物資設備部工作總結

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物資設備部工作總結1

　　當我們承擔了一項施工項目工程，該項目工程效益的好壞，最終的利潤與成本的比例大小，與物資管理、節(jié)約材料費用、降低工程成本，有著密切的關系，由于施工企業(yè)材料費用占到工程總造價的50%60%左右，甚至達到70%，故加強物資材料管理是提高施工項目工程經(jīng)濟效益的最主要途徑。一個項目施工的物資管理，它是施工項目工程生產(chǎn)、經(jīng)營、活動所需的各種物資計劃、采購、保管，合理的使用管理工作，是施工項目工程管理的重要內容，是施工項目工程開工前的就必須準備、行動的工作。施工項目工程物資管理的任務，它不僅要按質、按量、按期齊備地供應，還要管好用好施工現(xiàn)場的物資材料，做到物盡其用，確保施工生產(chǎn)按計劃正常進行；而且要十分注意節(jié)約物資材料消耗，減少物資材料庫的儲備和資金的占用，降低物資材料的采購、保管等費用。總之施工項目工程的物資材料管理工作應當強調實現(xiàn)全面的經(jīng)濟效益，動員全員力量、實行全員管理，防止那種“只供不管，盲目的儲備，優(yōu)材劣用，劣材充優(yōu)等不良”現(xiàn)象發(fā)生。

　　一、物資管理的職能

　　1、物資驗收入庫

　　物資驗收包括兩個方面，一是數(shù)量品種、規(guī)格在材料進場時必須根據(jù)進料計劃，檢查到貨在數(shù)量品種規(guī)格中是不是與發(fā)票、送料憑證、運單、合同規(guī)定相符，另一方面驗收質量，凡是倉庫能檢驗的由倉庫負責，凡是需要由技術部門鑒定的，應當由這些部門開出相應的檢驗合格和鑒定證明，才能點收入庫或直接送到現(xiàn)場使用。物資的驗收工作是要把好物資進庫以前的數(shù)量關、質量關和單據(jù)關，只有當單據(jù)、數(shù)量、質量驗收無誤后，才能入庫登帳、立卡等手續(xù)，而且將入庫通知單連發(fā)票、運單等一起交給財會部門，如發(fā)現(xiàn)品種、數(shù)量、規(guī)格、質量、單據(jù)和不符合計劃要求等規(guī)定的或同樣材料價格不等的，應當根據(jù)情況，說明原因或拒收或先行收下，但報主管部門，提出退貨、調換或折價、減價等意見。為了提高物資驗收的工作效率，倉庫人員要經(jīng)常掌握到貨情況，做好各項接貨準備工作，如組織人力搬運、貨位準備等。

　　2、物資儲存保管

　　物資驗收入庫以后，到發(fā)出使用以前，有一段時間需要妥善保管，如水泥、鋼材、木材、燃油、沙石等，物資的保管，應當遵循“先進先出、后進后出”的原則，做到材料必須防火、防盜、防潮、防變質、防銹蝕損壞，這樣才能不使物資數(shù)量短缺，不使物資變質，不使物品混合，同時物資還盡可能地便于收發(fā)、便于檢驗、盤點和清庫。對于周轉材料物資管理，要按工程量，施工方案編報需用計劃各種周轉材料均應按規(guī)格分別碼放陽面朝上、垛位見方，露天存放的材料垛位場地應夯實墊高30cm，有排水措施，按規(guī)定限制高度，垛間留有通道，零配件要分門別類、上架入庫保管，這樣便于盤點發(fā)放，使得物資碼放整齊，便于過目或過數(shù)、迅速查帳和發(fā)料。

　　3、物資的發(fā)放與使用

　　做好各項物資特別是三大材的發(fā)放、使用工作，這同物資管理為工程施工生產(chǎn)服務和節(jié)約使用物資有著密切的關系，在這方面采取一定定額，按計劃定額供應制度便于有計劃、有準備地供應施工生產(chǎn)的用料，同時也有利于物資消耗定額的控制和物資的節(jié)約，如（每立方米所用水泥、鋼材、砂石、木材量）；健全施工設備管理制度，強化施工現(xiàn)場設備機具的使用管理，定機、定人、定時維護保養(yǎng)，減少“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，杜絕非正常設備事故的發(fā)生，全員參予節(jié)能降耗，管好用好現(xiàn)場設備機具，提高企業(yè)效益。

　　二、定額發(fā)料制度的內容

　　1、實行定額發(fā)料憑證制度

　　根據(jù)施工生產(chǎn)計劃和物資消耗定額由施工員或技術員簽訂發(fā)料憑證，發(fā)料的方式可以根據(jù)不同條件、進度，分別采用按臺份發(fā)料，按天發(fā)料以及“全月一次限額，分次發(fā)料”。

　　2、嚴格按發(fā)料憑證發(fā)料

　　倉庫在發(fā)料時要嚴格按照憑證所列的材質、規(guī)格、數(shù)量來發(fā)放材料，沒有計劃的不發(fā)料，有計劃而無定額的不發(fā)料，更不能無故超額多發(fā)料。

　　3、實行補料審核制度

　　當發(fā)生料廢、變質、超定額（例如樁基超灌注、裂隙注漿、地基處理等工程）等情況而要求補發(fā)材料時，必須說明原因，經(jīng)過一定的審核、批準手續(xù)，倉庫才予以補發(fā)材料。

　　4、實行退庫和核銷制度

　　如果由于材料節(jié)約、計劃變更等情況，生產(chǎn)施工單位領用的材料有剩余時，必須辦理退庫手續(xù)�；蛘邔⒉牧吓浼�退還倉庫，或者在下次領料數(shù)量中扣除這次的余料數(shù)量，同時，物資管理部門還要會同施工生產(chǎn)單位對本月所消耗的主要材料、燃料、配件，按計劃完成施工生產(chǎn)程度和消耗材料定額進行核實報銷手續(xù)。以避免虛報、冒領和物資材料浪費等現(xiàn)象發(fā)生。

　　三、施工現(xiàn)場實務管理出效益

　　我們在材料用量上要以實際為主，例如在我們蒼梧制梁場，蒼梧制梁場承擔著356片梁的制梁任務，所需20mm螺紋鋼為1200多噸，一般鋼筋每根均為9米或12米，我們在實際管理中，發(fā)現(xiàn)12m的鋼筋對我們這種梁來說不適用，浪費很大，所以我們就聯(lián)系鋼材出廠家對我們所用的20mm螺紋鋼鋼筋尺寸進行了尺寸調整，定尺為10．02m，這樣下來每根鋼筋減少廢鋼筋頭1．98m從而為項目部節(jié)約鋼筋198多噸，總金額達到100．98萬元，這樣下來即為我們項目節(jié)約了成本，又給施工隊伍帶來了方便，減少了裁剪的工序，使得兩全其美，達到了物資管理的實際效益。

　　四、廢舊物資回收利用

　　回收和利用生產(chǎn)中的物資，如邊角余料，下腳料，配件、電瓶、工具、模板和設備潤滑油等是節(jié)約物資的一個重要方面，這首先是一項群眾性的工作，只有廣泛地發(fā)動群眾，才能把散存在各個方面的廢棄物資收集起來，加以利用，這同時又是項目工程現(xiàn)場物資管理的一項經(jīng)常性工作，廢舊物資的回收，這是合理利用的前提，在這方面物資倉庫部門要做好一系列的組織工作，主要是：

　　1、明確規(guī)定適用于本項目工程的各種廢舊物資的范圍和規(guī)模標準，避免把好的物資當成廢物資處理。

　　2、編制廢舊物資回收計劃，并向各個施工隊段，下達回收指標。

　　3、對某些物資如工具、勞動保護用品、配件、電瓶、采用以舊換新的辦法進行回收管理。

　　4、專人負責巡視回收，及時拉走工地上的.各種廢舊物資。

　　5、建立經(jīng)常性的廢舊物資收集制度和獎勵制度�；厥栈貋淼膹U舊物資要進行必要的挑選和分類，然后分別不同情況，采用不同的利用和處理辦法，主要有：重復利用，就地把回收的廢品、廢料、邊角余料，再用于施工生產(chǎn)中；轉發(fā)利用，如果本部門不能再重復使用，可以轉發(fā)給別的施工部門等加以利用；加工改制，將各種廢料在經(jīng)濟合理的條件下，改制另外物品，加以利用；出售本項目工程無法利用的，可以按照國家規(guī)定出售給其他行業(yè)。

　　6、清查盤點。倉庫物資經(jīng)常要收料、發(fā)出，數(shù)量經(jīng)常變化，為了及時準確地掌握物資的庫存量，避免物資的短缺、丟失和超儲積壓，也是為了使帳、卡、實物相符，倉庫必須做好清倉盤點工作。

