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打擊非法營運(yùn)工作總結(jié)（通用9篇）
總結(jié)是對(duì)取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料，通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編幫大家整理的打擊非法營運(yùn)工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
打擊非法營運(yùn)工作總結(jié) 1
為了維護(hù)我鄉(xiāng)道路交通和客運(yùn)市場安全穩(wěn)定，確保我鄉(xiāng)道路運(yùn)輸行業(yè)有序運(yùn)行。根據(jù)江府辦函[2011]82號(hào)文件精神，將從2011年6月1日至8月30日，在全鄉(xiāng)范圍開展了為期90天的打擊非法違法營運(yùn)等交通違法行為專項(xiàng)行動(dòng)，通過前期專項(xiàng)行動(dòng)，我鄉(xiāng)非法營運(yùn)得到有效整治，專項(xiàng)行動(dòng)取得一定成效，現(xiàn)就工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，政府精心組織.
此次專項(xiàng)行動(dòng)在縣委、縣府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我鄉(xiāng)黨委政府高度重視，多次召開專門會(huì)議。成立了以副鄉(xiāng)長田德丞任組長，派出所、維穩(wěn)辦、信訪、民政、婦聯(lián)、團(tuán)委等辦公室人員組成專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、部門齊心協(xié)力,專項(xiàng)行動(dòng)取得明顯成效
在專項(xiàng)行動(dòng)政府牽頭組織領(lǐng)導(dǎo)打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營工作，明確部門職責(zé)，集組織開展整治行動(dòng)，使查處非法營運(yùn)等違章行為的取得了明顯效果.全鄉(xiāng)共出動(dòng)執(zhí)法人員10余人次，車輛13余次，檢查車輛20輛次，查處非法營運(yùn)車輛1臺(tái)；違法載人5人次、罰款1000元。通過此次行動(dòng)，有力地震懾了非法營運(yùn)經(jīng)營者的.囂張氣焰，教育了一批違規(guī)或準(zhǔn)備違規(guī)的行為人，遏制了非法營運(yùn)等違法經(jīng)營活動(dòng)在我鄉(xiāng)進(jìn)一步蔓延，道路運(yùn)輸環(huán)境得到改善，維護(hù)了道路運(yùn)輸及行業(yè)的規(guī)范有序，保障了廣大群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。
三、文明整治,確保和諧穩(wěn)定
在本次專項(xiàng)行動(dòng),政府堅(jiān)決做文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法.認(rèn)真排查不穩(wěn)定因素,積極協(xié)調(diào)民政等相關(guān)部門做好安撫穩(wěn)定工作,矛盾化解工作.
查處和打擊非法營運(yùn)等違章行為是一項(xiàng)長期而又艱巨的系統(tǒng)性工作，我們將嚴(yán)格按照縣政府的安排部署，和相關(guān)執(zhí)法部門通力協(xié)作，認(rèn)真總結(jié)工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，持續(xù)切實(shí)開展查處和打擊行動(dòng)，確保道路運(yùn)輸行業(yè)安全、有序、穩(wěn)步發(fā)展。
打擊非法營運(yùn)工作總結(jié) 2
為嚴(yán)厲打擊各類非法違法客運(yùn)經(jīng)營行為，規(guī)范道路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營秩序，加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管，保護(hù)乘客和出租車、公交車、班線車經(jīng)營者的權(quán)益，減少各類道路交通安全事故的發(fā)生，堅(jiān)決遏制較大道路交通事故，杜絕重特大事故，確保轄區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。我局通過加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化組織，周密部署，認(rèn)真落實(shí)，在轄區(qū)范圍內(nèi)開展了扎實(shí)有效的客運(yùn)非法違法營運(yùn)專項(xiàng)整治工作�，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
一、取得成果
自今年1月份以來，我局組織運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行打擊客運(yùn)非法違法經(jīng)營專項(xiàng)行動(dòng)30次，聯(lián)合交警設(shè)卡執(zhí)法2次，出動(dòng)執(zhí)法人員100余人次，車輛30輛次，檢查車輛200余兩次，查扣面包車2輛，查扣自制線路牌10張，行政處罰5起。
二、采取的措施
�。ㄒ唬┳龊眯麄鞴ぷ�
為確�？瓦\(yùn)非法違法經(jīng)營專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效，我所采取在客運(yùn)站等人流密集地方發(fā)傳單、掛橫幅等形式做好宣傳工作，重點(diǎn)宣傳客運(yùn)非法違法經(jīng)營專項(xiàng)整治工作的重要意義。
�。ǘ┱J(rèn)真開展客運(yùn)非法違法經(jīng)營專項(xiàng)整治工作
1、工作重點(diǎn)。自開展專項(xiàng)整治工作以來，我局運(yùn)管所集中力量，對(duì)非法營運(yùn)頻繁的.區(qū)域如祥和街橋頭、銀興菜市橋頭、汽車客運(yùn)站后門重點(diǎn)布控、重點(diǎn)打擊。
2、依法依規(guī)，文明執(zhí)法。做到依法行政、文明執(zhí)法，杜絕有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)，不作為或亂作為的現(xiàn)象。執(zhí)法過程中依法辦事，做好調(diào)查取證和解釋疏導(dǎo)工作，不激化矛盾及引發(fā)群體性的事件。
