年度司機工作總結
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績，是時候寫一份總結了�？偨Y你想好怎么寫了嗎？下面是小編幫大家整理的年度司機工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
年度司機工作總結1
作為單位的一名司機，為領導供給周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，堅持車內衛(wèi)生，給領導和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)儉車輛的用油，確保車輛的安全�，F將我上半年學習、履行崗位職責的情景匯報如下。
一、注重學習
在業(yè)務學習方面，認真學習物價知識，了解物價的業(yè)務，使我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的.提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高我的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面，作為一名和平年代的駕駛員，要結合實際不給單位添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和認識水平。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志
在我上班后，我時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領導具體分工，以嚴謹的工作態(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，團體榮譽大于個人的成績，進取地參加團體活動，向老同志虛心請教，把在上半年學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。
下半年，我相信我會做的更好，這是我一向以來不斷的努力，不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就必須能夠做好，我相信我的本事和我的毅力。我會在下半年做的更好！
年度司機工作總結2
三個月來，工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、求真務實，并結合崗位實際，樹立為領導服務、為學校服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作任務，同時能積極參加學校組織的各項活動，努力學習，不斷提高自身素質�，F將主要情況匯報如下：
一、在思想上
積極要求進步，時刻牢記崗位職責，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
二、在工作作風上
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評，認真查擺不足，制定改進措施。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為學院為領導服務。三是講團結，在工作中講求團隊精神，注重同事之間的團結，大事講原則，小事講風格。四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
三、做為一名駕駛員
平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。
四、做干好本職工作的同時
認真完成了領導及辦公室安排的各項工作任務，協助司機班做好其他日常事務，本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題，排除故障，為同事分憂解難，對此，我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策，在以后的工作中，我將一如既往，熱心服務，不求回報。
五、遵守單位考勤制度
做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。
六、配合其它部門協調配合。
工作經歷讓我明的了一個道理：只有完美的團隊，沒有完美的個人。所以我非常注重與其它部門的協調配合，這種團隊精神，不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎，同時也為學校發(fā)展注入了活力。
七、做節(jié)能減耗的排頭兵。
作為一名司機，除保證了學校用車外，還積極參加各項義務勞動。為降低用車成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作，領導們無不對此交口稱贊。
八、做到安全行車。
本人自參加工作以來能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，從未出現一次違規(guī)違紀行為。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，寧停三分不超一秒，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的`頭腦，在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到，不計報酬從無怨言。不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。
總之，我能在政治上、思想上、行動上與學院工作保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在校領導的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，進一步加大工作力度，改進工作方法，努力提高文化素質和各種工作技能，為學校的發(fā)展貢獻自己的微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
年度司機工作總結3
駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。
我從xxx年分配到xxx，領導既安排我當一名駕駛員，在實際工作中，通過一年多的認真看、認真學，使我對汽車有了一個初步的認識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。
良好的駕駛技術技能，是衡量駕駛員素質水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術技能，只有這樣方能確保交通安全。xxx年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的`思想意識，認真學習黨報黨刊，學習黨的路線、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于xxx年7月1日加入了中國共產黨，成為一名光榮的共產主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務實，埋頭苦干的作風，時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條例》，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現象，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術，除了購買有關書籍，努力自學，還積極參加各種技術培訓，分別于xxx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓，xxxx年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓，xxxx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓，通過不斷的學習和經驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的修理技術不斷得到提高。
