車輛安全自查報告

　　在不斷進(jìn)步的時代，報告不再是罕見的東西，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。其實(shí)寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編為大家整理的車輛安全自查報告，希望能夠幫助到大家。

車輛安全自查報告1

　　在一年一度的國慶佳節(jié)到來之際，為了讓全市各族人民和前來我市觀光旅游的客人過上一個歡樂、祥和的國慶佳節(jié)，根據(jù)西雙版納州地方海事局西地海字[20xx]23號文及市安全生產(chǎn)委員會[20xx]7號文要求，景洪市交通局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速組織水上交通安全大檢查。通過檢查，現(xiàn)將此次檢查工作的情況匯報如下：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視水上交通安全工作

　　積極成立領(lǐng)導(dǎo)小組景洪市交通局領(lǐng)導(dǎo)非常重視安全工作，積極成立領(lǐng)導(dǎo)小組和三個檢查小組，并要求檢查組認(rèn)真、全面地對轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶實(shí)施安全檢查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患要督促整改甚至要采取必要的行政強(qiáng)制措施，直至消除隱患。此次檢查領(lǐng)導(dǎo)小組和檢查組人員名單如下：

　　組長：

　　副組長：

　　二、全力以赴，認(rèn)真開展水上交通安全檢查

　　按照安全檢查的日程安排表，從9月26日開始，檢查人員本著“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，堅持全面排查與重點(diǎn)檢查相結(jié)合，檢查與落實(shí)整改相結(jié)合的方式，圍繞水上交通安全隱患情況、渡口、碼頭的安全管理制度建立健全情況等方面的'問題，對我市轄區(qū)內(nèi)的渡口、碼頭、水庫的船舶進(jìn)行檢查。檢查人員在工作中針對市轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶平時存在的隱患，認(rèn)真檢查船舶證書是否齊全有效，救生、消防設(shè)備的配備情況，船舶的適航情況以及船員的適任狀況，航運(yùn)企業(yè)（船舶）安全生產(chǎn)責(zé)任的建立及執(zhí)行情況等進(jìn)行檢查。

　　三、檢查結(jié)果和存在的問題

　　通過檢查，檢查組共檢查船舶71艘。從這次水上交通安全檢查的情況來看，對存在的一些問題檢查人員都一一對船主指出，要求船舶在使用時嚴(yán)禁超載；船舶在停泊時必須固定、鎖好，防止他人使用造成事故；要求在節(jié)日期間防止游人使用，加強(qiáng)好船舶管理等。

　　此次檢查，檢查組重點(diǎn)對省政府掛牌督辦的勐罕渡口實(shí)施檢查。發(fā)現(xiàn)泰興號機(jī)艙有積水，靜緣號國籍證書超期。征對發(fā)現(xiàn)的問題，檢查組要求限期整改。

　　四、落實(shí)整改措施

　　確保水上交通安全對檢查中發(fā)現(xiàn)的這些隱患問題，檢查人員采取檢查與落實(shí)整改相結(jié)合的辦法，每檢查完一艘船，就當(dāng)場向船主指出存在的問題，并針對存在的問題提出整改建議和要求。檢查中，檢查人員認(rèn)真填寫安全檢查記錄表，并讓船主簽上自己的名字和意見。據(jù)統(tǒng)計，本次檢查共指出存在的問題10個，提出整改建議16條。

　　通過此次檢查，景洪市地方海事處將根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患督促整改，對一些整改不到位或不按要求整改的船舶所有人或經(jīng)營人給予嚴(yán)重的處罰。用嚴(yán)格的監(jiān)管手段來消除現(xiàn)今各船舶存在的隱患，從而使我市水上交通事業(yè)得以健康發(fā)展。

車輛安全自查報告2

　　一、安全技術(shù)狀況

　　本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容：傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，前后剎車提片均磨損嚴(yán)重，需更換。四輪胎壓不均衡，車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。

　　二、下一步工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┳龊密囕v維護(hù)工作

　　要以制度管理方式落實(shí)加強(qiáng)郵政車輛的維護(hù)保養(yǎng)，保障車輛維護(hù)維修資金，切實(shí)從制度管理、資金保障、專人負(fù)責(zé)三方面確保車輛性能良好和運(yùn)行安全。

