【推薦】大學生的實習報告范文匯編5篇
隨著社會一步步向前發(fā)展，大家逐漸認識到報告的重要性，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編為大家整理的大學生的實習報告6篇，希望對大家有所幫助。
大學生的實習報告 篇1
一、 實習目的
實習是在校大學生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機會，是學生走上社會的良好過渡，走向工作崗位的入門之課。實習讓我們了解到理論和實踐之間的差異，找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實驗室小量操作的異同。加深我們對所學知識的理解和消化，同時也學習到各工廠的許多技術(shù)細節(jié)，掌握了生產(chǎn)的基本工藝原理。這次實習提高了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決問題的能力，受益匪淺，達到了實習的效果。
通過實習使我更多地接觸社會，實踐于社會，從而培養(yǎng)了嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、初步的實際工作能力和基礎(chǔ)的專業(yè)技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
天能動力國際有限公司于1986年正式成立。集團位于江蘇、浙江、安徽三省交界的“中國綠色動力能源中心”——浙江長興。天能動力為中國最大的動力電池生產(chǎn)商，主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動力電池、電動車用電子電器、風能及太陽能儲能電池的研發(fā)、制造和銷售。
浙江天能電池(江蘇)有限公司由浙江天能國際(集團)有限公司投資10億元人民幣新建的一家現(xiàn)代化企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)電動車用蓄電池及其配套產(chǎn)品，年產(chǎn)銷售量占全國同行業(yè)的52%，市場覆蓋率達92%。項目一期工程固定資產(chǎn)投資近4億元人民幣，目前8萬平方米的主廠房以及技術(shù)中心等配套設(shè)施已經(jīng)全面建成，部分機器設(shè)備陸續(xù)進場使用。正常生產(chǎn)后可實現(xiàn)年銷收入10億元人民幣，上繳稅收1.35億元人民幣，并可吸納2500個勞動力就業(yè)。二期工程建成后，總建筑面積達80萬平方米，年可實現(xiàn)產(chǎn)值35億元，用工突破3000人，并將成為中國最大的蓄電池生產(chǎn)基地。
二、實習內(nèi)容
1、蓄電池分類
按我國有關(guān)標準規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：
起動型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。
固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源。
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。
摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動和照明。
煤礦用蓄電池：主要用于電力機車牽引動力電源。
儲能用蓄電池：主要用于風力、水力發(fā)電電能儲存。
按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。
按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護方式分類：有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。
2、鉛蓄電池工作原理