　　清倉盤點工作的主要內容和主要要求是：檢查物資的帳面數(shù)與實存數(shù)量是否相符；檢查物資收發(fā)有無錯誤；檢查各種物資有無超儲、積壓、損壞變質的情況；檢查安全設施和倉庫設備有無損壞的情況等。

　　物資盤點的方式有經(jīng)常盤點和定期盤點兩種，經(jīng)常盤點就是由物資管理人員通過每月的物資收發(fā)，及時檢查物資的帳、卡、物是否相符，并且每月對收發(fā)領用的物資進行復查和抽查、定期盤點。該項工作是由物設部牽頭，財務、計合部、辦公室、工程部、安質部、試驗室共同參與，共同盤點，按照制度規(guī)定的每月月底、季度末、年底對倉庫物資進行全面的清查盤點，在盤點工作中，如發(fā)現(xiàn)盤盈盤虧必須分析原因，說明情況，如果發(fā)現(xiàn)嚴重短缺和損壞的情況，還應當查明原因，追究責任，對于清查出來的超耗、呆滯物資應及時處理。

　　“向管理要效益”，物資管理是企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)過程的基礎，是施工成本控制的一項重要內容，在計劃、采購、使用、存儲等各重要環(huán)節(jié)的管理模式上要積極創(chuàng)新，取得新的突破和進展，加強物資管理是實現(xiàn)項目經(jīng)濟效益最大化的有效途徑。施工企業(yè)各級領導要高度重視物資管理，將物資管理作為企業(yè)管理的重點，積極探索，大膽創(chuàng)新，堵住漏洞，凈化源頭，降低材料成本，全面提高企業(yè)經(jīng)濟效益。

物資設備部工作總結2

　　自20xx年項目部成立至今，克服了站前單位施工緩慢、施工圖滯后，甲供物資手續(xù)繁瑣、物資到貨不及時等一切不利因素，項目部全體員工主動出擊，加班加點，消除困難，確保工期節(jié)點目標實現(xiàn)。目前，成貴鐵路四川段和云貴段已分別于20xx年5月16日和20xx年12月16日正式開通運營�，F(xiàn)將一年來的物資設備管理工作開展情況匯報如下：

　　一、20xx年度物資設備管理工作情況

　　1、成貴鐵路的物資招標采購情況

　　成貴鐵路自購物資共計81個包件，20xx年已完成招標采購億元。甲供物資共計50個包件，20xx年已由建設單位主持完成招標采購億元。20xx年11月份我項目部迎接了股份公司對局集團董事長離任審計，經(jīng)審計物資從招標采購、合同簽訂、合同執(zhí)行、資金支付、廢舊物資處理等資料審計，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀現(xiàn)象。

　　2、物資供應情況

　　成貴鐵路云貴段施工任務繁重，工期緊張。為實現(xiàn)成貴鐵路云貴段四電系統(tǒng)集成工程節(jié)點工期目標。物資人員緊扣中心，不等不靠，秉承“兵馬未動、糧先行”的戰(zhàn)略思想，在確保物資供應保障工作中，各級物資、技術人員精心組織、科學管理、團結協(xié)作，克服設計圖紙嚴重滯后、設計變化大等諸多困難，物資到貨對內采取勞動競賽、月度考核等提高物資人員工作積極性，對供應商采取電話電報催貨、約談供應商主管領導、駐廠催貨監(jiān)造、按合同條款考核、供應商信用評價考核以及付款獎懲等方式，想盡一切辦法促使四電物資按要求時間到貨，有效保證了現(xiàn)場物資供應，確保了施工生產(chǎn)有序開展，有效地解決了物資供應急難問題。

　　3、物資進場檢驗及質量情況

　　為了確保物資質量，首先從進貨源頭入手，對驗收不合格、不滿足要求的物資設備建立了臺帳，一律封存或退貨。對于驗收發(fā)現(xiàn)有8個廠家所供的13種物資存在質量問題，我們及時召開了質量分析會，要求質量問題產(chǎn)品一律封存或退換貨，整改完成后經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理和站段現(xiàn)場監(jiān)督確認后，方可認為整改完成，保證了供貨物資質量。成貴鐵路20xx年7月和10月兩次迎接鐵總質量安全紅線檢查，檢查組2次檢查都未發(fā)現(xiàn)任何進場材料存在的質量問題。這都是我們物資、技術、安質人員對進場材料嚴格履行自檢和報檢，從源頭上保證了進場材料的質量問題。

　　4、及時辦理貨款結算和物資資料歸檔整理工作

　　截止當前，成貴鐵路全線物資供貨完畢，落實自購物資集中付款和甲供物資的簽收，對自購物資付款根據(jù)各分部已簽認點發(fā)料單和供應商提供發(fā)票，及時為供應商按《物資采購合同》條款辦理了70%付款。對于甲供物資簽收我們依據(jù)《供貨合同》、《發(fā)貨通知單》、《廠家銷售清單》對所到物資設備品名、規(guī)格型號、數(shù)量、外觀、質量包裝和有關技術條件、質量標準、證明文件等進行數(shù)量核對、質量驗收，核對無誤方可對甲供物資辦理簽收手續(xù)，截止目前已辦理90%甲供物資結算簽收。同時，我們按業(yè)主單位要求，根據(jù)四電甲供物資設備采購計劃資料、甲供物資設備驗收資料、進場物資質量記錄、不合格物資處理記錄、甲供物資設備安裝使用說明、維護保養(yǎng)手冊等進行資料歸檔，共整理裝訂128冊，并移交業(yè)主單位歸檔。

　　二、物資設備管理工作先進經(jīng)驗、典型事例

　　常用采購方式有：公開招標、邀請招標、詢價采購、議標，而具體操作中就存在選擇哪種方式的問題。

　　（1）公開招標充分體現(xiàn)了“公正、公平、公開”的原則，但采購周期長，采購選擇缺乏彈性，也因為不可改變性，可能中標者不一定是最佳選擇。

　�。�2）邀請招標即有針對性邀請滿足資格條件的數(shù)家供應商參與競爭，從中選擇中標單位，采購周期短，較容易選擇到理想單位，但供應商容易出現(xiàn)串標，成本難以控制。

　　（3）詢價采購：存在報價程序不嚴密，再就是如果投標人與招標人之間進行相互溝通，容易排擠競爭對手。

　�。�4）單一來源采購，即對單一產(chǎn)品通過談判采購，由于缺乏足夠競爭，采購方處于不利地位，報價容易突破設計概算。

　　三、物資設備集中采購工作管理情況、存在的問題、應對措施

　　（1）提高物資集中招標采購工作認識。物資集中招標采購、依法招標是集團公司的一項基本制度，項目部個別領導和專業(yè)人員對物資集中招標采購重要性認識不足，思想不重視，認識不高，在工期緊張的情況下存在不想招或規(guī)避招標的問題。應加大物資設備集中招標采購宣傳力度，加強集中招標采購工作業(yè)務知識培訓。

　　（2）自購物資線上合同審批及付款流程太繁鎖，牽涉審批領導較多、審批時間長，不利于及時辦理相關業(yè)務。尤其是委托集團公司付款的各公司簽訂的物資采購合同，一旦工程結束、分部撤點，如果再通過原分部的人員申請付款，付款的時間更長、難度更大，最怕的是找不到、找不齊各付款環(huán)節(jié)的人員，建議項目結束后簡化付款流程。

　�。�3）甲供物資招標與工程實施有些脫節(jié)，造成工期時間有所滯后：①甲供物資編制招標文件一般委托設計院，招標代理機構負責招標采購工作，他們對實施性施工組織設計，施工現(xiàn)場重難點工程、中心料庫、施工隊伍分布不能有效的`動態(tài)掌握。施工現(xiàn)場條件和施工工序直接決定各類物資的進場順序，物資采購與現(xiàn)場施工安排脫節(jié)，造成急需的物資不能及時到達現(xiàn)場，制約工程進度的推進。②不利于協(xié)調供貨和現(xiàn)場調試，供貨協(xié)調難度大。因施工單位與中標單位無合同關系，在供貨時間、到貨地點、售后服務方面、技術對接等方面不利于與供應商對接，或者是供應商要求建設單位出具書面函件要求，增加過多的協(xié)調工作。③甲供物資計劃提報需要需施工、監(jiān)理、設計、建設單位現(xiàn)場指揮部、建設單位技術、物資簽字蓋章，因四電施工線路長，物資種類及規(guī)格型號復雜，各施工、監(jiān)理、設計、建設單位駐地分散，提報計劃手續(xù)復雜、流程過多，造成了材料計劃不能及時下達，不利于供應商及時排產(chǎn)、現(xiàn)場供貨。