平時對車輛經常進行例行保養(yǎng)和檢查，我認為對車輛應該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統(tǒng)，經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動學習，努力提高技術，順利完成各種條件下的工作任務。并在xxxx年度被評為xxx黨支部優(yōu)秀黨員，在此基礎上，20xx年度又被評為xxx系統(tǒng)黨委先進黨員，這對我個人來說是一個巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的評價，更是對我工作上的一個促進，使我更加積極向上。
總之，經過本人的不懈努力，業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步加強自身素質的提高，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水平，在今后的工作中，更加嚴格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
年度司機工作總結4
同志們：
上午好！
一年來，公司機關按照公司的發(fā)展與管理要求，加強管理、指導、服務、監(jiān)督、積極工作，在公司領導班子的正確領導下，在全公司廣大員工的共同努力下，搶抓機遇，加大市場經營，加強項目管理，全力發(fā)展公司，使公司在20xx年實現了新的發(fā)展跨越，呈現出良好的發(fā)展態(tài)勢。
為了體現總結、發(fā)揚、完善、進步的工作要求，更好的對來工作起到積極推動作用�，F在，由我對公司機關工作進行簡要總結。
一、機關工作發(fā)揮了良好的龍頭作用
一年來，機關五大系統(tǒng)各部室，從生產到經營，從經營到經濟，從經濟到行政，從行政到黨群，按照公司的發(fā)展目標，按照各自年初制訂的工作規(guī)劃，工作重心下移，中心下移，積極履行職責，全方位快速應對，發(fā)揮了重要的職能管理作用，為基層的施工生產、安全質量、成本管理、項目管理、黨群工作等等各項工作的各個方面，給予了切實有效的管理、指導、幫助、支持、服務、督導以及激勵。工程管理、工程技術的部門部室領導組成工作組，按照公司安排，在現場蹲點、指導，一些同志長期在基層，給予了許多具體的幫助與指導，受到基層的歡迎；經濟系統(tǒng)一些部室今年多半的時間駐在現場，建立、加強、完善新的管理機制，對基層給予了切實、具體的幫助指導；黨群系統(tǒng)對各項目在鼓舞士氣、黨務工作、工會工作、項目效能監(jiān)察、組織企業(yè)文化演講、加強班子建設、黨風廉政建設、隊伍建設、標準化建設、勞動競賽活動、建家建線等等各個方面，加大了工作力度，對困難項目進行走訪、慰問，及時給予關懷；行政系統(tǒng)部室在項目上場、人員配備、貫標、行政管理服務保障等各個方面而奔忙，而辛勞。公司機關在盡心盡職地為公司的項目管理，為公司的大發(fā)展扎扎實實，實實在在的做著工作，認認真真加強管理。機關的工作理念、工作作風、工作姿態(tài)、工作質量、工作效率、工作效果等，與公司加快發(fā)展保持了高度的一致與合拍。追求完美結果的理念和行動，與基層勇爭第一的豪情上下呼應，形成了的良好發(fā)展勢態(tài)。在快速應對的過程中，各個部室全面加強管理，使管理機制得到改進、創(chuàng)新、發(fā)展和完善，一些新的工作思路正在踐行和提升。按照公司以及集團公司的項目標準化建設要求，項目管理的規(guī)范、程序、標準得到建立和貫徹執(zhí)行。項目標準化建設的各個工作配合組、專業(yè)督導組，針對實際，全面扎實地進行了指導、幫助、督查、促進。新的項目標準化建設機制在實踐中不斷完善，在完善中不斷提高，在提高中得到發(fā)展。專業(yè)督導組的幾位老同志，勤勉敬業(yè)，深入基層，按照工作要求和公司領導安排，把標準化建設與督導項目管理緊密結合，有力地促進了項目施工生產管理，效果明顯。這種忠實踐行公司理念，為夯實公司管理基礎，提高管理水平，為公司快速發(fā)展，為公司爭創(chuàng)行業(yè)一流，走向卓越，勤勉扎實，不辭辛勞的工作作風和精神不僅是六公司文化的具體體現和詮釋，更為我們大家樹立了學習的榜樣。
從各部室到每一個工作人員，從各個部室團隊到各個職能系統(tǒng)的大團隊，從各個職能系統(tǒng)的大團隊到機關整體管理團隊；從公司領導班子各個成員到班子整體；從微觀管理到宏觀管理，都體現出了六公司爭創(chuàng)行業(yè)一流，走向卓越的新氣象，新作為的良好態(tài)勢。一個新的六公司全新形象，全新的精神狀態(tài)，正在大家的努力下，積極打造，不斷成型，呼之欲出。
公司班子分管領導從公司整體管理與發(fā)展角度和職責分管實際緊密結合，對分管工作部室給予了切實良好的指導、幫助與支持。公司主管領導更是從管理的思想、理念、思路、方法等給予機關、項目以不斷強化、明晰、堅定的指導。在公司對基層各項目加強管理的同時，基層各項目對公司的各項管理、政策等也給予了充分的理解、擁護、支持，提供了更多的實踐、借鑒的智力與經驗支持和啟發(fā)，機關各部室能夠充分的及時尊重、吸收、借鑒這些成功的實踐經驗，使管理的思路、方法不斷完善，更具有針對性，更豐富、更符合六公司的實際。
可以說，六公司上下齊心協力，心領神會，按照公司的發(fā)展規(guī)劃和目標，共同竭力創(chuàng)造一流的共有事業(yè)，打造共同的行業(yè)一流，走向卓越的六公司的可喜發(fā)展狀態(tài)與局面，達到了前所未有的高度統(tǒng)一，前所未有的良好狀態(tài)。
從管理的角度講，公司機關正在扮演著公司加快發(fā)展舉足輕重的角色，發(fā)揮出重要作用。正在引導著六公司向規(guī)范管理，全面發(fā)展的軌道前行。正在積極踐行著，豐富著六公司的理念和管理內涵。正在不斷升華與弘揚著六公司的文化與成本。
二、積極研究工作，研究管理，不斷改進、創(chuàng)新工作，提高管理水平與公司的發(fā)展水平。
六公司的管理基礎不斷夯實，隨著快速發(fā)展，公司面臨著許多新的考驗與挑戰(zhàn)。針對發(fā)展目標，結合公司實際，各部室自覺加強提升學習力，認真研究工作，研究管理，使管理與工作更扎實、更有效。
公司的發(fā)展在速度和規(guī)模上已進入一個新狀態(tài)，面臨的挑戰(zhàn)也進入一個新狀態(tài)。在管理、制度、機制等方面也進入一個新的突破期。
第一，市場經營區(qū)域的重新布局構建、發(fā)展，已基本奠定了一個良好的基礎。各市場區(qū)域正在積極努力探索完善，公司層面也作了許多要求和探索。比如承攬的項目初篩機制、測評機制、隊伍建設、基礎建設、例會制度等都作了許多有益探索與努力完善工作。這些努力在公司領導決策、指導層面，市場區(qū)域指揮部層面，公司經營業(yè)務主管部門層面，以及涉及到的相關部室、公司各區(qū)域內在建項目部都在進行了積極探討、實踐�；究蚣芤研纬桑具\行機制已構建，業(yè)已奠定了良好的基礎。以市場經營主線脈絡為主干的整體運行機制，各部室還需要從公司整體運行的角度，從各自相關的職能作用發(fā)揮與職能管理上，需進一步完善、規(guī)范運作機制。
第二，項目管理整體運行機制。經過三年多的努力，已基本構建和明晰了，主干機制有效把握了三大階段，并在各個方面得到體現。三大階段是：一是抓好經營承攬，優(yōu)化一次經營，把好效益源頭；二是抓好過程控制，作實二次經營，降低制造成本；三是抓好收尾清算，強化三次經營，確保最終效益。三個階段中的各項工作、管理機制脈絡不斷明晰，措施扎實有效，在公司上下的共同努力下，全過程經營效果顯著�！傲笠亍薄ⅰ傲椫笜恕痹陧椖抗芾碇幸仓鸩降玫街匾暸c良好體現。( http://www.fwckw.com)
