車間生產主任述職報告15篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編收集整理的車間生產主任述職報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間生產主任述職報告1
不知不覺20xx年又將逝去，回顧這一年，我們公司朝著發(fā)展壯大邁出了堅實的一步。透過和三維的合作為我們公司找了一個好的靠山，資金上銷售上沒有了后顧之憂;三期裝置的投產開車使我們公司的規(guī)模產量在全國同行業(yè)名列前茅;自備電廠的籌建將為我們公司節(jié)能降耗、減低成本創(chuàng)造價格優(yōu)勢歸根結底是推進企業(yè)競爭力的提高，促進了企業(yè)經(jīng)濟效益的增長。在這一年里，在各級領導的關心和支持下，我透過自身的不斷努力，學到了很多專業(yè)知識和做人的道理。但是也有很多不足需要改善的地方�，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：
首先，在思想上透過與三維的合作使我們全體員工待遇和自信心大增，其次，在工作中本著“缺什么，學什么;少什么，補什么”“理論聯(lián)系實際”的原則。不斷提高班組人員實際操作水平和自己的技能。從而將事故消滅在萌芽狀態(tài)，保證機組安全經(jīng)濟運行。做到讓領導放心，讓老板開心。
再次，在設備安裝監(jiān)督檢修改造和維護中，透過以往經(jīng)驗在設備的安裝安全方面：戴安全帽、系安全帶、設安全圍欄等做到安全上萬無一失;監(jiān)督方面:嚴格按照安裝設計技術方案，工作周期等方面做好督查工作，按質按量完成任務;如：汽輪機本體安裝事前熟悉圖紙，掌握本機性能參數(shù)，做到了本體安裝一次安全就位，本體找正中，依據(jù)設備技術要求，調整到了設計值，為下一步安裝試用奠定了堅實的
基礎。凝汽器安裝注重內部清理，現(xiàn)場施工環(huán)境，檢驗合格后檢查清理高壓吹掃到達封閉條件安全封閉;輔機系統(tǒng)安裝主要對冷油器、高壓油泵、潤滑油泵、凝結水泵、注油器等跟蹤調查，按照規(guī)范要求做到允許范圍內;對一些不合理的.管道走向和閥門安裝提出了合理的說法，對一些存在安全隱患的設備進行了隔離和排除;檢修改造方面：
1.更換了二期風機推力軸瓦，三期保安系統(tǒng)電磁閥，處理二期、三期自動主汽門、調速汽門卡死等問題;2.一期二期三期風機管道聯(lián)通，停一期風機為公司減少電力成本;改造軸封泄氣管路，杜絕了蒸汽竄入軸瓦，避免了優(yōu)質惡化，保證了機組安全運行;3.運行維護方面：清理冷凝器8次，濾油器八次，二期空濾器一次，更換二期汽輪機透平油一次等并加強了控制汽機及輔助設備潤滑系統(tǒng)的日常監(jiān)督。最后，來提提我的一些不足和該改善的地方。我對汽機調速系統(tǒng)這方面的知識了解的還不是很透徹，以后要多看書，，爭取把這方面的知識吃透，對自己負責，更要對廠里負責。還有就是思考問題的時候沒有思考的那么全面細致，導致在實際工作中會遺漏一些環(huán)節(jié)。以后要好好改善。還有好多好多，我就不一一闡述了。爭取在新的一年里好好改正過來。
展望新的一年，任重道遠，自備電廠工作將全面鋪開，基礎設施循環(huán)水管路已基本完成，汽輪機、發(fā)電機熱力系統(tǒng)中的凝結器、部分附屬機械、輔助設備、及管道等都將陸續(xù)開始安裝。應對如此艱巨的任務，我將以更加高昂的斗志和更加飽滿的熱情，團結一致、克服困難、積極進取、奮勇拼搏，優(yōu)質、高效地圓滿完成各項工作，為公司20xx年目標的實現(xiàn)作出我應有的貢獻。
車間生產主任述職報告2
您們好！我是制一課代理副課長LH，承蒙各位領導器重，從20xx年5月1日起擔任制一課代理副課長一職起，負責制一課整體管理工作已有將近半年。上任以來深知責任重大，必須要讓自己具備更高遠的眼光，更謙卑的心態(tài)，更卓越的觀念，更有效的溝通技巧及更專業(yè)的管理能力等，才能勝任此工作。近六個月以來，在公司領導的栽培幫助下，在各部門的協(xié)助支持下，讓我在制一課的工作開展穩(wěn)中有進，也讓我對自己以后的工作規(guī)劃有了更清晰的認知：
1。 良率：良率是一個制造課的立足之本。一個制造課生產的機種如果沒有很好的良率保障，那么效率、5S、結單、交期等都無從談起。因為如果做出來的產品有很多不良，就沒有更多的良品入庫，就不會達到效率，因為不良品是沒有工時的。修理人員配置有限，不良品修理不及時堆滿車間，就沒有5S可言，更無法結單，無法滿足交期。所以，良率是工作的重中之重。不良分為兩種：一種是制造內部的，也就是作業(yè)造成的。第二種就是制造以外的，如設計不良，原材料不良，工藝不合理等。對不良的處理要窮追不舍，長抓不懈：不良原因沒有徹底分析出來前，要不停的追著生技品保研發(fā)等部門分析，如果不良原因屬于制造外部，要不厭其煩的追著其他部門改善，追到改善結果。如果不良原因屬于制造內部原因，更要親自指導股長組長預防改善，使其能對問題改善水平展開，舉一反三。對不良的改善對策要做有效的檢查確認，要了解不良是否真正從根本上解決了。對制造內部不良改善要形成經(jīng)驗推廣的習慣，讓每個干部都能真正意義上的參與進來，提升每個干部對作業(yè)不良的預防能力。
2。 效率：效率是一個制造課的生存之本。效率是生產成本的真實寫照。效率低就意味著工時損失，工時的直接反饋就是錢。如何提升效率，減少工時損失是一項最重點的課題。提升效率的第一法則就是提升良率，保證每張工單有足夠多的良品入庫。第二法則就是合理安排調配人員，減少人員浪費。股長統(tǒng)籌整個股的人員調配，必須每天對各組生產不同機種時的人員安排進行檢查確認，調配整個股的人力資源。主管負責整個課的資源調配工作。每個月根據(jù)所生產的機種以及生管出貨需求，合理配備人員需求數(shù)量。效率的提升要配合適當?shù)母偁帾剳痛胧褐埔徽n從五月份開始實行效率各股負責任，對兩個股的效率分開統(tǒng)計，表單掛于辦公室顯目位置，每天早會通報各股效率刺激產生競爭。從九月份開始實行分組統(tǒng)計產能效率，對哪些組別影響整個股的效率一目了然，對不達標組長進行處罰，并要輔助其改善提升，對效率優(yōu)秀者進行獎勵。
3。 5S：5S是一個制造課的儀容。一個5S良好的場所，可以提升產品的良率，可以讓員工工作身心舒暢，也更加有效率，讓我們客戶看廠的通過率也更有保障。搞好5S分三步走：第一是整體規(guī)劃，第二是布局細節(jié)，第三是養(yǎng)成習慣。整體規(guī)劃：首先車間要有一個整體規(guī)劃，把各區(qū)域劃分清楚，把區(qū)域劃分到各責任人，實際責任承包制。再督導責任人在各自的區(qū)域內再做細分，把各責任人的小區(qū)域劃分開。布局細節(jié)：5S最重點的就是把細節(jié)做好，不放過任何一個細微的環(huán)節(jié)，各責任人的小區(qū)域內放什么，怎么放，誰清潔，怎么清潔，怎么保持，都要做到精益求精，做好三定原則“定量，定位，定容”。養(yǎng)成習慣：人天生是有惰性的，所以5S要長抓不懈，經(jīng)常檢查，每周最少一次全面深入的5S檢查，特別是加強對細節(jié)的檢查，輔以獎懲措施，讓每個人員都養(yǎng)成良好的5S習慣。
4。 人員管理：管理最大的學問就是在管人，就是要不斷挖掘團隊的潛力，發(fā)揮團隊的力量。制造人員管理分為管理團隊管理和員工管理。管理團隊管理：作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力，使其能擔當大任，獨擋一面。第一：首先從改變其觀念意識開始，扭轉其差不多，可以了，隨便的心態(tài)，讓其養(yǎng)成一種高標準高要求，精益求精，嚴格嚴謹?shù)男膽B(tài)。第二：要督導其有效落實執(zhí)行力并養(yǎng)成習慣。如何保證部門主管宣導安排的'事項得到有效慣徹落實，最實用的辦法就是要經(jīng)常去檢查，不定期檢查，配合處罰制度，營造一種適當?shù)膱F隊緊張感，并對這種檢查標準要長期堅持，讓管理人員養(yǎng)成落實執(zhí)行力的習慣，最終達到能自動自發(fā)去執(zhí)行的目的。第三，做好管理人員的培訓培養(yǎng)儲備工作，實現(xiàn)自身造血功能。員工管理：第一：最重要的是做好重點崗位人員的培訓儲備穩(wěn)定工作，特別是重點針對聽音、外檢、焊錫、手工打膠、打膠機等工位。第二：合理安排員工請假，辭職，做好員工心理思想工作。