鉛蓄電池由正極板群、負極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛(pbo2)，負極板是灰色的絨狀鉛(pb)，當兩極板放置在濃度為27%～37%的硫酸(h2so4)水溶液中時，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學反應，二價的鉛正離子(pb2+)轉(zhuǎn)移到電解液中，在負極板上留下兩個電子(2e-)。由于正負電荷的引力，鉛正離子聚集在負極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛(pbo2)滲入電解液，其中兩價的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的`物質(zhì)——氫氧化鉛〔〕。氫氧化鉛由4價的鉛正離子(pb4+)和4個氫氧根〔4(oh)-〕組成。4價的鉛正離子(pb4+)留在正極板上，使正極板帶正電。由于負極板帶負電，因而兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。當接通外電路，電流即由正極流向負極。在放電過程中，負極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板，這時在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子(h+)和硫酸根負離子(so42-)，在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負極移動，硫酸根負離子到達負極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛(pbso4)。在正極板上，由于電子自外電路流入，而與4價的鉛正離子(pb4+)化合成2價的鉛正離子(pb2+)，并立即與正極板附近的硫酸根負離子結(jié)合成硫酸鉛附著在正極上。
隨著蓄電池的放電，正負極板都受到硫化，同時電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導致電解液的比重下降在實際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質(zhì)混在一起的細小硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。
鉛酸蓄電池充、放電化學反應的原理方程式如下：
3、鉛蓄電池的工藝流程及主要設(shè)備
鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池
鉛粉制造設(shè)備：鑄粒機或切段機、鉛粉機及運輸儲存系統(tǒng);
板柵鑄造設(shè)備：熔鉛爐、鑄板機及各種模具;
極板制造設(shè)備：和膏機、涂片機、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等;
極板化成設(shè)備：充放電機;
水冷化成及環(huán)保設(shè)備;
裝配電池設(shè)備：汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝
大學生的實習報告 篇2
畢業(yè)實習是大學本科專業(yè)學習中不可缺少的重要部分，通過一段時間的生產(chǎn)實習后，使自己具備足夠的技能，應付將來市場的挑戰(zhàn)并持續(xù)強勁的競爭力，并為下一步的畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。因此我來到xx公司旗下的一家工廠進行實習，以下是我的實習報告。
一、實習目的
機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè)，畢業(yè)實習是本科教學計劃中十分重要的一個教育環(huán)節(jié)，是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面潛力的重要手段和方法。通過實習，了解企業(yè)生產(chǎn)流程、工藝流程、企業(yè)管理和機械應用操作與機械的調(diào)試、機械設(shè)備保養(yǎng)維護等相關(guān)知識，并了解本專業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關(guān)學科知識，使機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的潛力、較強的實踐動手潛力和創(chuàng)新意識的高級應用型人才。
二、實習要求
明確實習任務，認真學習實習大綱，提高對實習的認識，做好思想準備；認真完成實習資料，按規(guī)定記實習筆記，收集相關(guān)資料，撰寫實習報告；虛心向工人和技術(shù)人員學習，尊重知識，敬重他人，甘當小學生。及時整理實習筆記、報告等。不斷提高分析問題、解決問題的潛力；自覺遵守學校、實習單位的有關(guān)規(guī)章制度，服從指導教師的領(lǐng)導，培養(yǎng)良好的風氣；
三、實習單位