第三，文化培育不斷深入。“文化與成本年”系列活動堅定不移的扎實開展，文化理念在公司領導層、公司機關以及各項目部的共同努力下，得到持續(xù)培育強化，已經深入人心。以文化引領企業(yè)發(fā)展，讓成本造就公司輝煌的思想、機制氛圍，不斷成熟。今年在管理實踐中，以多種方式得到了具體體現。無論是理念演講弘揚、無論是對員工的各種具體關懷、無論是對項目持續(xù)指導、幫助等等，都向市場、向社會很好地傳導、展示了“文化六公司、成本六公司、管理六公司”的市場美譽度，已成為六公司發(fā)展的一個鮮明符號，特點。對內起到了激勵、發(fā)揮、教育、引導的文化力量與作用，對外起到了塑形象、創(chuàng)信譽、拓市場的作用。這中間滲透了大家的辛勞努力，不斷實踐探索、完善與豐富的勇氣與激情。
第四、項目標準化建設成為完善六公司精益化管理的一個有效的整體平臺。在實施和督導中，能夠不斷發(fā)現、研究問題。能夠持續(xù)改進，補齊短板。各個部室都能較好的把標準化建設當作提升公司管理水平，提升部室指導、管理基層、服務基層的良好機遇和平臺，提出了很多有針對性的完善管理的措施，使整個公司項目管理的基礎得到了較大程度的夯實，水平得到較大的提高，取得了顯著的良好成績。得到了集團公司的獎勵與肯定，集團公司也在督查中及時予以總結、推廣、弘揚六公司的管理經驗。
總體上，公司機關研究工作，研究管理的整體能力得到了鍛煉，整體水平得到了提高，系統(tǒng)管理，整體協作的思維水平得到發(fā)揮。
三、按照行業(yè)一流，走向卓越的高度與水平，加快提升公司機關管理企業(yè)的整體水平。
第一，牢固樹立提升學習力的理念，讓學習力永遠成為六公司爭創(chuàng)行業(yè)一流，走向卓越，具有六公司特點的管理團隊，鮮明管理特點之一和強大的動力。
認真善學的理念在今年的公司管理與發(fā)展實踐中體現較為突出。大家可以仔細回顧一下，今年的市場經營、項目管理上的許多措施、作為上的動作，以及效果都有力地證明了我們的學習力發(fā)揮出的作用。可以說，學習力包括“三個提高一加強”機制的有機內容，必將成為我們今后發(fā)展企業(yè)的主要動力之一。對提升學習力的內涵上，大家有更多的感悟和實踐收獲。同時，在以后的學習力提升上，還要進一步挖掘和擴展，再創(chuàng)造和豐富一個全新的學習力概念和境界。明年初要認真進行總結和分析，并提出提升包括學習力在內的“三個提高一加強”的細化思路與方法，加強對工作、管理的指導。
第二，更加牢固地強化爭創(chuàng)行業(yè)一流，走向卓越的理念，體現管理的高品質，大境界。
公司發(fā)展規(guī)模上了一個前所未有的大臺階，隨之而來的是對我們的管理企業(yè)的管理者個體的能力、團隊整體水平和管理、發(fā)展的質量等提出了很現實很嚴峻的挑戰(zhàn)。順應企業(yè)發(fā)展的新形勢，加快提升管理水平，進行管理變革與創(chuàng)新，是機關當前和今后面臨的重要任務。
只有高品質的管理才能使快速發(fā)展的速度、規(guī)模與質量更高，更匹配。公司高品質的管理來自于管理團隊管理水平的持續(xù)提高。機關各部室既要提高每個工作人員的業(yè)務水平和管理能力，又要提升整體職能管理水平。同時，還要體現當好公司領導層參謀助手的水平，既要干好職能業(yè)務工作，又要體現管理創(chuàng)新水平。總之，管理水平的提高是體現在各個方面的，這是公司發(fā)展的客觀需要。同時，又是履職的主觀要求，對每個個體而言，現在是崗位對大家提出了挑戰(zhàn)，也是個體對自己能否更好地適應崗位，體現崗位價值的自我挑戰(zhàn)。能否成為優(yōu)秀的優(yōu)秀的管理者，崗位履職者，優(yōu)秀的業(yè)務人員，是每個工作人員思考的問題。
每個部室能否成公司在不同方面管理的優(yōu)秀團隊和代表者，體現公司管理水平、品位的踐行者，是每個部室主管和工作人員應共同應正視和思考的問題。
第三，加快建立符合六公司實際，切實有效的工作考核機制，使對公司機關的`業(yè)績考核與管理走上規(guī)范化軌道。
公司機關業(yè)績考核與管理，一直是一個薄弱環(huán)節(jié)，原有的考評已不適應新的發(fā)展要求，如何更好地量化業(yè)績考評，如何更有效、更理性、更科學地加強對機關的考核評價，促進提升管理，提高崗位履職水平，是擺在機關工作面前的重要管理課題。明年我們將參照集團公司的考核辦法，借鑒同行業(yè)兄弟單位的經驗，在今年的考核辦法基礎上，深入研討，反復思考、推敲，廣泛征求意見，拿出一個新的考核評價辦法，建立公司機關的考評機制。
第四，進一步加強機關作風建設，努力打造富有朝氣，人文素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、文化素養(yǎng)高度統(tǒng)一，特點鮮明的六公司新型管理團隊。
我們在管理上不斷追求進步、創(chuàng)新與突破，在加強對機關工作人員的個體素質和團隊整體素質的建設中，一直做著不懈努力。但以公司遠大理想追求，崇高事業(yè)境界追求的標準來衡量，公司機關無論個體，還是團隊，差距仍然很大。一些舊的文化習慣，僵化的思維方式，不良的工作作風等等陋習仍然存在，在不同程度上阻礙著工作、管理水平的提高，成為影響機關建設和公司形象、聲譽、發(fā)展的阻力和消極因素。如何打造體現公正、清廉、勤奮、團結、協作、友好、扎實、有為、創(chuàng)新等優(yōu)良作風，體現六公司文化理念的機關團隊，同樣是擺在機關工作人員、機關管理團隊面前的一個重要問題。在堅持優(yōu)良傳統(tǒng)中不斷追求完美，不斷修正，持續(xù)改進，樹立起不斷進步的整體優(yōu)良作風的新形象，成為六公司內外形象代言人和優(yōu)秀管理團隊的代表者。
總之，一年來，公司機關順應公司發(fā)展變化，奮發(fā)有為，為六公司的發(fā)展，作出了應有的努力，體現了應有的作為。希望在新的一年中，無論每個工作人員，每個部室領導，還是不同層面的每個團隊，都能有新的顯著的進步，在公司發(fā)展中，發(fā)揮不可缺少的重要作用。積極推動六公司不斷進步，爭創(chuàng)行業(yè)一流，走向卓越！
四、要求
1、機關工作人員要加強政治思想以及人文素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、文化素養(yǎng)。不斷提高體現行業(yè)一流，走向卓越相適應的綜合素質，尤其是政治思想素養(yǎng)以及人文素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)、文化素養(yǎng)。大家不要認為政治思想修養(yǎng)是僅僅是對領導干部、黨員的要求，對一個一流企業(yè)、卓越企業(yè)的員工而言，這些都是必要的要求。只有自覺加強修養(yǎng)，才有可能成為一個優(yōu)秀的人才，才會對公司的發(fā)展、管理起到積極推動作用。
2、機關工作要加強整體協作建設。職能管理作用的發(fā)揮，現在愈來愈來體現出它的整體性、協作性、交叉性，職能管理的界限正在延伸。部室領導、工作人員都要自覺的加強整體協作水平的鍛煉提高。從工作的開始，就要體現由理念起步，按規(guī)則行動，貫穿全過程。
3、機關要主動持續(xù)關注新員工的培養(yǎng)教育。要按照公司相關要求，積極主動的去關注六公司的未來，讓他們健康成長，快速成長。
4、機關各部室要不斷體現能擔當敢負責有作為的精神。企業(yè)管理與機關工作對各個崗位人員的要求愈來愈高。發(fā)展的速度、規(guī)模、質量、標準等，需要我們在工作、管理上按程序、標準、規(guī)范實施，而角色的轉變也需要我們充分體現能擔當敢負責的精神，不能成為傳聲筒、復印機，更不能當甩手掌柜。能擔當敢負責，就要潛心研究工作，研究管理，只有這樣才能當好參謀、助手，才能有作為，保證公司管理發(fā)展有質量、有速度、有效果。
祝各位領導、各位嘉賓身體健康、事業(yè)興旺！
謝謝大家。
年度司機工作總結5
本人xx，xx學歷，幾年來，工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，并結合崗位實際，樹立為領導服務、為學校服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作任務，同時能積極參加學校組織的各項活動，努力學習，不斷提高自身素質�，F將主要情況匯報如下：
一、在思想上
認真學習理論、領會黨的會議精神，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢；積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動；時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