　�。ǘ�）認(rèn)真落實(shí)車輛日常管理

　　要認(rèn)真做好車輛的“三檢、四漏、四清”工作，檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄，對存在安全隱患的車輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的車輛強(qiáng)行出車，隨時做到車輛保持在良好狀態(tài)，確保行駛安全。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全宣傳教育

　　各單位接到通知后要立即采取多種形式對本單位干部職工的'道路交通安全知識進(jìn)行宣傳教育，對道路安全意識進(jìn)行強(qiáng)化，并進(jìn)一步對《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握，切實(shí)提高廣大干部職工的交通安全知識和法律意識，禁止駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等，保證安全出行。

車輛安全自查報告3

　　為貫徹落實(shí)省、市、區(qū)安全會議精神，牢固樹立“安全第

　　一、預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”工作指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)對車輛安全管理。9月1日至2日，在單位對大隊所有車輛進(jìn)行了全方位的安全檢查。單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查，車輛安全管理工作明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車輛安全管理體系，駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制得到一定的落實(shí)，為今年車輛管理工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的效果�，F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下：

　　二、車輛安全管理基本情況,今年以來，在車輛安全管理中單位認(rèn)真落實(shí)各級政府安全工作會議精神，全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的各項(xiàng)工作布署，大隊沒有發(fā)生人員責(zé)任的交通安全事故，交通安全整體形勢較為平穩(wěn)，加強(qiáng)了對車輛的安全管理。單位結(jié)合自身的實(shí)際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動，有力的'促進(jìn)了廣大駕駛員對交通安全的認(rèn)識，使交通安全觀念深入人心。針對今夏成都公交車自燃事件，大隊及時召開了安全會議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時對現(xiàn)有車輛采取了安全檢查，確保車輛安全在控、可控、能控。大隊在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器，防身錘。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說我們的車輛安全高枕無憂。透

　　過現(xiàn)象看本質(zhì)，我們可以看到交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面：

　�。ㄒ唬┌踩�管理薄弱。由于管理體制上的原因，車輛管理沒有專門的管理人員，車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來隱患。

　�。ǘ�）保證車輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全工作認(rèn)識不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過場，造成安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除。

　　（三）駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制落實(shí)不到位，沒有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全責(zé)任制和考核（獎懲）辦法沒有及時完善、修訂，沒有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實(shí)。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。

　�。ㄋ模┌踩�教育活動和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過此次檢查，發(fā)現(xiàn)安全教育活動沒有按照要求定期開展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞，針對性不強(qiáng)，安全教育活動從未開展。專項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。

　�。ㄎ澹┯捎谂R聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強(qiáng)，對人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。

　�。�六）消防設(shè)施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊；消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行。

　　三、下一步工作要求：

　�。ㄒ唬┮�切實(shí)加強(qiáng)對車輛安全的管理。在目前的情況下，單位的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車輛管理工作。堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，單位領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題，切實(shí)解決好車輛管理中存在的困難和問題。

　�。ǘ�）完善車輛制度的建設(shè)。要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理,有專人監(jiān)督監(jiān)管。設(shè)定安全員和相應(yīng)職責(zé)，做到對車輛相關(guān)安全信息的登記。隨時全面了解車輛全面信息，做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合。

車輛安全自查報告4

　　一、基本情況

　　切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

　　現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

　　二、工作情況

　　嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的.地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。

　　做司機(jī)非常辛苦，做個好司機(jī)就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难�酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任。

　　三、工作問題

　　雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

　　有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

　　四、下一步工作打算

　　我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。抓好隊伍建設(shè)工作同時加強(qiáng)對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實(shí)。

車輛安全自查報告5

　　為切實(shí)加強(qiáng)夏季客運(yùn)、旺季客運(yùn)車輛安全管理工作，預(yù)防和減少客運(yùn)車輛交通事故的發(fā)生，廣西容縣交警大隊結(jié)合客運(yùn)車輛管理工作實(shí)際，以落實(shí)客運(yùn)交通安全集中整治為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)車輛安全管理工作，確保不發(fā)生重特大道路交通事故。