xx公司是眼鏡制造企業(yè)，是集具專業(yè)的中高檔國際品牌眼鏡開發(fā)、設(shè)計、制造于一體的眼鏡制造公司，公司一貫以“優(yōu)質(zhì)眼鏡，我的承諾，創(chuàng)新改善，顧客至上”為質(zhì)量方針，以高效率生產(chǎn)高質(zhì)量眼鏡為傲，專業(yè)制造、設(shè)計中至高檔眼鏡架。產(chǎn)品包括太陽眼鏡及光學鏡框，各類鈦金屬架、金屬架與膠架眼鏡框。
四、實習內(nèi)容
我被安排在xx工廠實習。xx工廠主要是負責膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學習這些機械操控方面的知識和相關(guān)的工作經(jīng)驗。剛來的時候，我畢竟沒有什么經(jīng)驗，只能跟著師傅學習，在對公司機器調(diào)試及維護過程中，自己認真觀察各種機器，最直接的就是工藝。對我們即將畢業(yè)的人來說，這方面還是很好辦的。
后面，由于對機器有了了解，我能對產(chǎn)品加工中特定的工藝動作怎樣實現(xiàn)的進行思考。這樣能加速學習理解和知識的積累。因為我要常在車間操作各種機械，所以多車間的生產(chǎn)狀況也都有一個大概的了解。xx工廠主要由打脾車間、花式車間、鑼脾車間、刨脾車間、莊頭車間和手工車間，這其中給我印象最深刻的是我所在的花式車間，主要是因為這個車間的設(shè)備最容易出現(xiàn)故障，可能是因為它里面的設(shè)備比較陳舊吧。
其他車間有些機械設(shè)備也是要時常要更換、調(diào)試的，比如像打脾車間的頂針，它是用來打脾時推送金針的，當停機一段時間不工作它就可能走位，亦或是換做下一個生產(chǎn)單的不同型號的脾料時，對頂針推入的高度、深度等數(shù)據(jù)要求也就隨之而變了，這時就得技術(shù)人員去根據(jù)圖紙、生產(chǎn)單的數(shù)據(jù)要求對頂針加以調(diào)試了。有時候一天都需要更換、調(diào)試幾個頂針，那樣我們的工作就會很辛苦。此刻來說說為什么花式車間讓
花式車間主要是進行脾料成形加工過程的一個車間，在這個過程中要用到車床、鉆床等等。正因為如此，所以車床和鉆床經(jīng)常出現(xiàn)問題，這時就需要我們?nèi)Q刀以及調(diào)刀，并且還要思考不同質(zhì)地的物料對刀具材質(zhì)的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對來說，換圓刀和平底刀更為容易，因為它的調(diào)刀過程很簡單，而調(diào)錐形刀的要求就很高，既要求很好的車掉剩余的物料，又要求在車過的車削面很平整、光滑，沒有毛邊、極位、坑位、無爆裂痕等。
五、實習感想
經(jīng)過這幾個月的實習，讓我真正體會到了工作和在學校生活的區(qū)別：在學校里面?zhèn)�性是在大學里面，我們是很自由的，而且有很多是假期。我們能夠自由的安排自己的時間，但是工作了就不一樣了，我們務必按照公司的規(guī)定做事，而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了主角，老師變成老板、同學變成同事，相處之道完全不同。
在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨、迷茫、無法立刻適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，亦無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。
在學校，有同學老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很簡單。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學問�！霸诖髮W里教給你的不是具體的知識，而是教會你使用正確的思維方式和發(fā)現(xiàn)、分析并解決問題的潛力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。
我是學機械設(shè)計的.，在書本上學過很多理論知識，似乎通俗易懂，然而以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實踐過，到工作中真正需要用時，才會體會到把理論付注實踐難度有多大；我們在老師那里借來的書本上看到過很多精彩的東西，似乎輕而易舉，也只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己知識的欠缺和經(jīng)驗的匱乏。
