lǐng)導(dǎo)，不學(xué)習(xí)就要落后，不學(xué)習(xí)就趕不上時(shí)代潮流，不學(xué)習(xí)就要被歷史淘汰。我通過訂購《當(dāng)代經(jīng)理人》及《汽車與駕駛維修》雜志，報(bào)名參加省委黨校20xx年《經(jīng)濟(jì)管理》專業(yè)本科班學(xué)習(xí)等方式手段，努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平，并積極把雜志推薦借閱給同事。通過學(xué)習(xí)使我更加具有緊迫感、危機(jī)感，在今后的工作里我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身知識(shí)和獲取信息，更進(jìn)一步推動(dòng)工作的開展。

　　二、存在的主要問題及解決辦法：

　　1、副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。

　　07年工作中，將通過多溝通、多匯報(bào)、多交流的方式，充分領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)意圖，多為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難，更好的發(fā)揮副職的助手作用。

　　2、安全工作，管理力度不夠，導(dǎo)致修理廠20xx年發(fā)生安全事故一次。

　　07年將積極按時(shí)參加安全科每月組織的安全例會(huì)，并做好記錄，及時(shí)把會(huì)議精神傳達(dá)給每位職工。班前要經(jīng)常強(qiáng)調(diào)安全工作，提醒職工先安全后生產(chǎn)，時(shí)刻把安全牢記心頭。

　　3、深入終端市場不夠。缺乏用第一手材料來指導(dǎo)工作和解決問題的能力。

　　以上是我的述職報(bào)告，敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們進(jìn)行監(jiān)督。對(duì)于存在的問題，我會(huì)在今后的工作中努力加以改正。

　　在此我感謝運(yùn)輸公司各位領(lǐng)導(dǎo)的載培、感謝運(yùn)輸公司的寬容給予我為公司服務(wù)和施展自己才華的舞臺(tái)、感謝運(yùn)輸公司每位員工給予我的無私幫助，對(duì)此我將在新的一年中以實(shí)際行動(dòng)盡我所能為公司創(chuàng)造良好效益以回報(bào)大家的知遇之恩。

　　我們起步雖晚，但我們要跑在最前!

　　述職人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

　　修理述職報(bào)告 篇5

　　工作兩年來，我積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，我們的檢修行業(yè)充滿著競爭，只有更好的服務(wù)態(tài)度，更好的技術(shù)水平，才能在同行中，但這些必須從每個(gè)員工做起。我們在工作中，在把個(gè)人技能提升的同時(shí)，應(yīng)該有以人為本的意識(shí)，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會(huì)在競爭中搶占先機(jī)。

　　在檢修時(shí)，車間對(duì)安全防護(hù)方面做的比較全面，使我在檢修時(shí)有很大的安全感，在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時(shí)，都會(huì)組織討論分析，從而提升個(gè)人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時(shí)，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。

　　兩年來，在工作中只要遇到不懂的問題時(shí)，我會(huì)及時(shí)的查看資料，并像甲方技術(shù)人員求問，再加上我抓住每一個(gè)可以鍛煉自己的機(jī)會(huì)，將書本上面的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。如;大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修，中包車的'檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結(jié)晶器振動(dòng)系統(tǒng)的更換及日常維護(hù)，扇形段傳動(dòng)系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護(hù)及參數(shù)設(shè)置，三相異步電動(dòng)機(jī)的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng)，火焰切割機(jī)維修及更換，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的校驗(yàn)，plc的外部接線及維護(hù)，等，在檢修時(shí)我們一定要細(xì)心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時(shí)一定要細(xì)心，要控制好緊線的力度，因?yàn)榫幋a器的接線為0.7平方毫米，特別的細(xì)，如果用力過大就會(huì)傷到導(dǎo)線皮層，看似不大重要的一個(gè)細(xì)節(jié)，如果電機(jī)連續(xù)長時(shí)間運(yùn)行，應(yīng)為電機(jī)的振動(dòng)影響，慢慢的導(dǎo)線就可能會(huì)斷，若我們鑄機(jī)的幾個(gè)重要部位的編碼器故障，則可能會(huì)對(duì)設(shè)備帶來很大的損害，所以我們在檢修時(shí)一定要對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，檢修時(shí)一定要細(xì)心。

　　作為一名檢修電工，我覺得在檢修時(shí)我們一定要銘記一下三點(diǎn)。

　　1.貫徹落實(shí)公司上級(jí)文件精神，提高自我用電意識(shí)，增強(qiáng)自我責(zé)任心。

　　2.要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。

　　3.安全交底一定要落實(shí)到位，檢修作業(yè)時(shí)必須兩人以上，停電掛牌，三方確認(rèn)一定要到位，要做到不確認(rèn)不開工。

　　自年月份我任職三班電氣班長以來，在這八個(gè)月里我班未發(fā)生過一起安全事故，我班嚴(yán)格執(zhí)行三班運(yùn)行管理規(guī)定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓(xùn)中，得到了很大的提升，使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，能在最短的時(shí)間里排除。