5。 有效落實SOP及QC，按QC排線SOP作業(yè)。新機種從PP開始，股長負責查核產線實際作業(yè)是否與QC相符，記錄并與生技品保研發(fā)檢討最合適的工藝安排。再后續(xù)量產時將按檢討好的工藝標準排線。第一次量產時，股長組長親自核對一次SOP是否與QC及實際作業(yè)相符。培訓員工養(yǎng)成熟練了解掌握SOP的習慣：每次換線前兩分鐘，SOP從線頭流到線尾，員工自動拿取本工位的SOP，并讓員工認真閱讀SOP。股長課長每天不定期檢查SOP及QC的使用情況，對未按規(guī)定的組長進行處罰。
6。 提升送檢合格率。一直以來送檢合格率較低，平均在70%左右，所以，存在較大的提升空間。提升送檢合格率方法：第一最有效的就是提升產品的直通良率。良率的提升在第1點有陳述。第二，重視分析與改善OQC抽檢到的不良，統(tǒng)計與分析前三大項不良（對具體各機種進行分析），每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例，與其一道分析原因并制定改善對策，明確不良責任人及改善方案，輔助并監(jiān)督改善落實情況。讓每個組長參與并執(zhí)行，加強管理干部對品質的提升與預防能力。做好新員工的培訓工作，特別是針對重點崗位人員的培養(yǎng)穩(wěn)定，如手工打膠，焊錫，聽音，外檢等工位。對焊錫手工打膠聽音等工位進行重點管控。積極配合設備/生技導入一些自動膠機等代替手工作業(yè)。
7。 節(jié)省其他制造成本。節(jié)約車間用水用電，節(jié)約輔料及生產耗材的使用。如：膠水、去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。節(jié)約生產工具的維修成本：做好機器設備等的保養(yǎng)工作，按操作說明書正確使用機器設備，避免保養(yǎng)或操作不當造成非正常維修。與生管協(xié)商合理安排平時晚上加班與周末加班的時間比例，降低周本加班費用成本。
8。 安全生產。積極落實公司安全生產要求及防火要求。對化學品等易燃爆品進行重點管控。對員工吸煙問題做長期重點宣導檢查工作。對操作機器設備人員，必須嚴格按操作說明書及SOP標準作業(yè)，預防避免工傷意外事故發(fā)生。
以上是我個人對做好一名制造車間主管應該努力去做好的地方，因為時間關系，表述得不夠全面，請各位領導海涵。從生技課調到制造課是一個全新的挑戰(zhàn)，我深知自己的缺點與不足，在以后的工作中將會努力提升完善自己。我相信，有各位領導的支持，有各部門同事的協(xié)助，制一課的各項成績將更上一個臺階。
謝謝！
車間生產主任述職報告3
站在年未回顧過去時，惋惜時間過的太快，而收獲得太少。從二線安裝設備開車成功再到一線任副主任職務，今年與去年相比多了幾份收獲與滿足的喜悅。xx年公司的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產主管的角色，也是個人素質提高的一個標志。
xx年的7月份有幸得到公司領導信任，從生產二線制造部長被任命為生產一線副主任，負責配合車間主任的對生產線的管理工作，這項工作對我來說就是一個挑戰(zhàn)，因為在一線工藝熟悉，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調換工作后由于自己的經(jīng)驗不足工作有很多地方做的很不滿意，自以后的工作中我會地積累經(jīng)驗、學習專業(yè)知識豐富自己希望能盡快地進入角色更好的完成自己的工作。
在我一年的工作中，由于是剛走上領導崗位，管理經(jīng)驗不足，所以在工作中存在不少的問題，應在下一步的工作中加以改進：
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、各種生產規(guī)定落實不徹底，時松時緊、時好時壞。四、對自己學習的力度不夠大。
改進方法：
1、管理不到位是因為生產中的很多規(guī)章制度沒落實。因而在今后工作中配合車間主任加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事，是因為自己有時對工作內容不明了，因此在今后工作中要加大對自己“規(guī)范化”學習的.力度與深度。
3、安排的很多事情落實不切底，是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序。
xx年考核目標計劃年產量4300噸，a級品率94%，產品收率98%，內控成本高濕季節(jié)電費1520，非高濕季節(jié)1370，包裝費用480、xx年我會認真配合車間領導按以下幾點做好工作。
1、向管理創(chuàng)新要成績
2、向不合理要成績
3、向追根揭底要成績
4、向提前預防要成績
5、向回收要成績
6、向小改小革要成績
7、向設備要成績
8、向工藝要成績
9、向培訓要成績
我相信，只要一心撲在工作上積極配合車間領導，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化管理，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會有起色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
車間生產主任述職報告4
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車間員工，在部長主任的領導下，按照上級領導的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。
一、人員管理
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的`不協(xié)調而給車間、領導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領取發(fā)放和生產方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領導的號召，完成里車間內玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進步。
三、生產運作
我?guī)ьI員工配合生產任務，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關，保證產品的效率與質量雙從得到完善，保證生產任務的正常運轉。
四、修補設備
積極響應公司的號召，對各車間場地的設備進行涂裝，把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質與專業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓，提高各班組及個人的操作水平。
3、強化個性工作的質量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查，仔細清理，做好5S的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領導交給的各項工作任務。
望公司領導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
車間生產主任述職報告5
尊敬的領導：
您好!
xx年轉瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質量關，盡自已的努力把工作做到;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產，圓滿完成了x年的生產任務。
工作總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成x個訂單與樣機，其中x%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的.最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
需要改進的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調能力。
xx將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