　　一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)組織，明確工作目標(biāo)

　　按照方案要求，大隊成立了由胡建國大隊長為組長的統(tǒng)一行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊，負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開展，制定具體工作方案，要求外勤各中隊嚴(yán)格按照方案的要求，高度重視，周密部署，搜集信息，以整治轄區(qū)各個客運(yùn)企業(yè)安全隱患、貨運(yùn)安全隱患、農(nóng)村客運(yùn)隱患、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以降事故，保平安為目標(biāo)，全力投入到整治工作當(dāng)中，確保整治行動效果顯著。

　　二、調(diào)整完善勤務(wù)制度，加強(qiáng)路面管控

　　一是在客運(yùn)車輛集中的線路實(shí)行常態(tài)化檢查；二是加強(qiáng)公路巡邏檢查，開展動態(tài)管控；三是研究客車的違法特性，找準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時段，調(diào)動隊伍實(shí)施突擊整治，嚴(yán)厲查處客車違法行為。透過全方位路面管控，限度減少客車超載超速等交通違法行為的`發(fā)生，努力消除事故隱患，保障客運(yùn)車輛交通安全。

　　三、科學(xué)部署交通安全檢查服務(wù)站，多措施開展統(tǒng)一行專項(xiàng)整治

　　一是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動、醉駕專項(xiàng)集中整治專項(xiàng)東和禮貌交通示范公路建立工作要求，強(qiáng)化整治措施，緊緊依托墨江、通關(guān)交通安全檢查服務(wù)站。加強(qiáng)對國道213線、省道218線客貨運(yùn)車輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度，按照整治措施要求，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車、違法停車、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為。二是加強(qiáng)部門協(xié)作，強(qiáng)化整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施，整合執(zhí)法力量，加大照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率，在轄區(qū)主要路口路（點(diǎn)、段）設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測速點(diǎn)，加強(qiáng)對危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛、農(nóng)村客運(yùn)及非營運(yùn)客車個性是載有學(xué)生、兒童車輛的路檢路查，7座以上客運(yùn)車輛逢車必查，及時消除超員、違法載客等交通安全隱患。

　　四、強(qiáng)化對客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕涂瓦\(yùn)企業(yè)法人的監(jiān)督管理

　　一是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì)，對準(zhǔn)駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要職責(zé)以上的客運(yùn)駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸�；�品駕駛?cè)艘宦赏Ｖ範(fàn)I運(yùn)；二是對企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M(jìn)行應(yīng)對面的教育；三是要求客運(yùn)企業(yè)對所屬車輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的，除交警部門依法處罰外，企業(yè)內(nèi)部要對相關(guān)職責(zé)人實(shí)施處罰，并取消違法駕駛?cè)丝瓦\(yùn)車輛駕駛資格；四是大隊全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法，建立客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為臺帳，對每起客車嚴(yán)重違法行為都要記錄備案，對發(fā)生兩次以上客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰。

　　五、禮貌執(zhí)法、微笑服務(wù)

　　規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，樹良好執(zhí)法形象，嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求，遵循“溫馨提醒、批評教育為主，處罰為輔”的執(zhí)法理念，在執(zhí)法過程中，做到理性、禮貌、規(guī)范用語，對輕微交通違法行為人一律進(jìn)行應(yīng)對面的批評教育，引導(dǎo)他們禮貌駕車，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，樹立安全禮貌出行的良好習(xí)慣。

　　六、交通安全宣傳同步進(jìn)行

　　對駕駛?cè)寺窓z路查中用心發(fā)放交通安全宣傳材料，結(jié)合“禮貌交通行動計劃”資料，用心倡導(dǎo)“六大禮貌交通行為、摒棄六大交通陋習(xí)”抵制“六大危險駕駛行為”、完善“六類道路安全及管理設(shè)施”。同時，外勤各中隊在路檢路查中加大對客運(yùn)車輛及微型客車、農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人帶病上路的查緝力度，嚴(yán)防因車輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生。