　　在年里我們連鑄機(jī)因?yàn)殡妰x原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故，xx日晚，8#機(jī)檢修，在更換11段外弧接觸器時(shí)，因?yàn)槭┩旯ず鬀]有仔細(xì)確認(rèn)，導(dǎo)致220v串如24v模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個(gè)典型的例子，反映了我們在檢修時(shí)還存在著很大的缺陷，檢修時(shí)施工人無責(zé)任心，沒有進(jìn)行三方確認(rèn)，我們班組對(duì)事故進(jìn)行了全班學(xué)習(xí)，以提高我班組人員的責(zé)任心，我全力要求我班人員在檢修時(shí)對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)，對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，萬不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運(yùn)行。

　　盡管在我工作的兩年里，我向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問題有時(shí)過于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在里我會(huì)吸取里的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。使我們的設(shè)備更加的穩(wěn)定。我會(huì)網(wǎng)絡(luò)。

　　4、保持維修隊(duì)伍的技術(shù)；工作中也需要不斷地學(xué)習(xí)、充實(shí)，要盡力塑造一種學(xué)習(xí)的氛圍，來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組，但也不要形成教條主義和經(jīng)驗(yàn)主義，要切記與實(shí)踐相結(jié)合，學(xué)以致用，相得益彰。學(xué)習(xí)是有經(jīng)濟(jì)性的，用經(jīng)濟(jì)的方法去學(xué)習(xí)，用學(xué)習(xí)來創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)�！蔽覀儜�(yīng)該從理論上、實(shí)踐中和相互的交流中學(xué)習(xí)，不僅要注意學(xué)習(xí)的方法，更要有正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。

　　5、引進(jìn)先進(jìn)工具提高工作效率；為更好的提高班組工作效率，實(shí)現(xiàn)工作的流程化。比如：將由原來兩人必須共同合作完成的工作，改變?yōu)橐蝗司涂瑟?dú)立操作完成。

　　6、真正實(shí)施車間的5S管理。

　　5S是保持車間環(huán)境，實(shí)現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關(guān)鍵點(diǎn)。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造企業(yè)良好的形象，實(shí)現(xiàn)共同的夢想。

　　修理述職報(bào)告 篇6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　本人XXX，一名車間機(jī)械維修工，主要負(fù)責(zé)海峽公司各車間設(shè)備維修及技改。現(xiàn)將xx年的工作情況做一個(gè)匯報(bào)：

　　首先在這一年工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和車間員工的配合下保證海峽公司各車間設(shè)備正常運(yùn)行，各車間沒有因?yàn)樵O(shè)備故障影響公司下的生產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)也監(jiān)督車間完成了各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，為公司的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　其次，我在工作中還有很多不足的地方。隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展，設(shè)備維修日益增加，任務(wù)多的同時(shí)，臨時(shí)性任務(wù)較多，自己沒有很好的'調(diào)整工作時(shí)間，使工作不能達(dá)到預(yù)期的效果。同時(shí)車間引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度， 有的設(shè)備已經(jīng)老化，雖長期保養(yǎng)和維護(hù)，在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài)，影響產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量。

　　然后是我在以后要做到的：

　　1、我將和領(lǐng)導(dǎo)及車間員工一起面對(duì)一切，努力做好本職工作。

　　2、維修過程中圍繞安全生產(chǎn)為中心，認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)制度把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

　　3、合理安排作業(yè)場地，現(xiàn)場作業(yè)達(dá)到“5s”管理要求。

　　4、維護(hù)好各車間的所有設(shè)備，使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。

　　我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!

　　修理述職報(bào)告 篇7

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

　　大家好!

　　20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行xx市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面的工作。

　　一、安全生產(chǎn)方面

　　完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：

　　1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的'安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。

　　2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長、班組長、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

　　3、每個(gè)工作日都例會(huì)—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

　　4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

　　6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。

　　二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面

　　為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量;公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi);公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。

　　為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：

　　1、嚴(yán)格遵法規(guī)規(guī)章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。

　　2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。

此致

敬禮!

述職人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　修理述職報(bào)告 篇8

　　一、主要工作情況

　　（一）、發(fā)電車管理

　　以發(fā)電車“修、管、用”為關(guān)鍵點(diǎn)，保證發(fā)電車維修質(zhì)量、提高職工業(yè)務(wù)水平為基本，保證發(fā)電車運(yùn)用安全并逐步提高發(fā)電車質(zhì)量。

　　1、全過程盯控發(fā)電車“中修”、“大修”質(zhì)量，保證源頭質(zhì)量。

　　現(xiàn)場盯控發(fā)電車中修質(zhì)量，督促昌茂公司按中修標(biāo)準(zhǔn)逐條落實(shí)相關(guān)要求。同時(shí)，針對(duì)發(fā)電車中修質(zhì)保期內(nèi)故障，督促昌茂公司迅速進(jìn)行處理。其次，針對(duì)發(fā)電車b保、小修、中修、大修，要求車間上報(bào)發(fā)電車b保時(shí)間，安排質(zhì)管組進(jìn)行現(xiàn)場盯控。