3、建立投訴制度，及時(shí)處理問題。對(duì)外公開投訴舉報(bào)電話，落實(shí)專人負(fù)責(zé)受理、督辦、回復(fù)。針對(duì)群眾反映的突出問題，以及涉及整治內(nèi)容的各類投訴及違章案件，組織人員認(rèn)真開展調(diào)查處置，并將查處結(jié)果及時(shí)反饋。
三、存在的問題
專項(xiàng)整治工作雖然取得了一定的成效，但由于查處客運(yùn)非法違法行為難度較大，存在不少問題，具體表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：
�。ㄒ唬┬路煞ㄒ�(guī)出臺(tái)導(dǎo)致認(rèn)定違法行為困難。以前凡是涉及給付車費(fèi)的行為都可直接認(rèn)定為經(jīng)營行為，20xx年7月28日國務(wù)院辦公廳發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)[20xx]58號(hào)）第十條“私人小客車合乘有利于緩解交通擁堵和減少空氣污染，城市人民政府應(yīng)鼓勵(lì)并規(guī)范其發(fā)展，制定相應(yīng)規(guī)定”，崇左市相關(guān)立法在全國范圍內(nèi)相對(duì)滯后，導(dǎo)致認(rèn)定違法行為困難。
�。ǘ┎樘幋胧┎蛔��？瓦\(yùn)非法違法經(jīng)營行為在法律界定上僅是一個(gè)行政違法行為，近年來，國家為了規(guī)范行政執(zhí)法，出臺(tái)了《行政處罰法》《行政強(qiáng)制法》等多部法律，限制了很多執(zhí)法行為，像以前釣魚執(zhí)法、使用執(zhí)法車追趕或強(qiáng)行截停有違法嫌疑的車輛等措施現(xiàn)在都不能使用。
�。ㄈ┏丝团c駕駛員串供，不愿意配合調(diào)查取證。乘客為貪圖方便快捷，不重視安全，主動(dòng)乘坐無合法經(jīng)營手續(xù)的黑車，并覺得執(zhí)法人員工作阻礙了他們的出行，不配合執(zhí)法，聯(lián)合駕駛員做偽證甚至辱罵執(zhí)法人員。
四、下一步工作
我局將繼續(xù)按照文件精神開展客運(yùn)非法違法經(jīng)營專項(xiàng)整治工作，打擊非法運(yùn)輸經(jīng)營者的囂張氣焰，維護(hù)廣大依法經(jīng)營者和群眾的合法權(quán)益，使我市道路運(yùn)輸市場秩序有明顯好轉(zhuǎn)。
打擊非法營運(yùn)工作總結(jié) 3
為認(rèn)真貫徹落實(shí)六枝特區(qū)人民政府及上級(jí)相關(guān)號(hào)文件精神，我礦高度重視“打非治違”工作，從4月20日起全面開展“打非治違”行動(dòng)，取得了一定的成效，確保了我礦安全形勢大局穩(wěn)定。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
一、成立成立“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)工作小組。
組長：（礦長）
副組長：（總工程師）
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在辦公室，負(fù)責(zé)日常事務(wù)，由胡紹光兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)本次專項(xiàng)行動(dòng)的`相關(guān)業(yè)務(wù)工作。
二、制定“打非治違專項(xiàng)實(shí)施方案”并嚴(yán)格按照實(shí)施方案組織實(shí)施。
為確�！按蚍侵芜`”專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效，由礦長李學(xué)仲、總工程師蘭江組織召開“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)專項(xiàng)工作會(huì)議，針對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)做了精密部署，強(qiáng)調(diào)“打非治違”要做到二個(gè)結(jié)合：一是將“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)與安全隱患排查治理工作相結(jié)合；二是將“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)與年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)相結(jié)合。
三、取得的成效
一是在“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)期間，我們既全面整治，又突出重點(diǎn)，既打防結(jié)合又教育引導(dǎo)，從4月20日至今，在隱患排查治理方面，隱患25條，整改到位25條；
二是在反“三違”方面，共查處：違章指揮1次、違章作業(yè)6次、違反勞動(dòng)4次；
三是在一通三防方面，我們建立了4項(xiàng)臺(tái)賬、完善了36項(xiàng)管理制度、7項(xiàng)措施、改建立風(fēng)門一組、改風(fēng)筒200余米；
四是在防治水方面、建成水倉1個(gè)、安裝離心泵3臺(tái)、安裝排水管路2趟；
五是在安全管理方面嚴(yán)格執(zhí)行礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)入井帶班制度，其中，礦長20天、工程師15天、安全礦長28天、生產(chǎn)礦長28天、通防礦長28天、機(jī)電礦長28天；增加管理人員4名、電工1名。
六是在人員定位管理系統(tǒng)上，我們根據(jù)在井下實(shí)際情況，調(diào)整讀卡分站15處，完善圖紙2分，配備人員定位標(biāo)識(shí)卡120張。
四、工作重點(diǎn)
一是安全監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系、壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)、通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)、緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)嚴(yán)格按照六大系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善；