二、在工作作風上
本人樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評，認真查擺不足，制定改進措施。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為學校為領導服務。三是講團結，在工作中講求團隊精神，注重同事之間的團結，大事講原則，小事講風格。四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
三、做為一名駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)
能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的.好評和歡迎。
四、積極主動做好其他工作
做為辦公室一員，本人在完成了領導及辦公室安排的各項工作的同時，協助辦公室做好其他日常事務，例如經常去教育局、縣委、縣政府等機關取、送文件。其他教師的車出現故障，本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題，排除故障，為同事分憂解難，同事們見我都會熱心地稱呼一聲“王好”，對此，我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策，在以后的工作中，我將一如既往，熱心服務，不求回報。
五、遵守單位考勤制度
做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到單位給領導辦公室打掃衛(wèi)生。
六、配合其它部門協調配合
幾年的工作經歷讓我明的了一個道理：只有完美的團隊，沒有完美的個人。所以我非常注重與其它部門的協調配合，這種團隊精神，不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎，同時也為學校發(fā)展注入了活力。
七、做節(jié)能減耗的排頭兵
作為一名司機，除保證了學校用車外，還積極參加各項義務勞動。為降低用車成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作，領導們無不對此交口稱贊。
八、做到安全行車
自參加工作以來能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，從未出現一次違規(guī)違紀行為。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，寧停三分不超一秒，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到，不計報酬從無怨言。不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。
總之，一年來，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在校領導的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將更加勤奮的。
年度司機工作總結6
光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。xx年對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在超市領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。市場租賃部門的全體同志團結一心、扎實工作，全年完成市場收費50萬元，較好地完成了各項任務指標�，F將一年來的工作情況總結如下：
一、加強宣傳，廣泛調查摸底。
年初，會同市場管理人員根據大魯店現有周邊環(huán)境，我們進一步完善了《市場租賃管理辦法》，并充分利用各種形式，在周邊范圍內廣泛開展宣傳活動，營造聲勢。一是發(fā)動全部管理員深入各單位、小區(qū)、出租房流動人口聚居點，開展宣傳發(fā)動工作，使之家喻戶曉，深入人心。二是利用設點宣傳、散發(fā)宣傳資料、出動宣傳車、出版報、墻報等方式進行宣傳。
二、加大力度，全面規(guī)范管理。
在出租房屋的綜合管理工作中，我們采取有力措施，不斷健全和完善出租房屋管理制度，嚴格出租房屋審批程序。一是加大基礎管理的力度。主要是抓基礎工作（比如各種帳冊、檔案等等）、考核制度和登記備案，通過規(guī)范管理、嚴格考核，調動全體工作人員和廣大業(yè)戶的自覺性、主動性、積極性。
三、強化素質，抓好隊伍建設。
做好工作，必須有一支高素質的.干部隊伍。特別是租賃市場，作為直接接觸基層群眾和廣大業(yè)戶的窗口單位。我們的一言一行，關乎市場的形象。因此，我們把隊伍建設作為重要工作。一是加強自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養(yǎng)。二是加強業(yè)務學習。定期組織全體同志學習租賃管理的各項業(yè)務知識，不斷提高全體同志做好本職工作的能力。三是加強法律學習。主要是教育全體同志依法行政，嚴格按照規(guī)定的程序處理業(yè)務。結合我們的實際工作情況，要求全體同志嚴格要求自己，嚴格遵守紀律。反思過去的工作，我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面進行了一些探索，也取得了一些成績，但工作剛剛起步，有的地方做的不夠深入、不夠細致，按照構建和諧社會的要求，與先進地區(qū)相比，我們很多工作開展的深度和廣度都還不夠，很多該管的還沒有管起來，很多該健全的還沒有健全。
四、愛崗敬業(yè)，盡職盡責。
多年的工作，我目睹了超市的蒸蒸日上，空前繁榮的局面，更加堅定了我為超市搞好服務，為大魯店市場的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦。當看到領導信任和同志們的贊許，看到我超市工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日出車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。
五、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機的負責人，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。在今后的工作中我愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為超市的發(fā)展奉獻一切。
年度司機工作總結7
xx年，在局班子的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了領導交給自我的各項工作任務。下頭將我一年來的工作情景總結如下：
一、立足本職，干好工作
回顧xx年的工作，自我能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自我作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種職責感和安全感，在工作中始終堅持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的.工作很單調，可是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的職責心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來”，所以自我能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。