　　四、20xx年度物資設備管理工作要點

　　雖然成貴鐵路全線已正式開通運營，保駕護航是項目部20xx年工作重點，為此明年應重點做好以下工作：

　　1、再次清理甲供物資和自購備品備件、非安裝設備、設備質保期的易損件移交情況，防止移交少交和漏交，防止運營線路出現(xiàn)故障而影響搶修。

　　2、加強剩余和廢舊物資管理，嚴格執(zhí)照集團公司關于印發(fā)《中國鐵建電氣化局集團有限公司剩余物資回收利用管理辦法(試行)》的通知執(zhí)行。及時清理剩余和廢舊材料，壓減材料庫存、減少資金占用、降低項目的工程成本。同時抓緊時間清理和退還閑置租賃周轉材料和設備，降低工程成本。

　　3、按合同約定比例進行自購物資集中付款，對供貨不及時、產(chǎn)品存在質量問題、售后服務不到位的供應商嚴格按照合同索賠條款執(zhí)行。

　　4、根據(jù)施工總承包合同中設備數(shù)量、設備金額與采購設備數(shù)量、金額，配合工程、計財部門進行認真清理設備量差和價差，同時認真清理甲供物資施工圖數(shù)量、變更數(shù)量以及各分部計劃數(shù)量、到貨數(shù)量以及結算數(shù)量和金額，減少建設單位對甲供物資超量使用不必要的扣款。

　　5、對后期即將實施的設計變更新增物資設備進行采購和補充合同簽訂。

　　五、鐵建商城業(yè)務開展情況

　　成貴鐵路四電物資采購工作于20xx年5月已全部結束，因此鐵建商城上未開展業(yè)務。

　　六、對集團公司、股份公司物資設備管理工作的意見和建議

　　1、建議集團公司對高鐵項目上采購量大、競爭激烈的單一來源物資設備（化學錨栓、計算機聯(lián)鎖、列控、ZPW—20xx軌道電路、信號繼電器、電液轉轍機等物資設備）由集團公司統(tǒng)一辦理戰(zhàn)略協(xié)議采購。

　　2、在全局各項目在招標過程中，對無理取鬧、反復投訴質疑的投標人以及供貨不及時、存在質量缺陷、售后服務態(tài)度差的供應商，建議集團公司及時納入供應商信用評價考核，除在全局通報外，并且上報鐵路總公司。

　　以上是成貴項目的物資設備管理工作總結，對于存在的問題，我們在以后的工作中一定加以克服，不斷加強業(yè)務知識學習，提高敢打硬仗，應對各種困難和挑戰(zhàn)的能力。衷心感謝各級領導對成貴項目物資工作的關心和支持，我們一定不負重托，不辱使命，傾項目部之力，做好20xx年物資管理工作。

物資設備部工作總結3

　　一年來，按照上級領導的有關要求，圍繞安全生產(chǎn)這條主線，以保障生產(chǎn)、壓縮成本、增收創(chuàng)效為核心，扎實推進各項工作，在20xx年實現(xiàn)了甲供物資招標采購簽訂合同xx多家，總金額xxx千萬，自購物資，大型設備招標采購x千多萬，創(chuàng)下了物資設備部的歷史新高。其主要工作如下。

　　一、建成各項規(guī)章制度，將戰(zhàn)略性引入到采購環(huán)節(jié)

　　反對大手大腳，亂支亂列；

　　反對鋪張浪費，講排場、比闊氣。嚴格了審計監(jiān)督。計劃、財務、審計、監(jiān)察等部門要切實發(fā)揮作用，重點在建設程序、資金使用、工程質量等方面，嚴格把關，全面加大審計監(jiān)督力度。

　　二、嚴把進料驗收關口，用高質量物資保障生產(chǎn)

　　施工單位節(jié)約一分成本，替換的就是一分收益。因此，我部按照“適度與適量，實際與實用”相結合的原則，嚴把物資進料驗收關口，用質量的物資保障生產(chǎn)。不論以何種渠道進料，物資人員都要按合同條款進行驗收。并依據(jù)訂貨合同、物資采購計劃或申請單（含甲供）核對隨車料單（發(fā)票）中的物資名稱、規(guī)格型號是否與訂貨合同、物資采購計劃或申請單相符。不符時拒收，并通告供方。相符時對物資的數(shù)量、外觀、包裝、材質證及合格證、裝箱單逐一進行驗證，合格時點收并進入物資復試程序，不合格拒收并通知供方。在嚴謹?shù)倪M料驗收把控下，保證了料場的原材料質量，為施工質量提供了又一層基礎性的保障。與此同時，還根據(jù)不同物資的要求按規(guī)定進行計量、換算等工作，一般物資驗收在24工作小時內完成，新驗收完畢的認真填寫《物資驗收記錄》。大宗物資，如水泥、鋼材、大堆料等，為便于結算，均填寫《物資驗收單》，一式兩份，項目物資部門和供方各一份，作為結算的依據(jù)。大堆料都指定專人進行現(xiàn)場驗收，收方兩人參加，一人收方還必須經(jīng)過項目經(jīng)理同意，大堆料進場做到隨到隨收。在現(xiàn)場驗收完畢后，對不需復試的物資，驗收合格后入庫或現(xiàn)場存放，并進行標識，以備投入使用。對鋼材、水泥、大堆料除按要求驗收外還要進行復試，物資人員填寫《復試通知單》并傳遞到項目試驗人員為準，再由試驗人員組織物資的復試工作。物資的復試要求按《施工技術管理規(guī)范》執(zhí)行。通過層層把控，確保了每一批物資的質量合格，符合標準。

　　三、狠抓成本管理控制，促規(guī)范化做到不超有權

　　物資設備部門作為企業(yè)成本控制的關鍵部門，正確分析物資管理的各個環(huán)節(jié)，抓住影響工程成本的重要過程，實施監(jiān)控，是實現(xiàn)降低工程成本的關鍵。為此，我部不斷加強內部管理，對物流進行精準控制，實現(xiàn)物資庫存管理、現(xiàn)場管理的實時化和精準化，最終達到了物資供應好、周轉快、消耗低、費用省、浪費小，降低材料費支出。同時積極從推廣使用新技術、新材料、修舊利廢等環(huán)節(jié)入手進行綜合管理，降低材料用量，保證工程施工順利進行，實現(xiàn)效益最大化。并重點做好了五個方面工作。一是精確籌劃，使物資投入與工程施工計劃動態(tài)平衡。二是加強物資的統(tǒng)計及核算和盤點，按月根據(jù)收、發(fā)、領、調撥單核算材料收支情況，編制《材料物資動態(tài)表》《材料物資消耗情況表》，并定期或不定期的組織抽查、盤點，防止材料物資的毀損和流失，確保材料物資的安全和完整。三是重視和加強非主要物資采購成本的控制。四是加強周轉材料管理，重視修舊利廢、廢料回收等工作。五是不斷提高物資管理人員思想素質和業(yè)務素質。通過一系列管控措施的落實，全年各項成本實現(xiàn)了不超有權，較去年相比又壓縮xx個百分點。

　　以上，是今年工作的主要做法，并列舉了幾項主要成效，在實際工作中，我還不斷的創(chuàng)新管理，拓展思路，在物資供應鏈的連接、設備維修養(yǎng)護等方面均實施了一系列行之有效的措施，也取得了一定效果，在新一年的工作中，我將總結經(jīng)驗，分析不足，在物資設備的合理調配運用上多下功夫，做到即節(jié)約成本，又保證質量，用高質量的工作，來實現(xiàn)我局更高的經(jīng)濟效益和社會效益，力爭達到雙豐收。

　　物資單位要有較強的崗位意識。作為施工單位，物資設備部門的職責和義務非常重要。如果物資供應不及時或者質量不過關，對工程產(chǎn)生的后果會非常嚴重。延期自不必提，若質量不達標，對人民群眾的安全是個隱患，對我們自己也是一個定時炸彈。在這里擔任物資部材料員，在現(xiàn)場實踐學到了很多課本沒有的學問�？磫栴}的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，從而又一次感受充實和成長。

　　作為材料員，要時刻把物資的及時供應和質量放在首位。對質量不合格的材料則一定退回。我們項目部的一句口號我覺得很好。今天能完成的事情今天一定要做完，絕不拖到第二天。不論時間多晚，加多少班，能不能按時吃飯，先要把手上的事情忙完。沒什么事了再該休息休息。在以前我覺得這些事情遙不可及，最多例外個一兩次。現(xiàn)在已經(jīng)習以為常了。這都是作為物資人員應該必備的素質。不應覺得好像做了多大的犧牲似的。

