工地的實習報告
隨著個人的素質不斷提高，報告的適用范圍越來越廣泛，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編整理的工地的實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工地的實習報告1
此報告將從施工技術、管理現(xiàn)場施工、安全施工、文明施工、施工監(jiān)理等幾個主要方面進行闡述和評論。
首先，介紹一下該公司及該公司我們此次實習的項目工地，該公司為Xx建工第四建設有限公司，是一家國有控股企業(yè)，企業(yè)秉承“至誠、至創(chuàng)、共贏”的企業(yè)精神，贏得了省內外的一致好評。
我和班上一位同學所在的項目為“Xx龍城”，該項目位于Xx市中軸北京路與北辰大道的黃金交匯點，包括財智中心、VC Park、創(chuàng)享生活寓所三大產(chǎn)業(yè)，是兼具商業(yè)、商務、商住等多功能大型綜合性地產(chǎn)運營項目，其中財智中心以168米超高層甲級寫字樓將成為北市區(qū)的核心建筑，地上部分為44層，地下部分為3層，地下部分基本上為停車位，約20xx個。
了解了一些項目的概況之后再項目負責人的安排下我們跟著幾位工長邊學邊干，基本上是他們幾位工長那邊忙不過來就去幫他們哪邊，當然，我們也是主動問他們一些不懂得地方，
抱著這樣一種接近社會、增強自己的社會適應能力、增強對本專業(yè)及專業(yè)各學科興趣的心態(tài)度過了長達35天的實習生活。
一、施工技術
施工技術的不斷發(fā)展、改進是一個建筑企業(yè)長盛不衰的最核心的要素。
對于我們實習生來說，一些難度和要求精度都比較高的工作他們沒有讓我們做，比如像全站儀定位軸線之類的操作，我們所做的就是幫忙扶下棱鏡，然后了解定位軸線的意義。
在定位軸線沒有問題之后再按照圖紙以軸線為標準放邊線時就會遇到很多問題，最常見的就是鋼筋擋著，一些剪力墻、柱子的邊線無法彈出。
造成這種問題的原因主要有兩方面造成：
第一，在地下第三層承臺定上位定位柱子和地梁等時工程線拉的.不夠緊，或是工程線被承臺上鋼筋摩擦阻力或絆筋絲掛住影響工程線的直線度;
第二，拉鋼卷尺時測量出現(xiàn)較大誤差。
在技術問題方面還有怎樣控制模板的平整度、垂直度，梁的配筋問題、柱子的垂直度等等很多問題都需要現(xiàn)場做技術指導。
工地的實習報告2
一、實習時間
6月26日——7月17日
二、實習地點
xx工程項目部
三、實習目的
生產(chǎn)實習是我校建筑工程技術專業(yè)學生學完大二課程以后進行的第二次實習，是繼大一的認識實習之后有組織，有目的，深層次的實習。學生深入工地現(xiàn)場，與現(xiàn)場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導，參與實踐，全面系統(tǒng)的了解建筑工程的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業(yè)的性質、作業(yè)特點，以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營運作模式。在實習過程中，學生可以整合課堂所學專業(yè)知識，深入對所學知識的理解，強化專業(yè)知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯(lián)系實際的觀念，培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業(yè)意識和職業(yè)責任感，為大三課程的學習起到了實質性的指導作用，為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。
四、生產(chǎn)實習內容
(一)工程概況
1樓工程位置：秦皇島市海港區(qū)燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。
建設單位：秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
工程名稱：秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司住宅樓1樓。
建筑功能：住宅
結構形式：剪力墻結構
建筑層數(shù)：地下一層，主體十二層(局部機房及樓梯間十四層)
建筑面積：建筑面積12108.2㎡
地下面積845㎡
地上面積11263.2㎡
建筑基底面積878㎡
建筑高度：37.95m(主體女兒墻頂)
工程項目設計等級為三級，建筑類別為高層住宅建筑。耐火等級地上為二級地下為一級，安全等級為二級，抗震設防烈度為七度。建筑物使用年限為50年。
2樓工程位置：秦皇島市海港區(qū)燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。
建設單位：秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
工程名稱：秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司住宅樓2樓。
建筑面積：住宅為3916.05㎡;下房層為584.68㎡;宿舍為584.68㎡，食堂、辦公為696.62㎡，建筑占地面積為1097.68㎡。
建筑層數(shù)：6+1層
結構形式：磚混結構
建筑高度：19.45m
本工程抗震設防烈度為七度，室內地坪標高plusmn;0.000相當于絕對標高9.90。
(二)工程簡介
建設單位：秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
施工單位：秦皇島市政工程有限公司建筑安裝分公司。
設計單位;中冶京誠(秦皇島)工程技術有限公司。
監(jiān)理單位：北京日日豪監(jiān)理有限公司。
(三)建筑節(jié)能設計
1樓建筑節(jié)能本工程體形系數(shù)為0.248﹤0.3
1.屋面保溫;本工程采用80厚擠塑板加最薄處60厚1：10水泥珍珠巖作為屋面隔熱保溫材料。
2.墻體保溫
①外墻粘貼40厚擠塑板。樓梯間隔墻外貼40厚聚苯板。
�、谧敉獯盀橹锌詹Ａ鄻蚝辖鸫�，中空玻璃氣密性等級不低于現(xiàn)行國家標準《建筑外窗氣密性分級幾檢測方法》GB/T7107-2002規(guī)定。保溫性能等級不低于現(xiàn)行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》GB-T8484-2002規(guī)定的檢測結果，外窗傳熱系數(shù)不應大于3.0。
�、鄄Ａнx用應符合JGJ113-97《建筑玻璃用技術規(guī)范》門單塊大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應采用安全玻璃(夾層玻璃厚度大于或等于6.38㎜)。
�、茕摻罨炷镣勾凹瓣柵_欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽臺底版貼50厚擠塑板。
2樓建筑節(jié)能
1.本地區(qū)采暖期室外平均溫度劃分區(qū)域為Ⅱ級
2.建筑物體形系數(shù)：﹤0.3
3.屋面保溫材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠巖，聚苯板容重不小于15㎏/m。
4.外墻外側抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿;樓梯間內墻(與用戶的隔墻)內側抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿，下房頂板鋪40厚擠塑板保溫，鋼筋混凝土陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。接觸室外空氣的陽臺底板貼50厚擠塑板。
5.外門窗保溫性能等級按照現(xiàn)行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》GB/T8484-2002進行檢測，檢測結果外窗傳熱系數(shù)不應大于3.0。
6.住宅外窗采用中空玻璃，墨綠色斷橋合金，下房采用玻璃實腹鋼窗，樓梯間采用合金窗。
﹙四﹚主體工程施工
1樓基礎工程
由于時間的原因，我們到達工地的時候基礎與地下室都已經(jīng)做完了，都開始了基礎以上部分的施工，不過我們還是從圖紙上了解到了基礎的部分技術資料。該剪力墻住宅樓的基礎采用的是長螺旋壓灌混凝土樁，樁徑為500㎜，樁長在3.0～10.0m�？紤]到土層(從上到下依次為雜填土，粉質黏土，粉砂，粉質黏土，粗砂，強風化混合花崗巖)及地下水(地下水位埋深5.00～5.60m)的影響而采用樁基礎。共有兩種型號的樁：一種樁的單根承載力設計值為505KN,主要用于樓梯與電梯間墻下基礎主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值為615N。樁，承臺，承臺梁及連系梁均采用C30混凝土，墊層采用C15混凝土，鋼筋采用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度：樁為50㎜，承臺為100㎜，地基梁為35㎜。其構造要求為：
�、俪信_梁上部鋼筋應在樁間距范圍內搭接，下部鋼筋應在樁位范圍內搭接，每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%(綁扎)與50%(焊接)。
�、跇渡烊氤信_100㎜。樁鋼筋錨固入承臺長度為鋼筋直徑的35倍。
�、郜F(xiàn)場應進行試樁，試樁數(shù)量不少于樁總數(shù)的1%，且不少于3根。④承臺底及承臺側面如遇軟弱土，應全部換填非液化土，夯實系數(shù)不小于0.94。
2.鋼筋工程
由于是全剪力墻結構的，所以現(xiàn)場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁扎或焊接可以分為墻體(當然也包括柱)鋼筋的綁扎，梁板鋼筋的綁扎以及樓梯鋼筋的綁扎。其中又以梁板鋼筋的綁扎和焊接是最為復雜也是最為重要的�，F(xiàn)在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了：
�、賶w(暗柱)鋼筋
剪力墻鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁扎時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便于工人施工。而其墻體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來布置的，其設計時是按照兩端135°彎鉤來考慮的，但實際中考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了。簡力墻中又布置有許多的暗柱(AZ)，它按其部位的不同可分為角柱(JZ)和約束柱(YZ)，這些暗柱都是起到進一步提高墻體的承載力及其穩(wěn)定性的。暗柱的縱向鋼筋采用綁扎或焊接，其搭接長度必須符合要求。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的，主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的，其兩個135°彎鉤不能在同一個方向上而是應該間隔的布置錯位放置，也是考慮到構造要求的。剪力墻鋼筋綁扎完畢后還要在下部焊接其長度等于墻體寬度的鋼筋條(本工程無特殊說明的，其外墻是200厚，內墻是160厚)，目的是支墻模時產(chǎn)生保護層兼起內撐的作用。另外在墻體的'水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。