行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自我的職責，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情景不明，雨雪霧天氣視線不清，以及經過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)儉。在xx年年的車輛維修方面，自我做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)儉降低費用，保證完成出車任務，全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立司機形象，禮貌做人，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結
服從管理在做好本職工作的同時，積極參加局機關組織的各項團體活動，加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫忙，善待他人，熱心幫忙他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢，愛崗敬業(yè)，求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強學習，努力提高自我的.文化素質，多看書多學習，經過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，圓滿完成各項工作任務�；叵�20xx年的工作情景，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強學習，提高自我身心修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全職責落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
年度司機工作總結8
三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。
20__年來的時候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過公路監(jiān)理，雖然不是太熟悉，但在公司領導和監(jiān)理項目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務技能。09年在華新站監(jiān)理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責C、D兩個區(qū)，我與何成負責A、B兩個區(qū)，其中我兼做華新站的內業(yè)資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，全身心的投入，有著很強的責任感和義務感，多次或得了同事和領導的好評。
20__年，何成調到別的項目，我?guī)е鴮嵙暽S金星負責A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現場監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開始進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并協助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質量，安全的要求都相當高，憑著本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關，在工程進度，質量，安全方面都沒有出現任何差錯，同時也得到了領導及相關部門的認可及好評，同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結大會上被評為先進監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個人應有的能力。
也積極參加公司組織的各項活動，在20__年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中，也取得了第一名的成績。
20__年，隨著公司的發(fā)展，及業(yè)務的擴增，華新站物業(yè)開發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工，當時徐榮華、墨偉東，黃金星，調配到紅荔路改造工程上去，我一人開始負責起華新站物業(yè)開發(fā)工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修，機電安裝工程。面對著作業(yè)面多，種類多，我依然盡職盡責做到一絲不茍，比如在質量控制上
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。
2、負責相關的監(jiān)理質量控制。
3、檢查承包商質量體系的落實情況。
4、審核進場材料，設備實驗報告，組織材料，設備驗收。
5、草擬相關質量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。
7、審核有關材料設備的實驗報告。
8、對工程計量簽署質量方面的.意見。
9、建立質量相關監(jiān)理日志，收集整理質量方面相關資料。
10、定期不定期的提交工程質量動態(tài)報告。
憑著務實的精神，和勤懇扎實的工作，順利完成了項目目標，20__年，6月28日順利通車，同時也獲得了領導及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結大會上，我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
20__年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài)，此時華新站現場雖然只有我一個人，我依然保持著，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取20__年在創(chuàng)一個好成績。
在公司這三年多的時間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實實，服從領導安排，履行監(jiān)理職責，在現場第一線發(fā)揮著自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經驗，不斷充實自己的頭腦和思想，在這三年多的時間里，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺，鍛煉和成長的機會，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行;在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個人業(yè)務及綜合素質能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個又一個的成績。
在收獲的同時，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁，但廖工的管理經驗和技術水平很高是我學習的目標，馬總的協調能力很強，是我學習的榜樣。
今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標準，嚴要求，在專業(yè)技術方面及協調能力方面加強學習和鉆研，理論聯系實際不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻。
20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：
一、年度工作總結
在今年的工作中，我認真學習業(yè)務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20xx年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。
二、年度工作計劃
20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的xx。現將明年工作計劃如下：
1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高；