　　物資管理不僅要及時供應，還要注意管理二字。才是一個健全的系統(tǒng)。不能放任自流，以發(fā)代管。要建立健全的監(jiān)察制度。不能全靠協(xié)作隊伍的自覺性。月月盤點，及時結算等等，及時發(fā)現(xiàn)解決問題，防微杜漸，防止倒賣和盜賣現(xiàn)象的發(fā)生。如果到工程完工結算再發(fā)現(xiàn)大窟窿，那是就已經(jīng)全晚了。公司的財產(chǎn)已經(jīng)受到損失，即使依靠法律途徑，能不能追回損失尚在未知之數(shù)，卻必定會消耗不少勞力人力。嚴加管理才是避免類似事件的最好途徑。

　　物資人做到了及時發(fā)放物資和注重管理。還要記得善于保護自己。保存好各項單據(jù)和證據(jù)。復試通知書也應一式兩份。原件交給實驗室，復印件讓實驗人員簽字接收并寫上接受日期。開始沒有經(jīng)驗總想著一個單位的無所謂，大家都是自己人。沒事還好，如果有事他宣稱是因為你沒有交給他復試或給的'太晚，不管實際是誰的問題，我們手上沒有任何證據(jù)，只能承擔一切責任。

　　工作中也要保持良好地人格品質和學會打好人際關系。對人講究一個信字。不管多么苦，多么累，說到做到，別人才會信服。下次合作才更為簡單。否則成天天花亂墜，不辦實事，承諾的事情自己不放在心上，沒有人會再信任你，而工作也會很難開展。但又要保持一個度的問題。跟人打好關系是為了更好的開展工作。而不是專門交朋友來了。為了哥們義氣，喝些酒腦袋發(fā)熱等等做出違法亂紀的事情最終只會害人害己。富貴不能淫，威武不能屈是我們的一個大準則。

　　在工作中要有很好的學習能力，遇到問題通過請教和相關途徑解決掉。下次在遇到就很輕松了。如此反復下去，增強了社會和工作經(jīng)驗。最終成為一個成熟合格的物資人員。

　　這一年我發(fā)現(xiàn)自己成熟了。想問題不再那么簡單。也學會了不急于下結論，凡事要多加深思熟慮。心急吃不了熱豆腐，這里我學習到了工作的知識，更學習到了處理社會上的各種問題和復雜人事關系的能力。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤給予中肯的指正。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的物資管理工作，為建設和諧社會主義社會所創(chuàng)造價值，展望美好的未來！

物資設備部工作總結4

　　鐵蛋山技改項目部，設備物資部嚴格執(zhí)行華冶資源開發(fā)有限責任公司，關于各分公司、直屬項目部的設備物資管理規(guī)定�，F(xiàn)將我部門20xx年工作情況作如下匯報：

　　一、設備管理

　　在設備管理方面，我部門做了如下工作：

　　1、建立健全以定期保養(yǎng)結合日常巡檢的檢修保養(yǎng)體系。定期檢修實行“班檢、日檢、周檢、月檢、季檢”五級設備保養(yǎng)制度，設備經(jīng)理、技術員巡檢制度以及項目部每周的設備安全大檢查，以上共同構成了技改項目部的保養(yǎng)檢修體系。每臺設備都配有相應的設備運行記錄，用來檢查記錄設備的保養(yǎng)、檢修、運行情況。迄今共印發(fā)各種設備運行記錄82本，回收存檔54本，這些設備的原始記錄足以反映設備的日常保養(yǎng)情況。每月根據(jù)設備運行情況，制定設備月﹙季﹚度檢修計劃并下發(fā)檢修通知單，檢修完成后由設備技術員對檢修結果進行驗收，并填寫檢修驗收單及成本核算。迄今共計劃檢修設備54臺次，其中L-42/7-X空壓機進行大修一次，傘鉆中修一次，龍工30F裝載機中修一次。

　　2、對重要設備如卷揚機、空壓機、傘鉆、裝載機、攪拌機、中心回轉抓巖機實行機臺長崗位負責制。做到責任到人，落實責任人為：卷揚機寧殿江、劉樹軍、空壓機劉瑞國、傘鉆余志云、裝載機于利明、攪拌機曲劍、中心回轉抓巖機馬志波。

　　3、對重點部位如鋼絲繩、吊桶梁、勾頭、旋轉器、翻矸臺、天輪平臺抽調技術骨干實行專人負責定期檢查保養(yǎng)。天輪平臺、各懸吊鋼絲繩都有專門的檢查保養(yǎng)記錄，迄今共發(fā)放檢查記錄26本，回收存檔13本。設備技術員、安全員、定期不定期的對檢查保養(yǎng)情況進行檢查。

　　4、進入冬季以來為確保設備正常運轉對部分設備齒輪箱、液壓系統(tǒng)采取保暖措施。如穩(wěn)車電力液壓制動器、水泥輸送泵齒輪箱采取外包棉墊的保溫措施；空壓機冷卻水池加蓋保溫棚；卷揚液壓站采取電熱毯包裹增溫措施，潤滑站加蓋暖棚；攪拌站加蓋保溫棚。

　　5、項目部定于每周六為設備安全大檢查日，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題給于定人員、定措施的限期整改。

　　二、物資管理

　　在物資管理方面，我部門做了如下工作：

　　1、材料計劃管理：工程材料計劃是由甲供、自采兩部分組成。根據(jù)月施工情況以滿足生產(chǎn)需求為宗旨，強化供需銜接，提高計劃準確性加強物資平衡，降低采購成本，壓縮庫存儲備。合理制定采購計劃。在我部管理下，沒有因為材料而耽誤施工生產(chǎn)，也沒有材料原因，造成成本增加。

　　2、與甲方業(yè)務聯(lián)系

　　每月按規(guī)定提前與甲方甲供材料事宜，以保證工程供應及時，不耽誤生產(chǎn)。

　　3、質量控制管理

　　對進場材料及時進行驗收，嚴把質量關，嚴禁不合格材料進入工程實體，并及時和技術質量部門聯(lián)系，以確保材料質量。

　　4、倉儲發(fā)放管理

　　配件物資倉儲管理工作，實行本著場所適宜。分區(qū)定位、性能穩(wěn)定、定量堆碼、易進易出、危品轉儲、便于維護和盤查的原則存放作業(yè)。材料出入庫管理發(fā)放。9月份我們按公司要求，建立了24類生產(chǎn)物資、備品配件二級明細賬。對所屬保管員進行了培訓，并嚴格執(zhí)行了公司要求的管理制度，做到了賬目清晰明了，易查易懂、簡單實用。保管員基本上掌握了生產(chǎn)動態(tài)。做到了日清月結，月底盤點，庫存與生產(chǎn)相結合。降低庫存儲備，嚴格貫徹領料制度，做好材料的跟蹤與用料控制，輔助同事與領導做好項目施工的成本控制。生產(chǎn)物資配件按需發(fā)放。勞保工具，嚴格執(zhí)行公司的勞保工具發(fā)放標準。不到期勞保工具堅決執(zhí)行扣款制度。從11月1號累計扣款1662.5元。技改項目部（副井、風井）6月5號開工到10月份累計購買物資配件5334411.77元，其中風井使用1186955.61元，副井3819697.41元�，F(xiàn)庫存為327758.75元。其中主材，各種鋼材購置80噸、柱齒鉆頭Φ48*9齒500個、Φ40一字合金頭150個、B25*4.7m 釬桿500支 B22*2.5釬桿100支 導爆管套管 25m 導爆管線13500m 導爆管5m19658發(fā) 導爆管8m12529發(fā) 導爆管18m1300發(fā) 炸藥49.413t 32.5水泥524噸 42.5水泥1346.71噸 低堿水泥20噸 2-4MM石子3000m 中粗沙3800m 速凝劑16噸 早強劑15噸 隔離劑2.75噸 紅磚25萬塊 白灰16噸 紅松木40m。等等，其中還有部分輔助材料。

　　三、修舊利廢

　　為節(jié)省成本，我部提出修舊利廢，在我部建議下，經(jīng)修復能滿足使用的有以下幾項：

　　螺旋式機械千斤頂20t 4臺

　　傘鉆補償油缸 1根

　　氣動增壓泵 1臺 3020鋼模 20塊

　　中心回轉小齒輪 2臺

　　中心回轉渦輪箱總成 1臺

　　中心回轉抓斗提升滑輪

　　1臺

　　以上修復的小型機具及配件總成，雖不能達到原出廠的性能指標。但是也能滿足生產(chǎn)所需。

　　四、創(chuàng)高產(chǎn)期間我部所做的工作

　　8月16日至9月15日項目部在公司領導的正確領導下創(chuàng)造了月成井205.6米的驕人業(yè)績。設備物資部為項目部創(chuàng)高產(chǎn)、破紀錄，也做出了部門的最大努力。起到了促進快速施工的作用。具體措施如下：