　　加強(qiáng)發(fā)電車（單輛）故障委托修管理，加強(qiáng)委托修質(zhì)量盯控，20xx年，針對(duì)發(fā)電車故障委托修，根據(jù)車間上報(bào)“181”故障委托單，及質(zhì)管組臨時(shí)發(fā)現(xiàn)的故障，及時(shí)聯(lián)系并督促昌茂公司進(jìn)行故障的處理。

　　下半年，組織質(zhì)管員、發(fā)電車包機(jī)機(jī)長參與發(fā)電車大修過程盯控。確保柴油機(jī)組隱性故障的及時(shí)處理，并保證大修質(zhì)量。

　　2、以車間管理干部、技術(shù)員、發(fā)電車包機(jī)機(jī)長為依托，提高發(fā)電車管理水平。與車間管理干部加強(qiáng)聯(lián)系，及時(shí)溝通存在的問題及相應(yīng)要求；對(duì)檢查、對(duì)規(guī)發(fā)現(xiàn)的車間現(xiàn)場較難處理的小問題、小故障，與車間技術(shù)員、發(fā)電車隊(duì)長討論處理方法；9月份，發(fā)電車包機(jī)機(jī)長成立以來，與存在故障發(fā)電車的發(fā)電車包機(jī)機(jī)長加強(qiáng)聯(lián)系，以發(fā)電車包機(jī)機(jī)長為觸手，隨時(shí)掌握發(fā)電車車況，做好管理工作。

　　3、通過月度鑒定、抽查發(fā)電車b級(jí)保養(yǎng)情況、抽查發(fā)電車小修情況，保證發(fā)電車使用中的日常保養(yǎng)質(zhì)量。通過月度鑒定時(shí)，檢查機(jī)油狀況、空濾除塵情況、機(jī)組故障處理情況、機(jī)組及控制屏衛(wèi)生情況，不斷督促車間、乘務(wù)員進(jìn)行整改，逐步提高發(fā)電車各項(xiàng)質(zhì)量。

　　實(shí)際工作中，主要完成如下工作：

　�。�1）、組織完成發(fā)電車質(zhì)量月度鑒定、季度紅旗發(fā)電車評(píng)比以及針對(duì)乘務(wù)員“兩紀(jì)”問題的駐站檢查，并每月下發(fā)通知要求車間完成專項(xiàng)整修內(nèi)容，督促車間逐步提高發(fā)電車質(zhì)量。

　�。�2）、組織對(duì)發(fā)電車中、大修過程進(jìn)行盯控。積極聯(lián)系并督促廠家處理中、大修質(zhì)保期存在的故障，要求相關(guān)廠家提高并完善發(fā)電車中、大修質(zhì)量。

　　（3）、加強(qiáng)對(duì)發(fā)電車質(zhì)管組管理力度，提高質(zhì)管員業(yè)務(wù)水平及自控性。建立發(fā)電車質(zhì)管員周小結(jié)制度，要求質(zhì)管員對(duì)每周工作內(nèi)容進(jìn)行小結(jié)；盯控中修質(zhì)管員，組織質(zhì)管員開展內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技能，通過質(zhì)管員帶動(dòng)車間技術(shù)員及發(fā)電車乘務(wù)員業(yè)務(wù)技能水平。

　　（二）、控制發(fā)電車燃油消耗

　　在20xx年的基礎(chǔ)上，以科學(xué)的數(shù)據(jù)分析制定計(jì)劃、并通過發(fā)電車鑒定期間，與車間技術(shù)員，發(fā)電車乘務(wù)員多進(jìn)行溝通，及時(shí)了解發(fā)電車節(jié)油工作中存在的短板及問題，及時(shí)予以解決，保證節(jié)油工作的'及時(shí)性。

　　主要完成如下工作：

　�。�1）、制定20xx年各車間柴油支出分劈計(jì)劃，明確節(jié)支降耗目標(biāo)值，并下發(fā)通知。

　　（2）、制定并下發(fā)發(fā)電車柴油節(jié)支措施，文件號(hào)武客輛技（20xx）57號(hào)文件、武客輛即（20xx）345號(hào)文件、武客輛技（20xx）96號(hào)文件、武客輛技（20xx）327通知公告。每月、季度發(fā)電車鑒定期間對(duì)發(fā)電車“兩方四人”制度落實(shí)進(jìn)行抽查。

　�。�3）、每月下發(fā)添乘計(jì)劃，組織技術(shù)科、材料科、財(cái)務(wù)科、紀(jì)委檢查，采取現(xiàn)場檢查和添乘檢查方式，檢查發(fā)電車庫內(nèi)、途中、終到送電、斷電控制措施，發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)格考核，通報(bào)全段。

　�。�4）、每月對(duì)全段發(fā)電車燃油消耗節(jié)支情況進(jìn)行分析，并下發(fā)通報(bào)。對(duì)節(jié)支車次進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