二是抽放系統(tǒng)，抽采方法和施工管理要進(jìn)一步提高，加大監(jiān)管力度；
三是加強(qiáng)火工品的存儲(chǔ)、使用、管理使用；
四是按照規(guī)定為職工繳納工傷保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)；
五是編制煤礦事故應(yīng)急救援預(yù)案，簽訂救護(hù)協(xié)議；
六是建立長效機(jī)制，深化“反三違”工作；
七是建立長效機(jī)制，深化“隱患排查”治理工作。
打擊非法營運(yùn)工作總結(jié) 4
根據(jù)交通運(yùn)輸廳、公安廳（寧交辦發(fā)〔20xx〕286號(hào)）文件精神，我局高度重視，及時(shí)組織相關(guān)部門全面開展出租汽車行業(yè)專項(xiàng)整治行動(dòng)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、高度重視，周密安排
按照《交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車和私人小客車合乘安全管理的緊急通知》文件要求，我局組織對(duì)全市范圍內(nèi)網(wǎng)約車和私人小客車合乘情況進(jìn)行全面核查，經(jīng)查，我市無注冊網(wǎng)絡(luò)車公司和私人小客車合乘信息平臺(tái)。但也存在非法從事出租汽車經(jīng)營行為，嚴(yán)重?cái)_亂市場競爭秩序行為，為切實(shí)加強(qiáng)全市出租汽車管理，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)，保障乘客的人身安全和合法權(quán)益，市運(yùn)管局及時(shí)成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《關(guān)于在市區(qū)出租汽車行業(yè)開展專項(xiàng)整治行動(dòng)的實(shí)施方案》，對(duì)市區(qū)出租汽車行業(yè)開展專項(xiàng)整治行動(dòng)進(jìn)行周密部署，細(xì)化了工作措施，確保取得成效。
二、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍
按照整治方案要求，市運(yùn)管局聯(lián)合公安交警部門召開市區(qū)出租汽車運(yùn)營秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，要求各出租車公司按照方案的要求，加強(qiáng)宣傳，營造良好的整治氛圍。同時(shí)，行業(yè)管理部門工作人員利用各出租車企業(yè)召開安全例會(huì)的時(shí)機(jī)，深入例會(huì)現(xiàn)場，向廣大駕駛員講解行業(yè)法律法規(guī)、職業(yè)道德規(guī)范。向廣大駕駛員發(fā)出倡議，引導(dǎo)駕駛員遵紀(jì)守法、規(guī)范經(jīng)營。向社會(huì)廣泛宣傳出租汽車客運(yùn)市場專項(xiàng)整治行動(dòng)的目的意義，向市民宣傳乘坐非法營運(yùn)“黑車”的危害性，鼓勵(lì)市民積極撥打交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話“12328”，舉報(bào)出租汽車違法違規(guī)經(jīng)營行為，爭取社會(huì)各界的理解和支持。
三、明確重點(diǎn)，分工負(fù)責(zé)
市運(yùn)管部門聯(lián)合公安交警、城管執(zhí)法部門，實(shí)行定時(shí)與不定時(shí)稽查、定點(diǎn)與巡游稽查相結(jié)合的稽查方式，嚴(yán)厲打擊出租車不打表、亂收費(fèi)、組客經(jīng)營班線客運(yùn)、異地駐點(diǎn)營運(yùn)等違法經(jīng)營行為，將整治重點(diǎn)放在汽車站、市區(qū)繁華商圈和高速公路出入口等車輛聚集點(diǎn)。
四、部門聯(lián)動(dòng)，聯(lián)合執(zhí)法
1、堅(jiān)持邊宣傳邊整頓的原則，市運(yùn)管局組織稽查人員重點(diǎn)查處市區(qū)內(nèi)汽車站、南河灘、高速公路出入口從事非法營運(yùn)的私家車，查處出租車不按規(guī)定使用出租車標(biāo)志、計(jì)價(jià)器、不按計(jì)價(jià)器收取運(yùn)費(fèi)，不按核定經(jīng)營范圍經(jīng)營、異地駐點(diǎn)拉客、拼客、違規(guī)從事班線客運(yùn)等違法經(jīng)營行為。同時(shí)，加強(qiáng)與公安、反恐、國保、信訪等部門的'聯(lián)系溝通，及時(shí)報(bào)送行業(yè)安全、穩(wěn)定信息，達(dá)到了信息互聯(lián)互通，為公安、反恐部門提供了重要的信息支持。
2、積極與公安部門配合，嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營的牽頭者和組織者，特別是嚴(yán)厲打擊欺行霸市的個(gè)人和團(tuán)伙。針對(duì)XX汽車站周邊、轄區(qū)各高速公路口、XX服務(wù)區(qū)等地，“黑牛”非法站外拉客、攬客、倒客、賣客，致使旅客無法進(jìn)站乘車，實(shí)名制和行包安檢無法落實(shí)，存在重大的治安隱患，有可能引發(fā)刑事案件的實(shí)際情況，我局及時(shí)調(diào)查摸底，建立“黑牛”名單，以文字材料向市政府、政法委、公安局、掃黑辦等部門匯報(bào)，提供線索，方便公安部門查處打擊。截止12月底，共計(jì)出動(dòng)稽查執(zhí)法人員4273人次，執(zhí)法車輛1452輛次，查處各類違法違章車輛536輛次，其中：查扣私家車非法營運(yùn)車輛207輛次，出租車異地經(jīng)營、非法組客從事班線運(yùn)輸行為13輛次，出租車駕駛員無從業(yè)資格證48輛次，農(nóng)村客運(yùn)、班線客運(yùn)車輛不按規(guī)定線路行駛及站外拉客車輛14輛次，貨運(yùn)車輛私改車型9輛次、普貨車輛從事危貨運(yùn)輸5輛次，出租車未使用計(jì)價(jià)器、拒載、甩客等不規(guī)范經(jīng)營29輛次。當(dāng)場糾正出租車不打表不規(guī)范經(jīng)營行為車輛134輛次，勸退疑似非法營運(yùn)車輛67余輛次（包括電瓶車）。
五、加強(qiáng)汽車站周邊客運(yùn)秩序整頓