此致
敬禮!
述職人：xxx
20xx年x月x日
車間生產主任述職報告6
尊敬的各位領導，各位同事：
大家好，我叫xx，現(xiàn)任碎礦車間主任，主抓車間標準化建設工作，20xx年是我們碎礦車間不平凡的一年，雖然受供電供礦不足的影響，但我們車間全體員工在公司領導班子的正確領導下，在車間主任的帶領下，我們團結一致，克服困難，在車間各項工作中取得了較好的成績。
(一)積極配合車間主任做好設備管理工作
總的來說碎礦車間20xx年的設備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設備事故。
(二)但取得成績的同時，碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足：
1.執(zhí)行力還不夠。
2.機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。
3.車間設備知識培訓還不夠。
4.細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。
標準化建設有成效
柳葉枯黃，但他永遠記得我們栽他時的艱辛，時光流逝，但我們永遠記得在生產不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難，這就是羊拉，艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心，我抱著感恩的心回顧20xx年的工作，有很多的辛酸，但更多的還是歡笑，進入迪慶礦業(yè)，我結束了漂泊的生活，有了自己的家庭，進入一選廠我改變了暴躁的`脾氣，結識了一群相親相愛的朋友，進入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法，有了明確的志向，從一個操作工到一名副班長，從一名副班長到一名班長，從一名班長到現(xiàn)在的副工段長，我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺。一年的工作忙忙碌碌，自己深知作為一名副工段長，自己要有公仆的能力，作為一名共產黨員，自己要具備榜樣的力量，作為一名選礦技術員，自己要有強硬的技能，所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學習，提高管理能力，提高自身修為，提高技能水平，解放思想，創(chuàng)新創(chuàng)效，這樣才能跟上日益發(fā)展的時代步伐，從而更好的實現(xiàn)自己的人生價值，更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè)。
我的述職完畢，謝謝大家。
述職人：xxx
20xx年x月x日
車間生產主任述職報告7
20xx年即將過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領導的正確指導下，認真貫徹落實我廠20xx年安全生產目標，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全指導思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務，先將20xx年工作述職如下。
一、生產及產品質量管理方面。
1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835、58噸，全年回收率93、5%，產品入庫合格率。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質洗油948噸，輕質洗油回收率60%。
3、洗滌裝置生產含酚的調節(jié)，過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高。含酚不僅達不到產品質量指標，而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的。一、規(guī)定了稀堿與三混比例0、35：1，二、統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，三、少加稀堿，少排酚鹽。加多少稀堿出多少酚鹽。四、不允許中鈉產出后在進行返洗。經(jīng)過一段時間嚴格控制及調節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1、5%以下，含酚不僅達到產品質量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施：一、不允許用中鈉或堿鈉配堿。二、不允許酚鹽返洗。三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽。必須送至原料槽。四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽。
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下。這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的借鑒，只能自己摸索。因此在廠領導的`指導下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施。另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學習，充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續(xù)生產的順利進行，為全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。
二、安全方面。
1、安全培訓，全面完成20xx年員工培訓任務。20xx年，根據(jù)上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣，我們把業(yè)務培訓工作日常化、制度化，重點的學習了操作規(guī)程、各種產品的性質及各種應急預案等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據(jù)廠里要求，我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責任狀，并分解細化到班組和個人。在20xx年一年的時間里，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習。車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故。另外，針對可能出現(xiàn)的不同應急事故，我們編寫了各種應急事故預案，20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過演習，員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。
三、HSE體系建設與推進。
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案。
2、進一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性。
3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄。
4、將HSE體系運用到生修過程中去，每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行。
回顧20xx年的工作，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓好安全生產，努力實現(xiàn)20xx年的各項工作目標，為車間生產提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。
述職人：XXX
20xx年X月X日
車間生產主任述職報告8
尊敬的領導：
您好！
自從進入公司制造部擔任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，車間的產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