　　（5）、每季度對(duì)全段發(fā)電車燃油節(jié)支工作進(jìn)行全面的分析，針對(duì)存在的重點(diǎn)問題，提出合理性建議及措施。

　　二、個(gè)人的履行職責(zé)情況

　　1、進(jìn)一步健全發(fā)電車燃油節(jié)支降耗管理制度、完成局下達(dá)全年發(fā)電車燃油消耗節(jié)支指標(biāo)。

　　根據(jù)20xx年鐵路局下達(dá)我段發(fā)電車燃油消耗指標(biāo)10378噸，及當(dāng)前發(fā)電車運(yùn)用實(shí)際情況，制定各車次發(fā)電車月度燃油消耗計(jì)劃。并且在總結(jié)20xx年我段發(fā)電車燃油節(jié)支降耗工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)下，結(jié)合20xx年的實(shí)際情況，制定并下發(fā)武客輛技【20xx】57號(hào)文件-關(guān)于強(qiáng)化20xx年發(fā)電車柴油節(jié)支降耗的措施、武客輛技【20xx】345號(hào)文件-關(guān)于公布《客車車輛段發(fā)電車柴油使用管理辦法》的通知、武客輛技【20xx】96號(hào)文件-關(guān)于公布《客車車輛段節(jié)能降耗預(yù)警制度》的通知。

　　根據(jù)20xx年1-11月燃油消耗情況預(yù)計(jì)，20xx年全年我段發(fā)電車燃油較局計(jì)劃可節(jié)支200噸。較去年同期減少1800余噸。

　　2、狠抓發(fā)電車節(jié)油管理及現(xiàn)場檢查

　　針對(duì)各車間在發(fā)電車燃油節(jié)支管理工作中存在的問題以及每月對(duì)燃油消耗重點(diǎn)超支列車的添乘檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，每月下發(fā)通報(bào)，并納入月度考核。已下發(fā)的通知公告包括：武客輛技【20xx】327號(hào)通知公告-關(guān)于強(qiáng)化發(fā)電車燃油節(jié)支降耗工作的通知、武客輛技【20xx】90號(hào)通知公告-關(guān)于“兩方四人”發(fā)電車加油制度落實(shí)情況的通報(bào)、武客輛技【20xx】245號(hào)通知公告-關(guān)于20xx年一季度發(fā)電柴油消耗情

　　況的通報(bào)、武客輛技【20xx】408號(hào)通知公告-關(guān)于20xx年4月份發(fā)電車柴油消耗情況的通報(bào)、武客輛技【20xx】444號(hào)通知公告-關(guān)于20xx年5月份發(fā)電車柴油消耗情況的通報(bào)等等。

　　同時(shí)，每月針對(duì)燃油節(jié)支情況較好車次向段進(jìn)行請獎(jiǎng)。已對(duì)1至11月燃油節(jié)支情況較好車次進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

　　修理述職報(bào)告 篇9

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

　　大家好!

　　自從擔(dān)任修理廠副廠長以來，按照廠部分工，由我協(xié)助xx廠長，主管倉庫配件工作，兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作，協(xié)助維修質(zhì)量、車間生產(chǎn)、質(zhì)量認(rèn)證工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我圍繞修理廠20xx年經(jīng)濟(jì)責(zé)任制開展工作，全面完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督，盡職盡責(zé)，踏實(shí)工作，嚴(yán)于律己，嚴(yán)格管理�，F(xiàn)將我就職以來工作情況述職如下，請公司領(lǐng)導(dǎo)審議。

　　一、履行職務(wù)情況

　　1、經(jīng)營創(chuàng)效情況

　　20xx年，我主要負(fù)責(zé)修理廠配件倉庫的經(jīng)營管理工作，為了圓滿完成經(jīng)濟(jì)任務(wù)，著重做了以下幾個(gè)方面的工作。

　　(1)x月份利用節(jié)假日分別去xx了解配件市場，考察配件供貨商，初步確定了主要供貨商。

　　(2)xx月份參加了全國第xx屆汽車配件展銷大會(huì)，通過參觀考察，進(jìn)一步增長了配件知識(shí)，增加了配件進(jìn)貨渠道，有利于更好的選擇物優(yōu)價(jià)廉的配件。

　　(3)基本確定了配件倉庫“質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)惠、專業(yè)服務(wù)、誠信經(jīng)營”的經(jīng)營理念和“用行動(dòng)感動(dòng)客戶”的服務(wù)理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務(wù)意識(shí)。

　　(4)打印制作配件倉庫聯(lián)絡(luò)優(yōu)惠卡和宣傳資料，協(xié)調(diào)借助物流公司、財(cái)務(wù)科、安全科、檢測站等部門進(jìn)行分發(fā)，取得了良好效果。

　　(5)積極配合廠部領(lǐng)導(dǎo)訂購配件貨架十個(gè)，現(xiàn)全部投入使用;為配件倉庫各屋都配備了滅火器，安裝了防盜卷簾門和防盜窗，防火防盜工作防患于未然，做到萬無一失。