在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是期望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次社會實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)持續(xù)認真負責的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用自己的理論知識，做一名合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。
大學生的實習報告 篇3
一、實習目的：
通過對**高速公路、**高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。
二、實習時間：
XX年5月27日——6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、實習內(nèi)容：
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的.輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構(gòu)橋，其上部
工藝采用掛籃懸臂澆筑法�，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
大學生的實習報告 篇4
天津南玻工程玻璃有限公司（簡稱天津工程）是南玻集團的控股子公司，隸屬于南玻集團工程玻璃事業(yè)部，是南玻集團在異地投資成立的第一家下屬公司。公司成立于20xx年6月，投資總額47800萬元，注冊資本17800萬元，占地面積約14萬平方米。二期工程天津南玻節(jié)能玻璃有限公司成立于20xx年9月，投資總額38400萬元，注冊資本12800萬元，占地面積約12萬平方米。天津工程地處天津市新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)武清開發(fā)區(qū)，武清地處京津之間，有著“京津走廊明珠”的美譽。
天津工程集合了南玻集團二十多年從事高檔浮法玻璃深加工的管理經(jīng)驗，綜合吸收了國際最先進的鍍膜生產(chǎn)及工藝技術(shù)，以及多種在線和離線檢測儀器，是目前國內(nèi)規(guī)模最大、設(shè)備最先進、自動化水平最高、產(chǎn)品檔次最高、管理最先進的玻璃深加工企業(yè)。主導產(chǎn)品為具有卓越環(huán)保貢獻和節(jié)能性能的低輻射鍍膜（LOW-E）玻璃及其復合加工而成的中空玻璃、安全玻璃等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品主要應用于高檔建筑的玻璃外墻、內(nèi)裝修及民用住宅門窗領(lǐng)域。公司自20xx年3月開始商業(yè)化運作以來，陸續(xù)承接了首都機場、CCTV、北京電視臺、青島奧帆、天津奧體中心、天津西站、天津津塔國家級、市級重點項目。產(chǎn)品遠銷中東、日本、美國、新加坡、冰島、丹麥等國家和地區(qū)。
津工程將繼續(xù)秉承南玻集團“求實、創(chuàng)新、團結(jié)、高效”的企業(yè)精神，塑造專業(yè)化、規(guī)范化的企業(yè)團隊，以良好的信譽，先進的技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，在穩(wěn)健中發(fā)展、在務實中創(chuàng)新，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務，不斷滿足建筑節(jié)能市場日益增長的需求，成為中國北方節(jié)能玻璃領(lǐng)域當之無愧的領(lǐng)航者。
一、實習內(nèi)容
20xx年7月4日到20xx年8月29日期間，我通過學院與天津南玻的校企合作，來到天津南玻集團進行為期兩個月的實習。在這兩個月中，我學習到了很多在學校學不到的知識，同時在為人處事上也有了一定的提高。
首先，我們先進行了為期三天的安全知識培訓和企業(yè)文化的`介紹與講解。使我對于南玻有更加深入的了解。南玻集團是非常注重安全培訓的，為了我們在下車間時能夠更好的保護自己，不僅僅是進行了書面的安全考核，也讓我們進入車間，由老師傅們教我們怎么使用手動叉車，以及熟識生產(chǎn)線上的各個按鈕的功能。之后，我們進行了一個培訓的考試，我的考核成績是96分。在這些考核的人中，是比較高的分數(shù)。我們其他同學的考核分數(shù)都是在九十分以上，人力資源部的人都為我們這些人的考核成績而感到很驚訝。這都是大家認真學習的結(jié)果。