�、诹喊邃摻�
在本工程中的梁有兩種：連梁(LL)和懸梁(XL)�，F(xiàn)在梁和板的配筋圖都采用的是平法標注的方法，大大的簡化了圖紙量，也便于鋼筋工的看圖施工下料。在工地上看圖紙時，我知道了在平法里面A表示一端懸挑，B表示兩端懸挑。梁的鋼筋主要在兩端的支座處，兩端的負筋要布置正確，一般都是兩根通長的在另外在兩端附加兩根短筋。箍筋也必須是在兩端加密，加密長度一般是等于1.5倍的梁高。板的鋼筋可分為板底鋼筋和支座處的負筋。該住宅樓都是按雙向板設計的。板底鋼筋按兩層布置，短跨鋼筋布置在長跨鋼筋的外側(即下面)，支座處的負筋要布置與之相垂直的分布筋，且布置在負筋的下面。板角處的負筋與負筋相互綁扎而無須再用分布筋。電梯的四周還要按要求布置放射筋呈環(huán)狀布置。
�、蹣翘蒌摻�
本住宅樓的標準層高是3米，故樓梯的踏步尺寸采用的是260×150。樓梯采用的是板式樓梯且布筋采用的是分離式的，這樣大大的簡化了施工的程序，加快了施工的速度。樓梯的鋼筋主要有沿樓梯板方向的板底縱向受力筋以及垂直受力筋的分布筋;平臺梁的上部架力筋以及下部縱向受力鋼筋加箍筋;平臺板兩個方向上面的板底受力筋(雙向板)以及四邊支座處的負筋�？紤]到施工的方便，在短跨方向上的支座負筋采用通長而不是分開布置這樣雖然浪費了少量的鋼筋但卻大大的提高了施工的速度與方便。
3.模板工程
整個施工過程中的混凝土的澆筑都是采用的膠合板模板進行的，但考慮到成本的問題，也沒有采用像金海灣似的大模板，而是用小的模板相互拼接而成的，這樣就會在墻上及樓板上面留下拼縫，但這并不影響工程的整體質量。我們可以從已澆筑完畢且拆模的墻體上面能看到許多的孔洞，這些就是在支墻模時對拉螺栓留下來的。在支墻模時在對拉螺栓的中間(即剪力墻的中間)用塑料套管套上，待拆模時對拉螺栓取下來而套管留在了墻里，即留下了我們現(xiàn)在看到的許多的孔洞。后期工人再用水泥砂漿填洞。一定要注意的是水泥砂漿里面必須添加少量的膨脹劑，已防止后期在孔洞周圍產(chǎn)生裂縫。模板在支設前必須在其內側刷一道隔離劑，已便于后期模板與混凝土的脫離，方便拆模。模板工程質量的好壞直接影響到后期混凝土的澆筑質量，所以必須嚴格的把好安裝的質量關。我們在現(xiàn)場看到的樓板上面留下許多的鋼筋箍。這些就是當時在澆筑這層樓板的時候將其一起澆筑在里面的。目的是為了支上層模板時用的鋼管用固定的位置，保證我們所支設的模板能夠穩(wěn)定牢固。待其拆模后工人再用氣割將其除去。模板與模板之間的拼縫工人用膠帶粘貼好以防止漏漿。而模板與鋼筋墻體之間也用橡膠帶貼牢防止?jié)仓幕炷翉慕涌p處泌出。那么工人又是如何控制他們所支設的模板是垂直的呢?這個就得靠放線員之前所彈的基準線了。我們的技術員在支模之前不光彈出了墻體的位置線，還向墻體的一側又多放了一條校正線。我們工地上所向外偏移的距離是300㎜。工人就是利用這條基準線用重錘來檢測他們所支的墻模板是否豎直而沒有歪曲。
4.混凝土工程
我們剛進工地的時候，1樓主體工程已經(jīng)做到第四層了。他們打灰就是用泵送混凝土的方法了。剛開始的時候是用泵送車從地面將混凝土送到施工樓面。但我們可以想象泵送車的長臂是有一定的距離的，當我們的房子隨著一層層的往上加高，如果再用泵送車往上送灰的話，一個是壓力不夠，另外一個就是車的管道沒有那么長。所以我們工地上當住宅澆到第九層的時候是利用的地泵車往上送已從混凝土攪拌廠制好的混凝土了。混凝土從攪拌廠被運輸車送到工地現(xiàn)場的時候，我們的技術員首先要做的就是檢驗我們的混凝土是否符合我們的設計要求了。于是必須要做的就是兩個工作：一個是混凝土試塊;另一個就是塌落度實驗。只有在都符合要求的情況下才能進行混凝土的泵送。然而我們在現(xiàn)場看到的是我們的實驗員一邊做著實驗，而那邊混凝土都已經(jīng)往上送了。我就想要要是這試驗的結果出來顯示的是混凝土不合格了那該怎么辦啊?或許理論與實際就是差別在這。但現(xiàn)場的監(jiān)理告訴我們這混凝土從攪拌廠出來一般都是合格的，是不會有多大問題的，要是有也是在誤差范圍之內的。呵呵不知道這句話是啥意思，好象意思就是說我們做這些實驗工作也只是走走程序而已。
混凝土的澆筑首先是從剪力墻開始的然后是板梁。多名工人相互合作，互相配合又密切的分工。工人一邊澆筑另外幾名工人則忙著振搗。墻體是利用振搗棒而樓板則是利用的平板振搗器。振搗器只是一個初步的整平壓實，工人還得用抹子后續(xù)抹平，然后在上面加蓋一層薄膜，目的是防止水分的過快的蒸發(fā)影響混凝土的水化凝結，影響強度。這也是混凝土養(yǎng)護過程中的重中之重。待混凝土達到強度設計值以后放可進行上一層的施工。
由于時間的原因，我們沒法看到1樓的屋頂工程，但我從施工圖紙上看到里屋頂?shù)木唧w做法�？偟脑瓌t就是要做到防水保溫的效果。主要的施工方法是鋪80厚的擠塑板加2厚的高分子涂膜防水層外加1.2厚EPS合成高分子防水卷材最外面就是20厚1：3水泥砂漿保護層。而樓面裝修工程按照部位的不同也有它的區(qū)別。主要是從起居室、臥室、餐廳;廚房;衛(wèi)生間、陽臺;樓梯間等幾個區(qū)域來進行不同的施工方法。但總的施工工藝是不變的，即首先是20厚的聚苯板再在上面加鋪40厚的豆石混凝土，而面層則由用戶自己處理。只是在局部某些地方如廁所等考慮到防水的要求而多做了一道防水砂漿或多加一道防水卷材。
2樓該住宅樓其功能復雜用途各不相同�？傮w上有下房的停車庫以及上面的宿舍。而宿舍又分為單身宿舍(集體宿舍)和已婚的住宅�？繓|面還有食堂和物業(yè)辦工的地方，可以說是相當?shù)娜?整個住宅樓是磚混結構，plusmn;0.000以下采用的是燒結頁巖磚，plusmn;0.000以上采用燒結多孔磚，墻身防潮層置于室內地坪下60㎜處�；A采用的是鋼筋混凝土條行基礎，共有五中類型的基礎，在三四單元處設置了溫度伸縮縫而沒有設沉降縫。主體工程中的樓蓋，樓梯，構造柱，圈梁以及部分的過梁都是采用的混凝土現(xiàn)澆的。承重墻體采用的是P型多孔磚，局部采用的是陶�？招钠鰤K。
鋼筋混凝土構造要求：
�、侔宓撞夸摻钌烊胫ё鵪e;5d且不小于120㎜。板邊支座負筋一般應伸入梁外皮保護層處。
�、跐仓宓幕炷習r若不得不留施工縫，施工縫應留在貫通橫墻內。
�、蹣嬙熘c墻的連接在各種情況下均設馬牙槎和2根直徑為6㎜拉筋，間距為500，深入墻內長度為1000㎜或到洞口邊。
�、艹墒娋�管豎向置于240墻內，該處砌體改為C25混凝土，做法同構造柱。
�、萑α杭孢^梁時：洞口上方增配鋼筋且箍筋加密。
(四)現(xiàn)場工程實驗
1.混凝土試塊實驗
做試塊用的鋼模尺寸為150×150×150正方形。共有六個，分成兩組，每組為三個。混凝土攪拌車進入施工現(xiàn)場后，從攪拌車內取出已攪拌好的混凝土放進各個鋼模里。注意鋼模事先要用汽油擦拭，目的與模板事先涂隔離劑的作用是一樣的便于事后試塊脫模。往鋼模里灌混凝土要分三次澆筑，每層澆筑都必須振搗密實。最后抹平后放在通風干燥處晾干養(yǎng)護。待混凝土強度達到設計值后，編號取三塊送實驗室試壓，另三塊存根。
2.混凝土坍落度實驗
實驗用的工具是坍落度筒。先將坍落筒放在平整的地面上，用標桿尺定位筒面高度,然后往筒內灌注混凝土，邊灌邊振搗，最后用平尺將筒面混凝土抹平，用力擠壓筒身后，抓住兩邊耳環(huán)迅速的往上提起后，以散落的混凝土最高點為界，量取高度，讀取前后兩者差值，即為該混凝土的坍落度�，F(xiàn)場的監(jiān)理告訴我們該工地上坍落度在14～16㎝之間是合格的。
五、個人實習總結
三周的生產(chǎn)實習已經(jīng)告一段落，回顧這些天的經(jīng)歷，確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。此次在施工現(xiàn)場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對某某問題的討論，能親自看到各種施工圖紙，這些使自己對于房屋建筑工程施工基本情況有了感性的認識，也為馬上大三課程學習提供了參考方向。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想：
⒈通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對于一些專業(yè)術語、具體的施工程序都有了深入的了解，鞏固了理論知識。比如說對于鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁扎，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對于具體操作并不清楚。這次在現(xiàn)場親眼看到了以后，將理論同實際聯(lián)系起來就很直觀，印象特別深刻。
2.在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。比如：一根寬300㎜的梁其下部鋼筋為6φ253/3，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25㎜，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經(jīng)驗積累同理論知識相結合，做出適當?shù)淖兺�。我們必須學好扎實的理論知識，很多東西雖然說都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者設計，都需要我們平時多留心，多觀察，多發(fā)問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下扎實的基本功，牢固掌握專業(yè)知識，培養(yǎng)自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩(wěn)腳跟。
3.目前，我國建筑市場的發(fā)展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建筑規(guī)范和相關法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實習現(xiàn)場，同樣存在著許多問題。比如施工準備不足，道路以及臨時設施都沒有達到規(guī)范要求，沒有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養(yǎng)，浪費嚴重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善，各種問題都應該會解決和避免的。
4.當今社會競爭激烈，作為剛畢業(yè)入行的新人，我們應該端正自己的態(tài)度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創(chuàng)造出價值才有所收獲。對人應該熱忱，處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”，在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態(tài)度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。
實習結束了，雖然過程是辛苦的，但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我對未來的生活有了心理準備也充滿了向往和自信。在實習過程中，非常感謝其他8位同學的幫助與照顧，也非常感謝吳劍鋒老師三周來不辭辛苦的來回奔波在施工現(xiàn)場答疑和指導!