　　在倉庫全體人員的共同努力下，修理廠配件倉庫全年完成配件銷售額元，比去年同期增長xx%，利潤共計(jì)元，比去年同期增長xx%。

　　2、抓隊(duì)伍建設(shè)，打造核心團(tuán)隊(duì)。

　　好的團(tuán)隊(duì)，帶來好的效益，沒有員工的努力，就不會(huì)有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長和倉庫負(fù)責(zé)人，通過完善員工激勵(lì)機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)管理人員的考核要求，促進(jìn)員工自省、自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，通過一年的隊(duì)伍建設(shè)，最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)，為經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成奠定了良好的人力資源。

　　3、關(guān)心員工工作生活，致力解決實(shí)際問題。

　　能夠關(guān)心員工特別是學(xué)徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠和職工一起加班。學(xué)徒工工資夠生活費(fèi)用，遇到小病小恙，就有點(diǎn)困難，我主動(dòng)把醫(yī)療卡借給生病同事，以緩解就醫(yī)資金壓力。我廠發(fā)動(dòng)機(jī)組組長于xx師傅參加xx市首席技師的選拔評(píng)審工作，我認(rèn)真負(fù)責(zé)積極準(zhǔn)備大量文件資料，x師傅最終被評(píng)為文登市第一批首席技師。

　　4、完成了公司xx質(zhì)量管理體系內(nèi)審工作

　　在認(rèn)真完成修理廠質(zhì)量管理體系工作的同時(shí)，在公司辦公室的指導(dǎo)下，組建內(nèi)審小組，順利完成了對(duì)公司各部門質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況的內(nèi)部審核工作，并通過內(nèi)審工作的促進(jìn)作用，使公司各部門較順利通過了外部審核。

　　5、為一類汽車維修企業(yè)復(fù)審做文件性準(zhǔn)備工作

　　根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，為迎接一類汽車維修企業(yè)復(fù)審工作，從管理制度、作業(yè)指導(dǎo)書、記錄表格等方面做了大量文件性及其他準(zhǔn)備工作，雖然，最終沒有審核修理廠，但是，為修理廠工作的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化做了工作，也為以后審核工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　6、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)

　　作為一個(gè)普通領(lǐng)導(dǎo)，不學(xué)習(xí)就要落后，不學(xué)習(xí)就趕不上時(shí)代潮流，不學(xué)習(xí)就要被歷史淘汰。我通過訂購雜志，報(bào)名參加省委校20xx年經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)本科班學(xué)習(xí)等方式手段，努力提高管理水平及業(yè)務(wù)水平，并積極把雜志推薦借閱給同事。通過學(xué)習(xí)使我更加具有緊迫感、危機(jī)感，在今后的工作里我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身知識(shí)和獲取信息，更進(jìn)一步推動(dòng)工作的開展。

　　二、存在的主要問題及解決辦法：

　　1、副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。

　　20xx年工作中，將通過多溝通、多匯報(bào)、多交流的方式，充分領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)意圖，多為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難，更好的發(fā)揮副職的助手作用。

　　2、安全工作，管理力度不夠，導(dǎo)致修理廠20xx年發(fā)生安全事故一次。

　　20xx年將積極按時(shí)參加安全科每月組織的安全例會(huì)，并做好記錄，及時(shí)把會(huì)議精神傳達(dá)給每位職工。班前要經(jīng)常強(qiáng)調(diào)安全工作，提醒職工先安全后生產(chǎn)，時(shí)刻把安全牢記心頭。

　　3、深入終端市場不夠。缺乏用第一手材料來指導(dǎo)工作和解決問題的.能力。

　　以上是我的述職報(bào)告，敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們進(jìn)行監(jiān)督。對(duì)于存在的問題，我會(huì)在今后的工作中努力加以改正。

　　在此我感謝運(yùn)輸公司各位領(lǐng)導(dǎo)的載培、感謝運(yùn)輸公司的寬容給予我為公司服務(wù)和施展自己才華的舞臺(tái)、感謝運(yùn)輸公司每位員工給予我的無私幫助，對(duì)此我將在新的一年中以實(shí)際行動(dòng)盡我所能為公司創(chuàng)造良好效益以回報(bào)大家的知遇之恩。

　　我們起步雖晚，但我們要跑在最前!

此致

敬禮!

　　述職人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　修理述職報(bào)告 篇10

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

　　大家好!