2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質；
3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系；
4、支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。
年度司機工作總結9
20xx年司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下，樹立和落實“以人為本”的科學發(fā)展觀，進一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務質量”，堅持把追求社會效益，維護群眾利益，構建和諧醫(yī)患關系放在首位。開拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實，在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評。現將20xx年的工作作以下匯報：
一、急救工作開展情況
我院司機班現有司機4名，A證2名，C證2名；其中為20xx年新上崗司機。
我們司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下堅持24小時急救值班，保證120電話24小時不離人、急救車輛24小時都能及時出車。杜絕以往有病人求救時，找不到司機出診或等待時間太長的現象。司機每天檢查車輛狀況，打掃車內外衛(wèi)生，讓救護車處于完好備用狀態(tài)。樹立“120”急救新形象，改變了老百姓對“120”的看法，社會效益不斷提高。
二、車輛維護、行駛安全情況
恪守“安全第一”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我們司機班嚴格遵守各項規(guī)章制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。在行車中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時排除。
科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我們司機班司機加強學習駕駛技術，注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的'要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在院領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。
年度司機工作總結10
20xx年來，我在集團公司綜合部的領導下，認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關法律、法規(guī)以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，以“行車保安全，出車無事故”為目的，遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)儉，圓滿完成了上級領導交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下頭，我就一年來的工作情景做如下匯報：
一、強化理論學習、提高綜合素質
首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件精神，利用報紙、微信、微博、新聞聯播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量，同時還不斷學習《司機崗位安全職責制》和我購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》；其次是勤于思考，善于從書本中學、實際中練。我深知做為一名駕駛員，對車輛必須要做到“三懂、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結構，“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養(yǎng)。所以我通讀了公司現有車輛的《使用說明書》，遇到不懂的問題除請教教師傅外，還利用休息時間，跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術和經驗；經過以上的學習，不斷用政治理論思想武裝了我的頭腦、豐富了業(yè)務知識也提高了我的綜合素質水品。
二、搞好節(jié)資降耗、提高經濟效益
�。ㄒ唬﹪栏褚�(guī)定、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規(guī)章制度，進取落實公司《節(jié)能降耗考核細則》、《油耗百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)儉，從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定；
�。ǘ⿶圩o車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情景下，能親自動手的，絕不外出花錢洗車，使車輛里外堅持干凈、整潔、衛(wèi)生，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感，提高了企業(yè)的形象，同時也受到領導和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質量、論價格，力爭做到了自己能動手維修的`，絕不到修理廠，能小修的，絕不大修。全節(jié)儉車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元。
三、立足本職崗位、踏實干好工作
“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。所以在工作中，我時刻堅持清醒的頭腦，嚴格要求自己，不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，車在那里，人就在哪里，只能車等人，不能人等車的工作作風。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。
四、存在的問題和整改措施
存在問題：
�。ㄒ唬╇m然能夠按時參加綜合部組織的學習，可是還存在被動學習的現象，學習的自覺性和系統(tǒng)性不全面，在運用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有必須的差距，存在學習脫節(jié)的現象。
�。ǘ┯捎谖覀�性比較外向，平時說話不太注意言辭，愛開玩笑，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。
（三）雖然能做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，但有時存在不情愿的現象。
整改措施：
�。ㄒ唬┘訌娬卫碚搶W習，提高學習的自覺性和系統(tǒng)性，樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新，增強運用科學理論解決我思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭。
（二）嚴格要求自己，團結同事，注意說話方式，勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風，在工作中體現出自己的人生觀和價值觀，為集團公司發(fā)展做出我應有的貢獻。
年度司機工作總結11