工地的實習報告3
實習很快結束了，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我受益匪淺，不僅學到了許多專業(yè)知識，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。
本次實習地點為利昌XX城，我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫，1棟~8棟主體已經(jīng)建成，陸續(xù)的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內墻砌筑、防水工程等等，接著有一期9棟~10棟號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程。可以說涉及到了方方面面。但畢竟時間有限，只能側重某些部分。
下面介紹一下我實習期間的工作情況。
首先，要對工地環(huán)境有所了解，包括工作環(huán)境和人際環(huán)境，接著就是看，來到工地看的東西實在是太多了，感覺每個地方都值得你好好的看看，老師也說了要“三看”，圖紙是必不可少的，拿了一本一期5棟樓的施工圖翻開看了起來，師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明，確實里面有很多的東西需要你記住的，特別是結構說明里面，建筑構造做法表、鋼筋的使用，錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間，進深，高度有所了解，在大腦里形成立體圖。
二看資料，要說資料工地上實在是太多了，工作聯(lián)系單：里面有變更、具體做法、通知等；會議記要：監(jiān)理月報、工地例會、專題會議、項目監(jiān)理機構內部會議等；一期1棟~4棟樓施工組織設計；外墻外保溫工程的施工方法；7月份8月份的施工進度計劃表；關于會所樁基工程問監(jiān)理拿個份文件，了解了樁基部分的有關知識，如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力，采用110振動沉管灌注樁，打樁時可能發(fā)生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等。
入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質量控制等等；《南京市住宅質量分戶驗收管理規(guī)定》，講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區(qū)別、驗收時需填表格、驗收內容等等；最后還看到了一期1棟~10棟樓加d1、d2、d3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料，每份足足有幾百張，并且一些單子需要原件，里面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等，這些都要送到檔案館存檔。
三看施工工藝，如何施工放線及監(jiān)理復線，什么是“五零線”；滴水線的做法，底面與外墻面交界處，距拐角1—2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽；看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造，直徑小于28采用搭接，大于28采用電渣壓力焊連接，對于柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大于500，相鄰鋼筋交錯連接大于35d，箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造，拉筋采用梅花型布置，墊塊的使用。
看模板支撐體系，10棟地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板，內豎楞采50mmx100mm木楞，間距為250mm，外橫楞采用雙腳手鋼管，間距為600mm，對拉螺栓的布置，嚴禁使用廢機油滿涂等；砼工程中采用一次支模一次澆注，砼的測溫等等；止水帶，后澆帶的做法；施工縫留置，柱、剪力墻留在梁板底50~100㎜，梁留在1/3跨中；伸縮縫的留法和做法；地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土；會所打沉管灌注樁的施工過程，鋼筋籠是否合格，拔樁速度的控制，樁機移位等。
這也是我實習期間的主要工作，和師父去工地每棟樓看看，主體還在施工的10棟樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求，止水帶上的預埋管件是否滿焊等；主體結束的看裝飾工程，涂料是否涂到位，門窗打密封膠，窗臺、陰角部位滲水現(xiàn)象，外墻貼磚，和監(jiān)理乙方一起拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內，進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓，有沒有裂縫，特別是門洞和梁下部位容易出現(xiàn)裂縫，需要鋪貼鋼絲網(wǎng)。窗戶裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等，每天都能發(fā)現(xiàn)不少的問題。
在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：
一、專業(yè)知識掌握的.不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任建筑工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習，我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發(fā)揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠扎實，實習時用到了才知道自己沒學好。在學校時只是為了應付考試過關，才在考試的時候隨便看一下，等考試過后就是腦子里一片空白，不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快地判斷出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。理論聯(lián)系實際的能力差，對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少。
實習期間，我還深深體會到應該如何做人與講話“”
一、待人真誠友好。不要陽奉陰違、虛假做作，跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。
二、虛心學習。不論是項目經(jīng)理、施工員還是普通工人，我們都要虛心請教，要不卑不亢、沉著細致，不要自以為是、自高自大。
三、積極主動。不要怕丟面子，不懂就要問，而且要不恥下問，心里有什么話不要藏著掖著，不要怕出錯，一定要說出來。
四、說話的分寸與技巧。說話要大方得體，遇著什么樣的人說什么樣的話，輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的。
五、細致深入。無論做什么事情都不要浮于表面，不要只知其一、不知其二，明其事更應該明其理。不要半懂不懂，一定要深入的了解。
工地的實習報告4
透過這一個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。
這次的暑期實習帶給我不僅僅僅是一種社會經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫忙.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益匪淺的.我就快畢業(yè)走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫忙.
透過這次實習，在放線面我感覺自己有了必須的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上潛力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事放線工作所要應對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有必須的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值.
大的數(shù)值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩(wěn)定的，而與應力狀態(tài)、時間及溫度無關。鋼的膨脹系數(shù)與混凝土膨脹系數(shù)相差很小，在溫度變化時兩者間只發(fā)生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力到達抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現(xiàn)很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數(shù)目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好�；炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發(fā)生細而淺的.裂縫，其中大多數(shù)屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有必須的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，我在實踐中總結出其主要作用為：
(1)混凝土中存在超多毛細孔道，水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在持續(xù)混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
(4)減水防裂劑能夠改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。
(5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。
(6)混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
(9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，構成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗比較和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經(jīng)濟。
(10)混凝土的早期養(yǎng)護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易構成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應到達下述要求：
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，就應盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束�；炷恋脑缙陴B(yǎng)護，主要目的在于持續(xù)適宜的溫濕條件，以到達兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期到達設計的強度和抗裂潛力。適宜的溫濕度條件是相互關聯(lián)的�；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч睦碚撋戏治觯聺不炷林兴滞耆軌驖M足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據(jù)不同狀況不同處理.這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
模板設計：
(一)施工準備:1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，并以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。
我堅信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
工地的實習報告5
從10月17日到11月2日我們總共去了三次工地，通過三次到工地的現(xiàn)場實習使我對專業(yè)知識進行初步、直觀的了解。使我對將來所從事專業(yè)環(huán)境進行了一次直接接觸。這幾次實習認識了建筑材料、建筑結構體系，對施工程序、施工管理也有所認識。通過實習，接觸社會，開闊眼界，使我對專業(yè)知識產(chǎn)生較濃厚的興趣，為進一步學好以后的專業(yè)課打下良好的基礎
一項工程要進行，就要先測量，接著處理地基，然后主體結構。對于開挖土方來說，它的施工順序一般按照：施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、余方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收進行。比如六教施工前先對施工區(qū)域進行了測量，接著在假期對地基進行了處理，一直進行到開學。地基是施工過程中很重要的一個環(huán)節(jié)，地基處理不好就可能導致地基承載力不夠，是上部建筑整體垮塌，造成重大事故，所以這項要嚴格進行。九號公寓在建的樓房都屬于高層，基坑開挖都比較深，所以基坑都要支護牢固，那個正在進行地基處理的項目，在基坑邊上都打了排樁，而且間距很校在此之后邊坡再經(jīng)過一些處理，是先用鋼筋的對坡面進行鋪設，并對其進行加固，然后在上面噴混凝土，這是防止坑坡在土壓力擠壓下垮塌。
我們看九號公寓地基施工情況，是深基礎，有三層地下室。位于地基深處承載力較高的土層上，埋置深度大于5米或大于基礎寬度的基礎，稱為深基礎如樁基儲墩基、筏板基礎
當?shù)鼗凛^軟，柱子和墻承受的荷載很大時，往往把整個房屋底面或地下室部分做成一片連續(xù)的鋼筋混凝土板，作為基礎，這叫筏板基礎，九號公寓就采用筏板基礎，它的筏板有1米厚。一般采用天然地基，地基承載力不足或沉降量過大時，宜考慮樁基礎在土力學中我們知道土的性質各有差異，因此基礎的選擇需要綜合考慮各方面，首先根據(jù)地上建筑物荷載承受情況，然后分析地基土壤的性質，在保證提高軟弱地基的強度，地基的穩(wěn)定性，減少基礎的沉降，最后決定基礎的形式。