　　首先，我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)能為我們提供這次鍛煉自我、提高素質(zhì)的機(jī)會(huì)，同時(shí)，也向一年來關(guān)心、支持和幫助我工作的領(lǐng)導(dǎo)、同事們道一聲真誠的感謝，感謝大家在工作中對(duì)我的關(guān)心、支持和幫助�，F(xiàn)就我一年來履行職責(zé)的情況作如下述職，希望得到同志們的幫助，以利于今后個(gè)人工作的進(jìn)步和修理廠各項(xiàng)工作的提高。

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高政治理論和思想水平

　　一年來，我不斷加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，積極參加分公司開展的各項(xiàng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)教育活動(dòng)，領(lǐng)會(huì)上級(jí)的精神和要求，做到從思想上和行動(dòng)上同分公司保持一致。能以嚴(yán)格要求自己，沖在工作一線，勇于擔(dān)當(dāng)，始終牢記工作責(zé)任，顧全大局，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成好每一項(xiàng)任務(wù)。利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)市場營銷，法律法規(guī)及相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過學(xué)習(xí)充實(shí)了自己的思想，豐富了理論知識(shí)，清晰了工作思路，工作的勁頭更足了，無論是在思想品德，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力方面都有進(jìn)一步提高，為領(lǐng)導(dǎo)決策出謀劃策，獻(xiàn)智獻(xiàn)力。

　　二、抓隊(duì)伍建設(shè)，打造核心團(tuán)隊(duì)

　　好的團(tuán)隊(duì)，帶來好的`效益，沒有員工的努力，就不會(huì)有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠廠長，通過完善員工激勵(lì)機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)管理人員的考核要求，促進(jìn)員工自省、自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，通過一年的隊(duì)伍建設(shè)，最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)，為經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成奠定了良好的人力資源。團(tuán)隊(duì)的力量是巨大的，做為部門領(lǐng)導(dǎo)，不僅僅要自己能干，還要善于發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)點(diǎn)，創(chuàng)造條件發(fā)揮員工的長處，使整個(gè)團(tuán)隊(duì)的`工作效率最大化。

　　三、工作實(shí)績

　　自我擔(dān)任廠長至今，一直勤奮敬業(yè)、盡職盡責(zé)。全面提升工廠服務(wù)形象，提高技術(shù)水平，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，讓客戶信任，讓客戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車戶。降低開支，精打細(xì)算，絕不浪費(fèi)。

　　今年十月份，在xx分公司的大力支持下，萊西汽修廠成功搬遷，我們對(duì)新廠房進(jìn)行了全面的改造，適應(yīng)了新形勢下對(duì)修理廠的要求。為了吸引客戶，提高我廠知名度，我們多次舉辦了汽車義診，并分發(fā)宣傳材料，這些都已在半島都市報(bào)刊登，進(jìn)一步擴(kuò)大了影響力。

　　在管理方面進(jìn)一步加強(qiáng)制度的完善和落實(shí)。完善監(jiān)督抽查制度，對(duì)檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對(duì)工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲。加強(qiáng)程序化管理，讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開展工作。關(guān)心員工工作生活，致力解決實(shí)際問題。為員工購置洗衣機(jī)，搭建自行車棚，為他們的日常生活帶來了極大的便利。

　　四、工作作風(fēng)和廉潔自律

　　一年來我加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高修養(yǎng)，認(rèn)識(shí)到了廉潔自律的必要性和違法違紀(jì)的危害性，增強(qiáng)了拒腐防變的自覺性和主動(dòng)性。工作中嚴(yán)格按政策和程序辦事，堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度，維護(hù)內(nèi)部人員及各部門之間的團(tuán)結(jié)，做到不越位、不越權(quán)、不違規(guī)，不做有損企業(yè)形象的事。對(duì)分公司的要求，不折不扣地執(zhí)行，能正確處理公與私、個(gè)人與集體的關(guān)系，沒有假公濟(jì)私、化公為私行為，嚴(yán)肅認(rèn)真，一絲不茍，撲下身子，真抓實(shí)干，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，沒有任何現(xiàn)象。用自己的一言一行維護(hù)形象和權(quán)威，自覺接受組織的監(jiān)督，嚴(yán)格要求自己，以身作則，抵制不良風(fēng)氣，沒有出現(xiàn)任何違章違紀(jì)現(xiàn)象。通過校車了解到，一位學(xué)生家庭極為困難，于是聯(lián)合其他三位工友，以個(gè)人名義為其捐款，并將長期進(jìn)行幫扶。以自身的實(shí)際行動(dòng)踐行企業(yè)的文化精神。

　　五、存在的問題和不足

　　1、個(gè)人方面：一年來，我做了一些自己份內(nèi)的工作，但還存在以下不足：

　　一是有時(shí)工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。

　　二是有些工作還不夠過細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是很到位。

　　2、由于搬遷，部分老客戶流失，一定程度上限制了業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　　六、今后工作打算

　　在今后的工作中，我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實(shí)，全力做好本職工作。

　　一是加強(qiáng)工作統(tǒng)籌。根據(jù)分公司領(lǐng)導(dǎo)的工作要求，對(duì)工作進(jìn)行謀劃，明確內(nèi)容、時(shí)限和需要達(dá)到的目標(biāo)，加強(qiáng)協(xié)同配合，理清工作思路，提高辦事效率，增強(qiáng)工作實(shí)效。

　　二是加強(qiáng)工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng)。

　　三是要注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。

　　總之，一年來，做了一些工作，盡到自己的努力了。如果說取得一點(diǎn)成績的話，應(yīng)主要?dú)w功于公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和同志們的共同努力。由于自己的水平、能力有限，我深知，做得還很不夠，離組織的要求還有差距。未來的路還很長，目標(biāo)更高，任務(wù)更艱巨，我有決心，有能力，在今后的工作中，再接再厲，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服不足，盡心盡力抓好本職工作，為分公司的發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮!