　　1、在設備經(jīng)理的領導下成立了應急檢查維修小組，對出現(xiàn)的問題限時解決，對因個人問題不能及時解決的，對責任人實行責任問責制。要說清楚為什么影響了工序時間，把影響時間精確到分，并對沒有合理原因的予以考核。

　　2、勤觀察、與生產(chǎn)、維修班組勤溝通、及時了解施工動態(tài)。根據(jù)施工所需，及時更新配件物資儲備。對于突發(fā)所需的配件物資，采取兩山調撥，供貨商及時送貨。為滿足施工生產(chǎn)需要，砂石料采取多元化供貨方式。水泥供貨積極跟甲方商談協(xié)調材料的進場時間，由原來被動等料，到現(xiàn)在的我們自己通知廠家，貨到現(xiàn)場三方同時驗收。

　　3、在完成本職工作的同時，積極響應公司領導的號召。加入輔助工人的隊伍，在井口干力所能及的工作，盡力壓縮輔助工作時間。為創(chuàng)高產(chǎn)順利實施盡一份力。

　　技改副井只是技改工程的一部分，20xx年技改工程工程量大，任務重，我部的工作也非常多，現(xiàn)對20xx年的工作作如下部署：

　　1、根據(jù)施工年計劃，提前考慮二期工程轉換所需的設備、機具、工程物資，（根據(jù)施工方案具體落實）。

　　2、在成本控制上，為進一步細化管理，拓寬采購渠道。推行招標采購、比價采購、和就近采購。本著先廠家、后代理、最后是專業(yè)經(jīng)銷商的原則。進行比質、比價、綜合性價比的'采購方式。備品、配件、物資執(zhí)行領導審批制度，定限額發(fā)放�？刂粕�產(chǎn)成本。修舊利廢，對于能修復的配件、小型機具必須采取修復措施。以減少施工成本，為企業(yè)創(chuàng)造更輝煌的業(yè)績。員工培訓，積極組織操作人員參加技能培訓，提高操作人員的技術水平。組織管理人員進行本職業(yè)務培訓。提高管理人員的業(yè)務素質。

　　當然我本人工作中也存在很多不足，設備管理是我的弱項。在這接觸到很多我從未接觸過的設備。很多設備的性能、功效都不熟悉。更談不上如何維修使用。經(jīng)過這段時間的接觸，我對設備有了初步認識。相信我會盡快彌補自己的不足，恪盡職守，積極配合各部門工作，全力完成本部門的工作任務。通過今年的工作經(jīng)驗積累，相信我們在新的一年里做的會更好。

物資設備部工作總結5

　　20xx年公司的檢修任務已經(jīng)順利完成，各車間逐漸恢復正常運行，在各車間和部門及外協(xié)單位的積極努力和配合之下，我們提前完成了公司下達的年度檢修工作任務，并使投料生產(chǎn)提前且順利進行。

　　一、檢修前期的準備工作

　　檢修前，領導明確了在檢修項目方面的項目負責人，檢修負責人以及外協(xié)單位，將檢修項目逐級落實。各級管理人員根據(jù)檢修項目的具體情況，合理安排施工力量。對于檢修項目也是經(jīng)過多次的評審會議，最終出臺大檢修項目計劃，努力做到使每個項目都能讓施工單位詳細了解，防止出現(xiàn)安全事故及檢修質量的問題。檢修前的準備工作真正做到了責任到人、任務落實到位、各盡其責，為檢修目標的順利完成做好了全面準備。

　　二、檢修期間的主要工作

　　作為設備物資部的一員，大檢修時期的主要工作是負責檢維修項目：

　�、倬珶捾囬g、造硫車間、渣選車間起重機械的檢維修；

　　②制氧車間空壓機、氧壓機、透平膨脹機檢維修；及真空泵B機組和電機更換；

　�、劬珶捾囬g2#、3#轉爐托輪軸瓦的更換；

　�、茉祜耻囬g高溫風機、電除塵、余熱鍋爐的保溫拆除與恢復。

　�、葑龊妹刻斓臋z修報表及檢修會議紀要。

　　最終自己負責的檢修項目在檢修結束時按照要求全部完成，起車時未造成投料生產(chǎn)延誤，生產(chǎn)投料后未因檢修質量不合格造成返工或影響生產(chǎn)。

　　檢修期間一直認真履行自己的職責，每臺車都去仔細的按照檢修項目并且檢查檢修質量，保證檢修完的每一臺行車都不會出現(xiàn)任何質量問題。在檢修中，由于主廠房行車使用頻繁給檢修帶來了很大的困難和危險，需要安全保護措施，經(jīng)過車間及各施工單位現(xiàn)場的積極協(xié)調配合，在檢修區(qū)域設置了安全警戒線，保證了現(xiàn)場的施工安全，且順利的將檢修任務完成。在設備檢修期間一直確保自己負責的'每個項目都能夠提前和車間及外協(xié)單位協(xié)調落實安排到位，從檢修開始到結束的這段時間里，我主動放棄了休息時間，檢修中自己從未因個人私事而請假休息，一心為單位做好此次檢修工作。檢修一開始擔心會因自己所協(xié)調不到位而影響項目進度，影響公司整體檢修進度，所以一直保持最好的狀態(tài)，積極協(xié)調，最終通過自己的努力以及公司各單位領導同事的全力配合下，順利地完成了此次任務。

　　三、檢修體會

　　在此次檢修中我始終銘記安全第一的理念，嚴格執(zhí)行公司安全規(guī)定辦理各項作業(yè)票，在車間和施工單位配合下順利地完成了檢修任務。從項目跟蹤實施以及和專業(yè)人員的交談請教、現(xiàn)場學習、現(xiàn)場檢修過程中，豐富了自己的經(jīng)驗，謹記粗心大意給我們帶來的教訓；在平時的工作中，我會先做好日常工作，在保證日常工作全部完成的情況下，經(jīng)常和車間技術人員進行工作交流，努力學習技術，不斷的充實自己，解決生產(chǎn)中碰到的實際問題，更好的完成公司和部門交給我的各項工作。20xx年檢修工作已圓滿落下帷幕，在以后的工作中，我們將會繼續(xù)發(fā)揚好成績，改正不足，力爭將明年的檢修工作做得更好。？

物資設備部工作總結6

　　20xx年在項目領導的正確領導下及其他各部門的大力支持下，xxx物資設備部滿地完成了20xx年全年工作計劃和領導臨時安排的各項工作�，F(xiàn)將一年來物資設備部工作情況簡單匯報如下：

　　一、加強物資采購過程管理

　　物資設備部實時掌握市場信息動態(tài)，了解相關材料、設備市場行情。組織項目部嚴格把好大宗材料采購關，在采購過程中，做到多方調查，貨比三家，經(jīng)過項目供應商評審小組的評審最終確定供應能力強、履約能力好、信譽度高的合格供貨商，確保物資設備供應按時保質保量的進場。20xx年認真貫徹集團公司及公司的要求實行阿里巴巴網(wǎng)商平臺材料詢價采購，截止20xx年11月共在阿里巴巴電商采購平臺共發(fā)布詢價單11份，簽訂采購合同10份。根據(jù)工程部提供的材料計劃，在規(guī)定的時間內釆購相應的材料，及時組織材料進場。未出現(xiàn)無計劃采購、越權采購、降低采購審批權限，虛報計劃變通采購等問題。應集中采購的物資，按照公司的有關規(guī)定進行了集中、合理、規(guī)范的采購。20xx年完成了雪松路項目水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石招標采購、瀝青混凝土招標采購；滎澤大項目商品混凝土招標采購、盆式橡膠支座競爭性談判采購。

　　二、加強材料采購、設備租賃合同管理

　　嚴格按照公司下發(fā)的《合同管理辦法》要求，做好材料采購和設備租賃合同的起草、報批、蓋章、歸檔工作，20xx年共簽訂的材料采購合同共計x份，設備租賃合同共計x份。合同條款的嚴密性、規(guī)范性和準確性符合要求，未出現(xiàn)未通過審批簽訂的合同、未出現(xiàn)違反合同約定付款方式和額度進行付款、超合同結算等問題。

　　四、加強材料驗收、保管、發(fā)放管理

　　根據(jù)工程實際情況進行材料存放場地的合理布置，減少二次倒運，減少保管及搬運損耗。在材料進場時嚴格遵循各項管理制度，把控現(xiàn)場材料數(shù)量與限額發(fā)料，月底主動邀請工程部、經(jīng)管部對勞務隊主要材料進行盤點，并作出材料節(jié)超分析，