二、物耗與報表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，產品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
三、質量與安全方面
為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的'指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，心得體會公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強員工的穩(wěn)定性；加強提高員工的操作技能，提高生產效率；有效的安排好生產，減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對設備的保養(yǎng)；加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發(fā)生；加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間生產主任述職報告9
尊敬的領導：
您好！
一年來，在上級部門的正確領導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務�，F(xiàn)述職如下：
一、加強思想政治理論學習
融入xx發(fā)展潮流20xx年的xx舉世矚目，xx成功開通，不僅僅實現(xiàn)了速度上質的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺到了必須加強學習，樹立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司領導干部會議精神，轉變思想觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是xx型機車知識和機車整備質量管理系統(tǒng)的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學習，努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作
自20xx年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點：
1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產任務。
2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢，增加機車質量管理系統(tǒng)使用制度，xx型機車作業(yè)指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法，完善了車間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，基本上實現(xiàn)了有法可依，有章可循。
3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的.步伐。20xx年x月份整備質量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統(tǒng)x紙活票，改用電腦上的整備質量管理系統(tǒng)報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質量，庫內產生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓，并制定過渡期保安全保質量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的xx故障字典庫進行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應用，受到集團機務處的通報表揚。
4、立足基礎，精心組織、大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動xx型電力機車開始在我段進行試運，x月份第一批xx臺機車便投入使用，在xx型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過渡期間xx型機車整備作業(yè)安全和質量，成為一個急待解決的問題。
我立足基礎，明確目標，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間xx型機車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓，并在每個班組挑選業(yè)務好的檢查司機固定由他們擔任xx型機車的整備，充分利用xx型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。
5、加強車間成本管理，嚴肅財務紀律，嚴格進行成本控制，實際生產中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務計劃指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試x次，x月份車間又抽調技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓，x月份又對檢驗組進行xx型機車整備作業(yè)技能補強培訓，20xx年車間共舉辦了x種工種的技術比武，并在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術競賽，取得了好成績，為車間爭了光。
7、扎實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務召開車間會議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。
對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調動了副職的積極性，維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移，教育前伸，20xx年調整、任用基層管理人員工班長x人，調度x人，預備工長x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。
三、勤勉工作，從嚴務實，以身作則，始終做到廉潔勤政
對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。
針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調查研究，積極穩(wěn)妥改進。
四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)
雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務繁重，檢驗組人員匱乏，保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當距離，今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚長補短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高，補齊“短板”，為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。
謝謝大家！
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間生產主任述職報告10
20xx年即將過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領導的正確指導下，認真貫徹落實我廠20xx年安全生產目標，按照"安全第一，預防為主，綜合治理"的安全指導思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務，先將20xx年工作述職如下。