然后，我們在7月9號正式的下車間了。我被分配到鍍膜B線第506組，后來在7月17號的時候又被調(diào)到504組。在這兩個組中，我都受到了師傅們的照顧。大家都比較歡迎我這個新員工，在真正的下車間的時間里，大家都給予我不同的幫助，讓我感受到了師傅們對實習生的歡迎。
在506組期間，師傅教會我如何給剛鍍好膜的玻璃包上防止氧化的塑料膜，每個封口每次都要粘三次寬膠帶，一定不可以有漏氣口，并且還要往玻璃膜里面放干燥劑。師傅告訴我，只有在夏天的時候才會給剛做出來的玻璃包塑料膜，冬天的時候就不需要了。因為夏天天津的氣候又悶又熱，水汽比較大，現(xiàn)在是七、八月份，正是天津的雨季，且多為雷雨；為了保證玻璃不被氧化，不與空氣里的一些物質(zhì)發(fā)生化學反應，所以要在玻璃鍍完膜的第一時間進行包膜。之后，在我的追問下，師傅也給我講解了鍍膜的基本原理：利用陰極與陽極的相互作用關(guān)系，通過氬氣、氧氣等氣體作為介質(zhì)，在完全真空的倉室里，把各種金屬（包括銀、銅等）鍍在玻璃表面。其中的一些較為深奧的物理與化學原理我還是不太懂。在我所接觸的玻璃中，大部分都是鍍的銀。根據(jù)客戶的不同要求，進行玻璃膜系的調(diào)整。鍍膜工序總共有四條生產(chǎn)線：鍍膜A、B線屬于工程鍍膜，在老廠區(qū)；鍍膜C、D線屬于節(jié)能鍍膜，在新廠區(qū)。我被分到鍍膜B線，緊挨著鍍膜A線。通過了解，鍍膜A線主要是負責超大玻璃（>=10平方米）的生產(chǎn)；鍍膜B線生產(chǎn)各種異型和小于10平方米的玻璃。鍍膜B線可以給玻璃鍍單銀和雙銀的膜系。鍍膜C線與B線的生產(chǎn)膜相差無異；鍍膜D線可以進行玻璃的三層銀的膜系生產(chǎn)。由于我在老廠區(qū)，了解到鍍膜A線的生產(chǎn)設(shè)備是全部從德國進口，而鍍膜B線的生產(chǎn)設(shè)備是南玻集團通過自己的科研團隊自行開發(fā)的，共有三十多組陰陽極組，可做的最大玻璃為2500mm*3200mm，最小玻璃為60mm*20mm。由于南玻的工程玻璃都是訂做的，不是統(tǒng)一的標準化生產(chǎn)；所以，根據(jù)不同客戶的訂單要求，進行生產(chǎn)設(shè)備的膜系參數(shù)的調(diào)試。由于參數(shù)不是很好調(diào)試，有好多玻璃做出來后就報廢了。我們用肉眼是看不出來色系的差別的，需要專業(yè)的設(shè)備進行質(zhì)量檢查；并且鍍膜的玻璃有正反面之分，鍍膜的那一面是不允許用手觸摸的，沒有戴手套摸了玻璃，這片玻璃就作廢，對于質(zhì)量的要求是很嚴格的。對于南玻的鍍膜玻璃，基本價格為400元左右一平方米。這只是簡單的熱輻射玻璃的價格。對于那些鍍單銀、雙銀及三銀的玻璃來說，價格會更高。
我們鍍膜B線的班長告訴我，鍍膜工序是南玻生產(chǎn)車間里技術(shù)含量最高的工序。因為其他的玻璃廠也可以切片、磨邊，而鍍膜這項技術(shù)南玻是最獨特的，所以南玻才會存活到今天，已經(jīng)快有三十年的歷史了。它是中國改革開放以來第12個上市的公司，并且一直存活到今天，成為中國玻璃行業(yè)中的龍頭企業(yè)。聽起來很是振奮人心。
大學生的實習報告 篇5
實踐單位：xx電視臺
實踐時間：2月2日-2月14日
摘要：自己沒有走過的路，永遠不知道自己將會在這條路上遇到什么，永遠呆在象牙塔，只會將你束縛在窄窄的一方樂土上。寒假說長不長說短不短，與其選擇呆在家中吃吃喝喝度過寒假，還不如積極參加社會實踐，這樣你將收獲更多的經(jīng)驗。寒假電視臺的實踐經(jīng)驗讓我懂得了很多，同時也讓我更加明確了自己的目標。
作為一名新聞學專業(yè)的學生，除了要學好新聞理論知識之外，更重要的是實踐采訪，從實踐中發(fā)現(xiàn)新聞，培養(yǎng)自身的新聞敏感力。社會實踐課是我們大學生的一門必修課，積極參加社會實踐，有利于我們更好地融入社會，也為我們畢業(yè)后進入社會做好準備。
一放寒假，我就尋思著回家鄉(xiāng)的電視臺（xx電視臺）實習，但是“怎樣進去，需要怎樣的程序”這些問題困擾著我。于是，我找到了在宣傳部工作的黃老師，希望他可以幫助我。黃老師是我初中時的政治老師，如今在宣傳部工作，雖多年未見但仍然有聯(lián)系。在他的幫助下，我終于進入了電視臺的新聞部，成為了那里面的一名實習記者。
一．初來乍到無人理會
實習第一天，我?guī)е淇於制诖男那閬淼搅穗娕_，伴著電梯一層又一層的上升，我的心情也是漲到了極點�？墒�，美麗的心情被這“拒之門外”之舉掃得干干凈凈（門還沒有開），傷心失落的我，只好安安靜靜地站在門外等候。黃天不負有心人，他們終于來了。一走進辦公室，就看到他們開始忙碌起來，有些人，拿著照相機，背著包就出去了，估摸著是去采訪，而另一些人則是導照片，剪輯視頻。只有我，一個人呆呆地站在旁邊，不知哪個才是我的歸屬地。