　　確保不會造成材料積壓、浪費。材料的驗收記錄、收料單據(jù)、復試通知單等單據(jù)齊全；材料分類堆放整齊、標識標牌填寫規(guī)范、上蓋下墊防潮防雨措施到位。嚴格材料出庫手續(xù)，完善發(fā)放制度，按照工程部提供的材料限額，對勞務隊實行限額領料制度。截止20xx年11月底：雪松路項目鋼筋總需求量xx噸，開累已進場4801.28噸，占總需求量的xx%；商品混凝土需求總量xxxm3，開累已進場xxxm3，占總需求量的xx%。滎澤大道項目鋼筋需求總量xx，開累已進場xx噸，占總需求量的xx%；商品混凝土需求總量xxm3，開累已進場xxm3，占總需求量的xx%;15號路項目鋼筋總需求量xx噸，開累已進場xx噸，占總需求量的xx%；商品混凝土需求總量xxm3，開累已進場xxm3，占總需求量的xx%;西流湖項目筋總需求量xx噸，開累已進場xx噸，占需量的xx%；商品混凝土需求總量xxm3，開累已進場xxm3，占總需求量的xx%。20xx年xx在建項目4個，1-11月份共簽訂租賃合同9份，租賃設備14臺，（其中履帶挖掘機7臺，裝載機機3臺，壓路機1臺，路拌機1臺，平地機1臺，汽車起重機1臺，共計發(fā)生租賃費為xx萬元

　　五、加強機械設備管理

　　1.設備租賃遵循先內后外、經(jīng)濟適用、以內部調配或租賃為主、外部租賃為輔的原則，充分發(fā)揮內部設備使用效率，確因工程需要對外承租設備時，必須嚴格執(zhí)行審批程序，嚴禁未經(jīng)審批私自租賃工程技術部門根據(jù)實施性施工組織設計和現(xiàn)場施工調查情況制定《項目部機械配置計劃表》，設備管理部門編制《外租設備價格調查表》及《機械設備租賃計劃審批表》，按公司規(guī)定的管理權限上報公司審批

　　2.按照公司批復意見，經(jīng)市場調查選擇設備租賃供方，組織設備租賃合同的洽談、擬定與評審，并上報公司審批；

　　3.組織租賃設備的進場、退場、驗收及建立臺賬，收集審核租賃設備的技術資料，編制《設備進出場簽認記錄表》；負責設備現(xiàn)場調配，提高設備利用率；監(jiān)督設備的使用、維修及保養(yǎng)；

　　4.負責編制《機械設備運轉記錄表》，簽認租賃設備臺班，實行單機消耗管理；負責編制《機械設備租賃費結算單》，按照子、分公司批復意見結算租賃費，并建立《租賃設備結算臺賬》；

　　5.負責制定租賃機械安全操作規(guī)程,并對操作人員進行培訓和全過程綜合管理。

　　6.每個月定期對機械設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督施工現(xiàn)場操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求現(xiàn)場人員做好設備日常保養(yǎng)記錄。

　　7.租賃設備進場時必須按合同條款進行逐臺驗證，核實國家或行業(yè)規(guī)定的各種準許證件和檢驗證明；項目部應與租賃供方共同確認機械設備規(guī)格型號、技術狀況、出廠日期，評估設備價值，清點隨機工具、輔機、附件及使用、維修保養(yǎng)技術資料，填寫《設備進出場簽認記錄》，確保進場設備機況良好，隨機工具、附件及技術資料齊全，并建立租賃設備臺賬。必須對設備外租操作人員的身份、證件進行核實。

　　六、加強標準化管理

　　內業(yè)方面嚴格執(zhí)行標準化管理。物資設備各項臺賬建立完整，合同及審批手續(xù)齊全、歸檔及時，材料原始驗收憑證保存完整、發(fā)料單據(jù)齊全。對現(xiàn)場材料管理嚴格按照公司管理辦法執(zhí)行看，從材料進場同時認真學習集團和公司下發(fā)的相關制度和文件，并跟蹤落實，積極響應集團和公司發(fā)出的各項指令，按時上報各類統(tǒng)計報表。滎澤大道項目在20xx年10月集團公司標準化工地檢查中內業(yè)資料及現(xiàn)場標準化管理得到了集團公司及公司的好評。

　　七、20xx年工作計劃

　　1、進一步完善項目物資管理制度。在現(xiàn)有的項目管理制度基礎上，認真學習貫徹集團公司及公司新下發(fā)的物資管理辦法，取其精華來充實各項管理制度；加強各項制度在現(xiàn)實工作中的可實施性，為物資管理水平的進一步提升提供更好的制度依據(jù)。

　　2、加強物資計劃管理。為了確保物資計劃的嚴肅性，提高物資計劃的`準確率，杜絕計劃隨意性，本著“物資進場，計劃先行”的原則，嚴格要求計劃的制定，無計劃不采購，防止因計劃的失準造成物資的積壓。

　　3、加強材料市場調查�，F(xiàn)物資設備部對市場上材料價格的了解渠道相對比較單一，難免會造成成本增加。了解的方式主要就是通過網(wǎng)絡、供應商報價、造價信息等資源，在20xx的工作中需多多走出去加強材料市場調查，充分的了解各種物資的價格信息。

　　4、繼續(xù)加強管理手冊的宣貫和落實，提高機械設備管理水平，促進機械設備管理標準化、規(guī)范化。增加機械設備管理人員，加強機械設備管理隊伍建設，等特種設備的管理，進一步推廣應用具有安全監(jiān)控、安全信息識別等新技術的設備，向新技術要安全、要保障、要效率。

物資設備部工作總結7

　　自20xx年1月進入xx一號線項目公司物資設備部工作以來，我分管信號、車輛、車輛段工藝設備專業(yè)。在公司和部門領導的關心與指導下，通過這半年的工作與學習，我對城市軌道交通物資設備管理有了更多的認識。下面就我20xx年上半年度的主要工作做如下匯報：

　　一、夯實專業(yè)基礎、提高業(yè)務能力

　　我分管的專業(yè)是信號、車輛、車輛段工藝設備，都與運營安全息息相關，所以在各個專業(yè)的學習上不敢懈怠。初設文件是軌道交通建設開工之前的重要文件，相當于工程建設的脈絡主線所在，只有掌握了“脈絡”的各個要點，才能清晰的明白將要做什么，需要開展哪些工作。利用3—4月份的時間我對三個專業(yè)的初設文件進行了學習。通過對1、2號線信號、車輛段工藝設備初設文件認真的學習與對比，共找出10條設計方案差異，并在5月份會同總工辦、設計院、咨詢院進行了方案確定，在為我市軌道交通1、2號線的設備選型做好了準備工作。

　　二、開展技術交流，全面深化知識體系

　　在對初設文件學習的過程中，我積極組織開展與x市軌道交通1、2號線設計院的信號、車輛段工藝設備專業(yè)設計總體及軌道交通業(yè)績優(yōu)良且實力強的廠家（車輛：中國中車；牽引：xx時代科技、常牽龐巴迪；信號：xx；車輛段工藝設備：xx等）之間的技術交流會議，3個系統(tǒng)專業(yè)技術交流合計19場。通過設計人員的講解，我對信號、車輛段工藝設備、車輛的初設文件有了更深層次的認識，尤其在車輛段工藝設備、牽引、車輛方面，通過交流在車輛段工藝設備布置與各設備功能、牽引系統(tǒng)的組成、車輛的系統(tǒng)組成和各系統(tǒng)之間的聯(lián)系有了更好的`理解。與廠家技術人員交流的過程中，使我在對設備參數(shù)、設備功能、行業(yè)情況等方面學習到很多。通過交流讓我對相關專業(yè)有了較為全面、深刻的認識與理解，并準備在7月初完成信號系統(tǒng)和車輛系統(tǒng)匯報材料。

　　三、進行實地調研，收集建設經(jīng)驗

　　通過對xx地鐵較為成熟及新建地鐵運營線路以及廠家設備情況的實地考察與交流，學習了很多非常寶貴的經(jīng)驗知識，尤其是與新建地鐵建設公司進行交流，他們會撩開自己的傷疤，講述自己的痛，比如：與xx地鐵交流時談到的，車輛段檢修庫框架起來后就要進行起重機安裝，否則廠地、和安裝安全都會受到影響；與xx地鐵交流時提到的車輛段設備要分為四個包進行采購，方便管理，合理分配設備安裝時間等等，這些經(jīng)驗很寶貴，為避免我們以后走彎路提供了參考，所以我們千里迢迢去考察、去調研是很值得的。經(jīng)過4次實地考察，完成了4份內容詳實的調研報告，為公司領導決策提供了參考意見。