一、生產及產品質量管理方面
1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸，全年回收率93.5%，產品入庫合格率百分之百。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質洗油948噸，輕質洗油回收率60% 。
3、洗滌裝置生產含酚的調節(jié)，過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高；含酚不僅達不到產品質量指標，而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施：
一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35：1。
二、統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%。
三、少加稀堿，少排酚鹽；加多少稀堿出多少酚鹽。
四、不允許中鈉產出后在進行返洗；經(jīng)過一段時間嚴格控制及調節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1.5%以下，含酚不僅達到產品質量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施：
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿。
二、不允許酚鹽返洗。
三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽；必須送至原料槽。
四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽。
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下；這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠領導的.指導下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施；另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學習，充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續(xù)生產的順利進行，為全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。
二、安全方面
1、安全培訓， 全面完成20xx年員工培訓任務。20xx年，根據(jù)上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣，我們把業(yè)務培訓工作日�；�、制度化，重點的學習了操作規(guī)程、各種產品的性質及各種應急預案等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據(jù)廠里要求，我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責任狀，并分解細化到班組和個人。在20xx年一年的時間里，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識；車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現(xiàn)的不同應急事故，我們編寫了各種應急事故預案，20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過演習，員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。
三、HSE體系建設與推進
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案；
2、進一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性；
3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄；
4、將HSE體系運用到生產檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行；
回顧20xx年的工作，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓好安全生產，努力實現(xiàn)20xx年的各項工作目標，為車間生產提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。
車間生產主任述職報告11
1.安全生產方面：
牢固實力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，周密部署，嚴格對方案進行評審，注意細節(jié)，確保工藝設備的安全穩(wěn)定運行，在實際生產運行中對工藝進行不斷改進，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2.工藝管理方面：
20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團和廠領導的帶領下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是根據(jù)入爐煤質進行，結合風壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產成本得到了進一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設備影響因素；針對煤球摻燒后上點偏高，帶出熱量較多的'客觀實際情況對布料筒進行了改造，由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進行改善根據(jù)集團的指示配合技改對1—3#爐成功進行了改造，通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗，又成功的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內部潛力，調動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
3.存在的不足：
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進一步的努力。
車間生產主任述職報告12
尊敬的領導：
您好！
車間主任是生產一線的指揮員，負有組織生產、協(xié)調經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實生產計劃，進行作業(yè)研究、生產管理（產量、進度）、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20xx年工作述職如下。
一、生產管理
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規(guī)定進行。
2、根據(jù)生產部門下達的生產計劃，保證計劃按期完成。
3、主持召開每天生產作業(yè)例會，安排布置車間生產。
4、制訂及編寫生產用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執(zhí)行。
5、負責建立自查制度，對生產全過程進行監(jiān)控。
二、質量管理
1、車間主任對本車間的產品質量負責。
2、堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系。
3、認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。
三、成本控制
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質量管理，控制質量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