車輛安全自查報告6

　　車輛安全問題一直是我院最為關(guān)注和重視的工作之一，也是各項(xiàng)工作的首要任務(wù)。在上級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的指導(dǎo)下，結(jié)合我院車輛安全工作的實(shí)際情況，按照上級部門頒發(fā)的各種安全會議精神，堅持以“隱患險于明火，防范重于泰山”為指針，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級各有關(guān)要求，全面加強(qiáng)安全教育，通過齊抓共管，營造氣氛，切實(shí)保障醫(yī)院公務(wù)車及救護(hù)車行駛過程中人身及運(yùn)輸安全。

　　一、經(jīng)常向司機(jī)宣傳安全教育。我院成立了主管車輛安全運(yùn)輸工作的車輛管理辦公室，向司機(jī)宣傳安全制度，安全工作應(yīng)急事宜，公布了司機(jī)安全注意事項(xiàng)等一系列規(guī)章制度。為做好本院車輛安全工作提供了有力保證。

　　二、安全工作責(zé)任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一日不防。我院本著“安全第一”的.思想。 嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全工作、措施， 安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月對班組進(jìn)行多次全面排查，特別嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕駛。

　　三、司機(jī)具體工作自檢：1、每天檢查汽車安全性能（剎車、機(jī)油、水等）；2、汽車嚴(yán)禁超載、超速。3、司機(jī)嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕駛；4、汽車行駛過程中嚴(yán)禁聊天、吸煙，接打電話；5、院內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)車輛配備了跟車員，幫助乘客有秩上下車，安全乘車；

　　四、每周組織一次全體駕駛員安全工作會議，學(xué)習(xí)，討論實(shí)際工作中遇到的各種問題及解決方案。

　　五、每月對所有車輛進(jìn)行2次強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)，提前解決車輛安全隱患，防范于未然。

　　六、由車輛管理辦公室管理人員每天對公務(wù)車，救護(hù)車進(jìn)行不定時檢查并備案，重點(diǎn)檢查車胎，滅火器，車制動，方向，電路等易出現(xiàn)故障的部位，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，杜絕病車上路。

車輛安全自查報告7

　　汽車外部的日常維護(hù)內(nèi)容

　　（1）檢查輪胎的技術(shù)狀況。

　　輪胎是汽車行駛的重要部件，輪胎技術(shù)狀態(tài)的好壞直接影響著汽車行駛的安全和性能。輪胎氣壓影響著汽車的使用性能和輪胎的壽命，因此，每次出車前都應(yīng)檢查輪胎氣壓，必要時進(jìn)行補(bǔ)氣和調(diào)整。每月至少用輪胎氣壓表檢查一次輪胎氣壓，高速行車時輪胎氣壓的.檢查尤為重要。

　　在檢查輪胎氣壓的同時，還應(yīng)仔細(xì)檢查輪胎的磨損情況，是否有割傷或異常情況，如果出現(xiàn)異常磨損或割傷，應(yīng)及時查明原因。輪胎如果出現(xiàn)磨損不均勻，除輪胎氣壓不正常的緣故外，前輪定位失調(diào)也是主要原因之一。

　　檢查輪胎側(cè)面有無劃傷，胎冠面有無裂紋。如有異常，應(yīng)修補(bǔ)或更換。

　　檢查輪胎花紋的深度，對于行駛在一般道路上的汽車，當(dāng)其花紋深度小于1.6mm時；對于行駛在高速公路上的車輛，當(dāng)其花紋深度小于2.4mm時，均應(yīng)更換該輪胎。

　　為保證輪胎使用的安全性，在小型車的輪胎胎冠和側(cè)面均設(shè)有胎面磨耗標(biāo)記。當(dāng)磨損量超過正常限度時，它就會顯露出來。這個標(biāo)記是橫貫胎面上寬約12mm左右的凸起。發(fā)現(xiàn)磨損至這個標(biāo)記時，應(yīng)及時更換輪胎。

　　如果發(fā)現(xiàn)輪胎異常磨損時，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀況，輪胎的異常磨損一般都是由轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障造成的。

　　最后要清除輪胎花紋內(nèi)和輪胎之間的金屬片、石塊等夾物。

　　輪胎每行駛10000km應(yīng)進(jìn)行輪胎換位，以保證輪胎的均勻磨損。

　�。�2）檢查、緊固車輪螺栓。在檢查輪胎氣壓的同時，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)扭矩校正車輪螺帽的緊度。