20xx年，XX市運(yùn)管局投入8萬元在汽車站南北廣場建立兩個(gè)綜合執(zhí)法亭，配備高清攝像頭及高音喇叭，對(duì)車站周邊客運(yùn)秩序進(jìn)行整治。針對(duì)汽車站站前廣場出租車無序停放，不按規(guī)定上下客的問題，4月份，先后投資一萬余元，在汽車站站前廣場設(shè)立專用指示標(biāo)志牌，設(shè)定出租車專用下客及出租車專用候客通道，極大地規(guī)范了汽車站站前廣場候車秩序，收到了良好的效果。
六、認(rèn)真受理投訴舉報(bào)
依托“12328”交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話，市運(yùn)管局認(rèn)真受理針對(duì)出租汽車的投訴舉報(bào)。專項(xiàng)整治期間，共受理投訴舉報(bào)430件，批評(píng)教育391件，給予行政處罰的39件。通過認(rèn)真受理和查處投訴舉報(bào)的案件，增強(qiáng)了群眾監(jiān)督的信心，保護(hù)了乘客的合法權(quán)益，出租客運(yùn)從業(yè)人員提升了服務(wù)水平。
通過專項(xiàng)整治行動(dòng)，目前，我市出租車市場秩序井然，行業(yè)穩(wěn)定，出租車違法違規(guī)行為進(jìn)一步減少，“黑車”等非法營運(yùn)行為得到了有效遏制。
打擊非法營運(yùn)工作總結(jié) 5
我xx鎮(zhèn)打非治違工作，按照《xx縣人民政府辦公室關(guān)于持續(xù)推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)違法違規(guī)占地專項(xiàng)行動(dòng)的通知》文件要求，進(jìn)行鞏固周圍的違法違規(guī)占地專項(xiàng)整治行動(dòng)成果，深入控違拆違，防止非法占地行為反彈，具體開展以下幾項(xiàng)工作。
1、加大宣傳力度
我鎮(zhèn)自20xx年以來，采取了宣傳車進(jìn)行宣傳3次，張貼標(biāo)語220張，橫幅2條，并為專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行開會(huì)，開村干部會(huì)議2次，全方位宣傳農(nóng)村土地管理專項(xiàng)整治行為，集中連片建房等政策、法規(guī)，增強(qiáng)合法和節(jié)約意識(shí)。
2、加大巡查力度
我鎮(zhèn)組織各線駐村干部、國土所干部進(jìn)行全方位巡查，具體將xx分為重點(diǎn)區(qū)、一般區(qū)、偏遠(yuǎn)區(qū)三個(gè)等級(jí)，重點(diǎn)區(qū)為每個(gè)重點(diǎn)按每個(gè)月進(jìn)行巡查4次，一般區(qū)每月巡查3次，偏遠(yuǎn)區(qū)按每月進(jìn)行巡查。
3、健全制度，落實(shí)問責(zé)措施
我鎮(zhèn)制定了xx鎮(zhèn)排非治違整治行為實(shí)施方案，xx鎮(zhèn)農(nóng)村集體土地管理實(shí)施方案。建立xx鎮(zhèn)耕地集查方案。建立三位一體長效機(jī)制，通過以上方案，按方案進(jìn)行問責(zé)機(jī)制。
4、有效落實(shí)疏堵結(jié)合措施
我鎮(zhèn)通過合法審批渠道，對(duì)集中連片建設(shè)提供政策指導(dǎo)和資金處理支持，同時(shí)科學(xué)安排農(nóng)民建房用地審批計(jì)劃。現(xiàn)已初步有崇福、薦樓、長興等村進(jìn)行實(shí)驗(yàn)連片建房。
5、加大控違力度
我鎮(zhèn)組織干部對(duì)xx、xx村進(jìn)行二次執(zhí)法，另對(duì)xx科嶺進(jìn)行2次非法開采煤礦行為查處。
打擊非法營運(yùn)工作總結(jié) 6
根據(jù)縣作風(fēng)辦的具體要求，結(jié)合我交通運(yùn)輸系統(tǒng)的工作職責(zé)和監(jiān)管內(nèi)容，經(jīng)過認(rèn)真梳理和總結(jié)，現(xiàn)將行業(yè)亂象整治工作開展情況總結(jié)如下：
一、工作職責(zé)及監(jiān)管范圍
在我局監(jiān)管范圍內(nèi)容易發(fā)生粗放管理、壟斷經(jīng)營等行業(yè)亂象的環(huán)節(jié)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：
一是道路運(yùn)輸領(lǐng)域（客運(yùn)市場和出租車市場）。重點(diǎn)結(jié)合客貨運(yùn)市場監(jiān)管，在規(guī)范行業(yè)準(zhǔn)入、優(yōu)化行業(yè)服務(wù)、規(guī)范客運(yùn)班線承包，打擊非法營運(yùn)等工作中，加強(qiáng)突出問題治理。
二是公路工程建設(shè)領(lǐng)域。重點(diǎn)是結(jié)合工程現(xiàn)場監(jiān)管、安全大檢查，以及拖欠農(nóng)民工工資、工程款等專項(xiàng)治理行動(dòng)，重點(diǎn)就公路在建工程、施工工地、工程招標(biāo)等活動(dòng)中，有無暴力或威脅他人接受限定條件或退出競爭、強(qiáng)占工程、強(qiáng)包項(xiàng)目等行為；有無通過暴力手段或者以暴力相威脅，壟斷工程施工、材料供應(yīng)、運(yùn)輸服務(wù)等行為；有無征地拆遷中煽動(dòng)鬧事，搶種、搶建、搶栽等行為進(jìn)行摸排和打擊。
二、工作措施及完成情況
1、高度重視。下設(shè)辦公室，結(jié)合工作實(shí)際，制定具體實(shí)施方案，明確目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化工作措施，落實(shí)責(zé)任。
2、突出重點(diǎn)。深入查找工程建設(shè)、公路運(yùn)營、公路治超、道路運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域涉惡問題及其“保護(hù)傘”和治安防控、綜治維穩(wěn)、反恐防范、安全生產(chǎn)等工作中的薄弱環(huán)節(jié)。在道路運(yùn)輸領(lǐng)域，全縣運(yùn)管機(jī)構(gòu)深入開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，先后克服人員少任務(wù)重的困難，多次出動(dòng)執(zhí)法人員，執(zhí)法車輛200多臺(tái)次，設(shè)置聯(lián)合檢查點(diǎn)6處，發(fā)放宣傳資料1000余份，檢查車輛300多臺(tái)次。依法檢查處罰非法、違法營運(yùn)車輛20臺(tái)次，共處罰金3.99萬元。