也許是我太敏感了，也許是他們太專注于自己的事情，因而忽視了我的存在。一上午，我只是一個人在辦公室靜靜地坐著，也沒人理會我，或者是叫我干什么事情，哪怕是倒一杯水這樣的跑腿活。一個又一個陌生的面孔在我的腦海中呈現(xiàn)，突然黃老師的一句話激起了我的勇氣“來這實習，要有膽量，多跟人說話。。。。。。�！�
二．情況好轉(zhuǎn)有人教
鑒于第一天自己被忽略，沒人理會的情況，第二天我果斷大膽起來�？匆娕赃呉晃唤憬阍谑褂梅蔷�編輯視頻，于是我鼓起勇氣，“請問，你是在編輯視頻嗎？”
“是的，這是我昨天拍的關(guān)于xx黃龍病預防措施講座的視頻，你是？”
“哦，我是新來的實習生，我叫。。。。。還望多多指教，現(xiàn)在不知道要干嘛�！�
“這樣呀，那你有沒有興趣學習視頻剪輯呀？我可以教你，反正我現(xiàn)在不著急弄好這個�！�
“當然有興趣了，謝謝你！”
就這樣，在她的指教下，我慢慢地了解了電臺里的一些工作程序，對這里的工作也有了一些了解。在這位姐姐的介紹下，我認識了電臺的記者玉娟,以后我就跟著她一起外出采訪。
三．外出實訓收獲多
經(jīng)過交流后，居然發(fā)現(xiàn)玉娟姐姐是我的校友，而且還是直系學姐，基于這層關(guān)系，我們交流的話題也就多了起來。她開始問我來著實習都干了些什么，有沒有師傅帶著我之類的問題，當聽了我的答案是沒干啥，還沒有人帶著我時，她立馬跟我講了許多在這里我可以做或者應該做的事。
“這樣吧，如果不用外出采訪，你就坐在辦公室看稿子，看看之前的稿子寫得怎樣，如果覺得不好的地方你自己也可以動手修改修改。如果有采訪要做的話，你就跟著我一起外出做采訪，或者你覺得在辦公室坐得累了，你就可以拿著dv機拍下一些感動的畫面，我們這有‘隨手拍下你身邊的感動的畫面’這個專題�！�
“嗯嗯，好的，謝謝學姐的指導�！�
有了師傅的帶領(lǐng)，我的實習之路變得容易的多。第一次跟著出去采訪是做會議新聞，這類新聞主要是抓領(lǐng)導以及領(lǐng)導講話的一些重要內(nèi)容。在所有參加會議的人來齊時，我們首先是拍攝一個大場景，在會議開始后鏡頭當然是對準講話的領(lǐng)導。就這樣，在玉娟的指導下，我學會了如何拍攝會議新聞的視頻，包括如何處理對視頻場景拍攝的方向以及移動拍攝的技巧。為了確保報道真實無誤，會后我們還要到了會議文件進行核對，以及對領(lǐng)導進行了單獨采訪。第一次跟領(lǐng)導面對面進行交流，緊張跟不安是在所難免，但是我努力克服膽小跟靦腆，并且在玉娟的鼓勵下，終于結(jié)束了這次采訪。
接下來的采訪拍攝之路就顯得困難多了。這一次是跟隨縣紀檢委的督察組一起對各街道“臟，亂，堵”的現(xiàn)象進行電視曝光。這一天下午，我們一行人帶上設(shè)備，冒著凜冽的'寒風，對縣城的各個街道進行查看。沒經(jīng)過一條街，就要把亂停放車輛的場景拍攝下來，并且還要登記好車輛的數(shù)量跟街道名稱。有些市民，一看到我們在拍攝，立馬走過來阻攔或者把車輛移開。面對他們懷疑的目光或者罵聲，我們早已經(jīng)習慣了。遇到垃圾亂倒，垃圾成堆的地方，不僅要拍攝，而且還要采訪旁邊的居民。但是拒絕接受采訪或者恐慌鏡頭的現(xiàn)象常有發(fā)生，這就增加了采訪的難度，沒有采訪對象怎么辦呢？千找萬找，終于有人愿意接受采訪了。玉娟負責拍攝，我負責在旁邊提問，“請問，這河道邊這么多垃圾，對你的日常生活有什么影響？”
“影響可大了，天天從這里過，都是一股惡臭，不僅污染空氣，還影響人的健康，你說影響大不大？還要問嘛，趕緊處理。。。。。�！彪m然說話的語氣重了些，但畢竟是老百姓的心里話。
經(jīng)過四個多小時的查看，詢問，這次的采訪總算告一段落。凜冽的寒風依舊在我們耳邊呼呼刮過，通紅的手指早已沒了知覺。但是，辛苦總算沒白費，該收集的材料差不多都有了，就等回去整理材料，核算數(shù)據(jù)，我們的稿件視頻就可以出爐了。
四．實習感言
短短十多天的社會實踐實習就這樣結(jié)束了，在這段日子里，我收獲的是成長。剛進時的膽小與靦腆，不敢跟人打交道；熟悉后的相識與指導，讓我找到了實習的樂趣與收獲；結(jié)束后的不舍與感激，讓我意識到了我要學習的東西還有很多很多。。。。。。不管未來的路是怎樣，是否會走記者這條路，都不重要了，重要的是我要學會怎樣更好地與不同的人交流，然后慢慢熟悉起來。告別沉默寡言，多一份大膽的問語，你就會得到一個不一樣的結(jié)果。
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