地基最重要的一個問題是要考慮不均勻沉降問題，如果沉降過大，就會使相應的上部結構產(chǎn)生額外的應力，超過一定限度，將產(chǎn)生裂縫，傾斜甚至破壞。在工程實踐中，主要有盡量使上部荷載中心受壓，受力均勻，合理設置沉降縫，在砌體結構中設置圈梁增強結構的整體性等方法。
不同的建筑要選用合適的結構類型。我們去參觀的三個工地，結構類型都是鋼筋混凝土承重的。一般的結構類型可分為砌體承重的混合結構和鋼筋混凝土墻承重。前者主要用于底層或多層，不過現(xiàn)在城市限制樓房采用磚墻承重，而后者主要用于各種高度的建筑，特別是高層建筑。因為在鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)中適當布置剪力墻，則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載，還能夠承受水平力，為建筑提供較大的抗側力剛度這對于抵抗側向風力地震水平分布力的影響都是十分重要的，高層住宅樓一般適用這種結構，世紀華庭17#樓就采用這種結構。
現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結構在現(xiàn)場整體澆注，墻體布置與預制裝配的相比之下較為靈活，橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優(yōu)越性，這類承重體系往往大量應用于高層建筑，特別是辦公樓、住宅等建筑中，平面往往成條形布置。不過出于高層建筑物必須對抗水平側力方面的考慮，縱墻承重的方案應在適當布置橫墻剪力墻。像六教主體結構采用整體澆筑式，可以適應樓板的各種形式，為提高橫向水平承載力，在四周采用局部剪力墻結構。
從平時我們看到六教的施工，主體施工大體按搭腳手架，支模，綁鋼筋，澆混凝土的過程進行的，在達到二層是就要在外側安裝防護措施確保安全施工。搭腳手架要嚴格按照施工圖尺寸施工形狀規(guī)則的地方應該采用大模板，這樣拆了以后可重復利用，不規(guī)則的地方就要在安裝時按實際尺寸截齲參觀六教時我們見到一個小黑圓圈，那個是用來架鋼筋的保證混凝土結構的保護層厚度，使鋼筋不會因自身重力發(fā)生彎曲。澆注混凝土要嚴格控制養(yǎng)護條件，否則就可能出現(xiàn)像世紀華庭17#樓那樣的裂縫，河大六教在冬天施工，為了保證養(yǎng)護條件，澆注后在樓內燒油。
在施工過程中要大量使用混凝土，為保證大體積混凝土的質量，應該：一、選擇合適的水泥，要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產(chǎn)廠家，實行定點采購，使水泥質量相對穩(wěn)定。河大六教，九號公寓一直都使用秀蘭商砼。二、加強對人員的技術管理，對于每一個環(huán)節(jié)的'施工節(jié)點，都要進行施工前的技術交底，六教的施工圖中有許多地方用鉛筆標出來，就是為了施工時能夠注意。施工結束后要進行施工過程的技術應用總結，特別是對大體積混凝土施工過程中產(chǎn)生的各種現(xiàn)象，仔細分析，討論研究，做到施工過程中不出現(xiàn)差錯。杜絕出現(xiàn)像在世紀華庭17#樓一樓頂棚出現(xiàn)裂縫的問題。
在世紀華庭17#樓內我們在每層樓墻上，距地面一定高度都有一條墨線，老師當時就給我們出了個問題問我們那條線是干什么的。這條線就是——五零線。以前在課本上從來沒見過這個名詞。在墻身砌起1米以后，就在室內的墻身上定出+0.500米標高線也稱五零線，以作為地面施工和室內裝修用的基準線。五零線的另外的一個作用是作為每層樓的標高向上傳遞的基準線。對于高程傳遞精度要求較高的建筑物，通常用鋼尺直接丈量來傳遞高程，對于二層以上的各層，每砌高一層就從樓梯間用鋼尺從下層的+0.500標高線向上量出層高，測出上一層的+0.500的標高線。
這次實習還知道了塔吊的上升方法。由于現(xiàn)代建筑越來越高，用于施工的塔吊也需要越來越高，過去的塔吊是一次性將塔身立起來。現(xiàn)在就不是，普遍采用的叫自升式塔吊。它是由一段一段的標準節(jié)組成。只有上部一大段是相對固定的。要升高時，在內部裝上標準節(jié)。然后利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去，到規(guī)定位置，用連接件卡�。ó斎辉谔嵘龝r連接必須拆除）。再加標準節(jié)，再提升再固定。當然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時候剛好相反。
施工就離不開施工圖，在六教我們看到的建筑施工圖大體上包括以下部分：圖紙目錄，門窗表，建筑設計總說明，一層到屋頂?shù)钠矫鎴D，正立面圖，背立面圖，東立面圖，西立面圖，剖面圖（不同方向），節(jié)點大樣圖及門窗大樣圖，樓梯大樣圖。首先拿到圖紙要應該瀏覽其平面圖，認識其平面布置，接著看其立面圖，知道立體效果。對于施工來說片面圖和施工圖要結合看，有氣節(jié)點詳圖。然后再一張一張地細看，對于平面圖要核對圖紙中總尺寸和分尺寸，坐標、軸線、位置、標高、平立面等是否一致，標注是否齊全，有無遺漏、錯誤之處，各處交叉連接是否相符，門窗型號的位置、尺寸和數(shù)量表與平面是否一致等。對于施工圖仔細檢查每一根梁的編號、跨數(shù)、截面尺寸、配筋、箍筋、相對標高。根據(jù)梁的支承情況、跨數(shù)，分清主梁或次梁，檢查跨數(shù)是否注寫正確；檢查附加橫向鋼筋有沒有遺漏，截面尺寸、梁的標高是否滿足次梁的支承要求，檢查梁的截面尺寸及梁的相對標高與建筑圖洞口尺寸、洞頂標高、節(jié)點詳圖等有無矛盾。在世紀華庭看圖紙時監(jiān)理對我們說要想提高看圖效率，我們在學校應該學學《03g101-1平法施工圖集》。
三次的實習機會雖然比較少，但收獲很大，這三次實習讓我進一步的增加了對這門專業(yè)的興趣，所獲得的知識更是讓我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中。
工地的實習報告6
尊敬的各位領導:
您們好!
首先感謝領導能給我這次交流實習的機會，同時也非常榮幸能有這么好的學習機會，在交流實習期間，讓我真正感受到了vk的熱情和主動，也讓我感覺到了作為安全管理員肩上所擔的責任之重。
以下我談一下交流的內容
一、控制中心的基礎業(yè)務知識。
1、接聽電話要及時，語言要溫和。
2、居家報警反饋要及時專業(yè)。
3、居家維修要協(xié)調妥當。
4、各項質量記錄表格必須有備用檔案存放。
5、鑰匙借領用要如實登記，及時歸還，并做好相關記錄。
6、主動發(fā)現(xiàn)各鏡頭存在的問題，現(xiàn)場協(xié)調處理并及時匯報。
7、特別是交接班時的重要事項的交接與鑰匙的借用領用的交接。
8、安防系統(tǒng)的定時檢測與記錄。
9、突發(fā)事件及時匯報，做好相關記錄和轉接工作。
二、現(xiàn)場跟班作業(yè)：
學習別人的優(yōu)點，來改正自己的缺點。
1、車輛出入口崗：
崗位禮儀，正規(guī)的交通手勢，主動禮貌的詢問方式。
嚴把物資放行關。
三核制度的落實。
收、發(fā)票據(jù)專業(yè)，用完一本及時上交。
異常車輛駛出，嚴格按照體系操作(駛出異常情況登記表)。
2、車場巡邏崗：
主干道無違規(guī)停放車輛。
一車一位停放。
停放車輛認真檢查及時核實。
停車場設有簽到表，按規(guī)定時間簽到。
突發(fā)事件按照突發(fā)事件處理流程操作。
3、主壇固定崗：
主動熱情，服務禮儀到位。
主動上前詢問及核實、登記、跟進。
了解管區(qū)數(shù)戶、控制人員進出。
崗臺物品擺放井井有條，整齊明了。
4、樓內巡邏崗：
巡查時發(fā)現(xiàn)垃圾及時與保潔班聯(lián)系。
巡邏時品質較高，主動性較強。
巡邏打更按規(guī)定時間操作。
三、內部管理
1、宿舍每周都有專人檢查獎罰分明。
2、被子疊得較好。鐵皮柜子責任到。
3、宿舍設有意見板報。
4、利用5s相結合管理。
四、領導關懷
1、主辦親自領我去現(xiàn)場講解。
2、安/排現(xiàn)場骨干跟班處理問題。
3、參加經(jīng)理溝通會。
4、參加班組周例會。
5、合理安排空閑時間參加業(yè)余活動。
五、交流期間，發(fā)現(xiàn)的問題有以下幾點：
1、隊員現(xiàn)場工作狀況存在問題及隊員的思想有動搖。
2、隊員對飯?zhí)没锸车姆磻?/p>
3、隊員對崗位的調動頻繁及加班太多的抱怨。
4、隊員之間缺乏溝通及崗位配合意識差。
5、對每次例會沒有抓住重點。
6、交接班做的不是很全面，存在很多的漏洞。
六、個人表態(tài)：
通過此次交流實習，本人受益匪淺，為促使公司的安全管理工作能順利開展，本人將以積極主動的心態(tài)，理論與實踐相結合的方法，以身作則，做好培訓工作、做好傳、幫、帶工作，使我們的安全隊伍能誠信、專業(yè)、高效的為我們的顧客提供服務，從而提升我們的顧客滿意度。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學校每學期都安排了工地認知學習，由老師帶領我們進行實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
本學期，我們去了阿特斯的廠房，商品房，東南校區(qū)，蘇通大橋等，這些地方每個都有自己的特點。比如去了阿特斯的廠房之后，我知道了，進工地一定要帶上安全帽，做造價最重要的是不能漏項等，單層工業(yè)廠房一般是排架結構等等。
本學期的工地認知，不僅讓我對建筑結構的知識有了感性的認識，給我指明了今后學習和發(fā)展的方向。正如安藤忠雄那樣將自己的職業(yè)作為武器，去抗爭，去爭取自由，要相信自己，負己之責，憑借自己的'力量去與社會斗爭。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。
土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的。
為此,學校每學期都安排了工地認知學習,由老師帶領我們進行實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。 實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
本學期,我們去了阿特斯的廠房,商品房,東南校區(qū),蘇通大橋等,這些地方每個都有自己的特點。比如去了阿特斯的廠房之后,我知道了,進工地一定要帶上安全帽,做造價最重要的是不能漏項等,單層工業(yè)廠房一般是排架結構等等。 本學期的工地認知,不僅讓我對建筑結構的知識有了感性的認識,給我指明了。
今后學習和發(fā)展的方向。正如安藤忠雄那樣將自己的職業(yè)作為武器,去抗爭,去爭取自由,要相信自己,負己之責,憑借自己的力量去與社會斗爭。
工地的實習報告7
今年暑假我們班級很多同學沒有回家，而是留在學校，參加社會實踐，鍛煉自己的能力！特別是前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設工地現(xiàn)場實習，令我們大開眼界，長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們在結束實習后，久久不能夠平靜！
一、 實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
20xx年7月27日—8月1日
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64。714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1。路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進行土方調配設計；最后確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時，則宜先低后高）。
壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2。橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法�，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51。5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地（瀝青路面）。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等�；鶎訛槎曳�(wěn)定碎石；底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據(jù)具體條件和技術規(guī)范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。
1。瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱
二、拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續(xù)式拌和機）、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的'瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2。鋪筑
鋪筑工序如下：
�。�1）基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。
試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
�。�2）攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
�。�3）碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80kn雙輪壓路機以1。5～2。0 km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120kn三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。
碾壓速度：三輪壓路機為3 km/h；輪胎式壓路機為5 km/h。復壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規(guī)定的密實度，關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60～80kn雙輪壓路機以3 km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。
碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線，并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊后輪寬的1/2；雙輪壓路機則每次重疊30cm；輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓，可以得到所需的接觸地面壓力
三、使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。
3。接縫施工
瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
4。排水設施
整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實習總結
通過這次外業(yè)的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。
近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為。
這一次實習，使我們看到了國家日新月異的發(fā)展，這才是我們一直以來不斷要求的發(fā)展，我很想對這一次實習說，我學到了很多，不過隨著時間的不斷的推移，工程遲早會結束，新的工程又將動工，我會一直不斷的努力下去的，我會堅持實習，在實習中找到人生的方向，我會的！
工地的實習報告8
今年暑假我們班級很多同學沒有回家，而是留在學校，參加社會實踐，鍛煉自己的能力！特別是前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設工地現(xiàn)場實習，令我們大開眼界，長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們在結束實習后，久久不能夠平靜！
一、實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
三、實習地點：
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1、路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進行土方調配設計；最后確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的`影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時，則宜先低后高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2、橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法�，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
3、接縫施工：
瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
4、排水設施：
整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實結
通過這次外業(yè)的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，范文這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為。
這一次實習，使我們看到了國家日新月異的發(fā)展，這才是我們一直以來不斷要求的發(fā)展，我很想對這一次實習說，我學到了很多，不過隨著時間的不斷的推移，工程遲早會結束，新的工程又將動工，我會一直不斷的努力下去的，我會堅持實習，在實習中找到人生的方向，我會的！
六、實習的經(jīng)驗及收獲
首先本此實習的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
工地的實習報告9
一、前 言
認識實習是我們專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié)，是我們在學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，了解工程施工的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎，我們老師帶領我們進行了為期兩天的認識實習。在實習過程中，我們以老師和老師幫我們找的建筑工地及施工人員講解為主，我們對工地進行了參觀，了解了工程施工的主要流程，認識建筑材料，了解施工技術，為將來從事工程施工和材料檢測打下實踐基礎。通過這次認識實習讓我了解了施工現(xiàn)場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業(yè)知識不多，但是通過這次實習我覺得自己還是有許多收獲的。
二、實習目的和任務
1.了解建筑構造、結構體系及特點，增強對建筑材料、結構構件、成品、半成品等的認識。
2.了解建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)特點，對工程項目的建設全過程有一概略的認識，熟悉建筑施工的條件、依據(jù)、程序以及施工作業(yè)管理的主要內容。
3.增強學生對本專業(yè)課程的感性認識，加深對已學專業(yè)基礎課的理解，鞏固課堂所學內容，為進一步學習專業(yè)課打下基礎。初步鍛煉和培養(yǎng)學生的社會工作能力和專業(yè)技術能力。
4.培養(yǎng)學生觀察、思考問題的能力，樹立正確的勞動觀念，學習企業(yè)工人的優(yōu)秀品質，提高學生的管理意識和管理能力，為日后走上工作崗位打下基礎。
三、實習性質
認識實習，由馮老師帶隊去工地。
四、實習時間及地點
6月8日（校區(qū)附近教職工住宅樓、學生宿舍樓、學校體育館、綜合教學樓等）
6月9日（石河子市、石河子大學、軍墾博物館等）
五、實習指導教師
馮勇、鄭文英、劉健、羅立權
六、實習內容
實習一開始馮勇老師為我們作了實習動員報告，強調了實習紀律。主要為同學們講解了安全施工的重要性，并要求同學們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識，必須佩戴安全帽等。并對實習時間和實習地點作了說明。
接下來就是緊張的兩天的`實習生活。實習的第一天我們去的是位于學校門口的教職工小高層住宅小區(qū)。該在建住宅是18層，施工場地工人在進行緊張有序的施工，我們受到負責人的熱情接待。在相關負責人的帶領下，我們參觀了具有地下停車庫功能的基坑，通過問答講解的形式負責人為我們解答疑問。實習的當天上午我們參觀了教職工在建住宅的兩個比較復雜的基坑。
在基坑中已經(jīng)有成型的塔吊及塔吊基礎，由于是高層建筑，材料的運輸不是很方便，所以，塔吊的出現(xiàn)便能很好地解決這一問題。塔吊，又名塔式起重機，用來吊公用的鋼筋，木，腳手架等施工原材料。并且塔吊原則上是不得吊人的，只能吊材料。但現(xiàn)實生活中，許多工地都沒能遵守這一原則，導致經(jīng)常出現(xiàn)由于荷載過大發(fā)生的施工人員安全事故，造成了極大的損失。
基坑開挖
�。�1）分類：淺基礎的開挖、深基礎的開挖。其中，淺基礎施工包括：砌石基礎施工、磚基礎施工混凝土及毛石混凝土施工和鋼筋混凝土基礎施工。由于該施工地前期工程基礎在開挖中地基土質比較復雜，所以我們參觀的地基開挖前采用的是分層分段的施工方法，以確�；拥恼w穩(wěn)定性。
�。�2）基坑開挖時應采取的支護的情況：a、深度較大不具備自然放坡條件；b、地基土質松軟，并有地下水或豐盛上層滯水；c、基坑開挖危及鄰近建筑、構筑物、道路及地下管線的安全與使用。
（3）為了防止塌方，保證施工安全，當挖方深度（或填方高度）超過一定限度時，則其邊沿應放坡�；蛘咴O置臨時支撐以保證土壁的穩(wěn)定。常見的基坑支護型式有：排樁支護，樁撐、樁錨、排樁懸臂；地下連續(xù)墻支護，地連墻+支撐;水泥土擋墻；型鋼樁橫擋板支護，鋼板樁支護；噴錨支護；逆作拱墻；原狀土放坡；基坑內支撐；樁、墻加支撐系統(tǒng)；簡單水平支撐；鋼筋混凝土排樁。
�。�4）基坑開挖過程采用的排水方法：明排水法和井點降水法，
該工程主要采用的是井點降水法。
�。�5）基坑開挖應遵循的原則：在無內支撐的基坑中，土方開挖中應遵循“土方分層開挖、墊層隨挖隨澆”的原則；在有支撐的基坑中，應遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則，墊層也應隨挖隨澆。此外，土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致�；� 土方開挖時應對支護結構、周圍環(huán)境進行觀察和監(jiān)測，如出現(xiàn)異常情況應及時處理，待恢復正常后方可繼續(xù)施工。
該實習工地采用的是噴錨支護，他是利用機械將鋼管打入土壤中，再強行注漿，最后在基坑周圍進行噴漿，以此來硬化固化周圍土層。
實習當天下午，我們還參觀了兩個建筑都采用的是高強混凝土框架結構的建筑物。對不同的結構我們要了解的知識不同，學到的東西自然不一樣，如高強預應力鋼筋混凝土的澆筑和后張法的工藝流程等，這些書本上的知識如果不經(jīng)過現(xiàn)場驗證只能是腦子里的想象。主要看的是學校宿舍和體育館的建筑構造形式，按老師要求，我們在學校附近自己觀察裝飾材料在工程上的應用情況，還可以查閱相關資料加深對建筑裝飾材料的了解。
在這兩天里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了四項工地參觀，包括教職工集資房建設項目，新疆農(nóng)業(yè)大學學生19、20號宿舍樓，新疆農(nóng)業(yè)大學體育館、附屬中學綜合教學樓。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把
自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，以實習日記的形式進行記錄，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白負責人們講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，實驗室的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如在基坑中通過老師的介紹得知，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在砌塊和混凝土接縫處要鋪設鋼絲網(wǎng)以防粉刷時出現(xiàn)裂縫。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次，我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。對具體的認識我將從以下幾方面作簡單介紹。
在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了不同與普通形式的腳手架，我們還了解到施工時,不同結構部位的拆模時間是不一樣的。像我們材料專業(yè)的學生更專注的是新材料在工程上的使用情況，輕質材料是未來的主導材料，由于輕質材料總量比原有混凝土結構可減少20%。
工地的實習報告10
畢業(yè)實習是工程造價專業(yè)中一項重要的實踐性環(huán)節(jié)。它是學生學完基礎課與專業(yè)課后，在畢業(yè)實習前，去有關企業(yè)進行驗證、充實、鞏固、提高的過程，也是參加工作的預演，今年3月-5月我們進行了為期三個多月的實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。
一開始到這工地的雛形還沒有，只看見一個基坑。我們被分到放線組，放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實�，F(xiàn)在初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn)，也是一個體現(xiàn)我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。
經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：
一、測量放線
在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。
主要應注意以下幾點：
�。�1）以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
（2）建筑物的垂直測量。A：建立輔助軸線控制網(wǎng)。
B：建立施工線控制網(wǎng)，根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。
（3）建筑物水平標高測量。
建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據(jù)±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。
基礎工程：基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
二、混凝土工程
�。ㄒ唬⒛０逶O計施工準備：
1.模板安裝前的基本工作：
1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。
2）用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5）模板應圖刷脫模劑。
�。ǘ�、混凝土工程
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
一.作業(yè)準備：
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封。
二、混凝土現(xiàn)場攪拌：
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1根據(jù)配合比確定的每盤（槽）各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經(jīng)常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
2裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑（減水劑、早強劑等）時，粉狀應根據(jù)每盤加入量預加工裝入小包裝袋內（塑料袋為宜），用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經(jīng)調整后再進行攪拌。
混凝土早期養(yǎng)護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應達到下述要求：