堅(jiān)持邊治邊建，在加強(qiáng)打非治違的同時(shí)，更注重加強(qiáng)日常的監(jiān)管，先后檢查道路運(yùn)輸企業(yè)3家100次，對(duì)0家企業(yè)進(jìn)行了行政處罰，停業(yè)整頓0家，處罰金0家。依托治超站點(diǎn)和路政巡查，設(shè)置了舉報(bào)箱，公開舉報(bào)電話，積極參與全縣“六清”行動(dòng)，形成行業(yè)監(jiān)管的高壓態(tài)勢。在治超執(zhí)法過程中加強(qiáng)了自身防范和涉惡摸底排查。要求站點(diǎn)執(zhí)法人員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)范，注意自身言行舉止。公路工程建設(shè)領(lǐng)域。先后對(duì)20xx-2020年在建工程項(xiàng)目進(jìn)了檢查，特別是農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程個(gè)標(biāo)段進(jìn)行了重點(diǎn)摸排，營造良好的公路工程建設(shè)環(huán)境。同時(shí)，充分利用我縣公路建設(shè)從業(yè)單位的.誠信體系建設(shè)，對(duì)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等從業(yè)單位進(jìn)行信用等級(jí)評(píng)價(jià)，防范從業(yè)企業(yè)的違規(guī)行為。
3、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。建立健全與公安部門、交警隊(duì)等的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，合力做好線索移送、市場準(zhǔn)入、規(guī)范管理、重點(diǎn)監(jiān)控等工作，推進(jìn)聯(lián)防聯(lián)治工作，采取突擊檢查、聯(lián)合執(zhí)法等方式，依法查處非法違法運(yùn)輸行為。
4、嚴(yán)格督查。全面落實(shí)“日排查、周調(diào)度、月匯總、季分析”工作機(jī)制，加強(qiáng)矛盾糾紛排查化解，成立督查組，采取暗查暗訪等方式開展對(duì)專項(xiàng)斗爭的督促指導(dǎo)檢查。
三、存在的困難。
行政執(zhí)法人員不足，由于工作任務(wù)較重，在監(jiān)管過程中明顯人員不夠。
四、行業(yè)監(jiān)管有哪些意見建議
一是要做到安全法律法規(guī)學(xué)習(xí)的常態(tài)化。執(zhí)法監(jiān)管人員做到應(yīng)知應(yīng)會(huì)，要對(duì)建設(shè)單位、企業(yè)、施工人員、車輛駕駛員等行業(yè)監(jiān)管對(duì)象，采取定期不定期的法律法規(guī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。多印發(fā)法律宣傳手冊，讓法律知識(shí)普及達(dá)到全覆蓋。
打擊非法營運(yùn)工作總結(jié) 7
按照市處的安排部署，我所在全縣范圍內(nèi)開展了打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為，著力規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。據(jù)統(tǒng)計(jì)，專項(xiàng)整治期間共出動(dòng)執(zhí)法人員196余人次，執(zhí)法車輛20輛次，查扣非法營運(yùn)車輛（含摩托車）10輛，處罰金額1萬余元，打擊非法營運(yùn)工作取得一定成效，全縣道路運(yùn)輸市場秩序較為穩(wěn)定有序�，F(xiàn)將我縣打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
今年以來，我縣打擊非法營運(yùn)工作繼續(xù)貫徹落實(shí)了由縣委、縣政府牽頭，各相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長負(fù)總責(zé)，縣打非辦執(zhí)法人員具體負(fù)責(zé)整治日常事務(wù)的工作機(jī)制，為此次非法營運(yùn)專項(xiàng)整治工作的順利開展打下了堅(jiān)實(shí)的組織基礎(chǔ)。
二、廣泛宣傳，大造聲勢
針對(duì)打擊非法營運(yùn)工作的長期性、艱巨性，打黑工作不能松懈，12月初，我辦組織人員在全縣范圍內(nèi)開展了聲勢浩大的打擊非法營運(yùn)宣傳活動(dòng)，在黑車長期聚集的重點(diǎn)地段和城鄉(xiāng)主要街道、人流密集地通過懸掛過街宣傳標(biāo)語（10條）、設(shè)置宣傳站點(diǎn)（5個(gè)）、散發(fā)宣傳資料（20xx份）等有效形式和廣播、有線電視等新聞媒體大力宣傳非法營運(yùn)的危害和開展專項(xiàng)整治行動(dòng)的必要性，號(hào)召廣大群眾關(guān)愛生命，自覺拒乘非法營運(yùn)車輛，積極舉報(bào)非法營運(yùn)行為，并向社會(huì)公布了舉報(bào)電話和“黑車”舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。通過廣泛宣傳，大造聲勢，營造了良好的社會(huì)氛圍，增強(qiáng)了廣大群眾的自我保護(hù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，為下一步集中打擊“黑車”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、突出重點(diǎn)，強(qiáng)力整治
在打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)整治工作中，縣打非辦執(zhí)法人員不分晝夜，節(jié)假日也不松勁，根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供的和群眾舉報(bào)的“黑車”情況，在“黑車”出沒較頻繁的重點(diǎn)地段和重要時(shí)段采用蹲點(diǎn)守候、上路布控、化妝偵察等方式，克服“黑車”隱蔽性大和取證難的困難，對(duì)全縣范圍內(nèi)的非法營運(yùn)車輛進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊，同時(shí)縣打非辦領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，靠前指揮，與執(zhí)法人員一道深入城鄉(xiāng)結(jié)合部、客運(yùn)站周邊、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對(duì)非法營運(yùn)車輛進(jìn)行了強(qiáng)力整治，取得了實(shí)效。在打擊非法營運(yùn)過程中，我辦執(zhí)法人員經(jīng)常會(huì)遇到一些“黑車”車主的親戚、朋友或不明真相的群眾毆打、謾罵，但我辦執(zhí)法人員忍辱負(fù)重，做到打不還手，罵不還口，曉之以理、動(dòng)之以情，作耐心細(xì)致的解釋說服工作，直到取得他們的理解。