　　四、有效推進工作進展，完成公司交辦的各項工作

　　1、完成甲供設備招標打包方案

　　在PPP招標文件的基礎上，針對各系統(tǒng)設備的特點、經(jīng)過反復研究與論證，最終將信號系統(tǒng)打一個包由一個集成商負責便于控制。車輛段設備分四個包，第一個包為基礎性大型設備，與土建關系密切，需要先期招標，第二個包為車輛基地廠架修設備，設備的運用時間為通車幾年以后，因此單獨打包，可以先招標后供貨，或者后期再招標。第三個包和第四個包分別為車輛段和停車場的運用設備，通車時就必須用，因此第三個包和第四個包需在通車前招標、安裝完成。通過后續(xù)的考察，很多地鐵公司的打包方式基本相同，前期完成的打包方案，為后續(xù)甲供設備的招標采購做好了充分的準備工作。

　　2、整理完成各系統(tǒng)甲供、甲控設備材料概算清單

　　為了全面掌握信號系統(tǒng)設備及材料的構成，我細致地整理了信號專業(yè)的甲供、甲控設備材料概算清單。信號專業(yè)有甲控設備，與倆設計院進行溝通后，除與系統(tǒng)安全相關的設備外，電纜、線槽、支吊架、地線等甲控。通過這項工作，使我對信號系統(tǒng)的構成，各設備之間的關聯(lián)有了更加細致和深入的學習和掌握。

　　3、整理完成了各系統(tǒng)設備安裝的接口問題

　　各系統(tǒng)設備安裝之間的接口問題也是重中之重的關鍵所在，如果處理不好接口問題，會導致很多建設工程中的問題出現(xiàn)，所以部門早做預想，提前做好了充分的準備工作，共整理出信號專業(yè)接口15項（其中土建安裝2項），車輛段工藝設備中各庫55項。

　　4、參與完成了1號線一期工程甲供、甲控設備材料PPP劃分合同談判事宜。

　　在x市軌道交通1號線一期工程PPP項目招標文件的基礎上，對沒有明確甲供或甲控的設備材料進行了甲供、甲控設備材料劃分。尤其是信號專業(yè)，中鐵對電源設備及繼電器等設備甲供有歧義，但是從系統(tǒng)完整性及系統(tǒng)安全性等角度與中鐵據(jù)理力爭，最終按照我們的甲供清單執(zhí)行。

　　5、開展學習其它地鐵項目用戶需求書、招標文件等

　　在組織編制用戶需求書之前的這段時間，我學習了蘭州地鐵一號線信號用戶需求書、招標文件，并與信號用戶需求書范本進行了對比學習，對不同的城市、不同情況根據(jù)實際編寫。

　　6、收集廠家信息，了解市場行情

　　通過4次的外出考察，主要對車輛段工藝設備集成商的服務情況、車輛供應商供應車輛的使用情況及后期服務情況、信號設備供應商在運營中設備是否穩(wěn)定，設備調試及項目執(zhí)行能力等進行了全面的考察，對各廠家的設備質量，服務及項目執(zhí)行能力有了一定的了解。因為我部門不僅是在建設期發(fā)揮作用更要為地鐵開通后的安全運營負責，所以在考察過程中對LTE承載技術、綜合培訓中心、弓網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)等已經(jīng)在各新建地鐵使用的一些新技術、新工藝、新設備進行了考察，提早為安全運營、提高維修效率著想。

物資設備部工作總結8

　　今年由于全球經(jīng)濟衰退及北京奧運會的舉辦，對我國建筑業(yè)造成了不小的影響。我們面臨著越來越大的壓力，設備部積極配合，大家不斷改進與完善設備的維修保養(yǎng)管理工作上，降低維修成本的同時提高設備的使用率，使機械設備能隨時滿足生產(chǎn)的需要。我從20××年10月開始專門負責機務工作，對這3個月的工作內容我總結如下：

　　一、認真學習體系文件。

　　今年我公司的程序文件和管理手冊進行了改版工作，在保證完成平時生產(chǎn)任務的同時，強化班組認真學習管理體系文件，使管理標準深入到日常工作中的每個細節(jié)。對工作所接觸的安全與環(huán)境情況進行危險源和環(huán)境因素的重新辯識，后根據(jù)辯識的結果進行評價，評出有無重大的危險源和環(huán)境因素。針對危險源和環(huán)境因素，制定了相應的預防措施和定期對危險源和環(huán)境因素進行檢查，來確保施工生產(chǎn)的順利進行。不僅促進了質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系的運行，還強化了整個管理水平，提高了全體員工的素質。

　　二、現(xiàn)有設備狀況，實行配件統(tǒng)一采買原則。

　　設備部負責公司設備的租、用、養(yǎng)、修的管理。現(xiàn)有：

　　1、一輛三一重工生產(chǎn)的42米泵性能良好。主要因為其臂架短，市場份額小，不適應客戶的需求，任務不飽滿成本虧損。

　　2、2輛日本川崎85年產(chǎn)狀況差，1輛日本小松86年產(chǎn)狀況差。三臺裝載機由于陳舊老化，部分磨損嚴重，再加之我們公司特殊的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)強度，造成了經(jīng)常出現(xiàn)故障的現(xiàn)象。

　　3、砼攪拌站3臺，HZS120，HZS180遼寧阜新產(chǎn)攪拌樓，性能良好。HZ75C山東建友產(chǎn)攪拌樓，性能一般。

　　在配件采購方面，嚴格依照局和公司的.規(guī)定，實行物資部統(tǒng)一采購的原則。力求為企業(yè)降低消耗，節(jié)約成本，爭創(chuàng)效益。

　　三、認真抓好維修工作，加強機械維修的綜合管理

　　以前很多企業(yè)基本上是“重使用，輕保養(yǎng)”，“重維修，輕保養(yǎng)”的模式，由此便會造成機械故障率增加，維修成本大大的增加，甚至會造成機損事故的發(fā)生。所以，我們機務部門改變了以前的模式，逐漸轉變成“重使用，勤保養(yǎng)”，“重保養(yǎng)，輕維修“的模式。每月定期根據(jù)設備的運轉狀況和機質的情況，編制設備月份保養(yǎng)計劃。機械保養(yǎng)必須堅持”預防為主，質量第一“的原則，嚴格按照細則的具體要求來執(zhí)行。為確保設備符合環(huán)境職業(yè)安全健康的要求及生產(chǎn)的需要，對每臺機械設備的日常使用及保養(yǎng)工作都有嚴格的標準執(zhí)行，每臺設備都制定了相應的單機檔案，對機械設備的使用、維修及保養(yǎng)情況進行記錄總結，做到了勤檢查和設備修前鑒定，過程控制檢查，修后檢驗。力求保證保養(yǎng)的質量，確保機械設備的正常運行。

　　四、通過貫標認證，加強設備人員的管理，增強設備管理意識。

　　全面落實“三合一”認證的要求，把責、權、利落實到每個管理和操作人員身上，落實到工作中每個細節(jié)，各負其責，使整個管理工作有條不紊的順利進行。不定期的組織管理及操作人員，認真學習局及公司有關設備管理的各項規(guī)章制度，落實到實際工作中，增強在新的形式下的管理意識，自覺地做好設備管理及維修保養(yǎng)工作，更好地利用設備，使之為生產(chǎn)服務，多創(chuàng)效益。五、做好設備內部資料管理工作

　　根據(jù)“三合一”認證要求，涉及設備的質量、環(huán)境、安全及職業(yè)健康等各方面資料做到了詳盡，對每一項工作都有具體的要求與標準，使班組成員有章可循。對每一臺設備的使用保養(yǎng)都做了獨立詳細的檔案，不僅使班組在維修保養(yǎng)時清楚車輛的狀況，做到心中有數(shù)，也便于領導的監(jiān)督與檢查。

　　五、機務工作存在的問題和今后的機務工作思路

　　盡管我們的機務工作得到各方面的重視和支持，并取得了一定的成績，但也存在一些亟待解決的問題。如在機械設備的配置上，存在安全性能差、機械使用效率底、使用壽命短等問題；在操作手的綜合素質、操作技能、安全意識等方面還有待進一步提高。在今后的工作中，我們主要應在以下幾個方面來加強我們的機務工作。

　　1、繼續(xù)抓好機務管理各項規(guī)章制度的貫徹落實。加強單機單車成本考核，要在過去所取得經(jīng)驗的基礎上，力求有新的突破，基礎工作做到規(guī)范、整潔、齊全、及時。