1）防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2）防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
�。ㄈ�、混凝土的養(yǎng)護
混凝土早期養(yǎng)護，要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定（建筑設計、結構設計和施工規(guī)范等）；圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致；各專業(yè)工種設計是否協(xié)調和吻合。
其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>
最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
一、模板工程：
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
本工程模板多數(shù)為大跨梁模板，因此模板及其支撐系統(tǒng)必須符合下列規(guī)定：
1、安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量；
2、支撐系統(tǒng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力，以及在施工過程中產(chǎn)生的荷載；
3、構造簡單、裝卸方便；并便于鋼筋的綁扎與安裝，和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。
4、模板接縫應嚴密，不得漏漿；
施工過程中，支撐系統(tǒng)的基礎部分經(jīng)常被忽略，特別是底層支撐基礎經(jīng)常沒整平，且泥沙沒有夯實，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。
模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱。
模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經(jīng)驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
二、鋼筋工程：
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為H235、H335、H400、RRB400級鋼筋。其中H235、H335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確�；炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工一致。
一般的鋼筋工程的施工過程是由大梁面板。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的.型號，數(shù)量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。在這里我們一般采用以下的兩種方法來進行連接：
1、綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規(guī)范》（ＧＢ50204－20xx）中的規(guī)定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度，綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎，但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接，因為這樣會產(chǎn)生偏心作用的不良效果。
�。病⒑附舆B接：混凝土結構設計規(guī)范規(guī)定，鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。
三、混凝土工程：
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程，各施工過程既相互聯(lián)系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關重要�；炷恋呐渲七�包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證平整光潔。而進行澆筑時我們都一般采用泵車、攪拌車和澆筑機。只有應用這些東西，我們才可以把混凝土順利的打向高樓層。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面，甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。
施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續(xù)將結構整體澆筑完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。
在澆筑時我們還進行混凝土模塊實驗，以來檢驗混凝土有無達標。
四、測量放線
建筑物位置的確定是很重要的，在沒一層澆筑完混凝土之后，我們?yōu)榱肆舜_定建筑物的位置首先應根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。只有在確定了位置之后，我們才能根據(jù)墨線來繼續(xù)建筑上一層。在測量放線的時候，要注意三點：
�。�1）以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
（2）建筑物的垂直測量。A：建立輔助軸線控制網(wǎng)。
B：建立施工線控制網(wǎng)，根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。
�。�3）建筑物水平標高測量。
建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據(jù)±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。
基礎工程：基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。但是，如果基礎工程沒有做好，就會直接影響工程的總體。一個工程想要建好，就要重視這些問題。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
工地的實習報告11
寒冬臘月，天寒地凍，我們的工地認識實習圓滿結束了。在老師的帶領下，在工地師傅的講解下，在同學們的幫助和共同努力下，我在實習過程中還是有不小的收獲，在整個實習過程中我受益匪淺，體會到很多東西值得一輩子受用珍藏。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生，如果在學習專業(yè)之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的。為此，學院組織我們到工地實習，讓我們在實習中體驗生活的點滴，在實習中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。
在第一天的實習中給我留下深刻印象，在我們即將完工的校醫(yī)院，同學們都戴起了安全帽準備進入，在外面我們可以很醒目的看到一些標語，同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場；當然在校醫(yī)院樓結構主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全責任，重于泰山；由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人家屬和企業(yè)都帶來了很大的損害！同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻或鐵板圍起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入。
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了校醫(yī)院樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體旁邊有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，經(jīng)我詢問后才知道這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結構了，這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在整個施工場地，我們可以清晰的看出整個施工平面布置。
在工地師傅的講解下，我們知道了許多建筑材料實習中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點。還有好多建筑材料，親自在工地上認識學習，我們都充滿了好奇心，對不懂的，可以及時問老師，問工地上師傅，晚上回到宿舍，對今天看到的和不懂的我會在網(wǎng)上及時的搜集學習，是今天學到的看到的在我們心中更為堅實牢固。同時我們看見工地上的施工機械極為感興趣，在工地上師傅的講解下，我們恍然大悟。例如，常見的'塔吊、龍門架等等總之，通過第一天的認識學習，我對建筑及建筑施工、監(jiān)理的整個過程有了初步的認識了解。
第二天，我們去了太陽城施工工地，當我們到達了施工地點，我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。整個樓層的模板和支架已經(jīng)拆了，只有外部的裝飾腳手架，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓外面還有工人師傅在修飾外墻。我們的現(xiàn)場參觀時間很有限，只看到了工人師傅簡單的修補與裝飾，沒能看見具體的裝飾工程以及其它的施工情景，所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認識吧！
在工地管理人員的領導下，我們參觀了整個施工現(xiàn)場，他向我們講述了建筑施工中注意的問題和面對施工中出現(xiàn)的問題采取的措施。在這個過程中我認識到了在建筑行業(yè)，還有許多等待我們去學習的。下午，我們在售樓中心觀看了建筑沙盤，在戰(zhàn)爭中使用的沙盤是根據(jù)地形圖或實地地形，按一定的比例用泥沙、石土等材料堆制而成的一種模型，供指揮者研究地形、敵情、作戰(zhàn)方案、組織協(xié)調和實施訓練時使用。同樣，在建筑中，企業(yè)也用沙盤形象的向人們介紹樓層的又關知識，在樓盤還沒有建成之前，企業(yè)在競爭激烈的房地產(chǎn)行業(yè)中通過沙盤可提前銷售樓盤，已取得企業(yè)資金的流動，從而使企業(yè)獲取最大的利益，也是消費者能從中受益。通過今天的參觀，和老師的講解，是我對這“沙盤”模糊的詞的理解有了質的飛躍。也是我們以后學習工程項目管理能有更好的開始。
第三天，我們去了濱江小學的教學樓施工現(xiàn)場，這天上午，我們主要認識了腳手架的一些知識。腳手架是砌筑過程中堆放材料和工人進行操作的臨時施工設施。當建筑物達到一定高度時，砌筑質量和效率將受到影響，此時就需要搭設腳手架。工人師傅的講解下，我們還知道了腳手架分為內腳手架和外腳手架，其構造形式有門型、多立柱型、懸挑式及吊腳手架。我們還親眼目睹工人師傅搭設腳手架的整個過程，晚上回到宿舍，我在網(wǎng)上搜了關于腳手架的視頻，看完之后，我感慨萬分，感覺自己一下對建筑的認識有了質的飛躍。
下午在九洲躍進路工地，我們在工人師傅的帶領下認識了混凝土中鋼筋的布置，我們到達工地時，正在修筑地基，地基中都是混泥土結構。在地集中有好幾排柱子。地基底座和柱子的鋼筋連成一個整體，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。地基底座是混泥土板結構，板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。
同時我們認識了地下防水層的做法，據(jù)我所知SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油這些材料的氣味很難聞，剛走進時看見工人師傅正在鋪貼防水卷材，他們一邊鋪貼一邊抹水泥，這樣的話可以達到雙層防水的作用。我之前曾看過有關做防水的視頻，用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結合，防止卷材鼓脹影響防水效果。但至今在實習過程中還沒看到過用烘烤的這種方法。在臨走時，我們看到工人師傅在使用測量儀器檢測建筑物的施工誤差，在工人師傅的講解下，我對測量有了進一步的了解，回顧以前課堂上學的知識，現(xiàn)在在施工場地目睹整個過程，我對測量有了更進一步的認識。
第四天，我們來到了南山中學正在建筑的圖書館繼續(xù)進行實習，進入施工現(xiàn)場后開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。上到最高層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預留的槽里。
最后一天，我們來到朝陽中學施工工地，這里是由臺灣人援建，進入到教室后，我們可以看到有許多地方不同于我們的教室，后來聽老師講到：臺式建筑的許多方面比較人性化的，在他們的設計和一些想法都可以看出來的。在我們所從事的行業(yè)的建筑行業(yè)中，它絕大部分與民族文化有著密不可分的關系，在一個地方，從街道建筑就可看出一個地方的文化涵養(yǎng)。從今天的認識實習中，讓我清楚地知道我們不光注重專業(yè)知識，利用課余時間我們還得了解各民族的文化內涵。這樣，才能使我們成為建筑行業(yè)的頂尖人才。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在學校學習的只是理論知識，而真正實習才能得出心知，人的一生中，學校并不是真正永遠的學校，而真正的學校只有一個，那就是社會，學校讓我們更好的適應社會，而社會才是真正磨練我們的地方。在工地，沒有人會吝嗇自己的汗水，沒有人會在乎自己的勞動力，看著工人們被風吹日曬，想想父母的體弱年邁，在思索自己的揮霍浪費，愧疚之感有心而發(fā)，通過這短短五天的工地實習，不僅自己的身體得到了前所未有的鍛煉，自己的身心也得到了空前絕后的發(fā)展。