　　述職人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　修理述職報(bào)告 篇11

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

　　大家好!

　　本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)與交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：

　　一、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

　　(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛轎車怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。

　　(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示，如wash fluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液與儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛轎車ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車主急忙趕往維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來多么簡單。

　　(3)通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛轎車的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動(dòng)力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。

　　(4)檢查線路也一樣重要。一輛轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

　　二、對(duì)車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前與故障產(chǎn)生后車輛情況的查問

　　駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛吉普車，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運(yùn)行xx萬km，除進(jìn)行機(jī)油與三濾維護(hù)外，沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛xx萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，更換火花塞后，故障排除。又如一輛轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛轎車，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。

　　總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問”的'重要性才能得以充分體現(xiàn)。

　　三、利用“聞”來判斷故障點(diǎn)

　　通過對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

　　四、“聽”這也是維修人員常用的技能

　　最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力與財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動(dòng)變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。

　　五、試車

　　以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車輛維修與修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫與不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對(duì)故障的排除。

　　以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級(jí)轎車的行家。

　　修理述職報(bào)告 篇12

　　本人于進(jìn)入殼體廠維修工段開始實(shí)習(xí)工作，xx年7月于冶金學(xué)院畢業(yè)后正式參加工作已經(jīng)有2年多了。在這期間，我勤勤懇懇，努力工作。已經(jīng)由當(dāng)初一個(gè)懵懂的學(xué)生青年逐漸成長為對(duì)機(jī)械維修、保養(yǎng)、安全都略知一二的小師傅了。

　　在公司工作學(xué)習(xí)期間，我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退，認(rèn)真領(lǐng)取師傅們的教誨，積極學(xué)好各種維修技術(shù)。現(xiàn)在通過兩年多的學(xué)習(xí)，遇到小的問題我早已經(jīng)能夠獨(dú)立判斷維修設(shè)備了。例如：沈陽六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級(jí)保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨(dú)立操作了。而遇到大的設(shè)備問題，我也能夠非常協(xié)調(diào)的配合好師傅們解決它。例如：切鐓機(jī)上的齒輪更換，冷擠壓的`曲軸筒瓦更換，以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領(lǐng)導(dǎo)與師傅們的一致好評(píng)。

　　在xx年10月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作，在新的工作平臺(tái)上開始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關(guān)機(jī)械員的知識(shí)。例如各種設(shè)備報(bào)表，安全知識(shí)，設(shè)備備件的備庫與計(jì)劃。另外最重要的事開始著手設(shè)備的改造與消化，現(xiàn)在這邊的德爾福六軸還有一臺(tái)正在消化過程中，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機(jī)的設(shè)備消耗實(shí)在太大，公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時(shí)公司將徹底擺脫切鐓機(jī)高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿，生產(chǎn)量將翻幾番，螺桿設(shè)備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造，為將來打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　另外我想對(duì)殼體廠的一些設(shè)備管理提出一點(diǎn)淺顯的意見：

　　一：眾所周知工欲善其事，必先利其器，要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機(jī)的送料壓緊結(jié)構(gòu)，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調(diào)整設(shè)備的時(shí)候有時(shí)并不需要送料機(jī)構(gòu)送料，這時(shí)操作工只要按一個(gè)按鈕就可以了，操作簡單方便，又節(jié)省了時(shí)間和原材料。而安拓整體螺桿機(jī)上的送料機(jī)構(gòu)卻是機(jī)械方法，操作工調(diào)整的時(shí)候如果不需要送料的話還要跑到設(shè)備尾部松螺釘，調(diào)整好后又要緊螺釘，而換一次產(chǎn)品型號(hào)往往要調(diào)整好多次，這樣以來就浪費(fèi)了好多時(shí)間，如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設(shè)備上其實(shí)是有這一功能的，只是時(shí)間長了都不起作用了，所以只要加上類似德爾福設(shè)備的控件，就能為安拓設(shè)備節(jié)省大量調(diào)整時(shí)間和模具費(fèi)用了。

　　二：我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備維護(hù)，操作工不會(huì)幫維修工的忙，維修工更加不會(huì)幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象，不能及時(shí)處理出現(xiàn)的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破操作工只管操作，不管維修；維修工只管維修，不管操作的習(xí)慣；而是應(yīng)該引導(dǎo)大家做到：操作工不僅要主動(dòng)打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動(dòng)參加設(shè)備排故，把設(shè)備的點(diǎn)檢、保養(yǎng)、潤滑結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)清掃的同時(shí)，積極對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)以改善設(shè)備狀況。因?yàn)榇罅康脑O(shè)備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如：公司沈陽六軸設(shè)備又多，設(shè)備備件又貴（換一次主軸軸承就要幾千塊錢）。而沈陽六軸的運(yùn)轉(zhuǎn)基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動(dòng)，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛(wèi)生的時(shí)候都要進(jìn)行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的設(shè)備備件費(fèi)用將大大的減低。

　　修理述職報(bào)告 篇13

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

　　大家好!