四、安全管理
1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產”工作負責。（安全生產、文明生產、有效生產）
2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認真工作、按時完成和超額完成廠部下達的生產任務，并保質保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見、企業(yè)管理委員會批準后，負責貫徹執(zhí)行、
6、定時或不定期檢查生產現(xiàn)場的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決、或向上級反映、請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進行安全生產知識、安全技術規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產的思想認識和專業(yè)知識水平、同時對新調入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育、對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓、堅持有證操作的規(guī)定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關方面貫徹執(zhí)行。
五、班組進行管理
1、素質管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的'綜合素質要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者，人員的素質不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。
2、紀律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化，且更具針對性�？己艘剑该鞫纫摺？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。
3、思想管理
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
部下能按規(guī)章制度進行操作，而且取得了成績，車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間生產主任述職報告13
回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和制造部的正確領導下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，并且在這生產過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們務必持續(xù)在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20xx年生產任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
一、人員管理，生產安排，成本控制
1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產水平有了顯著的提高。
2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，及全年下料車間下料總產出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點:
(1)利用材的重復篩選與利用，車間安排了將每一天產生的利用材當天進行了分類和清理，結合投單計劃的需求進行每一天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產品每年約20x噸。
(2)電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆 綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
車間在組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的資料。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個培訓過程簡單有序，培訓資料通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、加強了對員工的技能培訓
隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加，生產的難度也隨之而來，為確保生產形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式，對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。
3、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，個性是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量
為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質量問題的處理與落實到個人到達了99%以上。
3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。(1.注重表此刻中挖下料中，如所有左右件配對排版改善，完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法，解決了一程序多機用，所導致的尺寸偏差問題等。)
4、車間開展“質量月評比”等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標到達考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的.安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強，20xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年，則無重大安全生產職責事故，無重大設備事故。
五、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的.主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔;每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務
1、加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計劃
(1)工作中的不足:
1.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
2.就應繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理潛力，以便于能更好的開展工作。
3.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。
(2)工作計劃
1.繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2.根據(jù)生產任務量盡快將人員調配到位。
3.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4.加大下料質量的進一步改善力度。
5.認真做好20x的安全生產的部署工作。
6.抓好節(jié)能降耗，成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
7.加強班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
此致
敬禮!