四、區(qū)分性質(zhì)，分類處罰
在縣打非辦查扣的'非法營運(yùn)車輛中，有為超長車送客的、有長安車?yán)浀�、有長期從事非法營運(yùn)的車輛和“摩的”。在實(shí)施處罰過程中，縣打非辦區(qū)分性質(zhì)，視情處罰，對(duì)專門從事非法營運(yùn)的車輛實(shí)行重處重罰，毫不留情，并勒令其退出非法營運(yùn)市場，對(duì)其他性質(zhì)的車輛以教育為主，給予適當(dāng)?shù)奶幜P。
打擊非法營運(yùn)是一項(xiàng)長期的、艱巨的工作，雖然目前我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽�，但也存在不足之處。在今后的工作中，我們要進(jìn)一步創(chuàng)新思維，再添措施，再鼓干勁，以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和奮發(fā)的精神面貌開創(chuàng)打擊非法營運(yùn)工作新局面，促進(jìn)我縣道路運(yùn)輸市場發(fā)展。
打擊非法營運(yùn)工作總結(jié) 8
近幾年來，隨著我市教育事業(yè)的不斷發(fā)展，接送學(xué)生車輛急劇增加，學(xué)生的交通安全問題受到了社會(huì)各界前所未有的關(guān)注。如何加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛的管理，確保學(xué)生上下學(xué)安全，成為相關(guān)部門面臨的新課題。
今年以來，為進(jìn)一步加強(qiáng)“平安校園”建設(shè)，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署，我校進(jìn)一步加大了對(duì)學(xué)生乘用車輛的管控力度，特別是加強(qiáng)了對(duì)接送學(xué)生車輛比較集中的校門口和必經(jīng)路段的監(jiān)控，嚴(yán)厲查處非法接送學(xué)生車輛、“黑出租”等嚴(yán)重違法行為。截至目前，共檢查接送學(xué)生車輛20xx余輛次，查扣非法接送學(xué)生班車168輛次，有效遏制了違章經(jīng)營，保障了學(xué)生的上下學(xué)安全，在社會(huì)上引起了良好的反響。
一、學(xué)生班車治理工作的難點(diǎn)
按照職責(zé)權(quán)限，我們監(jiān)管的重點(diǎn)是有營運(yùn)手續(xù)的接送學(xué)生車輛，車輛《行駛證》登記信息為非營運(yùn)的車輛，其安全管理權(quán)限屬交警部門，我們只能對(duì)其非法經(jīng)營行為進(jìn)行查處，加之由于部分學(xué)生家長對(duì)非法營運(yùn)的危害性沒有充分的認(rèn)識(shí)，為了自己孩子上學(xué)方便，加之與車主一般是同村鄰居或親戚關(guān)系，我們在調(diào)查取證過程中，車主及學(xué)生家長均不配合，有的學(xué)生家長礙于情面甚至作偽證導(dǎo)致無法獲取有效證據(jù)鏈，另外有部分車主采取暫停營運(yùn)避風(fēng)頭、繞路行駛等方式逃避執(zhí)法人員檢查，也給我們的查處工作帶來很大難度。
二、學(xué)生班車治理的主要措施：
(一)是切實(shí)加強(qiáng)對(duì)面包車等各類非法營運(yùn)車輛的管理和監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)學(xué)校周邊地區(qū)學(xué)生乘用車輛的'管控，嚴(yán)查非法接送學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為。
(二)加大對(duì)節(jié)假日學(xué)生離校、返校期間接送車輛的檢查力度。今年“五一”、“十一”期間，我們根據(jù)非法接送學(xué)生車輛的運(yùn)行特點(diǎn)，分時(shí)段進(jìn)行了重點(diǎn)突擊檢查，共查處非法接送學(xué)生車輛100余輛次。
(三)學(xué)校與城管大隊(duì)簽訂責(zé)任書，實(shí)行中隊(duì)轄區(qū)負(fù)責(zé)制。把檢查學(xué)生班車作為一項(xiàng)重要工作來抓，要求城管中隊(duì)每周至少安排三次時(shí)間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車，并建立健全《學(xué)生班車路檢路查臺(tái)帳》，確保轄區(qū)運(yùn)行的學(xué)生班車營運(yùn)手續(xù)齊全、技術(shù)檢測合格。
(四)是接受群眾舉報(bào)，定期不定期走訪學(xué)生或?qū)W生家長。根據(jù)學(xué)生家長或舉報(bào)者提供的信息，對(duì)一些涉嫌非法營運(yùn)的接送學(xué)生車輛進(jìn)行重點(diǎn)布控跟蹤，在充分調(diào)查并獲取有效證據(jù)的基礎(chǔ)上，對(duì)其實(shí)施了嚴(yán)厲的行政處罰，有效打擊了非法接送學(xué)生車輛的囂張氣焰。
三、下步措施
下一步，我們將采取更加機(jī)動(dòng)靈活的執(zhí)法方式，進(jìn)一步加大對(duì)非法接送學(xué)生車輛的查處力度，嚴(yán)厲打擊各種非法營運(yùn)行為，具體措施如下：
(一)對(duì)已取得營運(yùn)手續(xù)的接送學(xué)生車輛，加大監(jiān)管力度，對(duì)駕駛員定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行檢測。對(duì)車輛超員或無法確認(rèn)其是非法營運(yùn)車輛的，及時(shí)通知校方或交警部門處理。
(二)、加快推進(jìn)正規(guī)學(xué)生班車運(yùn)行試點(diǎn)工作。提倡和鼓勵(lì)有營運(yùn)資質(zhì)且信譽(yù)良好的客運(yùn)企業(yè)參與學(xué)生上下學(xué)的接送工作，并適時(shí)出臺(tái)相應(yīng)配套管理措施。
(三)、建議由教育部門牽頭，協(xié)調(diào)相關(guān)部門加大對(duì)接送學(xué)生車輛的監(jiān)管力度，不斷探索學(xué)生班車治理工作的新路子。