　　2、積極探索符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的設備經(jīng)營管理模式，進一步理順管、用、養(yǎng)、修幾個環(huán)節(jié)的關系，努力實現(xiàn)機械設備的保值增值。

　　3、繼續(xù)開展好機械設備的施工現(xiàn)場管理工作，不斷強化管理措施，提高管理水平。同時，要繼續(xù)抓好設備的維修和保養(yǎng)工作，確保機械設備經(jīng)常處于良好的技術狀況。

　　4、繼續(xù)把提高職工隊伍素質作為提高經(jīng)濟效益的著眼點，努力培養(yǎng)和造就一支高素質的機務職工隊伍。今后，我們要認真組織開展職工的業(yè)務學習和技術培訓，不斷提高從業(yè)人員的業(yè)務素質，并積極開展機務管理的各項活動，形成一個良好的工作氛圍。

　　5、積極公司開展各種安全生產(chǎn)活動。

物資設備部工作總結9

　　自20xx年x月進入xx項目公司物資設備部工作以來，我分管信號、車輛、車輛段工藝設備專業(yè)。在公司和部門領導的關心與指導下，通過這一年的工作與學習，我對城市軌道交通物資設備管理有了更多的認識。下面就我20xx年的主要工作做如下匯報：

　　一、 夯實專業(yè)基礎、提高業(yè)務能力

　　我分管的專業(yè)是信號、車輛、車輛段工藝設備，都與運營安全息息相關，所以在各個專業(yè)的學習上不敢懈怠。初設文件是軌道交通建設開工之前的重要文件，相當于工程建設的脈絡主線所在，只有掌握了“脈絡”的各個要點，才能清晰的明白將要做什么，需要開展哪些工作。利用x-x月份的時間我對三個專業(yè)的初設文件進行了學習。通過對xx號線信號、車輛段工藝設備初設文件認真的學習與對比，共找出 xx條設計方案差異，并在x月份會同總工辦、設計院、咨詢院進行了方案確定，在為我市軌道交通xx號線的設備選型做好了準備工作。

　　二、 開展技術交流，全面深化知識體系

　　在對初設文件學習的過程中，我積極組織開展與呼市軌道交通xx號線設計院的信號、車輛段工藝設備專業(yè)設計總體及軌道交通業(yè)績優(yōu)良且實力強的廠家（車輛：xx；牽引：xx、xx；信號：xx、xx、xxx；車輛段工藝設備：xxx、xx、xx科技、主導科技等）之間的技術交流會議，x個系統(tǒng)專業(yè)技術交流合計19場。通過設計人員的講解，我對信號、車輛段工藝設備、車輛的初設文件有了更深層次的認識，尤其在車輛段工藝設備、牽引、車輛方面，通過交流在車輛段工藝設備布置與各設備功能、牽引系統(tǒng)的組成、車輛的系統(tǒng)組成和各系統(tǒng)之間的聯(lián)系有了更好的理解。與廠家技術人員交流的過程中，使我在對設備參數(shù)、設備功能、行業(yè)情況等方面學習到很多。通過交流讓我對相關專業(yè)有了較為全面、深刻的認識與理解，并準備在x月初完成信號系統(tǒng)和車輛系統(tǒng)匯報材料。

　　三、 進行實地調研，收集建設經(jīng)驗

　　通過對xx地鐵、xx地鐵、xx地鐵、xx地鐵較為成熟及新建地鐵運營線路以及廠家設備情況的實地考察與交流，學習了很多非常寶貴的經(jīng)驗知識，尤其是與新建地鐵建設公司進行交流，他們會撩開自己的.傷疤，講述自己的痛，比如：與xx地鐵交流時談到的，車輛段檢修庫框架起來后就要進行起重機安裝，否則廠地、和安裝安全都會受到影響；與長沙地鐵交流時提到的車輛段設備要分為四個包進行采購，方便管理，合理分配設備安裝時間。等等這些經(jīng)驗很寶貴，為避免我們以后走彎路提供了參考，所以我們千里迢迢去考察、去調研是很值得的。經(jīng)過x次實地考察，完成了x份內容詳實的調研報告，為公司領導決策提供了參考意見。

　　四、 有效推進工作進展，完成公司交辦的各項工作

　　1、完成甲供設備招標打包方案

　　在PPP招標文件的基礎上，針對各系統(tǒng)設備的特點、經(jīng)過反復研究與論證，最終將信號系統(tǒng)打一個包由一個集成商負責便于控制。車輛段設備分四個包，第一個包為基礎性大型設備，與土建關系密切，需要先期招標，第二個包為車輛基地廠架修設備，設備的運用時間為通車幾年以后，因此單獨打包，可以先招標后供貨，或者后期再招標。第三個包和第四個包分別為車輛段和停車場的運用設備，通車時就必須用，因此第三個包和第四個包需在通車前招標、安裝完成。通過后續(xù)的考察，很多地鐵公司的打包方式基本相同，前期完成的打包方案，為后續(xù)甲供設備的招標采購做好了充分的準備工作。

　　2、整理完成各系統(tǒng)甲供、甲控設備材料概算清單

　　為了全面掌握信號系統(tǒng)設備及材料的構成，我細致地整理了信號專業(yè)的甲供、甲控設備材料概算清單。信號專業(yè)有甲控設備，與倆設計院進行溝通后，除與系統(tǒng)安全相關的設備外，電纜、線槽、支吊架、地線等甲控。通過這項工作，使我對信號系統(tǒng)的構成，各設備之間的關聯(lián)有了更加細致和深入的學習和掌握。

　　3、整理完成了各系統(tǒng)設備安裝的接口問題

　　各系統(tǒng)設備安裝之間的接口問題也是重中之重的關鍵所在，如果處理不好接口問題，會導致很多建設工程中的問題出現(xiàn)，所以部門早做預想，提前做好了充分的準備工作，共整理出信號專業(yè)接口xx項，車輛段工藝設備中各庫xx項。

　　4、參與完成了x號線一期工程甲供、甲控設備材料PPP劃分合同談判事宜。

　　在xx軌道交通x號線一期工程PPP項目招標文件的基礎上，對沒有明確甲供或甲控的設備材料進行了甲供、甲控設備材料劃分。尤其是信號專業(yè)，xx對電源設備及繼電器等設備甲供有歧義，但是從系統(tǒng)完整性及系統(tǒng)安全性等角度與中鐵據(jù)理力爭，最終按照我們的甲供清單執(zhí)行。

　　5、開展學習其它地鐵項目用戶需求書、招標文件等

　　在組織編制用戶需求書之前的這段時間，我學習了xx地鐵一號線信號用戶需求書、招標文件，并與信號用戶需求書范本進行了對比學習，對不同的城市、不同情況根據(jù)實際編寫。

　　6、收集廠家信息，了解市場行情

　　通過x次的外出考察，主要對車輛段工藝設備集成商的服務情況、車輛供應商供應車輛的使用情況及后期服務情況、信號設備供應商在運營中設備是否穩(wěn)定，設備調試及項目執(zhí)行能力等進行了全面的考察，對各廠家的設備質量，服務及項目執(zhí)行能力有了一定的了解。因為我部門不僅是在建設期發(fā)揮作用更要為地鐵開通后的安全運營負責，所以在考察過程中對LTE承載技術、綜合培訓中心、弓網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)等已經(jīng)在各新建地鐵使用的一些新技術、新工藝、新設備進行了考察，提早為安全運營、提高維修效率著想。

　　五、 下一步工作計劃

　　1、 靜下心來，學習專業(yè)技術。

　　通過前段時間的交流，已經(jīng)對各項設備有了初步的認識，但是知識接受的有些快，有些雜。目前需要將收集了信號、車輛、牽引的維護手冊，與前期的交流資料相結合，將學習的知識進一步的鞏固、融會貫通。

　　2、 與設計院進一步溝通，捋清專業(yè)接口。

　　車輛、信號、車輛段工藝設備接口繁多，除了與通信、電力、軌道接口外還有很多土建接口，這就要在土建工作開始之前與設計積極溝通，把土建接口進一步捋清晰，將預留位置、孔道、安裝方式等弄明白，方便下一步的管理。

　　3、 積極與施工單位接觸，提前學習設備安裝知識。

　　設備安裝與調試是密不可分的，施工單位與集成商配合中有很多好的建議和做法，我們要盡量收集。下一步準備與xx負責信號施工的五局進行技術交流，與他們交流一下在設備安裝過程中出現(xiàn)的問題、設備安裝、安全管理、與集成商配合中存在的問題、接口問題等。

　　以上，就是我20xx年度的工作總結匯報，請領導提出寶貴意見。

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