述職人：xxx
20xx年x月x日
車間生產主任述職報告14
自從xx年x月進入xx公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產量方面
產量從x月份庫量為xx到x月份dem產量達到xxpcsxx，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從x月到x月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起，xx和xx的xx印錯字。
三、人員管理方面
x月、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在x月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的.員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望2年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間生產主任述職報告15
各位領導及同志們：
大家好！
我于20xx年1月至今擔任復烤車間生產副主任，主要負責車間生產、產品質量方面的工作。兩年來，在分管廠領導及主任的領導下，在各部門的真誠幫助和大力支持下，我始終堅持“生產管理質量是核心、質量管理過程是關鍵、過程管理細節(jié)是重點”的理念，以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標，本著“嚴、細、實”的工作原則，在安全文明生產、產品質量管理等方面，全力拼搏、開拓創(chuàng)新，順利完成了工廠交給的各項工作任務，并取得了較好的成績。
一、生產管理抓住質量這一核心
任車間副主任以來，我始終牢記“質量就是生命”的方針。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質量管理體系》要求，一切工作都服從、服務于質量，自始至終把質量放在第一位。
一是抓住“質量意識”這根弦。質量意識的強弱，直接影響到“質量責任”與“規(guī)范意識”。近二年在車間主任領導下，在員工的“質量意識”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。
二是抓住“規(guī)范操作”這根繩。規(guī)范操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，組織員工進行了專業(yè)技能鑒定培訓和自培自訓工作。使操作人員在操作技術與規(guī)范上均有了長足進步。
三是抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準，也是客戶的要求。近二年來，車間實施了工序工藝指標中心值控制精度要求，克服操作工的個性操作，真正保證了產品質量的持續(xù)均質性、穩(wěn)定性。
二、質量管理抓住過程這一關鍵
產品質量的優(yōu)劣主要在于過程管控。在質量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產品結果控制向過程控制轉變。
首先，嚴把各道工序質量關。以工序質量合格確保產品質量合格。
其次，嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環(huán)節(jié)，強調從源頭控制，對各班進柜煙葉實施雜物抽樣檢測，實施專項考核。
再次，嚴把產品水分關。在復烤生產加工中，水分控制是產品質量的重中之重。在烤季生產中，根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求，從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節(jié)，對水分的控制進行個性化調整與控制，滿足了客戶的要求，也讓我們學習了一些先進的工藝理念，同時對參數(shù)的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準。
三、過程管理抓住細節(jié)這一重點
細節(jié)決定成敗，車間通過嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家；做好、做實、做細每件事。
一是考評考核做得細。從勞動紀律、安全檢查、現(xiàn)場管理、設備管理等方面形成了車間考核班組，班組考核員工的考評體系。
二是安全工作做得細。安全是生產的重點、要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。近二年車間始終堅持安全日檢查、周檢查和專項檢查相結合，并把安全工作納入“績效考核”，確保了車間的`安全生產工作。
四、以創(chuàng)優(yōu)對標工作為契機，全面開展復烤對標工作，夯實車間基礎管理工作。
隨著創(chuàng)優(yōu)對標工作的全面展開，對比標桿企業(yè)和行業(yè)先進指標，找到差距，車間通過將對標指標分解到車間生產管理工作的每個環(huán)節(jié)中，形成層層有指標、人人有目標的對標鏈條，以一個個小目標的提升帶動對標指標的整體提升。
我相信，只要一心撲在工作上，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，時刻牢記“工廠興亡、我的責任”，相信自己的各項工作一定能為工廠“努力打造全國優(yōu)秀卷煙工廠”目標的實現(xiàn)做出自己的貢獻。
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