四、幾點(diǎn)建議
(一)是要形成齊抓共管的管理格局。由政府牽頭，聯(lián)合公安、交通、教育等多方面的力量，建立一套完整的安全監(jiān)督舉報(bào)及責(zé)任追究體制，采取行政、法律、經(jīng)濟(jì)等多種手段，做到各司其職、各負(fù)其責(zé)，形成齊抓共管、標(biāo)本兼治的局面。重點(diǎn)要建立長效考核機(jī)制，把學(xué)校的交通安全納入相關(guān)部門的年度考核和各級(jí)政府的綜合治理考核，逐步完善長效管理機(jī)制。教育部門要開展轄區(qū)學(xué)校接送車輛的拉網(wǎng)清理，清底子、建臺(tái)帳，督促其建立和完善車輛及駕駛?cè)斯芾硐嚓P(guān)制度，抓好交通安全教育培訓(xùn)，并與學(xué)校簽訂責(zé)任書，將學(xué)生接送車輛的安全管理納入年度考核中，對(duì)責(zé)任未落實(shí)的，教育部門可重新審查其辦學(xué)資格,或追究其領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
(二)是要加大違法行為的查處力度。公安、交通管理部門應(yīng)當(dāng)認(rèn)真分析轄區(qū)內(nèi)學(xué)校接送車的分布區(qū)域、行駛路線和時(shí)間，制定合理的巡查方案，特別是在上下學(xué)高峰期、接送學(xué)生車輛較集中的路段和條件較差的路段，要充實(shí)警力，加強(qiáng)管理，嚴(yán)厲查處無牌、假牌、套牌及報(bào)廢車輛作為接送車上路行駛和嚴(yán)重超載、超速等嚴(yán)重交通違法行為，形成高壓態(tài)勢。要實(shí)行“五個(gè)一律”，即對(duì)違法行為一律先糾正后處罰，該罰款的一律頂格處罰，該報(bào)廢的一律強(qiáng)制報(bào)廢，情節(jié)嚴(yán)重的一律通過新聞媒體進(jìn)行公開曝光，多次違法的一律通報(bào)教育、交通、學(xué)校等部門和單位，以確保接送車安全有序運(yùn)行。
(三)是要加大交通安全宣傳力度。由交通安全管理部門和教育行政部門聯(lián)手，不斷深化道路交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭”工作，結(jié)合交通事故典型案例，使廣大家長充分認(rèn)識(shí)到接送車超載的危害性，不乘坐超員車輛，并向交警、交通部門舉報(bào)非法營運(yùn)的“黑車”，從源頭上控制超載及非法營運(yùn)行為的發(fā)生。
打擊非法營運(yùn)工作總結(jié) 9
在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，XX街道依法取締殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車非法營運(yùn)工作按照“統(tǒng)一部署、依法有序、有情操作、積極穩(wěn)妥”的要求穩(wěn)步推進(jìn)，切實(shí)保障了殘疾人的合法權(quán)益，進(jìn)一步維護(hù)了社會(huì)的和諧安定。截止到去年12月31日，殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車取締工作基本結(jié)束，現(xiàn)將有關(guān)情況作一小結(jié)，匯報(bào)如下：
一、調(diào)查摸底階段
根據(jù)區(qū)殘聯(lián)的要求，我街道從20XX年3月開始對(duì)殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車車主進(jìn)行了調(diào)查摸底。各社區(qū)利用張榜公告、電話訪問，上門入戶等方式積極宣傳，讓殘疾車主填寫信息卡，摸清殘疾車主基本情況。最終，我街道共26戶殘疾車主進(jìn)行了摸底登記。
二、動(dòng)員部署階段
為保證殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車取締工作的有序進(jìn)行，市、區(qū)兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)先后召開動(dòng)員大會(huì)，統(tǒng)一思想，明確職責(zé)，街道根據(jù)兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排部署，成立包保領(lǐng)導(dǎo)小組、研讀政策、積極宣傳，為取締工作的順利開展做好充分的準(zhǔn)備。
1、成立包保領(lǐng)導(dǎo)小組。殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車取締工作得到了街道領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，成立了由社區(qū)干部“一幫一”包保殘疾車主，街道分管主任、殘聯(lián)理事長包保各社區(qū)的包保領(lǐng)導(dǎo)小組，明確分工、定人定崗，一級(jí)負(fù)責(zé)一級(jí)，層層抓落實(shí)。
2、研讀政策。通過市、區(qū)兩級(jí)動(dòng)員大會(huì)的會(huì)議精神，街道殘聯(lián)理事組織各社區(qū)殘聯(lián)專委專題學(xué)習(xí)依法取締殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車非法運(yùn)營的相關(guān)文件，研究討論殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車取締工作的方法、步驟以及主要的配套政策，為做好政策宣傳和解釋工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、積極宣傳。20XX年11月下旬，街道、社區(qū)張榜公告取締殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車非法營運(yùn)工作開展，逐一致電3月26日登記上報(bào)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車車主，宣傳取締工作的相關(guān)政策，發(fā)放《致全市廣大殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車車主的一封信》，使此次殘車置換工作深入到每戶殘疾車主家中，營造了全社會(huì)關(guān)心殘疾人，殘疾人要為城市管理出一把力的氛圍。
三、全面實(shí)施階段