　　我叫xx，于20xx年xx月入職xx店，現(xiàn)擔(dān)任汽車售后維修廠長一職，時(shí)間在每天忙碌的工作中飛快逝去，轉(zhuǎn)眼進(jìn)入了20xx年�；仡�20xx年的工作，感覺既有收獲更有不足之處，20xx年對(duì)我來說是一個(gè)學(xué)習(xí)提高的年份。在這美好一年里，我逐漸從焦躁的心態(tài)中走出來，沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程，在提高個(gè)人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺(tái)階。在接待顧客方面也比以前做的更有耐心，工作中我發(fā)現(xiàn)只要有一顆博大寬容的心境，不要用急躁的態(tài)度和顧客交流，大部分的顧客都會(huì)滿意你的服務(wù)的，良好的維修技能，令顧客滿意的售后服務(wù)不正是我們需要并一直追求的目標(biāo)嗎?不足之外還要提高自己的整體素質(zhì)，說話拒絕生硬，讓自己的內(nèi)心更加強(qiáng)大，平和吸收周圍一切對(duì)自己有益的正能量的東西，使自己得到方面提高，下面總結(jié)了自己工作中的幾個(gè)新的，和大家共勉。

　　一、學(xué)習(xí)進(jìn)步

　　作為一名汽車維修人員，也要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)提高自己，不懂不會(huì)的要及時(shí)查閱資料和同行們交流學(xué)習(xí)，互通有無，不恥下問，要抱有一種不服輸?shù)男膽B(tài)，逼自己一把，戰(zhàn)勝故障，戰(zhàn)勝自己，這樣才能越休越靜，在市場競爭中立于不敗，打出自己天下，汽車維修行業(yè)水很深，不同難度的故障，不同顧客的消費(fèi)能力及心理都要先行掌握，別人都能修的就要靈活報(bào)價(jià)，避免流失客戶，別人修不了咱們可以的要就要報(bào)價(jià)高一些，不要浪費(fèi)多年積累的維修性能。

　　二、團(tuán)隊(duì)合作

　　作為一名主管要倡導(dǎo)正道，陽光的組織氛圍，果斷制止，各種消極負(fù)面的不良習(xí)慣行為，與同事之間相處，強(qiáng)調(diào)簡單，真誠淳樸的友誼，老員工要多關(guān)心年齡小和新來的`員工。讓他們感到親切，有依靠，團(tuán)結(jié)互助，加深大家的歸屬感，把咱們xx營造成一個(gè)溫暖的大家庭，在對(duì)待利益方面。個(gè)人利益要服從團(tuán)隊(duì)利益，團(tuán)隊(duì)利益要足于全局利益，只有每個(gè)員工心理都堅(jiān)持這樣一種精神，不愁咱們xx沒有美好的明天。

　　三、工作效率

　　我認(rèn)為工作效率的高低就是一個(gè)合理安排工作方法，認(rèn)真積極做事的態(tài)度來決定的，要養(yǎng)成辛勤，服勤，嘴勤的良好習(xí)慣做事情要分清輕重緩急，本著先急后緩，先大后小，先主后次的順序合理安排手中的工作，重要的事馬上做，不拖拉，當(dāng)天的事當(dāng)天動(dòng)，腦子記不住的，就記到本子上，快用完的配件耗材提前做準(zhǔn)備，大家養(yǎng)成搞笑的工作效率，我相新大家在以后的人生中會(huì)受益匪淺的。

　　總結(jié)：20xx年已成為過去，展望新的一年，汽車零售行業(yè)競爭已經(jīng)到了生死存亡的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，想不被殘酷的競爭中被淘汰，對(duì)外要做到五拼，拼實(shí)習(xí)，拼口碑，拼價(jià)格，拼服務(wù)，拼宣傳。對(duì)內(nèi)做到，三公，即公平公正公開，只有這樣才能在市場競爭中勝出作為我追求的目標(biāo)以一個(gè)踏實(shí)勤奮的心態(tài)來迎接新的挑戰(zhàn)，并努力提高自己的業(yè)務(wù)水平和思想境界，爭取讓自己邁上一個(gè)新的高度，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

　　我相信我能做到!大家也能做到!

　　修理述職報(bào)告 篇14

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

　　大家好!

　　20xx已經(jīng)過去，在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標(biāo)。

　　一、思想認(rèn)識(shí)

　　作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下一年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。

　　二、維修工作

　　在維修工作方面，任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次xx個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之xx的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的'提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。一年工作結(jié)束了，下年的工作也是緊張的開始。后面還有大托架更換，檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

　　三、制度方面

　　在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

　　四、安全工作

　　安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)�時(shí)時(shí)刻刻高度重視。在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

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