實習是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑，一個人的知識和能力只有在實習中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長就要勤于實習，將書本上學到的理論知識和實習相結合，在實習中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實習中提高自己的由知識、能力、智慧融合成的中和素質和能力，為自己事業(yè)的成功，畢業(yè)后的道路打下良好的基礎。
工地的實習報告12
一、實習目的
經(jīng)過接觸和參加實際工作，充實和擴大自我的知識面，培養(yǎng)綜合應用的本事，為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎
二、實習資料
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，進取向工人師傅請教，善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫忙下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務，到達了實習目的。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據(jù)工程結構形式、荷載大孝地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載本事、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情景時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情景時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須貼合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽齲
取樣與試件留置應貼合下列規(guī)定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;
3、當一次連續(xù)澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定。
四.實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規(guī)模，建筑結構特點與施工條件等資料，了解不一樣機械設備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不明白的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現(xiàn)場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。我們應當去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。為了了解不一樣機械設備的操作范圍和規(guī)程，針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們能夠看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到必須高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了
進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚，據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)12處，孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節(jié)儉用水，可不能夠使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數(shù)也有要求;對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題：
不實踐很多問題都研究不到，實踐后才明白什么情景都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：問題一:對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應當振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才明白自我沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報教師講過的'重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才明白自我還沒記住這些，就像此刻進入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些，可是作為一個技術人員，不明白試塊該怎樣養(yǎng)護、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎樣能指導施工呢針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。問題二:熟悉圖紙的本事差，對平面的圖形想象不
出立體的樣貌。致使不能明確的確定出施工的對錯。問題三：對于最新的施工規(guī)范不明白，致使不能很快的確定出施工的對錯。問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。問題五：理論聯(lián)系實際的本事差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
六.實習感想
實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎各行各業(yè)都辛苦，可是我們在那里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當?shù)孛襟w的反應。我不期望民工們再用這種方法來拿回屬于自我的錢，法律是最好的武器，所以他們自我也應當去學習相關的法律。這種方式真的已經(jīng)不是新聞了，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎樣辦拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題，因為很多老板是經(jīng)過貸款來修房子，再賣了房子發(fā)工錢，或者直接走人。此刻的銀行應當建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂，在建筑工地上看到的一些情景，讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規(guī)程，認為怎樣好用就怎樣用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，并且沒有按照規(guī)定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網(wǎng)也沒有按照規(guī)定架設，
灰土石塊掉下來砸到下頭的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監(jiān)工罵了并且扣了工錢。是的，如果不細心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命安全，企業(yè)的負責人應當為他們買保險，應當給他們上安全教育課。七、實習的經(jīng)驗及收獲：首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來�？墒墙�(jīng)過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不必須去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上明白了一些與學校不一樣的問題，就是在工地上明白了作為一名技術人員應當怎樣去和工人交流等。其次，經(jīng)過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應當說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖本事都有必須的幫忙，識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須研究施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該研究實際施工中的問題。到即能施工又貼合規(guī)范要求，到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會研究太多
的問題，更不可能想到自我的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐本事。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。僅有經(jīng)過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。另外，經(jīng)過幫忙資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了必須的認識，明白什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
總結這次實習是我對建筑設備，建筑基礎等有了必須的了解，為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路，我們經(jīng)過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾明白的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應當是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
工地的實習報告13
20xx年9月5日
今天是第一天來工地實習，初來建筑工地，對工地上的一切都感覺新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對我也產(chǎn)生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學習，學習他們吃苦耐勞的工作精神，工作熱情。
首先，我們幾個實習的學生先去了工程項目經(jīng)理那里打了個報告，然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習，我的師傅是個40歲的中年人劉工，劉師傅在工地領導施工管理20多年，是一位難得的經(jīng)驗豐富，待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育，每個人分配了一個安全帽，然后又領我們幾個去施工現(xiàn)場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。
20xx年9月6日
我來到的這個施工工地，基礎已經(jīng)完工，開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下，我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程，是典型的框架剪力墻結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經(jīng)澆注完成，還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
20xx年9月7日
昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音，攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實，澆筑混凝土是有先后順序的，從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現(xiàn)場看工人打混凝土，學到了很多打混凝土的知識，例如混凝土自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須采取措施，使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。
20xx年9月8日
今天工地上繼續(xù)澆筑混凝土，聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應立即停止?jié)补啵谝褲仓幕炷聊Y前修整完好。
20xx年9月9日
今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
20xx年9月10日
今天還是在繼續(xù)在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線，同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長，以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。
20xx年9月11日
今天把3單元、4單元的線已經(jīng)放好了，下午我跟著師傅們一起去抄平了，抄平的`作用是為了方便支模板的，一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點：首先確定相對高程，(相對高程我們地區(qū)一般是以青島黃海海平面為正負零為基準)，第二步計算高程差，以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零零點為基準�？梢哉f抄平是確定建筑物定位的一項重要指標，一定得認真對待。
20xx年9月12日
繼續(xù)重復昨天的工作。
20xx年9月13日
今天要澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗收，于是我跟著監(jiān)理來檢驗鋼筋的綁扎和型號號以及箍筋的個數(shù)是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求，下午經(jīng)過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。
20xx年9月14日