1、需求摸底。為了解殘疾車主的置換需求，社區(qū)包保小組成員以入戶走訪的方式對(duì)本人包保的對(duì)象進(jìn)行了上門走訪，讓包保對(duì)象填寫《殘疾車主認(rèn)證申請(qǐng)憑證》，我街道殘聯(lián)根據(jù)各社區(qū)上報(bào)信息，統(tǒng)計(jì)計(jì)算出本轄區(qū)要求殘疾人新型代步車16輛和要求折舊補(bǔ)償金人數(shù)10人。
2、殘疾認(rèn)證。根據(jù)區(qū)殘聯(lián)的統(tǒng)一安排，街道將6個(gè)社區(qū)分為上午下午兩組，分開認(rèn)證，各社區(qū)包保小組成員將認(rèn)證時(shí)間和所需證件等相關(guān)信息及時(shí)告知各自包保對(duì)象，由街道殘聯(lián)理事以及各社區(qū)殘聯(lián)專委帶隊(duì)，統(tǒng)一準(zhǔn)備車輛帶領(lǐng)轄區(qū)內(nèi)殘疾車主前來參加殘疾認(rèn)證。根據(jù)專家組的評(píng)審認(rèn)證，我街道共22人符合此次取締殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車非法營運(yùn)的政策要求。3、回收置換。為確保置換工作有序進(jìn)行，并在置換中切實(shí)為殘疾車主做好服務(wù)工作。區(qū)殘聯(lián)再次召開的取締工作會(huì)議，根據(jù)布置，認(rèn)證合格的殘疾車主由各包保小組成員負(fù)責(zé)通知交車時(shí)間、地點(diǎn)以及所需證件，街道確定在殘疾車置換日由分管主任、殘聯(lián)理事長以及各社區(qū)殘聯(lián)專委帶隊(duì)，準(zhǔn)備好車輛接送殘疾車主。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，具體組織工作周密，我街道的置換工作井然有序，除了兩位下肢高位截癱殘疾車主需當(dāng)場置換新車以外，其余殘疾車主均在政策獎(jiǎng)勵(lì)的前3日內(nèi)上繳舊車。
4、發(fā)放置換金。根據(jù)殘疾車主的不同需求，街道仔細(xì)核對(duì)要求置換新車和要求折舊補(bǔ)償金人員名單以及置換金額，在接到置換金的第一時(shí)間通知各包保小組將存折發(fā)放至包保對(duì)象手中，消除殘疾車主的疑慮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我街道要求置換新車人數(shù)16人，發(fā)放置換金3100元/人，要求折舊補(bǔ)償金6人，發(fā)放置換金6100元/人，合計(jì)86200元。
5、發(fā)放新車。對(duì)于要求置換新車的'殘疾車主，由其包保人負(fù)責(zé)通知時(shí)間、地點(diǎn)以及所需證件，發(fā)放新車當(dāng)日由街道殘聯(lián)理事長以及社區(qū)殘聯(lián)專委帶隊(duì)殘疾車主到指定地點(diǎn)領(lǐng)取新車。生產(chǎn)廠家專程到場講解新車性能和駕駛技藝，殘疾車主現(xiàn)場接受培訓(xùn)，并由交警部門當(dāng)場配發(fā)準(zhǔn)駕證。對(duì)于從上繳舊車到拿到新車這段時(shí)間對(duì)殘疾車主造成的不便，街道將統(tǒng)計(jì)出每位殘疾車主的等待天數(shù)，給予每天30元的交通補(bǔ)償費(fèi)。
6、辦理社保。根據(jù)取締工作的政策要求，幫助殘疾車主辦理社保以解決其后顧之憂是此次取締行動(dòng)中殘疾人可以享受的主要的配套政策，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，我街道已退休殘疾車主2人，未到退休年齡殘疾車主20人，其中已購買社保人員13人，未購買人員7人，根據(jù)區(qū)殘聯(lián)以及區(qū)人社局的統(tǒng)一安排，與未到退休年齡的殘疾車主簽署自謀職業(yè)協(xié)議書，發(fā)放一次性就業(yè)補(bǔ)助，并為其辦理居民養(yǎng)老保險(xiǎn)，有愿意購買職工養(yǎng)老保險(xiǎn)的人員可以填寫申請(qǐng)書自愿申請(qǐng)，此階段工作中，我街道20人全部簽署自謀職業(yè)協(xié)議書，19人享受政府購買的居民養(yǎng)老保險(xiǎn)，1人申請(qǐng)購買職工養(yǎng)老保險(xiǎn)。
四、矛盾處理與再次摸查階段
取締殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車非法營運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及面廣、政策性強(qiáng)、難度也比較大。因此，社會(huì)矛盾不可避免。我街道遵照市、區(qū)兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，積極穩(wěn)妥的處理取締工作出現(xiàn)的突發(fā)狀況，及時(shí)化解各類矛盾，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和諧，經(jīng)調(diào)查處理，我街道取締工作的主要問題集中在第一批認(rèn)證未合格以及漏登人員要求享受同等待遇上。根據(jù)區(qū)殘聯(lián)的布置安排，街道對(duì)轄區(qū)有殘疾車的漏登人員進(jìn)行了重新的摸底排查，登記包括第一批認(rèn)證不合格人員在內(nèi)的漏登人員共7人，街道針對(duì)這7人成立包保組，包保到人，統(tǒng)一口徑，多次上門或致電安撫他們的情緒，做好政策解釋工作，及時(shí)上報(bào)他們的需求，截至目前為止，我街道第二批上繳舊車同時(shí)享受置換金人員4人，其余3人仍待新政策給予解決。
取締殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車非法營運(yùn)是改善城市管理、依法維護(hù)和保障殘疾人合法權(quán)益的需要，也是一項(xiàng)時(shí)間緊、難度大、政策性強(qiáng)的工作。由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視，通過各有關(guān)部門的共同努力、協(xié)同工作，我街道基本完成了殘疾車的取締工作，解決了殘疾人后顧之憂，增強(qiáng)了殘疾人社會(huì)保障，維護(hù)了殘疾人切身利益，推動(dòng)了全社會(huì)的助殘意識(shí)，有力地促進(jìn)了殘疾人事業(yè)的發(fā)展。
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