　　（3）檢查整車外觀、油漆和腐蝕情況。檢查時如果發(fā)現(xiàn)有小的擦傷或銹斑應(yīng)盡快修補(bǔ)，以免銹蝕擴(kuò)大。

　　（4）檢查整車各種液體的泄漏情況。

　　觀察汽車停放位置有無油污泄漏情況，如果發(fā)現(xiàn)車下有燃油、潤滑油、水或其他液體時，應(yīng)盡快找到泄漏的具體位置，排除泄漏故障。

　　觀察車下泄漏液體的位置和顏色，可以判斷出泄漏的總成。例如觀察發(fā)動機(jī)部位下部：紅色液體一般是從液力助力轉(zhuǎn)向機(jī)和自動變速器泄漏出來的；淡綠色液體或無色液體可判定為是防凍液；蛋黃色液體多為制動液和離合器操縱機(jī)構(gòu)的液體；棕色或黑色液體多為發(fā)動機(jī)泄漏的機(jī)油；清潔的水滴一般是熱天使用空調(diào)制冷所至，微量滴水屬正�，F(xiàn)象。

　�。�5）檢查風(fēng)擋玻璃刮水片。

　　刮水片容易老化和產(chǎn)生裂紋等現(xiàn)象，影響刮水質(zhì)量和行車安全。當(dāng)發(fā)現(xiàn)刮水片磨損或老化損壞時應(yīng)及時更換刮水片。

　�。�6）檢查車門和發(fā)動機(jī)罩技術(shù)狀況。

　　檢查所有車門，包括后備箱蓋，應(yīng)關(guān)閉自如，鎖扣應(yīng)作用良好。發(fā)動機(jī)罩為保險起見，一般設(shè)有雙扣鎖，當(dāng)?shù)谝坏梨i扣釋放后第二道鎖應(yīng)仍能扣住發(fā)動機(jī)罩。

　�。�7）檢查風(fēng)擋玻璃和倒車鏡。

　　檢查駕駛室內(nèi)外各后視鏡面是否完好有效，并擦拭干凈；擦拭駕駛室各風(fēng)擋玻璃；檢查門鎖與玻璃升降器搖手柄是否齊全有效；如果上述零件有缺損，應(yīng)予以修復(fù)或更換.

　　行駛途中的檢查：

　　長途行車時，行駛一段路程或一定時間后，應(yīng)選擇平坦、寬闊、安全可靠、能遮風(fēng)或遮陽的地方停車，進(jìn)行檢查保養(yǎng)。通常進(jìn)行下列項(xiàng)目：檢查發(fā)動機(jī)和底盤的工作情況是否正常；各種儀表工作是否有效、可靠；檢查轉(zhuǎn)向器、手制動器和離合器的工作是否正�？煽�；檢查輪胎氣壓，清除輪胎花紋中的夾雜物；檢查有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象；巡視全車外身，檢查有無異常情況。

　　收車后檢查：

　　收車后例行檢查保養(yǎng)，一般要進(jìn)行下列項(xiàng)目：檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，察聽有無漏氣之處，檢查和補(bǔ)充燃油、機(jī)油、冷卻水；按規(guī)定對潤滑點(diǎn)進(jìn)行檢查和加潤滑油(脂)；扭轉(zhuǎn)機(jī)油濾器手柄3、4轉(zhuǎn)；用手摸制動鼓是否發(fā)熱或過燙；輪胎氣壓是否充足；氣溫在0℃以下時，無防凍液的應(yīng)將冷卻水放凈；嚴(yán)寒地區(qū)，應(yīng)將蓄電池入暖室內(nèi)，關(guān)閉所有開關(guān)和拉鈕；檢查并配齊隨車工具及附件；清潔全車外部，打掃駕駛室和車廂；檢視總泵制動液液面是否符合規(guī)定；最后按下各車門開關(guān)按鈕，拔下點(diǎn)火開關(guān)鑰匙，關(guān)閉車門。車門關(guān)好后應(yīng)再拉一下，看是否已鎖上。

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