今天監(jiān)理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決了，因為今晚要澆筑混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業(yè)技術培訓，項目部說你剛來的學生也去跟著去學習學習吧，我就跟著幾個個一起實習的伙伴們和一個技術員去聽課了，這次學習學到了一些較為實用的施工技術。
工地的實習報告14
20xx年1月5日，在經(jīng)歷一個多學期的緊張的學習之后，臨近期末之時，作為土木工程概論課程的最后一節(jié)課，我們土木工程學院土木114班進行建筑工地實習活動。實習對于我來說還是比較陌生的，因為作為學生我們長期都只能在學校里學習，未能與社會進行很好的接觸，而這次的實習機會，便能真正的檢測我們對于現(xiàn)有知識的掌握情況，也為將來我們大學畢業(yè)之后能在真正的實際工作打好堅實的基礎。
我們這次是以班級為單位，分點進行參觀的。在進入工地之前，每個人都被嚴格要求帶上安全帽，并不得擅自在參觀實習過程中解開安全帽，這邊體現(xiàn)這份工作的危險性以及嚴苛性!這次我們參觀的是一類建于市郊的安置房，也就是所謂的住宅房。其內部結構我們較為熟悉，也更便于我們的學習。
我們首先如右圖所示的樓梯爬上樓層進行參觀的。我們可以很清楚的看見，此類樓梯為簡單的鋼筋混凝土樓梯。并且此類樓梯可能為小型預制件裝配的施工方法。其制造特點是運輸安裝簡便，造價較低。能大量的縮短工期時間，方便工作人員作業(yè)。并且由于只是施工樓梯，樓梯的寬度較小，旁邊用腳手架相互連接，當做扶手來用，起保護作用，可見，在施工現(xiàn)場，很多施工設備都是可以建筑施工人員的聰明智慧下發(fā)揮很多種不同作用的。
當我們上至三樓，發(fā)現(xiàn)整層樓的所有結構力學上用來正在整棟樓框架的墻柱都已澆筑完成，但很明顯，外部的裝飾墻，門框結構還并未澆筑，所以外部都用腳手架給圍住，以防發(fā)生安全事故。所以我知道，一棟樓房的建設光是混凝土的澆筑都是要分很多步驟的，先是首例墻，再是裝飾用墻。而外部分裝飾用墻，是最后通過空心磚來砌上去的。
往上看，就能發(fā)現(xiàn)樓頂是由許許多多的梁構成的。這幅圖就能清楚地發(fā)現(xiàn)，有主梁和次梁。主梁指的是在上部結構中，承載各種和在并將其傳遞至墩臺的梁。聽班主任介紹，主梁一般是連接于兩根柱之間的，也就是擱置于框架柱子上的。而次梁就是擱置在主梁上的。由于主梁是主要的受力構件，所以自重之類的數(shù)據(jù)都必要經(jīng)過嚴格的計算才能得出的。并且主梁除承受自重外，主要承受由次梁傳來的集中荷載。為簡化計算，主梁自重可折算成集中荷載計算。主梁是重要構件，通常按彈性理論計算，不考慮塑性內力重分布。而次梁主要起傳遞荷載的作用。次梁的鋼筋伸入主梁的長度只要滿足錨固長度的要求即可。
在樓層的交界處，我發(fā)現(xiàn)寬約100mm的空隙，詢問老師后才知道，這叫做防震縫，是為地震區(qū)設計多層磚混結構房屋，為防止地震使房屋破壞，應用防震縫將房屋分成若干形體簡單、結構剛度均勻的獨立部分。為減輕或防止相鄰結構單元由地震作用引起的碰撞而預先設置的間隙。它把整棟樓分成若干個獨立單元，能使得地震發(fā)生時，減緩房屋的扭轉并改善結構的抗震性能。
而在這層樓中間部分發(fā)現(xiàn)一個比較奇怪的結構，它外部由腳手架封住，向內看去，是直接通向一樓的。這應該就是安裝電梯用的井道也就是電梯井。電梯井在建筑上的構造是由井道機房地坑門洞機房孔洞外乎孔洞等構成的。國家要求，凡是普通住宅建筑高于6層的，必須安裝電梯。
在施工現(xiàn)場也會留下許許多多的小“廢料”，不過你可別以為這些東西是可以隨便扔掉的。他們其實是為之后的施工建設起著重要作用的。比如說這些部分露出于混凝土之上的.鋼筋，這可不是由于計算錯誤多出來的鋼筋，而是在這個地方，要在后期建一塊非承重墻。而這些鋼
筋則在底部起聯(lián)系作用。還有這些管子，也是為之后給排水方面的線路安裝做準備的，還有電線的管道，都是事先就已經(jīng)放置好的。
從樓房上下來之后，我同樣發(fā)現(xiàn)許多重要的施工構件。比如說此圖，就是還未澆筑混凝土的鋼筋部分�？梢�，主要的受力筋和架立筋已經(jīng)由鋼箍給鎖牢。外部直徑較大的便是主要受力用的受力筋，上面一圈一圈的是鋼箍，他能承受一部分斜拉應力，并固定受力筋的位置。
由于是高層建筑，材料的運輸不是很方便，所以，塔吊的出現(xiàn)便能很好地解決這一問題。塔吊，又名塔式起重機，用來吊是公用的鋼筋，木，腳手架等施工原材料。并且塔吊原則上是不得吊人的，只能吊材料。但現(xiàn)實生活中，許多工地都沒能遵守這一原則，導致經(jīng)常出現(xiàn)由于荷載過大發(fā)生的施工人員安全事故，造成極大的損失。
最后，我們應該向無數(shù)為城市建設而奉獻的民工們說聲感謝，沒有他們的辛勤汗水，也就沒有城市的快速發(fā)展。
通過這次耗時一個多小時的實習參觀，使得我對于在課堂上學習到的知識加深印象。所謂實踐是檢驗真理的唯一，通過實地探訪，讓我解到許多真正的建筑結構。而這樣的實習對于我們這樣的學生來說是十分有必要的，我們要通過不斷的接觸中才能更好地提供自己的專業(yè)知識。這樣我們才能更好地在社會上找到屬于自己的一方之地。
工地的實習報告15
參加實習時間為XX年11月1日至XX年12月30日，廣州機械建筑施工有限公司報道，安排在廣州南沙廣隆安置區(qū)(一標段)實習，主要跟施工員下到現(xiàn)場參加施工實踐。
該工地建筑面積為68685.1m2該工地位于珠江口地質為粉砂淤泥、淤泥質土，地基的承載能力低主要打樁基礎框架結構，采用剪力墻承重結構;小區(qū)里的建筑有e1-4商場、幼兒園和生活樓房，其中d1-d2-d3生活樓為11層的建筑，其余的b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4為6層的建筑，還包括一些公共設施有垃圾回收站、地下停車場、地下人防設施、籃球場、休閑娛樂區(qū)等。
當我去到該工地時主體已經(jīng)完成進入裝修階段和小市政排水工程圖紙審批，其中b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4已經(jīng)進入室內裝修和外墻貼磚，d1-d2室內砌磚墻和外墻批蕩，而d3則主體樓層已經(jīng)到了第9層
第一天到工地是先熟悉場地，第二天項目經(jīng)理安排我們做實習質安員，主要的工作是對工地的質量與安全進行監(jiān)督，其中質量是施工的工藝質量檢查，安全是指施工現(xiàn)場不安全因素的檢查和安全生產(chǎn)的監(jiān)督。
經(jīng)過下到施工現(xiàn)場在觀察采用有組織多個工作面一起施工，其中d3棟號在上樓層，d1-d2在砌內墻磚，b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4在室內裝修和外墻貼磚和小市政工程的施工前準備。這樣可以大大的加快施工進度，避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。
一、墻體的砌筑工程
經(jīng)過對施工現(xiàn)場的觀察d1-d2棟號樓，主體框架已完成室內磚墻砌筑已完成1~3層，第4層施工中。采鋼井架垂直升降機運輸材料。該墻體不參加承重，為24墻厚，磚墻的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。
其中灰砂磚選用規(guī)格為240*115*53的mu5級，對于灰砂磚的質量要求主要滿足強度和耐久性的要求。
水泥砂漿的采用配合比為的m7.5級，對于砂漿的質量要求主要滿足和易性不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
砌筑工藝的要求：
(1)抄平砌磚墻前先打底層水平并m7。5的水泥砂漿打底抄平，其目的在于能讓底層保持在同一水平。
(2)放線主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。
(3)擺磚把磚沿定好的軸線擺放，目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整齊的可以將其調整好。
(4)立皮數(shù)桿及掛準線皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。
(5)砌磚。
對墻體砌筑質量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。
墻體施工中應注意的`事項：
(1)在與剪力墻的交接處，應用預留的拉接筋與砌筑的墻體搭接;使用
拉接鋼筋的目的在于提高墻體的整體性。
(2)對墻體的細部構造，在設有門窗過梁時，當上部荷載過大時須加設鋼筋的應設鋼筋，以提高承載能力。
二、墻體飾面工程
小區(qū)的b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4門窗框已安裝好，正在進行室內裝修工作，下面就介紹一下在施工現(xiàn)場所學到的吧：
(一)、墻體抹灰工程有內墻抹灰和外墻飾面;
內墻面抹灰：
1、材料選用：
�、�、水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥。
�、�、砂選用中砂以上。
�、�、鋼絲網(wǎng)
�、�、劈開磚、瓷片。
2、勞動力：每組分配有扇灰工和雜工
2、墻體的抹灰一般由底層、中層和飾面層組成：
(1)底層又稱批蕩，采用配合比為的水泥砂漿打底20mm厚，主要起與基體的牢固粘結初步找作用。
(2)中層又稱找平層，主要作用是起找平5mm厚，讓墻面平整不出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象。
(3)飾面層，內墻面采用紙筋灰，抹在墻體的最外層3mm厚，外墻面一到二層采用劈開磚三到六層采用瓷片，主要起裝飾美關的作用。
3、對墻體抹灰的質量要求：表面光滑、潔凈、接槎平整，不出現(xiàn)空鼓開裂的現(xiàn)象;劈開磚、瓷片接縫整齊，橫平豎直，不出現(xiàn)空鼓不剝落現(xiàn)象
4、注意事項
在對墻體的抹灰工作之前應對基體表面進行處理，保證抹灰層與基體之間的牢固粘結，使抹灰層不出現(xiàn)脫落、空鼓和裂縫等現(xiàn)象。清除墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿等附著物，要灑水濕潤。
在磚墻與剪力墻和門窗框的交接處的抹灰，為防止交接處不出現(xiàn)裂縫，應安放鋼絲網(wǎng)加強抹灰的粘結力。對表面較光滑的混凝土剪力墻墻面，應采用1：1水泥砂漿噴毛，使墻面粗糙使之能與抹灰層牢固粘結。在外墻面粘劈開磚和瓷片時，應事先拉線彈墨定位，在貼瓷片時平整對齊，方便施工。還有就是陰陽角的收口處理。
三、樓板地面工程
當墻體的裝修工程完成后接著的就是地面的鋪磚工作，樓板層它是多層建筑中樓層間的水平分隔層，主要承受樓板層上的全部荷載，對墻壁身起著水平支撐作用，一般分為：面層、結構層、頂棚和附加層;在鋪底層之前要先對結構層進行清理不能有灰土和垃圾，清理完之后需灑水潤濕，灑水能提高水泥砂漿與結構層粘結力。經(jīng)灑水潤濕后便可進入下一道工序鋪12mm厚配合比為1：3的水泥砂漿抄平，再5mm厚配合比為1：1的水泥砂漿粘結。
1、材料選用：水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥、細砂和地面磚。配成1：3的水泥砂漿。
2、勞動力：每組分配有石工、泥工和雜工，但多組同時施工時，應視樓面清潔情況調整石工人數(shù)。所有施工人員均需遵守有關安全操作規(guī)程和規(guī)定。
3、施工中的技術要求：鋪砂漿抄平時要均勻平整，不得有凹凸不平的情況，鋪漿打底的厚度達到設計的要求12mm厚;在放地面磚的時，應先在地面拉線定出邊線，然后再以5mm厚配合比為1：1的水泥漿粘結，最后就是鋪放地磚了。
4、注意事項：
(1)、放磚拉線的目的在于使鋪磚能夠邊縫對齊平整，不會不齊。
(2)、在鋪放地磚時不能用力的對地磚進行敲打，以免震傷地磚出現(xiàn)裂縫，嚴重的會使地磚斷裂。
(3)、對于踢腳線高度為100mm,外突15mm，主要起到保護墻壁面保持清潔的作用，材料與地磚一樣。
(4)、對于細部構造部位的地漏及泛水坡度滿足排液要求，不倒泛水，無滲漏。
(5)、樓梯處的鋪磚陰陽角處須垂直。
(6)、在單層樓地面放磚完成后，須用石灰粉將磚縫補滿，室內房間的鋪上薄膜油紙，避免灰塵和細小垃圾掉進磚中，影響美觀和驗收標準。
四、小市政排水工程
小市政排水工程主要是把小區(qū)內的生活廢水和雨水排走的作用，分為廢水管和雨水管。
(一)、排水系統(tǒng)構造要求：包括排水管下方100~150mm砂墊層，集水井井底150~200mm的砂墊層和150mm的混凝土打底，100~200mm的倒流槽;
1、材料選用：
�、�、水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥。
�、凇⑸斑x用中砂以上、碎石、灰砂磚。
�、�、9m(2016年度大學畢業(yè)生會計實習報告)長200~900mm的波紋管。
2、勞動力：泥工、瓦工、雜工、安裝工和施工技術人員。
3、機具設備：鉤機、抽水機
4、選用儀器：全站儀、水準儀
5、施工主要過程：
定位→放線→集水井開挖→渠道開挖→集水井放墊層打底→渠道放墊層→集水井砌底層磚瓦→安放排水管→打管頭管尾水平高差→安放第二根管→砌完集水井磚墻→回填土。
使用全站儀放出路的中線，然后再量出管線的位置，主要的目的在于定出管線的位置和集水井的位置。用白灰粉管線的位置和集水井的位置。再使用鉤機在集水井的位置，挖出滿足圖紙設計要求的深度。
在開挖的過程中到差不多深度時可經(jīng)現(xiàn)場技術人員測量井的標高，控制井底標高不宜過深;當達到設計深后便可放墊層下混凝土，另一邊可以繼續(xù)挖渠道;等混凝土硬結后便可砌井，挖好的渠道可以放墊層;當井砌到5~10cm時便可放管，現(xiàn)場的施工技術人員可對放好的管進行標高的控制，確保管的落差達到設計要求，2~6cm;然后安放第二根管。以后的工作都是差不多的，等到一條線的工作完成后便可回填土。
(二)、注意事項：這里的土質較差為粉砂淤泥、淤泥質土和大量的滲水，在開挖作業(yè)時基坑出現(xiàn)大面積的積水現(xiàn)象，嚴重的還出現(xiàn)流沙坍方現(xiàn)象，采取的解決措施：
在流沙嚴重的用堆砂包的辦法堵住泥沙流入基坑內，在集水井處用抽水機將水抽走，在出現(xiàn)坍塌的采用打木樁做坑壁支護的措施;在鉤機作業(yè)時，將挖出的泥土堆放在離基坑的較遠處，以免坑坡受荷載作用出現(xiàn)坍塌。
在砌磚時應將磚縫用砂漿灌滿，防止磚縫砂漿過少而出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。在擺放水平儀時，應選擇土質結實，不易受震動影響，可見度好的地方，水平儀擺放平穩(wěn)，應注意民工在搬運材料時給碰歪，在測量時注意水平。還有預留孔洞預埋管的處理。
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