20xx年即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人表大會，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們全體司乘人員積極響應了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人x眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現了不足，我力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領導的工作安排，在今年的工作中，我認真學習技術知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術學習，不斷提高技術水平。
一年來，在黨組織的懷抱中，領導的正確領導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。
一、努力學習，不斷提高自身素質
根據安排，我先后認真學習了有關法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結合今年的整頓機關作風活動，從而使自身素質有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務，安全行駛
我積極參加了安全培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格自律，努力搞好服務
我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約
我經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的`工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
x年在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務�，F將一年來的工作總結如下：
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷
提高自身素質
根據公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
年度司機工作總結12
現結合自己一年來德、能、勤、績、廉五個方面的表現做一簡要回顧。不妥之處，請領導和同志們批評指正。
一、加強學習，不斷提高政策理論水平和服務能力
一年來，加強了政治理論學習，不斷提高貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性，牢記全心全意為人民服務的根本宗旨，努力維護公仆形象，堅持解放思想、實事求是、與時俱進的'思想路線，發(fā)揚理論聯系實際，為履行職責奠定了較好的思想基礎。學習了相關知識，自覺地把上級的方針、政策與本職工作相結合，使自己在政治理論和工作實踐上得到了鍛煉和提高。在加強自身學習的同時，采取政治理論及法律法規(guī)知識學習相結合的.學習方法，加深理解、領會精神，進一步提高認識，統(tǒng)一了思想，振奮了精神，使個人的政治思想覺悟和業(yè)務工作能力及工作責任心有了明顯提高。
二、團結同志，遵紀守法，勤政廉潔
一年來，自己始終以一名共產黨員的標準嚴格要求自己，在工作中堅持原則，勇于開展批評與自我批評，勤政廉潔、遵紀守法，密切聯系群眾，實事求是，不搞花架子，要求別人做到的首先自己做到。增強組織紀律觀念，嚴于律己。工作態(tài)度端正，認真負責，任勞任怨，維護民族團結，對各民族干部群眾一視同仁，團結合作共事，做到了同事之間思想上互相溝通，工作上互相協調，生活上互相關心。自己認真執(zhí)行各項工作制度，生活上時時處處以干部廉潔自律的規(guī)定約束自己，始終牢記自己是一名共產黨員。
總之，一年來自己各方面做了一些力所能及的工作，取得了一些成績，但離組織的要求還有一定的差距，主要不足：
一是對黨的現行各項路線、方針、政策加深理解不夠，特別是對新形勢下如何搞好人大常委會的后勤服務工作認識不足，缺乏創(chuàng)新意識；
二是深入基層、調查研究不夠。
根據一年來政治思想表現、工作實績和干部考核標準來衡量，個人自評為稱職。
年度司機工作總結13
一、20xx年生產數據匯總
20xx年飛機維修廠執(zhí)管的波音系列的飛機共執(zhí)行了10123個航班，完成飛行小時21663:06H，完成飛行正常起落13102個，日利用率為9.21H。數據的準確統(tǒng)計很好的保證了飛機的定檢、各項EO及特殊檢查指令和時限件更換等計劃工作的良好運行。在這方面我室將保持高度的精神狀態(tài)，準確、合理的計算飛機的各項數據，保證飛機以良好的狀態(tài)飛行。
共執(zhí)行航班10123航段，機務原因延誤與去年同期相比，航班正常性有大幅提升，其中今年3月份和9月份我廠實現五零目標。
為完成專機保障，“黃金周”特檢，換季檢查及日常的工程技術保障工作，共制定特檢工作單46套；制訂自制工卡1份;機組提示1份;制定維護提示11份;非例行工卡210份；編寫技術周報25份;完成航班不正常報告和使用困難報告調查31次;召開周技術分析會41次；完成技術文件評估22份，飛機不正常事件工程技術調查報告13份。
二、20xx年工作情況總結
20xx年，我廠按照南航機務工程部、貴州公司全年工作的整體部署，計劃安排了11項安全管理方面的工作，制定了“強化責任追究、提升管理能力”的工作目標，明確了全年的工作主線，并開展了以下主要的工作，實施了一系列的措施：
首先，強化責任追究與落實，提升管理能力，飛機維修廠做了以下工作：
1.實施《無后果違章追究制度》，加強現場監(jiān)督檢查，并按照制度條款落實每一項具體工作的責任，對沒有直接后果產
生的違章事件進行責任追究。
2.建立實施《干部督察制度》，強化行政管理力度，提升干部管理能力，為安全生產和運行提供有力保障，通過這項制度規(guī)范化干部的督察職責。
3．開展每周一課的管理干部培訓，提高一線管理干部的管理能力和水平。
今年年初，我們制定實施了《干部督察工作程序》和《臨界差錯事件懲處細則》兩項重要管理制度。同時，我們針對維修作業(yè)環(huán)節(jié)中的薄弱點，施行了“兩單”制度，即定檢終檢單和拆換件提示單。在旺季生產中，這些新的`措施得到了進一步強化和落實，也成為我們“五零”競賽開展的具體“抓手”，解決了我們長期以來一直較為困惑的問題。
這些措施和制度，已經實施了半年有余。半年多來的實踐和旺季生產的結果表明，這些措施是富有成效的，是符合我廠工作實際的，是切合我廠所處的發(fā)展階段的。我們的多數部門對這些措施和制度落實的較好，在20xx年做了很多卓有成效的工作，取得了比較好的效果。《臨界差錯事件懲處細則》實施以來，我們針對維修生產過程中出現的差錯事件，對其事件原因追根溯源、明確直接和管理責任，對責任人進行責任追究，找出問題原因，整頓整改，根據實際情況或是進行程序修訂，完善系統(tǒng)，或是加強人員思想教育，堅定不移地落實年初制定的安全管理主線，通過責任追究、落實規(guī)章制度，通過大家的努力已經在飛機維修廠初步形成了良好的安全文化氛圍。
第二，深入開展“五零”競賽，今年已經實現了兩個月的“五零”目標：
1.對航班不正常事件開展《工程調查》和《質量調查》；目前通過以上兩個調查，找出了技術上和管理流程上的一些問題，下一階段將會對如何通過兩個調查來改進工作做進一步
的工作；
2.航班正常性數據分析和確認實行每日、每周確認制度。指定生產管理室對航班正常性數據進行每日一報、每日分析、當日就與有關部門進行溝通，及時找出問題提出改進意見；每周對航班運行數據進行一次匯總分析，對周運行情況提出改進建議。
3.作“五零”競賽�？�，在�？瞎济恐堋拔辶恪备傎悢祿�，并及時對好人好事進行宣傳報道，將我廠“五零”競賽情況進行及時播報，讓全廠上下增強對“五零”競賽的認同感和緊迫感；
第三，推進預防性維修和QAR數據運用于排故工作,提升技術能力;推進基層班組建設、開展班組長管理培訓，提升基層管理能力；調整會議組織形式，提升生產組織能力；年初飛機維修廠制定了“落實責任、提升能力”的工作主線，從唐總親自講授企業(yè)管理基礎知識到4月份開始進行的風擋玻璃普查工作，飛機維修廠逐步實施“三項能力提升”計劃。
第四，對管理流程進行改進：
1．針對頂升飛機不安全事件，我廠召集資深及以上、工段長及以上的管理人員開展了“風險源”自查活動，共收集風險源自查問題122條，目前正在進行整理，下一步將對問題進行整改。通過自查活動的開展，形成積極的安全文化；
2．指定技術管理室牽頭，建立與飛行部、客艙部等業(yè)務聯系部門的“主動走訪”機制；從4月份起，每月一次主動上門訪問，及時發(fā)現問題、解決問題。
3.提前擬定7、8、9月暑運高峰期生產工作任務布臵表，要求全廠提前進入“戰(zhàn)備”狀態(tài)，對全廠工作進行提前考慮和安排，并將每項具體工作落實到人，最后對完成情況進行驗證驗收。下一步將使此項工作常態(tài)化管理，在春運、暑期運輸高峰期等重要階段性工作中，提前布臵，提前安排，并且將每項具體工作責任到人。
4．建立了陸空快速通訊渠道，及時掌握飛機信息狀態(tài)。
5．整頓會議會風，改進會議形式。我廠將每周舉行的安全生產例會定性為工作講評會、工作布臵會，對會議時間、形式都進行了精簡。每周會議紀要對會議決議和工作任務作出明確分解和布臵，直接落實到人；要求各部門必須反饋上周會議決議落實情況；針對今年的旺季生產，我廠早動員、早準備，提前布臵旺季生產工作，以行政管理、質量管理兩條主線嚴格紀律、加強組織、落實規(guī)章、明確責任，抓好旺季生產工作；今年的旺季生產來得早、市場形勢超出預期。
三、黨建和思想政治工作方面
在公司黨委和機務工程部黨委的領導下，在各兄弟支部和有關單位的大力支持與幫助下，飛機維修廠黨總支緊緊圍繞公司黨委和機務工程部的中心工作，在基層黨組織建設、黨員隊伍建設和干部隊伍建設等方面，努力完成公司黨委下達的各項工作任務。年初，我廠就確定了“八大項目”的思想政治工作推進表，其中涵蓋黨員教育、新聞宣傳、青年工作等多方面內容，并將具體工作措施向全廠公布，指定每項具體工作責任人。經過半年的努力工作，年初擬定的工作推進表逐一完成和落實。
在穩(wěn)定員工隊伍方面，積極開展員工座談會，了解和掌握新員工思想動態(tài)。各支部在工作中及時掌握員工動態(tài)，采取措施，及時處理；各支部在車間骨干或工段長會議上用講評工作的形式對骨干和黨員提出要求，激發(fā)黨員骨干在生產過程中發(fā)揮作用；在建立幫扶機制上，飛機維修廠將生活困難職工，家庭有特殊困難的員工列為主要工作和關心對象。結合我廠實際，認真做好特困人員的統(tǒng)計梳理工作，堅持以人為本，一方面加強宣傳，讓廣大職工知曉國家和公司相關的政策，一方面積極幫助困難職工爭取福利，想方設法地為職工謀利益，減輕他們的生活負擔。在“關愛工程”實施中，飛機維修廠繼續(xù)做好員工體檢、文藝體育活動的組織工作，其中3名員工入選公司籃球隊，選派到大連參加南航集團職工籃球比賽；在年初的公司春節(jié)聯歡晚會上，我廠選送的兩個節(jié)目獲得了二等獎和優(yōu)秀獎的好成績。在促進員工崗位成才方面，飛機維修廠積極為年輕員工搭建寬松的工作環(huán)境和施展才能的平臺，5月份定檢車間冼冠林和王波被提拔為工段長；選派航線車間工段長宿璽參加了國資委組織的“基層
班組長培訓班”培訓。
四、存在的問題和下一步工作打算
前期在公司領導的悉心指導下，在全廠干部員工的一致努力下，我們的各項工作取得了較為顯著的成效，但是也要看到我們存在的不足，主要表現在：第一，對規(guī)章制度、行政指令的理解力不足。部分干部不能站在更高的標準看待工作，部分員工未能深刻理解各項工作要求的含義，而我們的干部未能及時對員工進行教育培訓、明確后果，仍然處于事后教育和補救的較低層次；第二是計劃力不夠。一部分干部和員工執(zhí)行工作的過程中還是停留在“事找人”的階段，對工作沒有計劃或是不會計劃，工作主動性存在欠缺；應該說，維修工作是一項高風險的職業(yè)，人不找事，事必找人，甚至是“事必纏身”。今年以來我們的各項工作標準和要求在提高，這是安全工作的需要，也是生產運行的需要；第三，對工作的推動力不足；也就是執(zhí)行力不高。一些部門對于安排的工作，總是找理由、強調各種困難，缺乏進取精神；強調客觀，封閉自我的主觀能動性。
今后一段時間的工作，我們將仍然堅持以“責任追究、能力提升”為主線落實責任、明確責任，追究責任，在飛機維修廠樹立“令必行、禁必止、明獎懲”的工作作風；通過責任追究嚴格落實規(guī)章，改變不良作風，形成安全文化，確保安全目標。同時，還要繼續(xù)加大對干部員工的培訓，提升各項工作能力。
年度司機工作總結14
20xx年司機班在學校及后勤部的指導幫助下，較好地完成了任務�，F總結如下：
1. 加強車輛管理。學校共有10輛車，專職司機10人。為了確保車輛的安全、完好，采取了24小時的`管理。
2. 對車輛隨時進行保養(yǎng)。為了保證學校各部門教學工作的需要，使車輛隨時處于待用狀態(tài)，我們要求司機經常對車輛進行維護和保養(yǎng)，發(fā)現問題立即解決，決不能因為車輛原因影響教研活動和學校的日常工作。
3. 加強安全教育。我們經常對每位司機進行交通安全教育，特別是北京市道路交通安全法頒布后，我們響應上級領導的號召，組織全體司機學習，并參加了考試答卷。現在每個司機都能熟練的背誦新交法的各項條款。正因為如此，今年我們實現30萬公里無事故。
4. 發(fā)揚團隊精神，完成學校的各項任務。在今年沒有增加車輛和人員的情況下，司機班的幾位師傅任勞任怨，不辭辛苦，發(fā)揚團隊精神，任務下來了，互相補缺，小車忙不過來，就大車出動，因此我們圓滿完成了以下任務：日常的班車、教學和公務用車、領導開會用車、假期中層干部開會用車、假期教師培訓用車、假期招生及軍訓用車，重大活動特別是校慶活動的購物、接待任務，等等。
年度司機工作總結15
回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
在xxxx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，文明做人，老實辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在今后的工作中，要加強團結、服從管理、求真務實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
自3月19號進入到——局以來，我在領導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員，我的任務就是確保出行的安全和準時，保養(yǎng)好使用的車輛和設備�，F將今年的工作總結如下：
一、立足本職，確保行車安全
回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。
我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經歷，讓我更加堅信"車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點，做好出行保障
駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務，重點突出為服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛護車輛，確保保障暢通
在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成。
四、加強團結，服從管理
在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，圓滿完成行車的工作任務。
五、存在問題，下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自身素質和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機。
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的'精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；
今后努力方向
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
【年度司機工作總結】相關文章：
司機年度工作總結03-08
司機年度考核工作總結05-14
司機年度工作總結03-09
司機班年度工作總結02-05
司機年度個人工作總結01-14
關于司機年度工作總結01-17
年度司機個人工作總結01-05
2022司機年度工作總結02-27
行政司機年度工作總結02-22